設(shè)計要點：因客流量大，總共安裝了77臺雙向三桿閘機作為檢票閘機，厚度為2mm304不銹鋼外殼，內(nèi)置工控機，配置二維碼閱讀器、身份證閱讀器和公園年卡閱讀器，語音播報;閘機內(nèi)置電控打孔器，紙質(zhì)門票正反兩面插入均可打孔。由于客流量大，打孔器的壽命至關(guān)重要，采用了特殊材料制造;手機二維碼門票在平面二維碼閱讀器上掃描;身份證門票直接在身份證閱讀器上掃描;上午游客入園高峰，下午游客出園客流量大，工作人員通過刷卡，可以將閘機設(shè)置為“正向檢票”、“反向出園”、“雙向模式”三種工作方式，非常靈活;整個電子票務(wù)系統(tǒng)包含售檢票系統(tǒng)和電子商務(wù)系統(tǒng)，售檢票系統(tǒng)包含售票單元、檢票單元、數(shù)據(jù)中心和管理單元;與分銷平臺對接，實現(xiàn)網(wǎng)上訂票和現(xiàn)場取票、驗票功能。

相較于人工檢票，智能三輥閘功能更強大，如掃碼立刻入園、無需人工值守、游客流量監(jiān)控等。新疆三輥閘批量定制

重慶機場T3航站樓重慶機場T3航站樓國際通道包含檢驗檢疫（衛(wèi)檢）和中國海關(guān)（邊檢）兩個部分?？偣残枰惭b32個通道。閘機采用雙道門擺門閘機，配置登機牌閱讀器和護照閱讀器，增加金屬探測器，接入人體體溫檢測儀。建設(shè)時間:2017年項目名稱:重慶機場T3海關(guān)邊檢項目特點:海關(guān)邊檢、檢驗檢疫、雙道門擺門閘機。重慶機場T3航站樓國際通道包含檢驗檢疫(衛(wèi)檢)和中國海關(guān)(邊檢)兩個部分。總共需要安裝32個通道。閘機采用雙道門擺門閘機，配置登機牌閱讀器和護照閱讀器，增加金屬探測器，接入人體體溫檢測儀。采用擺門閘機，雙道門設(shè)計。采用2mm304不銹鋼外殼，采用直驅(qū)電機，伺服控制。每個通道配置8對光幕和部分離散光電傳感器，準(zhǔn)確檢測旅客和行李。工作人員在反向側(cè)可以通過屏幕觀察旅客照片，通過指紋可以操控閘機門頁動作。項目于2017年8月投入運行。

襄陽三輥閘銷售廠景區(qū)三輥閘與景區(qū)門票系統(tǒng)兩相結(jié)合，是現(xiàn)代旅游業(yè)提高管理水平的一種行之有效的手段。

三桿閘機AFC-GAT-T18C標(biāo)準(zhǔn)三桿閘機，配置二維碼閱讀器和身份證閱讀器，可以實現(xiàn)紙質(zhì)門票和手機二維碼檢票。6.5英寸液晶顯示屏，七色驗票指示燈，內(nèi)置高性能工業(yè)控制計算機，2mm厚304不銹鋼外殼，200mm機箱寬度，美觀大方。三桿旋轉(zhuǎn)機構(gòu)采用彈簧阻尼自平衡設(shè)計原理，無需同步電機，具有非常高的可靠性。設(shè)備型號:AFC—GAT—T18C；產(chǎn)品規(guī)格:箱體尺寸：長×寬×高=1800×200×1060（mm）；通道寬度：560mm；適用場所:旅游景區(qū)、體育場館、客運站、BRT、碼頭、辦公大樓的檢票和門禁控制；應(yīng)用于室內(nèi)、半室外環(huán)境。

電源系統(tǒng)交流電系統(tǒng)AFC—GAT—T18C型三桿閘機采用交流220V供電，正常情況下，閘機功耗150W；在環(huán)境溫度較低場合時，選配200W額定功率加熱器，并增加一路斷路器。直流電系統(tǒng)AFC—GAT—T18C型三桿閘機的主要部件都工作在直流電壓下，設(shè)備內(nèi)配置了三個直流穩(wěn)壓電源模塊：①24V/150W直流穩(wěn)壓電源；②12V+5V/50W直流穩(wěn)壓電源。兩個直流穩(wěn)壓電源都采用明緯開關(guān)電源。顯示單元閘機通道上安裝有，用于顯示檢票信息和閘機狀態(tài)信息。顯示屏采用VGA接口；默認設(shè)置分辨率為600×480，比較高可以設(shè)置為1024×768。工作電源為直流12V。頂燈頂燈用于顯示檢票信息。由紅色、綠色、藍色三基色點陣發(fā)光二極管特殊制作而成，發(fā)光均勻通透。當(dāng)有票時，綠色燈亮；當(dāng)無效時，紅色燈亮；當(dāng)無票時，滅。通行指示燈閘機箱體前后立面上安裝有通行指示燈，綠色箭頭和紅色禁止標(biāo)志。根據(jù)閘機的進出模式，相應(yīng)的紅色或者綠色燈亮。

三輥閘故障解決方法有哪些？

功能特點：支持多種門票介質(zhì)：紙質(zhì)二維碼、手機二維碼、身份證、人臉識

別；可以遠程控制的三種工作模式：正常模式、緊急模式、關(guān)閉模式；可設(shè)置為雙向通行模式；倒計數(shù)功能；“一票多客”的“暫停檢票”功能；多種形式的信息提示：7 色驗票指示燈、語音播報、中英文屏幕顯示、紅綠兩種顏色的通道指示燈；斷電自動落桿；可以與消防聯(lián)動，實現(xiàn)落桿自由通行；人臉識別閘機支持 1:1 和 1：N 兩種比對模式。五、擴展功能n 允許閘機長度適當(dāng)改變，短尺寸為 1000mm；

允許增加或減少閱讀器，如指紋、RFID 卡、護照等；

可以增加除濕模塊和加熱模塊，適應(yīng)不同的環(huán)境；

可以增加閘機底座，無需破壞地面。

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使用票務(wù)系統(tǒng)，通過驗票三輥閘能有效的進行門票管理，并創(chuàng)造了一個穩(wěn)定有序的出入環(huán)境，避免諸多不利因素。新疆三輥閘批量定制

閘機從形態(tài)上分為立式、橋式、圓柱式，立式和圓柱式的體積較小，易于安裝，但通道長度較短，行人檢測模塊功能受到限制；橋式擺閘通道較長，行人檢測模塊功能較強，安保性更高。 【優(yōu)點】 1、通道寬的范圍是所有閘機中比較大的，一般在550mm-1000mm之間，某些**產(chǎn)品可以做到1500mm，比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行，也可以用作行動不便者**通道。 2、橋式擺閘相對于 三桿閘，增加了行人通行檢測模塊，可以有效檢測通行目標(biāo)， 防尾隨能力較強。 3、外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機中*強的，攔阻體的材料種類豐富，箱體的形態(tài)也多樣化，易于設(shè)計出非常美觀的造型，因此常用于寫字樓、 智能樓宇、會所等**場合。 4、閘擺運轉(zhuǎn)過程中沒有機械碰撞，噪音比較小。 【缺點】 1、成本較高，尤其針對一些特殊定制的機型，如增大通道寬，采用特殊材料的閘擺，技術(shù)難度會相應(yīng)增加很多。 2、部分機型防水防塵能力不足，只適用于室內(nèi)，環(huán)境適應(yīng)能力沒有 三桿閘強。 3、受攔阻體形態(tài)的限制，擺閘的耐沖撞性比三桿閘低，行人非法快速通行易損壞閘擺和機芯。 4、如果廠商設(shè)計不好會大降低產(chǎn)品的可靠性，以及降低避免人身傷害的防夾防撞人能力。 

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創(chuàng)立之初，上海大漠就擺脫了傳統(tǒng)的夸張笨重造型的束縛，追求簡約靈動線條美感的設(shè)計風(fēng)格。強化細節(jié)處理工序，引進汽車行業(yè)拋槽、折彎及表面處理工藝，使產(chǎn)品飽含質(zhì)感與美感。同時，創(chuàng)騰構(gòu)建了一整套極具彈性的模塊化技術(shù)框架，得以實現(xiàn)優(yōu)良設(shè)計和強勁功能的均衡匹配；

上海大漠擁有行業(yè)**的切割、折彎、焊接等生產(chǎn)加工裝備，可實現(xiàn)激光切割造型、自動折彎、精確焊接、打磨、組裝等工藝，從根本上保障了產(chǎn)品品質(zhì)，作為業(yè)內(nèi)十分挑剔的團隊，上海大漠只選用比較***的零部件；在原料加工、設(shè)備組裝、調(diào)試?yán)匣壬a(chǎn)環(huán)節(jié)，上海大漠按照上市企業(yè)的管控標(biāo)準(zhǔn)推行近乎苛刻的質(zhì)量管理體系，確保每一臺出廠閘機都是精品之作！