熱軋和冷軋的區(qū)別： 熱軋是以板坯（主要為連鑄坯）為原料，經(jīng)加熱后由粗軋機(jī)組及精軋機(jī)組制成帶鋼。從精軋較后一架軋機(jī)出來(lái)的熱鋼帶通過(guò)層流冷卻至設(shè)定溫度，由卷取機(jī)卷成鋼帶卷，冷卻后的鋼帶卷，根據(jù)用戶(hù)的不同需求，經(jīng)過(guò)不同的精整作業(yè)線(xiàn)（平整、矯直、橫切或縱切、檢驗(yàn)、稱(chēng)重、包裝及標(biāo)志等）加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產(chǎn)品。簡(jiǎn)單點(diǎn)兒來(lái)說(shuō)，一塊鋼坯在加熱后（就是電視里那種燒的紅紅的發(fā)燙的鋼塊）經(jīng)過(guò)幾道軋制，再切邊，矯正成為鋼板，這種叫熱軋。 冷軋是用熱軋鋼卷為原料，經(jīng)酸洗去除氧化皮后進(jìn)行冷連軋，其成品為軋硬卷，由于連續(xù)冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強(qiáng)度、硬度上升、韌塑指標(biāo)下降，因此沖壓性能將惡化，只能用于簡(jiǎn)單變形的零件。冷軋鋼帶上的冷軋潤(rùn)滑油在退火期間被燃燒掉,這是冷軋后的下一道工藝。浙江冷軋卷板費(fèi)

冷軋通常采用縱軋的方式。冷軋生產(chǎn)的工序一般包括原料準(zhǔn)備、酸洗、軋制、脫脂、退火（熱處理）、精整等。冷軋以熱軋產(chǎn)品為原料，冷軋前原料要先除磷，以保證冷軋產(chǎn)品的表面潔凈。軋制是使材料變形的主要工序。脫脂的目的在于去除軋制時(shí)附在軋材上的潤(rùn)滑油脂，以免退火時(shí)污染鋼材表面，對(duì)不銹鋼也為防止增碳。退火包括中間退火和成品熱處理，中間退火是通過(guò)再結(jié)晶消除冷變形時(shí)產(chǎn)生的加工硬化，以恢復(fù)材料的塑性及降低金屬的變形抗力。成品熱處理的目的除了通過(guò)再結(jié)晶消除硬化外。還在于根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)要求以獲得所需要的組織（如各種織構(gòu)等）和產(chǎn)品性能（如深沖、電磁性能等）。精整包括檢查、剪切、矯直（平整）、打印、分類(lèi)包裝等內(nèi)容。冷軋產(chǎn)品有很高的包裝要求，以防止產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中表面被刮傷。除上述工序外在生產(chǎn)一些特殊產(chǎn)品時(shí)還有各自的特殊工序。如軋制硅鋼板時(shí)，在冷軋前要進(jìn)行脫碳退火，軋后要進(jìn)行涂膜、高溫退火、拉伸矯直（見(jiàn)張力矯直）與回火等。安徽冷軋無(wú)間隙原子鋼質(zhì)量怎么樣冷軋與熱軋的分別主要是軋制過(guò)程的溫度。

什么叫冷軋，冷軋帶鋼有哪些優(yōu)點(diǎn)?金屬在再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行軋制變形叫做冷軋，一般指帶鋼不經(jīng)加熱而在室溫直接進(jìn)行軋制加工。冷軋后的帶鋼可能燙手，但還是叫冷軋。 冷軋生產(chǎn)可提供大量高精確度和性能優(yōu)良的鋼板和帶材，其較主要的特點(diǎn)是加工溫度低，同熱軋生產(chǎn)相比，它有以下優(yōu)點(diǎn)：(1)冷軋帶鋼產(chǎn)品尺寸精確，厚度均勻，帶鋼厚度差一般不超過(guò)O.01-0.03mm或更小，完全可以符合高精度公差的要求。(2)可獲得熱軋無(wú)法生產(chǎn)的極薄帶材(較薄可達(dá)0.001mm以下)。(3)冷軋產(chǎn)品表面質(zhì)量?jī)?yōu)越，不存在熱軋帶鋼常常出現(xiàn)的麻點(diǎn)、壓入氧化鐵皮等缺陷，并且可根據(jù)用戶(hù)的要求，生產(chǎn)出不同表面粗糙度的帶鋼(光澤面或麻糙面等)，以利于下道工序的加工。(4)冷軋帶鋼具有很好的力學(xué)性能和工藝性能(如較高的強(qiáng)度、較低的屈服極限、良好的深沖性能等)。(5)可實(shí)現(xiàn)高速軋制和全連續(xù)軋制，具有很高的生產(chǎn)率。

近年來(lái)，冷軋帶鋼生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展主要有增加鋼卷質(zhì)(重)量。增加鋼卷質(zhì)量是提高設(shè)備生產(chǎn)能力的有效方法，因?yàn)槔滠垘т撌且凿摼矸绞缴a(chǎn)的，每一個(gè)鋼卷在送到機(jī)組內(nèi)軋制或處理前，都必須經(jīng)過(guò)拆捆、開(kāi)卷、穿帶，然后加速到正常速度工作，在每一卷終了時(shí)又需要有減速、剪切、卷取及卸卷的過(guò)程，占用較多的生產(chǎn)時(shí)間。鋼卷質(zhì)量增大后，可相應(yīng)地增加作業(yè)的時(shí)間，而且由于每卷帶鋼長(zhǎng)度的增加，帶鋼在穩(wěn)定速度下軋制的時(shí)間也相應(yīng)增加，機(jī)組的速度才能真正得到提高，帶鋼的質(zhì)量也才能得以改善。然而，鋼卷質(zhì)量也不可無(wú)限制地增加，它受到開(kāi)卷機(jī)、卷取機(jī)等機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度的限制，也受到電動(dòng)機(jī)調(diào)速范圍的限制，而且卷重太大還會(huì)給車(chē)間內(nèi)鋼卷的運(yùn)輸和存放帶來(lái)困難。目前，冷軋帶卷的質(zhì)量已達(dá)40t，個(gè)別的達(dá)到60t，以帶鋼單位寬度計(jì)算的卷重達(dá)到30-36kg／mm。一般來(lái)講是熱軋→酸洗→冷軋這樣的加工過(guò)程。

在冷軋過(guò)程中，各向異性隨著變形程度的增加而趨于明顯，通常冷軋總加工率達(dá)到50%—60%以上時(shí)才出現(xiàn)明顯的變形織構(gòu)。如已形成明顯變形織構(gòu)的材料，經(jīng)再結(jié)晶退火后變成另一織構(gòu)即再結(jié)晶織構(gòu)。這種織構(gòu)對(duì)以后成型加工，例如拉伸成型、深沖成型等不利的。這種材料具有各向異性，它在深沖時(shí)，有的方向延伸較多而形成凸起，有的方向延伸較少而形成凹下，甚至破裂。凸起或凹下部分成對(duì)稱(chēng)分布，形成“制耳”。凸起部分與軋制方向可能呈0°或90°和45°角，通常分別稱(chēng)為0°或90°和45°制耳。冷軋總加工率達(dá)90%的工業(yè)純鋁板，深沖時(shí)制耳率為5—6%，出現(xiàn)45°制耳，若增加中間退火，則深沖制耳率可降低到1—3%，為了減少制耳（一般要求小于3—4%），冷軋總加工率不宜過(guò)大，較好控制在50%左右。冷軋軋輥直徑愈大，則咬入角愈小，愈易咬入。浙江冷軋卷板費(fèi)

冷軋后的帶鋼可能燙手，但還是叫冷軋。浙江冷軋卷板費(fèi)

在冷軋機(jī)的日常運(yùn)行中，保持設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部分有良好的工作狀態(tài)，要保證轉(zhuǎn)動(dòng)部分的潤(rùn)滑，潤(rùn)滑效果好，才能是冷軋機(jī)設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，增加壽命。在日常運(yùn)行中，要經(jīng)常檢查齒輪箱是否有潤(rùn)滑油，保持設(shè)備充足的潤(rùn)滑油，按照給出的加油位置進(jìn)行添加潤(rùn)滑油，不能太多也不能太少。 要定期檢查齒輪箱，用游標(biāo)尺蘸一下，看潤(rùn)滑油是否清潔，如果油質(zhì)比較透亮呈色，說(shuō)明潤(rùn)滑油合格，還可繼續(xù)使用，如果變?yōu)榘岛谏瑒t說(shuō)明冷軋機(jī)的齒輪箱有灰塵進(jìn)入，在更換潤(rùn)滑油的同時(shí)，要檢查齒輪箱的密封情況。潤(rùn)滑油品質(zhì)下降，也會(huì)影響到齒輪的潤(rùn)滑效果，油質(zhì)過(guò)壞還會(huì)造成高溫、根切等現(xiàn)象。 冷軋機(jī)機(jī)架兩端，安裝軋輥的軸承盒，也是很重要的部位，它決定了冷軋機(jī)軋輥的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也決定了成品的合格性。因此，要用黃油噴槍定期的給這些裝軸承的地方進(jìn)行黃油的添加，以避免軸端的潤(rùn)滑度不夠。軸承盒部位都留有黃油添加孔，方便操作。浙江冷軋卷板費(fèi)