貨車限動器中旋鉤式貨車限動器THM-800貨車限動器：限動器是通過對貨車防撞尾桿的固定來限制貨車移動。旋鉤式限動器THM-800是利用貨車倒車時的推力，根據(jù)貨車防撞尾桿高度的不同自行調(diào)整，無需使用外接動力。旋轉(zhuǎn)鉤式設(shè)計，可以有效地防止貨車地提前駛離，貨車與月臺的意外分離。靈活可靠掛鉤可伸出150mm以上，用于保持在裝卸貨時對貨車的固定。為了實現(xiàn)裝卸作業(yè)機械化，提高裝卸效率、降低成本，現(xiàn)代化工廠、倉儲物流中心、港口碼頭等紛紛采用物流新設(shè)備一一貨臺調(diào)節(jié)板，然而目前國內(nèi)絕大部分企業(yè)只只單獨采購“裝卸貨平臺”，并不知道“貨車限動器”與“裝卸貨平臺”的配合使用，貨臺調(diào)節(jié)板都是和卡車限動器配合工作，甚少單獨使用。物流設(shè)備 ，就選蘇州普羅林工業(yè)控制技術(shù)有限公司。徐州物流安全設(shè)備市面價

貨車限動器中一旦卡車回到原位，作為裝載的結(jié)構(gòu)鋼外殼在與拖車接觸后自動定位底座鎖。碼頭員工按下按鈕以啟動掛鉤，約束裝置會自動調(diào)整拖車浮動，以確保對齊。當接合時，底座鎖將限制卡車-達到38,000磅的拔出力。貨車限動器使用高能見度的障礙式撞錘將卡車和拖車固定到位。該桿可防止在裝載和卸載過程中意外分離，并可承受30,000磅的拔出力。貨車限動器具有鑄造式和法蘭式，可以安裝在混凝土驅(qū)動裝置上，而不是底座墻上，以防止損壞建筑物。螺栓連接，也稱為法蘭式外殼，如果需要，設(shè)計用于重新定位到底座上的不同位置，而鑄入式外殼單元旨在留在一個位置。物流安全設(shè)備與設(shè)施預訂質(zhì)量好的物流設(shè)備找誰好？

    貨車限動器的構(gòu)造：所有組件鋼質(zhì)基座保護并鍍鋅處理。貨車限動器的安裝：被安裝在牢固的鋼鐵支架上，由8個膨脹螺栓再加長邊焊接在基坑角鋼上固定。安裝時無需調(diào)整裝卸平臺。安裝拉力超過31噸。信號燈系統(tǒng)：外部信號燈系統(tǒng)：全時段閃爍紅燈或綠燈，以提示貨車司機是否可以安全倒入或駛離。內(nèi)部信號燈系統(tǒng)：全時段閃爍紅燈或綠燈，以提示貨臺操作人員是否可以安全地進行裝卸貨作業(yè)。內(nèi)部信號系統(tǒng)的燈閃爍與外部信號系統(tǒng)相反。聲音報警：內(nèi)部報警裝置可警示月臺操作人員貨車防撞尾桿未處于正常的限動狀態(tài)，除了紅燈閃爍之外，另有信號提示。LED燈為標準配置：LED燈具有較長的壽命。燈珠本身發(fā)出紅色/綠色光線。光照強度符合道路交通指示燈標準。關(guān)于維護：操作簡潔，每三個月檢查液壓油位，半年檢查并加注黃油即可。

物流設(shè)備的使用是比較多的，貨臺調(diào)節(jié)板搭板隨車廂底板高度的變化而自動調(diào)整工作坡度。平時不使用時，調(diào)節(jié)板板面和裝卸貨平臺上表面齊平。貨臺調(diào)節(jié)板做為裝卸貨平臺與貨車之間聯(lián)接的“浮橋”,主要用來消除裝卸貨平臺與貨車之間高度差，使叉車可以直接開進貨車進行裝卸作業(yè)。而貨車限動器就是一把貨車和卸貨平臺間的安全鎖，用來消除裝卸貨作業(yè)時的安全隱患的。鎖鉤向上翻轉(zhuǎn)鎖扣卡車保險杠，卡車向前移滑移被禁止的同時，因車廂前端傾覆導致車廂后端翹起而脫鉤的情形亦被消除，雙重安全鎖定。物流設(shè)備 ，就選蘇州普羅林工業(yè)控制技術(shù)有限公司，用戶的信賴之選，有需求可以來電咨詢！

在常見的物流安全設(shè)備中月臺護欄能夠很大提高安全性，保護工作人員。制成月臺護欄外形美觀，且不易生銹。月臺護護欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。使用月臺護欄可有效減免搬運設(shè)備往來穿梭時帶來意外撞擊造成損壞。月臺護欄的優(yōu)點有：結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用便于運輸,安裝不受地形限制。在這些常見的物流安全設(shè)備中月臺護欄能夠使我們的生活更具安全性和美觀性。，有一個月臺護欄可以對車有一個緩沖，是在車速較慢的時候直接把車給攔住這樣可以避免事故的的發(fā)生。蘇州普羅林工業(yè)控制技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供物流設(shè)備 的公司，歡迎您的來電！物流安全設(shè)備與設(shè)施預訂

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