中歐班列(ChinaRailwayExpress,簡稱:CRexpress)是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行,往來于中國與歐洲以及****沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。中歐班列鋪劃了西中東3條通道中歐班列運行線:西部通道由中國中西部經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)出境,中部通道由中國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境,東部通道由中國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里(綏芬河)出境。[1]2011年3月,首趟中歐班列從重慶發(fā)出開往德國杜伊斯堡,開啟了中歐班列創(chuàng)新發(fā)展的序章。中歐班列的開通加強了與歐洲國家的商業(yè)貿(mào)易聯(lián)系,成為國際物流陸路的運輸骨干。截至2021年11月10日,經(jīng)中歐班列東部通道滿洲里和綏芬河口岸進(jìn)出境的中歐班列累計開行4062列。河北中歐班列有哪些
2021年11月17日,75088/7次中歐班列“天馬號”滿載著50車40英尺集裝箱貨物,由甘肅武威南發(fā)往德國杜伊斯堡。這是“天馬號”推出“中歐快鐵”國際快速鐵路貨物運輸項目后的第三次發(fā)運,也是***繞開傳統(tǒng)中歐班列線路,開辟了高效運行的入歐新通道。本次中歐班列主要裝有汽車成套生產(chǎn)線、防疫物資、搬運機器人、交互智能平臺、高純度鎂錠等,貨物總重達(dá)622噸。2021年11月18日,X8020次班列從鐵路義烏西站鳴笛啟程,駛向13052公里外的西班牙馬德里,標(biāo)志著義烏中歐班列開行滿7周年。7年來,義烏中歐班列年開行增長率均超過100%,班列業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛。廣東能耗低的中歐班列2021年11月17日,75088/7次中歐班列“天馬號”滿載著50車40英尺集裝箱貨物。
2018年10月15日,第919列中歐班列(重慶)啟程開往俄羅斯。12月10日,中歐班列(重慶)2018年以來已開行超過1000班,其作為重慶乃至中國西部對外開放的重要通道地位日益凸顯。2018年11月26日,中歐班列***郵件進(jìn)口測試成功。2018年12月10日,一趟裝載著農(nóng)產(chǎn)品、汽車零配件等貨物的班列從湖北十堰火車站發(fā)車駛往歐洲,這標(biāo)志著“十漢歐”國際貨運班列順利開通。2018年12月31日,X9401次貨物列車從中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心開出,經(jīng)由阿拉山口站出境,駛往意大利那不勒斯。2018年中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心開行班列達(dá)1000列,同比增長41.2%。中歐班列開行規(guī)模由每周1列快速發(fā)展為每天3列,班列線路達(dá)20條,通達(dá)中亞和歐洲19個國家的26個城市。
截至2021年6月,中歐班列開行總量已超過4萬列,累計貨值超過2000億美元,73條運行線路通達(dá)歐洲22個國家的160多個城市,構(gòu)建了一條全天候、大運量、綠色低碳的陸上運輸新通道。中歐班列是“****”的重要組成部分,為沿線數(shù)億民眾送去實惠,開創(chuàng)了亞歐陸路運輸新篇章,鑄就了沿線國家互利共贏的橋梁紐帶。[10][2]2021年7月5日中國—上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)前往塔吉克斯坦首都杜尚別的中歐班列(齊魯號)“上合快線”5日發(fā)出,從上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心中鐵集裝箱青島中心站啟程。這是首班由上合示范區(qū)發(fā)往塔吉克斯坦首都杜尚別的中歐班列(齊魯號)“上合快線”。[11]2021年7月8日上午,滿載著煎烤器、不銹鋼鍋、吸塵器等50車貨物的X75069次中歐班列(西安)從中國鐵路西安局集團有限公司西安國際港站開出,一路向西駛向捷克首都布拉格,這是2021年陜西開行的第2000列中歐班列。這趟班列是今年經(jīng)阿拉山口鐵路口岸通行的第5501列中歐(中亞)班列。
2021年4月份,中歐班列開行1218列,運送貨物11.7萬標(biāo)箱,同比分別增長24%、33%,綜合重箱率98%。2021年4月26日,成都中歐班列開行8周年。一列裝載防疫物資和電子設(shè)備的中歐班列(成都——費利克斯托)從成都國際鐵路港駛出,***抵達(dá)英國費利克斯托站點。標(biāo)志著成都國際班列境外城市已拓展至61個,打通了成都至歐洲**遠(yuǎn)城市的海鐵聯(lián)運通道。[6]截至2021年5月18日,中歐班列累計開行已達(dá)3.8萬列,運送貨物340萬標(biāo)箱,通達(dá)歐洲22個國家的151個城市,物流配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲全境。[7]2021年6月2日,X8098次中歐班列從廈門海滄火車站海滄鐵路貨場駛出,開往德國漢堡,這是中歐班列(廈門)累計開行的第1000列。[8]2021年6月16日,浙江2021年第1000列中歐班列X8022次載著百貨、五金等貨物駛出義烏西站,開往俄羅斯莫斯科。截至2021年6月16日,浙江共開行中歐班列1003列。2021年8月25日,中國首趟中歐班列五金專列從浙江省金華市金義新區(qū)的鐵路金華南站鳴笛啟程。浙江決定中歐班列
2022年1月3日,2022年首列中歐班列(長滿歐)滿載100標(biāo)箱貨物駛往德國紐倫堡。河北中歐班列有哪些
2021年8月27日,隨著一陣火車鳴笛聲,首趟中歐班列(長沙)湖南自貿(mào)專列從廣鐵集團長沙國際鐵路港出發(fā),途經(jīng)滿洲里口岸出境,17天后將抵達(dá)白俄羅斯首都明斯克。截至2021年8月底,從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,累計開行10030列,發(fā)送集裝箱96.4萬標(biāo)箱,同比分別增長32%、40%,往返綜合重箱率達(dá)97.9%,較去年提前2個月實現(xiàn)年度開行破萬列。2021年9月10日,全國首列“鐵路快通”中歐班列在烏魯木齊國際陸港區(qū)正式發(fā)運,同時,一列國際班列也通過“鐵路快通”模式由霍爾果斯口岸進(jìn)境駛往重慶,這標(biāo)志著全國海關(guān)對中歐班列的監(jiān)管進(jìn)入全新階段,中歐班列開行地與口岸地間的海關(guān)作業(yè)環(huán)節(jié)徹底打通。河北中歐班列有哪些
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