在冷軋過(guò)程中軋件發(fā)生冷作硬化，因而塑性下降。冷變形程度達(dá)45—55%以后，純鋁及幾乎所有的鋁合金的伸長(zhǎng)率都大致相同，約為3—6%。但它們能夠繼續(xù)進(jìn)行冷軋的能力卻不一樣。因此伸長(zhǎng)率不能作為制定軋制制度的依據(jù)，而出現(xiàn)裂邊時(shí)的變形量大小才可做為這種標(biāo)準(zhǔn)，如果每個(gè)道次壓下量都能保持在不能引起裂邊的大小，那么總的變形量可以達(dá)到很大的數(shù)值（軋制硬鋁合金可達(dá)90—92%，軋制軟鋁合金時(shí)達(dá)95%以上），但是小的道次變形量將使軋件表面質(zhì)量與軋出質(zhì)量變壞，并由于增加道次數(shù)而較大降低冷軋機(jī)的生產(chǎn)率。良好的邊部狀態(tài)是獲得好的軋件的基本條件之一。冷軋時(shí)，為防止裂邊，規(guī)定一定總變形量后要進(jìn)行中間退火。冷軋帶鋼軋機(jī)按機(jī)架排列可分為單機(jī)可逆或不可逆式與多機(jī)連續(xù)式兩類。蘇州冷軋加磷鋼費(fèi)多少錢一噸

用于冷軋帶鋼的軋機(jī)有二輥軋機(jī)、四輥軋機(jī)和多輥軋機(jī)。應(yīng)用較多的是四輥軋機(jī)。軋制更薄的產(chǎn)品則要采用多輥軋機(jī)。多輥軋機(jī)的種類很多，如六輥軋機(jī)、偏八輥軋機(jī)，十二輥軋機(jī)，二十輥軋機(jī)等（見(jiàn)軋機(jī)）。隨著對(duì)板形要求的提高，發(fā)展了許多改進(jìn)板形的技術(shù)，如彎輥技術(shù)、竄輥技術(shù)和交叉軋輥技術(shù)等。冷軋帶鋼軋機(jī)按機(jī)架排列可分為單機(jī)可逆或不可逆式與多機(jī)連續(xù)式兩類。前者適用于多品種、少批量或合金鋼產(chǎn)品比例大的情況。它投資低、建廠快，但產(chǎn)量低，金屬消耗較大。多機(jī)架連續(xù)軋制適合于產(chǎn)品品種較單一或者變動(dòng)不大的情況，它有生產(chǎn)效率高、產(chǎn)量大的優(yōu)點(diǎn)，但投資較大。上海冷軋?zhí)麓射摯蟾哦嗌馘X軋含油廢水除油技術(shù)手段非常多，如物理除油技術(shù)中的離心分離法、氣浮除油法、吸附除油法等。

冷軋產(chǎn)品因鋼種不同退火分初退火、中間退火和成品退火。初退火主要用于碳鋼以上的合金鋼、高合金鋼的熱軋板卷。因?yàn)檫@些鋼強(qiáng)度高硬度高，冷軋難以進(jìn)行，所以要進(jìn)行初退火，以降低硬度消除硬化，為冷軋做好組織準(zhǔn)備。生產(chǎn)中高中碳鋼的初退火一般采用再結(jié)晶退火，而對(duì)于中合金鋼和高合金鋼可根據(jù)要求采用不完全退火或再結(jié)晶退火。中間退火目的是為了消除冷軋的加工硬化，消除內(nèi)應(yīng)力，降低硬度，恢復(fù)塑性，以便繼續(xù)進(jìn)行冷軋。中間退火一般采用再結(jié)晶退火。除非特殊需要，一般盡量合理選用原料，不需中間退火和二次軋制。成品退火用于消除冷軋?jiān)斐傻膬?nèi)應(yīng)力和加工硬化，使鋼板具有標(biāo)準(zhǔn)所要求的力學(xué)性能、工藝性能及顯微組織結(jié)構(gòu)。為達(dá)到這一目的，一般采用再結(jié)晶退火。當(dāng)生產(chǎn)50號(hào)鋼，而又要求其組織為片狀珠光體時(shí)，只能采用完全退火來(lái)達(dá)到這一要求。根據(jù)鋼種和性能要求也可進(jìn)行其他相應(yīng)的熱處理。

在冷軋過(guò)程中，各向異性隨著變形程度的增加而趨于明顯，通常冷軋總加工率達(dá)到50%—60%以上時(shí)才出現(xiàn)明顯的變形織構(gòu)。如已形成明顯變形織構(gòu)的材料，經(jīng)再結(jié)晶退火后變成另一織構(gòu)即再結(jié)晶織構(gòu)。這種織構(gòu)對(duì)以后成型加工，例如拉伸成型、深沖成型等不利的。這種材料具有各向異性，它在深沖時(shí)，有的方向延伸較多而形成凸起，有的方向延伸較少而形成凹下，甚至破裂。凸起或凹下部分成對(duì)稱分布，形成“制耳”。凸起部分與軋制方向可能呈0°或90°和45°角，通常分別稱為0°或90°和45°制耳。冷軋總加工率達(dá)90%的工業(yè)純鋁板，深沖時(shí)制耳率為5—6%，出現(xiàn)45°制耳，若增加中間退火，則深沖制耳率可降低到1—3%，為了減少制耳（一般要求小于3—4%），冷軋總加工率不宜過(guò)大，較好控制在50%左右。冷軋板是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶，經(jīng)過(guò)進(jìn)一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。

鋼的冷軋是19世紀(jì)中葉始于德國(guó)，當(dāng)時(shí)只能生產(chǎn)寬度20--25mm的冷軋帶鋼。美國(guó)1859年建立了25mm冷軋機(jī)，1887年生產(chǎn)出寬度為150mm的低碳鋼帶。1880年以后冷軋鋼帶生產(chǎn)在德國(guó)、美國(guó)進(jìn)展專門快，產(chǎn)品寬度不斷擴(kuò)大，并逐步建立了附屬設(shè)備，如剪切、矯直、平坦和熱處理設(shè)備等，產(chǎn)品質(zhì)量也有了提高。寬的冷軋薄板（鋼帶）是在熱軋成卷帶鋼的基礎(chǔ)上進(jìn)展起來(lái)的。首先是美國(guó)早在1920年初次成功地軋制出寬帶鋼，并專門快由單機(jī)不可逆式軋制而跨入單機(jī)可逆式軋制。 冷軋鋼板的突出優(yōu)點(diǎn)是性能好、品種多、用途廣。通過(guò)一定的冷軋變形程度與冷軋后的熱處理的恰當(dāng)配合，能夠在比較寬的范圍內(nèi)滿足用戶的需求。在冷軋過(guò)程中軋件發(fā)生冷作硬化，因而塑性下降。冷軋與熱軋的界限應(yīng)以再結(jié)晶溫度來(lái)區(qū)分。上海低合金冷軋板類型

冷軋可實(shí)現(xiàn)高速軋制和全連續(xù)軋制，具有很高的生產(chǎn)率。蘇州冷軋加磷鋼費(fèi)多少錢一噸

冷軋是在室溫條件下在再結(jié)晶溫度以下將鋼板進(jìn)一步軋薄至為目標(biāo)厚度的鋼板。和熱軋鋼板比較，冷軋鋼板厚度更加精確，而且表面光滑、漂亮。 冷軋板帶用途很廣，如汽車制造、電氣產(chǎn)品、機(jī)車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。冷軋薄鋼板是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋板的簡(jiǎn)稱，也稱冷軋板，俗稱冷板，有時(shí)會(huì)被誤寫(xiě)成冷扎板。冷板是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶，經(jīng)過(guò)進(jìn)一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制，不產(chǎn)生氧化鐵皮，因此，冷板表面質(zhì)量好，尺寸精度高，再加之退火處理，其機(jī)械性能和工藝性能都優(yōu)于熱軋薄鋼板，在許多領(lǐng)域里，特別是家電制造領(lǐng)域，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。冷卷則可以稱為冷軋卷、冷板卷。蘇州冷軋加磷鋼費(fèi)多少錢一噸