冷軋帶鋼的平整工序缺陷產(chǎn)生原因主要有以下幾種： (1)帶鋼在冷軋時(shí)板形不佳，產(chǎn)生浪高>10咖的邊浪或中間浪，經(jīng)罩式爐退火后容易引起帶鋼層間粘結(jié)，在平整時(shí)帶鋼表面會產(chǎn)生橫折印缺陷。 (2)退火溫度未控制好，帶鋼在罩式爐進(jìn)行退火時(shí)由于退火溫度過高，會產(chǎn)生層與層之間的粘結(jié)；帶鋼退火時(shí)升降溫速度過快，引起鋼卷的熱脹冷縮速度過快；對流板平面磨損也會造成表面層與層之間的粘結(jié)，平整時(shí)在帶鋼表面產(chǎn)生橫折印缺陷。 (3)平整前鋼卷溫度>45~C時(shí)，帶鋼表面將會產(chǎn)生大量橫折印缺陷。主要原因在>45~C時(shí)金屬分子比較活躍，帶鋼受到拉力時(shí)很容易從彈性變形區(qū)跳躍到塑性變形區(qū)，在帶鋼表面產(chǎn)生呂德絲線(滑移線)，造成帶鋼表面產(chǎn)生橫折印。 (4)平整時(shí)開卷機(jī)、張力輥和工作輥位置不平行，當(dāng)機(jī)組以高速及很大的張力下生產(chǎn)時(shí)，在帶鋼的橫截面上產(chǎn)生的張力分布不均，局部(一般在帶鋼邊部)張力過大，一旦受力達(dá)到屈服極限時(shí)產(chǎn)生橫折印缺陷。冷軋輥表面狀態(tài)對咬入的影響軋輥表面愈粗糙摩擦系數(shù)大，有利于咬入。浙江冷軋汽車鋼咨詢

冷軋控制主要包括三部分內(nèi)容：厚度控制、平整度控制、速度控制。冷軋材料的硬度大，為了維持材料良好的機(jī)械特性，需要確保冷軋過程減少拉伸力對材料的影響，又要保證一定的張力，確保卷曲過程中達(dá)到良好的特性。因此速度控制非常重要。冷軋組成部分：開卷機(jī)、軋機(jī)、軋機(jī)傳動、張力卷曲機(jī)、皮帶助卷機(jī)、帶卷升降運(yùn)輸機(jī)、線圈托盤系統(tǒng)、中間系統(tǒng)。平整度控制是冷軋的主要目的，為了達(dá)到預(yù)期的平整度。需要表面檢測系統(tǒng)、連續(xù)可變凸度技術(shù)（CVC）、位移控制共同參與。蘇州冷軋?zhí)麓射撃募液美滠垵櫥竽茉跇O大的軋制壓力下，仍能形成邊界油膜，而且需要具有良好的冷卻能力和密封性。

冷軋平整主要缺陷及控制方法： 1 兩邊浪與一邊浪 原因：來料邊浪嚴(yán)重，平整時(shí)軋輥曲線小或者彎輥斜度調(diào)整不當(dāng)，會使平后帶鋼出現(xiàn)兩邊或一邊浪。 消除辦法：可以通過調(diào)整傾斜度，調(diào)整彎輥或者增加軋輥曲線來消除或減輕。 2 中間浪 原因：來料中間浪大或者平整過程中，軋輥凸度過大，正彎輥力過大，軋制平整力過小等會使平后帶鋼出現(xiàn)中間浪缺陷。 解決辦法：來料中間浪一般可以通過合理的輥型及正負(fù)彎輥調(diào)整消除。 3 翹曲(橫向彎曲) 原因：翹曲是指帶鋼的中間呈凸形向上或向下鼓起，切成鋼板時(shí)，四角向上翹起稱為瓢曲。產(chǎn)生的原因是板形不良，中間厚兩邊薄，工作輥凸度過大或彎輥操作錯(cuò)誤造成帶鋼中間延伸大于兩邊。 解決辦法：翹曲大的，可通過合理配制輥型，正確的彎輥操作或再次平整來消除。

冷軋板表面光澤度強(qiáng)，比較光滑，類似于那種用來喝水的很常見的鋼水杯。制作等候椅過程中，冷軋鋼要求軋機(jī)功率大，軋制效率低，而且為了能消除加工硬化而進(jìn)行中間退火，所以成本也較高，但是冷軋鋼表面光亮，質(zhì)量好，可以直接用來加工成品，因此等候椅中的冷軋鋼板應(yīng)用十分廣。冷軋含油廢水除油技術(shù)手段非常多，如物理除油技術(shù)中的離心分離法、氣浮除油法、吸附除油法等；化學(xué)除油技術(shù)中的電化學(xué)處理法、絮凝法等；生物除油技術(shù)中的嗜油菌降解法、微生物吸附法等等。冷軋具體分為冷板及冷卷兩個(gè)主類。

冷軋板形控制： 中國從上世紀(jì)70年初開始從事冷軋板形控制關(guān)鍵技術(shù)研究，多年來中國冷軋生產(chǎn)線的板形控制系統(tǒng)全部依賴進(jìn)口。國外供應(yīng)商出于對關(guān)鍵技術(shù)的保密和達(dá)到技術(shù)壟斷的目的，對板形控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵模型通常采取了“黑箱”的形式。經(jīng)過攻關(guān)團(tuán)隊(duì)多年來不斷的研究與實(shí)踐，從板形理論、板形工藝、控制系統(tǒng)、數(shù)學(xué)模型、系統(tǒng)集成等諸多方面展開多方面、綜合性的研究與開發(fā)，使中國成為世界上少數(shù)可以提供全套冷軋板形關(guān)鍵控制技術(shù)的國家。 針對板帶材變形過程與板形調(diào)控功效、多變量優(yōu)化方法等內(nèi)容進(jìn)行了理論研究，獲得了各調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對于帶鋼板形的影響規(guī)律，形成了適于工業(yè)應(yīng)用的快速優(yōu)化算法，為板形閉環(huán)控制奠定了基礎(chǔ)。 板形控制的前提是對各種板形調(diào)節(jié)手段性能的正確認(rèn)識，調(diào)控功效作為閉環(huán)反饋控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)，是板形調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對板形影響規(guī)律的量化描述。研究各個(gè)板形調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對各個(gè)測量段處板形的影響規(guī)律，以此為基礎(chǔ)，再結(jié)合各個(gè)測量段處的板形偏差做整體的較優(yōu)控制計(jì)算，求解各個(gè)板形調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的較優(yōu)調(diào)節(jié)量。高精度冷軋板形控制與裝備技術(shù)研究針對汽車板、工鋼等對冷軋帶鋼平直度和邊部減薄越來越高的質(zhì)量需求。江蘇冷軋鋼帶哪家便宜

冷軋采用大張力軋制，以降低變形抗力和保持軋制過程的穩(wěn)定。浙江冷軋汽車鋼咨詢

冷軋寬帶鋼連軋生產(chǎn)是我國冷軋寬帶鋼生產(chǎn)的主力，但其生產(chǎn)的產(chǎn)品厚度大多為0.25mm以上，可以軋制生產(chǎn)薄至0.18mm產(chǎn)品的有兩套，其余則是單機(jī)架六輥或廿輥可逆式軋機(jī)可以生產(chǎn)這樣的薄規(guī)格產(chǎn)品，但是目前有許多高新產(chǎn)品需要軋制更薄的規(guī)格，這就導(dǎo)致目前冷軋帶鋼生產(chǎn)中薄規(guī)格產(chǎn)品缺乏的狀況，例如，典型的鍍錫板厚度由0.18mm～0.32mm向0.1mm～0.18mm發(fā)展，我國鍍錫原板大多進(jìn)口，自產(chǎn)原板的企業(yè)很少，年進(jìn)口量約為100萬t左右，因此建立鍍錫原板的生產(chǎn)基地是使我國鍍錫帶鋼生產(chǎn)原料國產(chǎn)化的重要措施。此外0.15mm的鍍錫帶鋼還是光纖電纜外皮的重要屏蔽材料，現(xiàn)大多靠進(jìn)口解決，還有一些電子用低碳深沖鋼帶如0.25mm厚的電阻帽沖壓帶，0.1mm～0.2mm的電磁屏蔽材料，0.15mm的傳統(tǒng)電視的蔭罩材料等。浙江冷軋汽車鋼咨詢