這篇文章主要和大家分享一下，直線導軌在設備中的結構布局和在設計過程需要注意的一些細節(jié)，因為我的經(jīng)驗大多局限在立式加工中心和數(shù)控龍門銑這一類的設備上，所以我的結構布置也會相應的以這幾種類型的設備作為案例的談他們的布局，雖然在設備的結構上與其它一些機床設備存在很大的差異，但是直線導軌的布局和設計注意事項應該是差不多的，一定有很多相通的地方。我采用的說明圖紙，是我以前做過的產(chǎn)品的設計圖紙，在設計結構上肯定是比較個人風格一些的，可能和很多這一行的設計工程師有不一樣的地方，或者你們有更好的實現(xiàn)的結構和布局，比我的現(xiàn)在采用的結構更優(yōu)化，更具推廣和實用意義，所以對一些帶有個人化特點的介紹，只供大家做一個設計方面的參考，我并沒有規(guī)定說，以后這個類型的直線導軌一定要采用我的這種結構布局，在這里我只是給大家理順一個思路，并把我以前在設計過程中，制造過程中，裝配過程中，調(diào)試過程中，售后過程中所遇到的一些經(jīng)驗和教訓呈現(xiàn)給大家，希望大家以后在你的職業(yè)生涯中盡量少走彎路，少交點學費，少碰點釘子。（題外話）還有，在這里我更多的是分享機械設計類的知識，本人并不具備教各位怎么的能力，也沒有相應的生財有道的途徑。 直線導軌具有足夠的剛度，運動件所受的外力，是由導軌面承受的，故而導軌應有足夠的接觸剛度。增城區(qū)精密直線導軌載荷

    依照產(chǎn)品合格證上所標注的導軌副型號，按照產(chǎn)品明細檢查與型號是否相符，并區(qū)分基準導軌副與非基準導軌副；手推動滑塊，使其在導軌上運動，滑塊運動應平穩(wěn)、均勻且無明顯阻滯現(xiàn)象。取出基準導軌副，設置導軌與安裝臺階的基準側面相對，檢查螺孔對中情況，穿入螺釘逐個預緊，不得存在螺釘與導軌干涉的現(xiàn)象。（1）基準導軌的安裝。當導軌有固定基準側面時的安裝：用螺釘將楔塊（壓條、壓塊和緊固螺釘）緊固使導軌的基準側面與安裝臺階的基準側面可靠接觸，從一端開始逐一緊固導軌中預擰緊的螺釘（對于導軌長度超過，要從中間開始向兩端逐一緊固導軌螺釘）。緊固螺栓時，建議采用恒轉矩扳手并按附表中推薦的轉矩值進行。檢查主導軌的直線度：導軌面直線度不得大于；導軌長度小于2000mm時，全長上不得大于；導軌長度大于2000mm以上時，全長上不得大于。 曲江區(qū)批發(fā)直線導軌直線導軌與支架間的裝置在尺寸鋼球內(nèi)。

    檢測步驟及要求1、互換性直線導軌副裝配試驗、檢測，在導軌裝配車間進行步驟如下：①先選出基準導軌、基準滑塊（節(jié)距尺寸為設計公差中間值的零件）。②根據(jù)V2預緊力要求，初裝基準滑塊組件（未裝密封件），記下所配鋼球規(guī)值數(shù)值大小。③將基準滑塊套在基準導軌上，再緊固在測量平板上。④根據(jù)JB/―2006滾動直線導軌副第4部分：驗收技術條件要求，檢測導軌副4項精度，不檢測同組高度變動量ΔH、同組寬度變動量ΔW兩項精度。⑤依照“LBA系列滾珠直線導軌副預緊力值”，用彈簧式拉力計測試基準滑塊預緊力大小，記錄所配鋼球規(guī)值數(shù)值大小。⑥將基準滑塊組件推至互換性導軌（9副）上，用彈簧式拉力計檢測預緊力變化（范圍0～5N）。⑦初裝互換性滑塊組件（19件），依次推至基準導軌上，逐一檢測其預緊力變化（范圍0～5N）。⑧互換性滑塊組件隨機推上互換性導軌（每副導軌裝2件），逐一檢測預緊力變化（范圍0～5N）。⑨隨機抽取兩副互換性導軌副，緊固在平板上，按JB/―2006滾動直線導軌副第4部分：驗收技術條件要求，檢6項精度。2、互換性導軌副裝在TD500A機床上，檢測水平、垂直兩個方向動態(tài)精度。七、檢測數(shù)據(jù)精度檢測數(shù)據(jù)如表1所示。預緊力檢測數(shù)據(jù)如表2所示。

    事實上，直線導軌會銹蝕，重要的是我們對直線導軌的使用了解還不夠。一般來說，直線導軌出廠時，會在上面擦上一層防銹油，所以為什么還會出現(xiàn)生銹的情況呢?那是因為許多人使用導軌后就直接把它放置在了倉庫里，后面就沒有采取一些其他的保護措施。愛諾普提醒大家使用后，很有必要在直線導軌上擦一層防銹油。不要認為出廠已經(jīng)加了油，事實上，防銹油蒸發(fā)很快。儲存在常溫倉庫中。不要把它和腐蝕性的東西混在一起，也不要把不用的直線導軌放在地下，因為地下防銹油蒸發(fā)快，所以一定要注意這一點。如果組裝在設備內(nèi)部，并用鋁合金框架覆蓋，可以定期擦拭一些防銹油或潤滑油，防止?jié)櫥驼舭l(fā)。工作時間長，機器與導軌表面接觸產(chǎn)生摩擦。摩擦系數(shù)變大，不利于滑塊的使用壽命。 導軌、直線軸作為設備的**部件之一，它的功用是起導向和支承作用。

    有些新人在運用直線導軌的設計中，常常對于如何定位模糊不清。小編就對直線導軌的定位方式做一個個人小結，供大家參考。首先，我們來了解一下直線導軌的結構。如圖所示，可以直觀的看到構成直線導軌的部件有滑軌、滑塊和油嘴，具體結構大家可以參考網(wǎng)上資料自行了解。一般情況下，在滑軌和滑塊的側面有一側是精加工面，用來做定位的擋面。其次，我們再來了解一下直線導軌的實際應用。在設計過程中使用直線導軌的主要作用為支撐和引導運動部件，使其按給定的方向做往復直線運動。直線導軌常應用在精度要求比較高的機械結構中，可根據(jù)具體參數(shù)和設計要求通過計算選擇與之相匹配的直線導軌。，給大家列舉三種不同類型的直線導軌定位方式（主要針對雙導軌使用來介紹，單導軌和雙導軌是一樣的機構）1、滑塊擋面限位+滑軌定位銷限位，如下圖所示紅色圈A：所指位置兩個滑塊的內(nèi)側都做了限位紅色圈B：所指滑軌定位基準為一側，另外一側輔助安裝即可。 直線導軌是用來支撐和引導運動部件，按給定的方向做往復直線運動。南海區(qū)機械直線導軌標準

精密直線導軌滑塊作為機械中一種常用機構，主要用于將連續(xù)轉動轉換為往復移動或將往復移動轉換為連續(xù)轉動。增城區(qū)精密直線導軌載荷

直線導軌在運用時也難免會呈現(xiàn)缺點，為了減少運用時呈現(xiàn)缺點，保證安全地運用，組裝直線導軌時請留意以下四點注意事項：(1)有時只需傾斜導軌，滑塊就會移動，所以這時應留意不要使滑塊從導軌上掉落下來。(2)標準端蓋是用塑料制成的，如用力敲打或碰撞，就會使其受損，故要加以留意。(3)互換性產(chǎn)品(即導軌和滑塊可以任意匹配的產(chǎn)品)的滑塊有時是以裝在假軌上的方式提供的，為此，在與直線導軌相組合時，要小心安裝，以免滑塊鋼珠掉落。(4)如擅自拆卸各部位，就會招致粉塵的進入，使各部位組合精度降低，為此，如不是萬不得已的情況，請不要隨意拆卸。增城區(qū)精密直線導軌載荷

佛山市三鐠貿(mào)易有限公司是一家精密機械滾動軸承及直線導軌滾珠絲桿等直線運動軸承和提供解決方案 的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務實、誠實可信的企業(yè)。三鐠傳動擁有一支經(jīng)驗豐富、技術創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供直線導軌，滾珠絲桿，滾動軸承，直線軸承。三鐠傳動繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關鍵領域，實現(xiàn)轉型再突破。三鐠傳動始終關注五金、工具行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價值，是我們前行的力量。