余熱正火(退火)⑴適當(dāng)控制鍛件進(jìn)爐前的溫度。當(dāng)零件溫度較高時(shí)需要對(duì)鍛件進(jìn)行吹風(fēng)冷卻，使零件溫度降低到所需要的正火溫度，同時(shí)熱處理爐功率需要有一定的富余，開始生產(chǎn)前和少量鍛件溫度低時(shí)進(jìn)行加熱。⑵確定合理保溫時(shí)間。保溫時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)會(huì)導(dǎo)致晶粒粗大，保溫時(shí)間過短會(huì)導(dǎo)致組織轉(zhuǎn)變不充分。可根據(jù)鍛件材料、形狀和尺寸通過試驗(yàn)確定。余熱等溫正火⑴鍛造后鍛件溫度控制。鍛件成形后的溫度必須在Ar3(對(duì)亞共析鋼)以上，鍛后零件溫度穩(wěn)定時(shí)可采用直接急冷的方式;鍛后零件溫度波動(dòng)較大或鍛件截面變化大時(shí)，必須增加均溫過程，急冷前使零件溫度均勻一致，否則會(huì)造成急冷后鍛件或不同截面溫度相差大，產(chǎn)生異常組織(貝氏體或馬氏體)。P20鍛件采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)，可提高客戶的品牌形象。揚(yáng)州定制P20鍛件

氣孔還會(huì)降低鑄件的致密性，致使某些要求承受水壓試驗(yàn)的鑄件報(bào)廢。另外，氣孔對(duì)鑄件的耐腐蝕性和耐熱性也有不良的影響。防止氣孔的產(chǎn)生:降低金屬液中的含氣量，增大砂型的透氣性，以及在型腔的高處增設(shè)出氣冒口等。3.粘砂鑄件表面上粘附有一層難以清理的砂粒稱為粘砂。粘砂既影響鑄件外觀，又增加鑄件清理和切削加工的工作量，甚至?xí)绊憴C(jī)器的壽命。例如鑄齒表面有粘砂時(shí)容易損壞，泵或發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)器零件中若有粘砂，則將影響燃料油、氣體、潤滑油和冷卻水等流體的流動(dòng)，并會(huì)玷污和磨損整個(gè)機(jī)器。海曙定制P20鍛件工廠我們的銷售團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富，能夠?yàn)榭蛻籼峁I(yè)的技術(shù)支持和解決方案。

鍛件分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四個(gè)級(jí)別，每個(gè)級(jí)別的檢驗(yàn)項(xiàng)目按下表規(guī)定：鍛件級(jí)別檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)數(shù)量Ⅰ硬度（HB）：逐件檢查；Ⅱ拉伸和沖擊：同冶煉爐號(hào)，同爐批，每批抽樣檢查一件；Ⅲ拉伸和沖擊：同冶煉爐號(hào)，同爐批，每批抽樣檢查一件。超聲檢測(cè)：逐件檢查；Ⅳ拉伸和沖擊：逐件檢查，超聲檢測(cè)：逐件檢查；那么壓力容器各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)上對(duì)鍛件級(jí)別又是如何規(guī)定的呢？下列鋼鍛件應(yīng)選用Ⅲ級(jí)或Ⅳ級(jí)：用作容器筒體和封頭的筒形、環(huán)形、碗形鍛件。公稱厚度大于300mm的低合金鋼鍛件。標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度下限值等于或大于540Mpa且公稱厚度大于200mm的低合金鋼鍛件。使用溫度低于-20℃且公稱厚度大于200mm的低溫用鋼鍛件。6.1.4用于設(shè)計(jì)溫度高于300℃的20MnMoNb、20MnNiMo、12Cr2Mo1V和12Cr3Mo1VⅢ級(jí)或Ⅳ級(jí)鋼鍛件，設(shè)計(jì)文件中應(yīng)規(guī)定鋼鍛件按批（Ⅲ級(jí)）或逐件（Ⅳ級(jí)）進(jìn)行設(shè)計(jì)溫度下的高溫拉伸試驗(yàn)

鑄件法蘭盤的特點(diǎn)是容易獲得其他方法不易獲得的形狀復(fù)雜的工件；鑄件法蘭盤成本低；可以采用特殊工藝獲得精密鑄件，其表面不經(jīng)加工即有理想的光潔度；鑄件成形簡(jiǎn)單，比鍛造法蘭盤價(jià)格便宜；但鑄件法蘭盤內(nèi)容易出現(xiàn)缺陷及非致密區(qū),在強(qiáng)腐蝕及高壓場(chǎng)合國內(nèi)的技術(shù)一般不能保證鍛件的質(zhì)量. 鍛件法蘭盤是使用鍛打設(shè)備對(duì)棒料進(jìn)行鍛打成型，一般無法鍛打出比較復(fù)雜的工件,需要較大的加工量，但鍛件法蘭盤組織結(jié)構(gòu)比較致密，不容易出現(xiàn)內(nèi)部缺陷，因此廣用于要求高的部件加工，如閥座、閥芯、閥桿等，在高壓及強(qiáng)腐蝕合金閥門中，鍛件閥體也被大量采用。P20鍛件具有優(yōu)異的耐磨性和耐腐蝕性，可滿足客戶多種需求。

1、一般工業(yè)用鍛件，是指機(jī)床制造業(yè)、農(nóng)用機(jī)械、農(nóng)具制造和軸承工業(yè)等民用工業(yè)。2、水輪發(fā)電機(jī)用鍛件，像主軸和中間軸等。3、火電站用鍛件，像轉(zhuǎn)子、葉輪、護(hù)環(huán)主軸等。4、冶金機(jī)械，像冷軋輥、熱軋輥和人字齒輪軸等。5、壓力容器用鍛件，像筒體、釜圈法蘭和封頭等。6、船用鍛件，像曲軸、尾軸、舵桿、推力軸和中間軸等。7、鍛壓機(jī)械設(shè)備，像錘頭、錘桿、水壓機(jī)的立柱、缸體、輪軸壓裝機(jī)的支柱和缸體等。8、模塊鍛件，主要是熱模鍛錘用的鍛模。9、汽車工業(yè)用鍛件，像左、右轉(zhuǎn)向節(jié)、前梁、車鉤等，據(jù)統(tǒng)計(jì)在汽車中，鍛壓件占其質(zhì)量的80%。10、機(jī)車用鍛件，像車軸、車輪、板簧、機(jī)車的曲軸等，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在機(jī)車中鍛壓件占其質(zhì)量的60%。P20鍛件具有好的的耐磨性和耐腐蝕性，可滿足客戶多種需求。舟山定制P20鍛件

P20鍛件采用前列的生產(chǎn)工藝，確保產(chǎn)品精度高、尺寸準(zhǔn)確。揚(yáng)州定制P20鍛件

鍛造后利用鍛件自身熱量直接進(jìn)行熱處理，即鍛件的余熱熱處理省略了鍛造后熱處理前重新加熱鍛件的工序，余熱熱處理一般有以下3種方式。鍛后進(jìn)行余熱均溫?zé)崽幚?。鍛件成形后直接送入熱處理爐，仍按常規(guī)的熱處理工藝進(jìn)行，均溫后鍛件不同部位溫度一致，可縮短保溫時(shí)間，這種方法稱為余熱均溫?zé)崽幚?。?duì)于形狀復(fù)雜，特別是截面變化大的鍛件采用該工藝可以確保鍛件質(zhì)量穩(wěn)定。鍛后直接余熱熱處理。鍛件成形后利用鍛造余熱直接進(jìn)行熱處理，把鍛造和熱處理緊密結(jié)合在一起，節(jié)省了普通熱處理需要重新加熱造成的大量能耗浪費(fèi)。鍛后利用部分余熱進(jìn)行熱處理。鍛件成形后將鍛件冷卻到600～650℃左右，然后將鍛件再加熱到所需要的溫度進(jìn)行熱處理。此方法可以細(xì)化到晶粒，又節(jié)約了把鍛件從室溫加熱到600～650℃的能耗，一般適用于對(duì)晶粒度要求高的鍛件。揚(yáng)州定制P20鍛件

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