安裝了二次油氣回收系統(tǒng)的加油站會把加油時散發(fā)的油氣收集回收到地下儲油罐中，此時油罐壓力就會升高；環(huán)境氣溫、氣壓等的變化同樣也會使儲油罐的壓力發(fā)生變化。雖然通氣口安裝了控制一定壓力（正壓和負壓）的呼吸閥（P/V閥），但還可能有油氣通過呼吸閥（P/V閥）排入大氣。為保證油站油氣的排放達到環(huán)保的要求，進而發(fā)展為在油罐和呼吸閥（P/V閥）之間再安裝一套后端的油氣處理裝置——三次油氣回收系統(tǒng)，使油罐經(jīng)常處于負壓，呼吸閥（P/V閥）的油氣排放幾乎為零。

OPW三次油氣回收的技術(shù)特點與優(yōu)勢：高效性：能夠高效地收集和處理加油過程中產(chǎn)生的油氣，減少排放，油氣回收率可高達99%。環(huán)保性：通過減少油氣排放，保護加油站及周邊的環(huán)境和空氣質(zhì)量。安全性：降低火災等安全事故的風險。經(jīng)濟性：回收的油氣可以轉(zhuǎn)化為液態(tài)汽油進行再銷售，實現(xiàn)資源的循環(huán)利用，從而降低運營成本，提高經(jīng)濟效益。且排放濃度控制在10g/m3以下，滿足國家《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952-2020）中的相關(guān)標準要求。OPW油氣回收方案，有效助力環(huán)境凈化，降低環(huán)境污染程度。

油氣回收處理裝置是整個油氣回收系統(tǒng)的關(guān)鍵構(gòu)成。市場上通常有采用活性炭吸附、冷凝、膜分離或吸收等技術(shù)對油氣進行處理。以下是幾種常見的處理方式的簡要介紹：活性炭吸附法：利用活性炭的吸附能力，將油氣中的烴類組分吸附在活性炭表面。當活性炭飽和后，可以通過熱脫附或蒸汽脫附的方式將吸附的烴類組分回收，實現(xiàn)資源的再利用。冷凝法：通過降低油氣的溫度，使其中的烴類組分冷凝成液態(tài)。冷凝后的液態(tài)烴可以回收再利用，而剩余的氣體則通過排放口排放至大氣中。為了降低排放濃度，冷凝法通常需要與其他處理技術(shù)結(jié)合使用。膜分離法：利用高分子膜的選擇透過性，將油氣中的烴類組分與空氣分離。烴類組分在膜的一側(cè)富集，然后通過回收裝置進行回收；而空氣則從膜的另一側(cè)排出。吸收法：使用特定的吸收劑（如柴油、汽油等）與油氣進行接觸，使油氣中的烴類組分被吸收劑吸收。吸收后的吸收劑可以通過蒸餾等方式進行再生和回收。經(jīng)過油氣回收處理裝置處理后，剩余的尾氣中的烴類組分濃度將降低，滿足環(huán)保排放標準的要求。然后，這些尾氣會通過排放口安全地排放至大氣中。OPW三次油氣回收系統(tǒng)所運用的膜+壓縮回油工藝確保了操作全程無廢棄物產(chǎn)出。上海節(jié)能加油站油氣回收系統(tǒng)維修

油氣回收技術(shù)有效降低了能源損耗。浙江加油站三次油氣回收項目

加油站安裝三次油氣回收系統(tǒng)的原因主要有以下幾點：環(huán)境保護：油氣回收系統(tǒng)是減少加油站揮發(fā)性有機物（VOCs）排放的關(guān)鍵措施。這些有機物不僅對環(huán)境造成污染，還可能形成臭氧等二次污染物，影響空氣質(zhì)量和人體健康。通過油氣回收系統(tǒng)，可以明顯減少油氣排放，降低對環(huán)境的負面影響。資源節(jié)約：回收的油氣可以轉(zhuǎn)化為液態(tài)汽油，實現(xiàn)資源的再利用。這不僅有助于節(jié)約有限的石油資源，還可以為加油站帶來額外的經(jīng)濟效益。安全考慮：油氣在空氣中積累到一定濃度時，可能引發(fā)火災等安全事故。通過油氣回收系統(tǒng)，可以降低空氣中的油氣濃度，減少安全隱患。浙江加油站三次油氣回收項目