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來源: 發(fā)布時間:2023-02-28

2019年4月22日,從中歐班列***開行以來,到2019年4月22日累計開行了14691列,聯(lián)通了中國62個城市和歐洲15個國家的51個城市,鋪行的路線達到68條?,F(xiàn)在應(yīng)該說從中國任何一個城市,都可以通過三個出口,西邊的阿拉山口,東部的滿洲里,中部的二連浩特都可以出去,經(jīng)過中亞,經(jīng)過白俄羅斯、俄羅斯,到達歐洲任何一個國家。2019年10月26日中歐班列(義烏—列日)“世界電子貿(mào)易平臺(eWTP)菜鳥號”首趟班列于10月9日從浙江義烏鳴笛啟程,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國,***到達比利時列日。截至10月底,中歐班列累計開行數(shù)量已近2萬列。2021年11月18日,X8020次班列從鐵路義烏西站鳴笛啟程,駛向13052公里外的西班牙馬德里。提供中亞班列規(guī)劃

截至2021年8月底,從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,累計開行10030列,發(fā)送集裝箱96.4萬標箱,同比分別增長32%、40%,往返綜合重箱率達97.9%,較去年提前2個月實現(xiàn)年度開行破萬列。2021年9月10日,全國首列“鐵路快通”中歐班列在烏魯木齊國際陸港區(qū)正式發(fā)運,同時,一列國際班列也通過“鐵路快通”模式由霍爾果斯口岸進境駛往重慶,這標志著全國海關(guān)對中歐班列的監(jiān)管進入全新階段,中歐班列開行地與口岸地間的海關(guān)作業(yè)環(huán)節(jié)徹底打通。附近中亞班列選取駛向西班牙馬德里,這標志著義烏至歐洲運郵業(yè)務(wù)實現(xiàn)規(guī)模化常態(tài)化運行。

2021年8月6日上午,滿載著2000多噸農(nóng)副產(chǎn)品和汽車配件的中歐班列從內(nèi)蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗札薩克物流園區(qū)緩緩駛出,發(fā)往俄羅斯莫斯科,這是鄂爾多斯市***開行中歐班列,也是內(nèi)蒙古中西部開行的第9條中歐班列線路。此次開行的中歐班列全列編組50個標準集裝箱,從鄂爾多斯發(fā)車后,將向北通過二連浩特鐵路口岸出境,經(jīng)由蒙古國駛往俄羅斯莫斯科,預(yù)計15天后到達目的地。2021年8月25日,中國首趟中歐班列五金專列從浙江省金華市金義新區(qū)的鐵路金華南站鳴笛啟程,駛向吉爾吉斯斯坦比什凱克市。[13]2021年8月27日,隨著一陣火車鳴笛聲,首趟中歐班列(長沙)湖南自貿(mào)專列從廣鐵集團長沙國際鐵路港出發(fā),途經(jīng)滿洲里口岸出境,17天后將抵達白俄羅斯首都明斯克。

2018年9月28日10時28分,一列裝載景德鎮(zhèn)陶瓷、茶葉等產(chǎn)品的集裝箱貨物列車從江西景德鎮(zhèn)東站駛出,前往俄羅斯莫斯科。這是“千年瓷都”景德鎮(zhèn)開出的***趟中歐班列,也是景德鎮(zhèn)瓷器和茶葉***次搭乘中歐班列“出國”。2018年10月15日,第919列中歐班列(重慶)啟程開往俄羅斯。12月10日,中歐班列(重慶)2018年以來已開行超過1000班,其作為重慶乃至中國西部對外開放的重要通道地位日益凸顯。2018年11月26日,中歐班列***郵件進口測試成功。2018年12月10日,一趟裝載著農(nóng)產(chǎn)品、汽車零配件等貨物的班列從湖北十堰火車站發(fā)車駛往歐洲,這標志著“十漢歐”國際貨運班列順利開通。2021年4月份,中歐班列開行1218列,運送貨物11.7萬標箱,同比分別增長24%、33%,綜合重箱率98%。

2020年1至4月份,中歐班列共開行2920列、發(fā)送貨物26.2萬標箱,同比分別增長24%、27%,綜合重箱率98%。其中,去程1638列、14.8萬標箱,同比分別增長36%、40%,重箱率99.9%;回程1282列、11.4萬標箱,同比分別增長11%、14%,重箱率95.5%。2021年4月份,中歐班列開行1218列,運送貨物11.7萬標箱,同比分別增長24%、33%,綜合重箱率98%。2021年4月26日,成都中歐班列開行8周年。一列裝載防疫物資和電子設(shè)備的中歐班列(成都——費利克斯托)從成都國際鐵路港駛出,***抵達英國費利克斯托站點。標志著成都國際班列境外城市已拓展至61個,打通了成都至歐洲**遠城市的海鐵聯(lián)運通道。[6]截至2021年5月18日,中歐班列累計開行已達3.8萬列,運送貨物340萬標箱,通達歐洲22個國家的151個城市,物流配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲全境。[7]2021年6月2日,X8098次中歐班列從廈門海滄火車站海滄鐵路貨場駛出,開往德國漢堡,這是中歐班列(廈門)累計開行的第1000列。2021年11月17日,75088/7次中歐班列“天馬號”滿載著50車40英尺集裝箱貨物。決定中亞班列代理價錢

2021年12月,中歐班列從阿拉山口站鳴笛啟程,奔赴波蘭馬拉舍維奇。提供中亞班列規(guī)劃

2020年1月11日,重慶市**唐良智在重慶市五屆人大三次會議上作**工作報告時說,2019年重慶加快建設(shè)內(nèi)陸開放高地,全年中歐班列(重慶)開行超過1500班,運輸箱量和貨值均增長48%。中歐班列(重慶)累計開行超4500列,中國對外開放的“內(nèi)陸時代”正不斷發(fā)展。2020年3月27日10時38分,滿載防疫物資和小商品的“義新歐中國郵政號”X8020次中歐班列從義烏西站始發(fā),駛向西班牙馬德里,這標志著義烏至歐洲運郵業(yè)務(wù)實現(xiàn)規(guī)模化常態(tài)化運行。2020年4月1日上午,28030次中歐班列搭載18臺裝載機、1臺壓路機等工程機械產(chǎn)品,從廣西柳州開往哈薩克斯坦阿拉木圖、扎西塔、巴浦洛爾達。提供中亞班列規(guī)劃

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