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成熟階段(1984年以后)1984年以后,世界航運(yùn)市場擺脫了石油危機(jī)所帶來的影響,開始走出低谷,集裝箱運(yùn)輸又重新走上穩(wěn)定發(fā)展的道路。有資料顯示,發(fā)達(dá)國家件雜貨運(yùn)輸?shù)募b箱化程度已超過80%。據(jù)統(tǒng)計(jì),到1998年世界上約有各類集裝箱船舶6800多艘,總載箱量達(dá)5...
**倉庫**倉庫是一種配有冷藏、保溫等設(shè)施的倉庫。適用于儲(chǔ)存性能比較特殊的商品及需要具有一定技術(shù)裝備的商品。如食糖、果品、糧食、藥材、禽畜肉等商品容易融化、霉變、腐爛,且數(shù)量較大,需要冷藏或恒溫儲(chǔ)存。通用倉庫通用倉庫,又稱普通倉庫、綜合倉庫,一般是指具有常溫保...
例如,蔬菜就可以在制造商處加工,制成罐頭“上光”。上光是指還沒有貼上標(biāo)簽的罐頭產(chǎn)品,但它可以利用上光貼上私人標(biāo)簽。因此上光意味著該產(chǎn)品還沒被指定用于具體的顧客,或包裝配置還在制造商的工廠里。一旦按到具體的顧客訂單,倉庫就能夠給產(chǎn)品加上標(biāo)簽,完成***一道加工,...
倉儲(chǔ)是通過倉庫對(duì)商品與物品的儲(chǔ)存與保管?!皞}” 即倉庫,為存放、保管、儲(chǔ)存物品的建筑物和場地的總稱,可以是房屋建筑、洞穴、大型容器或特定的場地等,具有存放和保護(hù)物品的功能?!皟?chǔ)” 即儲(chǔ)存、儲(chǔ)備,表示收存以備使用,具有收存、保管、交付使用的意思。 [1]倉儲(chǔ)是集...
從國際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看,貨代主要是接受委托方的委托,就有關(guān)貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲(chǔ)、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同,同時(shí)他又與運(yùn)輸部門簽訂合同,對(duì)貨物托運(yùn)人來說,他又是貨物的承運(yùn)人。相當(dāng)部分的貨物代理人掌握各種運(yùn)輸工具和儲(chǔ)存貨物的庫場,在經(jīng)營其...
是指貨物運(yùn)輸起訖兩端利用人力或機(jī)械將貨物裝上、卸下車輛,并搬運(yùn)到一定位置的作業(yè)活動(dòng)。人力搬運(yùn)距離不超過200米,機(jī)械搬運(yùn)一般不超過400米(站、場作業(yè)區(qū)內(nèi)貨物搬運(yùn)除外)。裝卸搬運(yùn)是指在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的,以改變物料的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動(dòng)。...
裝卸活動(dòng)的基本動(dòng)作包括裝車(船)、卸車(船)、堆垛、入庫、出庫以及連結(jié)上述各項(xiàng)動(dòng)作的短程輸送,是隨運(yùn)輸和保管等活動(dòng)而產(chǎn)生的必要活動(dòng)。在物流過程中,裝卸活動(dòng)是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的,它出現(xiàn)的頻率高于其它各項(xiàng)物流活動(dòng),每次裝卸活動(dòng)都要花費(fèi)很長時(shí)間,所以往往成為決定物...
貨物貨物是港口裝卸工藝過程的作用對(duì)象。工藝設(shè)備港口裝卸工藝設(shè)備包括裝卸機(jī)械及其配套的工具,這些設(shè)備按照裝卸工藝流程有機(jī)地組合與配套,構(gòu)成完整的機(jī)械化系統(tǒng)。能源能源是一切機(jī)械的動(dòng)力,也是港口機(jī)械的動(dòng)力來源,是貨物實(shí)現(xiàn)位移的源泉??刂瓶刂剖歉劭谏a(chǎn)系統(tǒng)對(duì)裝卸機(jī)械化...
裝卸活動(dòng)的基本動(dòng)作包括裝車(船)、卸車(船)、堆垛、入庫、出庫以及連結(jié)上述各項(xiàng)動(dòng)作的短程輸送,是隨運(yùn)輸和保管等活動(dòng)而產(chǎn)生的必要活動(dòng)。在物流過程中,裝卸活動(dòng)是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的,它出現(xiàn)的頻率高于其它各項(xiàng)物流活動(dòng),每次裝卸活動(dòng)都要花費(fèi)很長時(shí)間,所以往往成為決定物...
6、便于自動(dòng)化管理。集裝箱是一種規(guī)格化貨物運(yùn)輸單元,這就為自動(dòng)化管理創(chuàng)造了便利條件。集裝箱運(yùn)輸?shù)墓芾矸椒ê凸ぷ黧w系與傳統(tǒng)運(yùn)輸方式不同,其主要的關(guān)系方有集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營人、無船承運(yùn)人(NVOCC)、實(shí)際承運(yùn)人、集裝箱租賃公司、集裝箱**碼頭(堆場)和貨運(yùn)站。無船承...
3、開展額外的增值服務(wù)倉儲(chǔ)的功能在現(xiàn)今已不僅限于單純的存儲(chǔ)功能了,所以,提供額外的增值服務(wù),如流通加工、組合包裝、貼標(biāo)簽等可以實(shí)現(xiàn)倉庫的額外增值功能,提**、提升客戶滿意度4、倉庫內(nèi)的中樞指揮中心中樞指揮中心可以是一個(gè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),指導(dǎo)庫存新賬的完成、報(bào)告執(zhí)行...
(2)美國與日本之間的遠(yuǎn)洋船運(yùn),一個(gè)往返需25天,其中運(yùn)輸時(shí)間13天,裝卸時(shí)間12天。(3)我國對(duì)生產(chǎn)物流的統(tǒng)計(jì),機(jī)械工廠每生產(chǎn)1噸成品,需進(jìn)行252噸次的裝卸搬運(yùn),其成本為加工成本的15.5%。物流過程中的裝卸作業(yè)包括卸貨和搬運(yùn)分揀堆垛中以及拆垛配貨活動(dòng)中的...
集裝箱運(yùn)輸(Container freight transport),是指以集裝箱這種大型容器為載體,將貨物**組裝成集裝單元,以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)運(yùn)用大型裝卸機(jī)械和大型載運(yùn)車輛進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)作業(yè)和完成運(yùn)輸任務(wù),從而更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效...
作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸并承擔(dān)責(zé)任(由其簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù),用自己掌握的運(yùn)輸,或委托他人完成貨物運(yùn)輸,并收取運(yùn)費(fèi))。作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸不直接承擔(dān)責(zé)任(由他人簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù),使用掌握運(yùn)輸工具,或租用他人的運(yùn)輸工具,或租用他人的運(yùn)輸工具,或委托他人完成貨物運(yùn)輸,并不直接...
②裝載。對(duì)裝載水果、蔬菜、鮮活植物等,各貨件之間應(yīng)留有一定的間隙,使空氣能在貨件間充分流動(dòng)。車廂底板比較好有底格,裝貨時(shí)應(yīng)使貨件與車壁留有適當(dāng)空隙,以便使經(jīng)由車壁和底板傳入車內(nèi)的熱量,可以由空氣吸收而不至于直接影響貨物。至于易腐貨物,除冷凍貨物應(yīng)采用緊密堆碼不...
5. 倉儲(chǔ)方面的人才缺乏。發(fā)展倉儲(chǔ)行業(yè),既需要掌握一定專業(yè)技術(shù)的人才,也需要操作型人才,更需要倉儲(chǔ)管理型人才,而我國近年這幾方面的人才都很匱乏。6. 倉儲(chǔ)管理方面的法制、法規(guī)不夠健全。在倉儲(chǔ)管理法制方面,我國的起步較晚,已經(jīng)建立的倉儲(chǔ)方面的規(guī)章制度隨著生產(chǎn)的發(fā)...
集裝箱的空箱提交單一式3份,發(fā)貨人或其代理人憑訂艙委托書,接受訂艙委托后,由船公司或其代理人簽發(fā),除自留一聯(lián)備查外,發(fā)貨人或其代理人和存箱的集裝箱堆場或空箱儲(chǔ)存場各執(zhí)一聯(lián)。集裝箱設(shè)備交接單(Equipment Interchange Receipt)集裝箱設(shè)備...
5、如使用了托運(yùn)人自有的不適航的集裝箱,所引起的貨損事故應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé),若使用承運(yùn)人集裝箱及設(shè)備,其間造成了第三者財(cái)產(chǎn)或生命的損害,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償。責(zé)任限制(Limits of Liability)是集裝箱運(yùn)輸中發(fā)生貨損貨差,承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)的比較高賠償額。拼...
③季節(jié)性強(qiáng)、貨流波動(dòng)幅度大。如水果主要產(chǎn)于夏季與秋季,海洋水產(chǎn)有冬汛和春汛期,鮮蛋的運(yùn)輸旺季在4~6月,蔬菜的運(yùn)輸旺季在11月至次年的5月等。由于各地自然條件不同和氣候變化不一樣,往往影響這些物資產(chǎn)量,使貨流產(chǎn)生波動(dòng)。(2)運(yùn)輸鮮活、易腐貨物運(yùn)輸須注意的問題。...
儲(chǔ)備倉庫儲(chǔ)備倉庫主要是用于儲(chǔ)存常年生產(chǎn)、季節(jié)性消費(fèi)的商品,或季節(jié)性生產(chǎn)、常年消費(fèi)的商品的倉庫。這類倉庫可以設(shè)在商品運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn),也可以設(shè)在商品運(yùn)輸過程的終點(diǎn)。儲(chǔ)備倉庫對(duì)商品的養(yǎng)護(hù)要求較高。批發(fā)倉庫批發(fā)倉庫主要是儲(chǔ)存商業(yè)批發(fā)部門收購進(jìn)來的商品,然后向零售商品或其他...
集裝箱貨物托運(yùn)單二聯(lián):***聯(lián),貨主留底,第二聯(lián),船代留底;運(yùn)費(fèi)通知二聯(lián):第三聯(lián),運(yùn)費(fèi)通知(1)和第四聯(lián)運(yùn)費(fèi)通知(2);第五聯(lián),裝貨單,即場站收據(jù)副本(1),包括繳納出口港務(wù)費(fèi)申請(qǐng)書附頁;第六聯(lián),大副聯(lián),即場站收據(jù)副本(2);第七聯(lián),場站收據(jù)正本;第八聯(lián),貨代...
在運(yùn)輸日用工業(yè)品時(shí),拼裝貨物是常用的方法,應(yīng)注意如下事項(xiàng):①液體(瓶裝居多)與固體貨物不宜拼裝,以防包裝破損或液體滲出而污染其他貨物;②拼裝貨物應(yīng)下重上輕,耐壓的在下;③禁止將食品與污染、0物品等貨物拼裝。(二)常見的特種貨物及運(yùn)輸要求1. 長大笨重貨物(1)...
(1)硬件與軟件的成套技術(shù)趨于完善。干線全集裝箱船向全自動(dòng)化、大型化發(fā)展,出現(xiàn)了2500~4000TEU的第三代和第四代集裝箱船。一些大航運(yùn)公司紛紛使用大型船舶組織了環(huán)球航線。為了適應(yīng)大型船停泊和裝卸作業(yè)的需要,港口大型、高速。自動(dòng)化裝卸橋也得到了進(jìn)一步發(fā)展。...
(11)集裝箱裝船后,港口場站留下裝貨單用作結(jié)算費(fèi)用及以后查詢,大副聯(lián)交理貨部門送大副留存;(12)發(fā)貨人或其貨運(yùn)代理人持場站簽收的正本場站收據(jù)到船公司或其代理人處,辦理換取提單手續(xù),船公司或其代理人收回場站收據(jù),簽發(fā)提單。在集裝箱裝船前可換取船舶代理簽發(fā)的待...
(2)美國與日本之間的遠(yuǎn)洋船運(yùn),一個(gè)往返需25天,其中運(yùn)輸時(shí)間13天,裝卸時(shí)間12天。(3)我國對(duì)生產(chǎn)物流的統(tǒng)計(jì),機(jī)械工廠每生產(chǎn)1噸成品,需進(jìn)行252噸次的裝卸搬運(yùn),其成本為加工成本的15.5%。物流過程中的裝卸作業(yè)包括卸貨和搬運(yùn)分揀堆垛中以及拆垛配貨活動(dòng)中的...
附屬性、伴生性裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)是物流每一項(xiàng)活動(dòng)開始及結(jié)束時(shí)必然發(fā)生的活動(dòng),因而有時(shí)常被人忽視,有時(shí)被看做其它操作時(shí)不可缺少的組成部分。例如,一般而言的“汽車運(yùn)輸”,就實(shí)際包含了相隨的裝卸搬運(yùn),倉庫中泛指的保管活動(dòng),也含有裝卸搬運(yùn)活動(dòng)。支持、保障性裝卸搬運(yùn)的附屬...
②袋裝糧食在裝車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查縫口是否嚴(yán)密,包裝是否完好。③裝運(yùn)糧食的車廂應(yīng)無裂縫,袋口應(yīng)朝里或朝上,以防袋口松散漏失。④禁止用裝過化學(xué)危險(xiǎn)品的車輛運(yùn)送糧食。2.煤炭煤炭的品種多、貨流大,運(yùn)輸中不同品種不應(yīng)混裝,防止漏失。通常采用散裝的運(yùn)輸方法,裝運(yùn)時(shí)應(yīng)注意:①...
EMS是萬國聯(lián)郵的產(chǎn)物,萬國聯(lián)郵是商定國際郵政事務(wù)的**間國際組織,于1978年7月1日成立,是**一個(gè)關(guān)于國際郵政事務(wù)的專門機(jī)構(gòu),其宗旨是組織和改善國際郵政業(yè)務(wù),發(fā)展郵政方面的國際合作,以及在力所能及的范圍內(nèi)給予會(huì)員國所要求的郵政技術(shù)援助。郵政特快專遞——E...
VMI:在原物料方面,貴重與自制的供貨商進(jìn)駐VMI Hub,生產(chǎn)前段盡量做到無庫存(庫存屬供貨商),供應(yīng)商做到線邊倉服務(wù)。在成品揀料方面,成品庫存存放于出貨口,按同一包裝號(hào)、SKU號(hào)排列,出貨時(shí)把打包完成的訂單貨物放置到托盤上。單據(jù)上有發(fā)貨通知(Deliver...
庫場裝卸搬運(yùn)通常是指在貨主的倉庫或儲(chǔ)運(yùn)公司的倉庫、堆場、物品集散點(diǎn)、物流中心等處進(jìn)行的裝卸搬運(yùn)作業(yè)。庫場裝卸搬運(yùn)經(jīng)常伴隨物品的出庫、入庫和維護(hù)保養(yǎng)活動(dòng),其操作內(nèi)容多以堆垛、上架、取貨為主。庫場裝卸搬運(yùn)工作就是按一定的裝卸工藝,將勞動(dòng)力和裝卸機(jī)具組合起來,完成一...