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故障實例分析，故障實例1:公司100t電子汽車衡有時重車開上后顯現負超載，從頭開機后有時能康復正常，此現象常常發(fā)作。故障分析:毛病時有時無，估計不是電子汽車衡儀表的原因。查看秤臺、連接件、限位都正常，掃除機械方面原因。把接線板上所有的焊點從頭查看一遍，排除了虛焊或脫焊的或許。用“排除法”和“替代法”查出毛病是由某個傳感器引起的。經查看確認有一個傳感器的信號線被老鼠咬破，有時能觸摸上，則外表正常，有時則處于斷開狀態(tài)，外表顯現負超載。故障處理:把電子汽車衡傳感器信號線從咬破處剪斷，用環(huán)氧樹脂處理后，做個接頭，汽車衡康復正常。2.毛病現象:集裝箱公司100t電子汽車衡外表顯現不穩(wěn)，從+20到一100...

不合格品不得進入后續(xù)工序。各部件組裝前，首先進行零件檢查，不合格零件不進行組裝。組裝過程中嚴格執(zhí)行相關的工廠整機的驗收試驗工作在設備使用現場進行。四川自動配料系統(tǒng)服務承諾（1）四川自動配料系統(tǒng)誠信為本的售前咨詢服務我們的銷售人員細致、準確、詳細的介紹產品；我們會根據客戶的實際情況推薦合適的方案；我們將定期的向您推介的衡器資訊；（2）四川自動配料系統(tǒng)專業(yè)周到的售后安裝服務設備的安裝和調試都由經過培訓和考核的專業(yè)技術人員進行；調試完畢，向有關操作人員詳細講解產品的性能、特點、操作程序及有關注意事項；調試完畢后，須經我們的客戶在安裝調試表上簽字，安裝人員方可離開；（3）四川自動配料系統(tǒng)細致的維修服務...

其他設備在線監(jiān)測系統(tǒng)簡介設備在線監(jiān)測系統(tǒng)集成了大數據、物聯網、云計算等技術手段可以智能地診斷出設備可能存在的運行健康問題、配合松動、裝配不當以及軸承疲勞損傷等潛在故障，適用于冶金、工業(yè)、農業(yè)各個行業(yè)的關進運行設備的運行狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷分析。智能地診斷出設備可能存在的運行問題，及時發(fā)現問題提前做好檢修安排，避免突發(fā)故障和連鎖停機。實現機電設備管理的數字化、智能化、科學化、系統(tǒng)化，避免非計劃停機帶來的重大損失。其他設備在線監(jiān)測系統(tǒng)實時智能監(jiān)測系統(tǒng)正確的預測性維護方法避免非計劃停機，讓您能夠在故障發(fā)生之前檢測出和分析電機故障在線監(jiān)測具有完善的多參數監(jiān)測方法，這是很多方面、可靠和精確的設備監(jiān)測和分析...

從源頭上解決突出問題，極大地提高了裝車效率汽運智能定量裝車系統(tǒng)自動快速定量裝車：在規(guī)定的時間內，以自動控制的方式快速、連續(xù)的將散狀物料按預設重量裝載至行進中的車廂的一種成套設備，它由皮帶上料系統(tǒng)、鋼結構主體、緩沖倉、定量倉、配料系統(tǒng)、卸料系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)組成?？焖俣垦b車系統(tǒng)方案：PLC控制技術、網絡通信技術、傳感器檢測技術、變頻控制和基于內模原理的PID控制策略，實現自動控制與人工操作控制的兩種裝車方式。該系統(tǒng)有效解決了傳統(tǒng)裝載方式的裝載精確度低、速度慢、可靠性差、易zb、人力物力消耗大、不易管理等問題，從源頭上解決了汽車裝煤超載、欠載的突出問題，極大地提高了裝車效率。自動快速定量裝...

制卡賬號也是能選擇發(fā)貨單位、規(guī)格型號、材料名稱其他項可以編輯輸入）調試人員在安裝調試可以操作以上所有的權限，在調試完成后清空說有數據并正常使用！2、無人值守稱重管理系統(tǒng)字典：應用端接收到客戶端信息后主動保存，如有修改，增加（材料名稱、規(guī)格型號，供應商等）需要點下發(fā)到項目端（發(fā)貨單位、規(guī)格型號、材料名稱）。修改為覆蓋，增加為新增。服務器新增（發(fā)貨單位、規(guī)格型號、材料名稱）下發(fā)至項目端（無論服務器新增修改都需要同步至項目端）,項目端不能修改數據只能新增數據！3、無人值守稱重管理系統(tǒng)磅單：應用端的磅單有查看，修改（發(fā)貨單位、規(guī)格型號、材料名稱），下發(fā)功能；（單條修改）下發(fā)到客戶端后覆蓋原有稱重榜單記...

需要修改的需求方案是無人值守稱重管理系統(tǒng)1、無人值守稱重管理系統(tǒng)字典：項目端材料名稱、規(guī)格型號及供應商有權限的賬號才能增加，其他只能使用；同時增加后的材料、規(guī)格型號及供應商應該主動上傳服務器；（上傳材料編碼、材料名稱、規(guī)格型號、計量單位），數據實時同步傳回應用端（只要有數據就上傳，如失敗自動續(xù)傳！自動續(xù)傳次數3次后暫停續(xù)傳，1小時后自動啟動續(xù)傳，同步周期位1小時?。，F狀是：我們以單條數據：（稱重記錄）上傳至服務器！需要達到的效果是：已有的字典（發(fā)貨單位、規(guī)格型號、材料名稱、）上傳至服務器！其中（發(fā)貨單位、規(guī)格型號、材料名稱、）操作人員只能選擇錄入不能編輯錄入,其中發(fā)貨單位鎖定后（黑名單），可...

傳感器量程的選擇 秤的稱量值越接近傳感器的額定容量，則其稱量準確度越高，但在實際使用時，由于存在秤體自重、皮重及振動、沖擊、偏載等情況，因而不同的秤選用傳感器量程的原則不同，一般來說，遵循以下原則: 需要說明的是:首先，所選擇傳感器的額定容量應符合傳感器供貨單位的標準，否則，選擇了非標準產品，不但價格高，而且損壞后難以更換;其次，在同一秤上，不允許使用額定容量不同的傳感器，否則該系統(tǒng)不能正常工作;再次，所謂變動載荷(需稱量的載荷)是指加于傳感器的真實載荷，若從秤臺到傳感器之間的力在傳遞過程中，受到外力的影響，則稱重不準確。 四川哪里有無人值守稱重系統(tǒng)？認準宇鴻創(chuàng)景！西藏租賃...

實現遠程數據傳輸共享，多點訪問功能。設備在線監(jiān)測幫您實現給料機設備健康在線監(jiān)測系統(tǒng)簡介“7*24”在線監(jiān)測服務模式。為您打造全天候的設備健康智能監(jiān)測系統(tǒng)。立即咨詢??事先實施正確的措施，以便避免造成電機損壞或成本高昂維修費用以及計劃外的停機智能在線監(jiān)測為您帶來經濟效益提升1、在線監(jiān)測能及時發(fā)現問題提前做好檢修安排減少關鍵設備非計劃停機造成的巨大損失。據統(tǒng)計一次非計劃停機平均直接損失100萬元人民幣，間接損失200萬元人民幣。2、實時監(jiān)測設備生產安全，減少人力成本，減少員工惡劣環(huán)境工作崗位，設備細微異常提前預警、停機，降低設備直接損壞報廢風險。優(yōu)化提升企業(yè)專業(yè)化、信息化管理水平，極大提高企業(yè)生產...

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物聯網地磅稱重管理系統(tǒng)概念，衡器物聯網地磅稱重管理系統(tǒng)，方便企業(yè)對多臺稱重設備的數據進行集中管理，查詢、統(tǒng)計、打印和導出相關數據，如稱重記錄、報表、來往賬目和圖片等信息。管理人員也可以在物聯網APP上查看現場實時視頻監(jiān)控和接收遙控報警提醒，能進行遠程定價、遠程充值、遠程扣重和交易審核等操作。物聯網司機版APP支持隨時查詢個人稱重記錄，報表和圖片、司機使用APP上的二維碼可實現無人值守過磅。二、基本功能1、物聯網地磅稱重管理系統(tǒng)多平臺應用用戶下載安卓APP和ios登錄賬號，也可在瀏覽器登錄頁面。2、數據傳輸方案稱重端支持寬帶、WIFI和2、3、4G信號無線傳輸數據3、物聯網地磅稱重管理系統(tǒng)多用戶...

從源頭上解決突出問題，極大地提高了裝車效率汽運智能定量裝車系統(tǒng)自動快速定量裝車：在規(guī)定的時間內，以自動控制的方式快速、連續(xù)的將散狀物料按預設重量裝載至行進中的車廂的一種成套設備，它由皮帶上料系統(tǒng)、鋼結構主體、緩沖倉、定量倉、配料系統(tǒng)、卸料系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)組成?？焖俣垦b車系統(tǒng)方案：PLC控制技術、網絡通信技術、傳感器檢測技術、變頻控制和基于內模原理的PID控制策略，實現自動控制與人工操作控制的兩種裝車方式。該系統(tǒng)有效解決了傳統(tǒng)裝載方式的裝載精確度低、速度慢、可靠性差、易zb、人力物力消耗大、不易管理等問題，從源頭上解決了汽車裝煤超載、欠載的突出問題，極大地提高了裝車效率。自動快速定量裝...

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現在電子汽車衡運用頻頻因而毛病較多。下面筆者簡要剖析一下電子汽車衡毛病檢修辦法。一、毛病診斷(一)電子汽車衡查找毛病方位z簡便的辦法是憑借模擬器來查找。過程如下:將接線盒至外表的信號電纜線擺脫，將模擬器的插座刺進外表接口J1，接通電源，看外表工作是否正常。假如外表工作正常，說明毛病在秤臺;如外表工作不正常，則毛病在外表。(二)秤臺毛病剖析1.限位設備:限位設備有橫向和縱向兩種，查看限位設備的限位間隙是否正常，一般應調整在(2-3)mm。2.接線盒:首要查看接線盒有無水氣侵入，如有水氣，用酒精擦洗，然后用吹風機吹干。查找接線有無短路。在接線盒里，用萬用表丈量屏蔽線與其它各線和秤臺的電阻，有無泄漏...

電子汽車衡器的特點和主要用途 SCS汽車衡器與傳統(tǒng)的機械衡器、其它地上衡器相比，有很多明顯的優(yōu)點:如稱量迅速、準確、靈敏度高，數字顯示、直觀易讀，穩(wěn)定性、可靠性強，壽命長久，特別是在危險、惡劣環(huán)境下，更能體現電子衡器的作用。整個汽車衡器系統(tǒng)有穩(wěn)定可靠的高精度傳感器和智能化儀表顯示，儀表有高靈敏度、高 分辨率、穩(wěn)定可靠、便于打印的優(yōu)點，如果與計算機、稱重軟件組成稱重管理系統(tǒng)，還能夠實現稱重的遠距離傳輸、集中自動化管理。 SCS汽車衡的秤體系統(tǒng)也有很多優(yōu)點，比如:秤體重量輕(平臺為超薄型鋼結構)，便于安放、搬運，安裝調試和維護很方便，可以采用淺基坑和無基坑2種安裝形式，基礎施工投資...

經查看接線板上的+EX接線孔虛焊。毛病處理:焊一根短路線直接把此+EX接線端與外表過來的+EX端相連，毛病處理。3.毛病現象:公司100t電子汽車衡開機外表只顯現負號。毛病剖析:用“替代法”查看外表，把外表的信號總線拔下來，接上模擬器，然后凋節(jié)模擬器，外表無反響，說明顯現外表壞。毛病處理:維修損壞的外表。4.毛病現象:公司100t電子汽車衡外表顯現負超載。毛病剖析:首要用“替代法”查看證明外表是好的，查看接線盒，用萬用表丈量傳感器的輸出信號，發(fā)現信號不正常，而接線板本身正常，把傳感器的信號電纜線拖出來查看，發(fā)現有四個傳感器的信號電纜線被老鼠不同程度咬破，吊起秤臺后，發(fā)現縱向限位和三個連接件被撞...

傳感器周圍應設置一些檔板，或者把傳感器罩起來，這樣可以防止因進入贓物、灰塵等使可動部分運動不爽造成的影響稱量精度的現象。判斷可動部分是否運動不爽，可以用以下方法:在秤臺上增加或減少千分之一的額定負荷，如果顯示儀表有反映，說明可動部分運轉正常。 傳感器雖有一定的過載能力，但在秤的安裝過程中，應防止傳感器超載，即使是短時間的超載也會造成傳感器損壞，所以在安裝過程中，可以先用一個和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅鳎容^好放平后，再安裝傳感器。 傳感器在使用中，應注意以下問題:傳感器應采用絞合銅線形成電器旁路，以保護傳感器免受電焊、電流或雷電的危害;避免接受強烈的熱輻射，尤其是單側的強烈熱...

從源頭上解決突出問題，極大地提高了裝車效率汽運智能定量裝車系統(tǒng)自動快速定量裝車：在規(guī)定的時間內，以自動控制的方式快速、連續(xù)的將散狀物料按預設重量裝載至行進中的車廂的一種成套設備，它由皮帶上料系統(tǒng)、鋼結構主體、緩沖倉、定量倉、配料系統(tǒng)、卸料系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)組成?？焖俣垦b車系統(tǒng)方案：PLC控制技術、網絡通信技術、傳感器檢測技術、變頻控制和基于內模原理的PID控制策略，實現自動控制與人工操作控制的兩種裝車方式。該系統(tǒng)有效解決了傳統(tǒng)裝載方式的裝載精確度低、速度慢、可靠性差、易zb、人力物力消耗大、不易管理等問題，從源頭上解決了汽車裝煤超載、欠載的突出問題，極大地提高了裝車效率。自動快速定量裝...

一般安裝在料庫側面，料倉底部?？膳c庫下給料設備連鎖運用，實現自動化控制卸料裝車，效率非常高。散裝機伸縮管下降至罐形容器入料口位置的停止及料裝滿時卸料閘門的關閉均為自動控制，下料頭的內、外伸縮管間接脈沖除塵器，裝車時無粉塵飛揚，實現現在社會主流的環(huán)保要求。汽車散裝機主要由卸料閘門、輸送斜槽、彎頭、下料接管、散裝頭、脈沖袋式除塵器、斜槽風機等組成。該系列規(guī)格型號可用戶要根據自身現場情況選擇合適的使用型號或量身定制。地磅租賃哪家好？推薦宇鴻創(chuàng)景！成都回收電子汽車衡廠家宇鴻創(chuàng)景的電子汽車衡(電子地磅秤)生產廠家（公司），可為用戶（企業(yè)）生產出1～120t地磅秤!宇鴻創(chuàng)景為地磅秤出產廠不僅為客戶供給單一...

通過JH多種自動化硬件設備、MES（生產執(zhí)行系統(tǒng)）、ERP（生產管理系統(tǒng)）、QMS（品質管理系統(tǒng)）、SCM（物流管理系統(tǒng)）等眾多強大軟硬件集成的管理控制平臺的應用。實現管理信息系統(tǒng)與現場設備的無縫對接，真正使生產設備自動化。智慧工廠管理平臺JH“排產”與“生產調度”、在線質量控制、車間物料規(guī)劃與控制、生產過程追溯、可視化過程監(jiān)控和生產狀態(tài)分析等功能于一身，通過實現高度的自動化和信息化，打造智慧工廠，Z終達到成本削減、生產效能提升和品質保證的目的。井下放礦智能裝車系統(tǒng)又稱無人值守智能裝礦提升系統(tǒng)。隨著大數據、物聯網、云計算的發(fā)展，智能控制軟件及相關控制硬件的應用已滲透到各個領域。在井下設置放礦智...

傳統(tǒng)裝載機裝車速度慢，針對場地有限的加工場，設計了自動補料機，在裝載機初裝完成后上磅稱重，操作人員更據重量差異輸入補料重量值，根據物料類別自動完成補料裝車。采用自動補料機不但避免了裝載機來回補料的時間成本及費用成本，還較大提高了裝車效率！傳統(tǒng)的裝載機裝車速度慢，車輛排隊造成道路擁堵，高昂的裝車成本擠壓了企業(yè)利潤空間。根據砂廠生產規(guī)模我們設計了，稱重式料倉、汽車衡和皮帶秤3種自動裝料方式。分類篩選后的成品料通過輸送帶運送到料倉平臺，在料倉底部建造地漏出料口。通過輸送帶將砂石輸送到裝車平臺進行自動裝車。砂石物料稱重系統(tǒng)有沒有推薦的？就找宇鴻創(chuàng)景！云南舊電子汽車衡價格治超非現場執(zhí)法系統(tǒng)概述目前交通運...

電子汽車衡器的特點和主要用途 SCS汽車衡器與傳統(tǒng)的機械衡器、其它地上衡器相比，有很多明顯的優(yōu)點:如稱量迅速、準確、靈敏度高，數字顯示、直觀易讀，穩(wěn)定性、可靠性強，壽命長久，特別是在危險、惡劣環(huán)境下，更能體現電子衡器的作用。整個汽車衡器系統(tǒng)有穩(wěn)定可靠的高精度傳感器和智能化儀表顯示，儀表有高靈敏度、高 分辨率、穩(wěn)定可靠、便于打印的優(yōu)點，如果與計算機、稱重軟件組成稱重管理系統(tǒng)，還能夠實現稱重的遠距離傳輸、集中自動化管理。 SCS汽車衡的秤體系統(tǒng)也有很多優(yōu)點，比如:秤體重量輕(平臺為超薄型鋼結構)，便于安放、搬運，安裝調試和維護很方便，可以采用淺基坑和無基坑2種安裝形式，基礎施工投資...

現代電子汽車衡器的發(fā)展趨勢 稱重傳感器向高準確度、高穩(wěn)定性及環(huán)境適應性更強發(fā)展，同時，使用方便、價格成本下降。微電子技術的應用，使數據處理能力不斷增強，單臺秤的可靠性提高，同時形成分布式稱重集中數據管理系統(tǒng)，具有自適應自診斷及對即將發(fā)生的故障具有預警功能的電子衡器也會出現。 秤體結構：A型結構采取框架型結構，該結構由直接外購的型鋼焊接而成，工藝簡單，成本較低，技術含量低，是一種不合理結構。一般該種結構采用縱向6根主梁組成，主梁與主梁之間間距較大，間距間的臺面無支撐點，車輛行駛時，必須嚴格沿著秤臺的中心線行使，保證車輪壓在內主梁上，不能跑偏;如果車輛跑偏，車輪沒有壓到縱向承...

從源頭上解決突出問題，極大地提高了裝車效率汽運智能定量裝車系統(tǒng)自動快速定量裝車：在規(guī)定的時間內，以自動控制的方式快速、連續(xù)的將散狀物料按預設重量裝載至行進中的車廂的一種成套設備，它由皮帶上料系統(tǒng)、鋼結構主體、緩沖倉、定量倉、配料系統(tǒng)、卸料系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)組成?？焖俣垦b車系統(tǒng)方案：PLC控制技術、網絡通信技術、傳感器檢測技術、變頻控制和基于內模原理的PID控制策略，實現自動控制與人工操作控制的兩種裝車方式。該系統(tǒng)有效解決了傳統(tǒng)裝載方式的裝載精確度低、速度慢、可靠性差、易zb、人力物力消耗大、不易管理等問題，從源頭上解決了汽車裝煤超載、欠載的突出問題，極大地提高了裝車效率。自動快速定量裝...

需要修改的需求方案是無人值守稱重管理系統(tǒng)1、無人值守稱重管理系統(tǒng)字典：項目端材料名稱、規(guī)格型號及供應商有權限的賬號才能增加，其他只能使用；同時增加后的材料、規(guī)格型號及供應商應該主動上傳服務器；（上傳材料編碼、材料名稱、規(guī)格型號、計量單位），數據實時同步傳回應用端（只要有數據就上傳，如失敗自動續(xù)傳！自動續(xù)傳次數3次后暫停續(xù)傳，1小時后自動啟動續(xù)傳，同步周期位1小時?。，F狀是：我們以單條數據：（稱重記錄）上傳至服務器！需要達到的效果是：已有的字典（發(fā)貨單位、規(guī)格型號、材料名稱、）上傳至服務器！其中（發(fā)貨單位、規(guī)格型號、材料名稱、）操作人員只能選擇錄入不能編輯錄入,其中發(fā)貨單位鎖定后（黑名單），可...

從源頭上解決突出問題，極大地提高了裝車效率汽運智能定量裝車系統(tǒng)自動快速定量裝車：在規(guī)定的時間內，以自動控制的方式快速、連續(xù)的將散狀物料按預設重量裝載至行進中的車廂的一種成套設備，它由皮帶上料系統(tǒng)、鋼結構主體、緩沖倉、定量倉、配料系統(tǒng)、卸料系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)組成?？焖俣垦b車系統(tǒng)方案：PLC控制技術、網絡通信技術、傳感器檢測技術、變頻控制和基于內模原理的PID控制策略，實現自動控制與人工操作控制的兩種裝車方式。該系統(tǒng)有效解決了傳統(tǒng)裝載方式的裝載精確度低、速度慢、可靠性差、易zb、人力物力消耗大、不易管理等問題，從源頭上解決了汽車裝煤超載、欠載的突出問題，極大地提高了裝車效率。自動快速定量裝...

無人值守智能稱重系統(tǒng)車號識別系統(tǒng)：系統(tǒng)安裝二臺射頻閱讀器，讀卡距離1米，卡內預置車輛信息。駕駛員刷卡上秤單系統(tǒng)拓撲圖：汽車衡系統(tǒng)三維示意圖：車輛領卡：駕駛員憑行駛證，在開卡軟件開一張車輛卡，作為場內計量使用。車輛上磅前：車輛上磅前，駕駛員檢查秤臺紅綠燈，是否為綠燈，是則直接刷上秤，否則在等待區(qū)等待。車輛刷卡計量：駕駛員行駛到刷卡區(qū)域，系統(tǒng)自動讀卡，并讀取車輛信息，同時入口道閘抬桿，車輛上秤，紅外光柵感應車輛有沒有停好，若未停好則語音提醒車輛停到秤臺ZY，停好則語音提醒稱重完畢，同時系統(tǒng)自動保存重量信息。并且抓拍攝像機抓拍前后兩張圖片，并疊加稱重在上面，以方便以后調取查看。車輛下秤：數據保存完畢...

電子汽車衡器的特點和主要用途 SCS汽車衡器與傳統(tǒng)的機械衡器、其它地上衡器相比，有很多明顯的優(yōu)點:如稱量迅速、準確、靈敏度高，數字顯示、直觀易讀，穩(wěn)定性、可靠性強，壽命長久，特別是在危險、惡劣環(huán)境下，更能體現電子衡器的作用。整個汽車衡器系統(tǒng)有穩(wěn)定可靠的高精度傳感器和智能化儀表顯示，儀表有高靈敏度、高 分辨率、穩(wěn)定可靠、便于打印的優(yōu)點，如果與計算機、稱重軟件組成稱重管理系統(tǒng)，還能夠實現稱重的遠距離傳輸、集中自動化管理。 SCS汽車衡的秤體系統(tǒng)也有很多優(yōu)點，比如:秤體重量輕(平臺為超薄型鋼結構)，便于安放、搬運，安裝調試和維護很方便，可以采用淺基坑和無基坑2種安裝形式，基礎施工投資...

制卡賬號也是能選擇發(fā)貨單位、規(guī)格型號、材料名稱其他項可以編輯輸入）調試人員在安裝調試可以操作以上所有的權限，在調試完成后清空說有數據并正常使用！2、無人值守稱重管理系統(tǒng)字典：應用端接收到客戶端信息后主動保存，如有修改，增加（材料名稱、規(guī)格型號，供應商等）需要點下發(fā)到項目端（發(fā)貨單位、規(guī)格型號、材料名稱）。修改為覆蓋，增加為新增。服務器新增（發(fā)貨單位、規(guī)格型號、材料名稱）下發(fā)至項目端（無論服務器新增修改都需要同步至項目端）,項目端不能修改數據只能新增數據！3、無人值守稱重管理系統(tǒng)磅單：應用端的磅單有查看，修改（發(fā)貨單位、規(guī)格型號、材料名稱），下發(fā)功能；（單條修改）下發(fā)到客戶端后覆蓋原有稱重榜單記...