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  • 安徽放線滑車(chē)用途
    安徽放線滑車(chē)用途

    電纜滑車(chē)主要用于電纜敷設(shè)過(guò)程,保護(hù)電纜在地面或空中通過(guò)、進(jìn)出管口或井口,包括直線通過(guò)和轉(zhuǎn)彎通過(guò),避免電纜和地面,管口、井口等直接接觸二劃傷電纜護(hù)套層和絕緣層。電纜滑車(chē)根據(jù)使用場(chǎng)合和功能不同,主要分為地面直線電纜滑車(chē)、轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)、井口電纜滑車(chē)、管口電纜滑車(chē)、框式電纜滑車(chē)、架空電纜滑車(chē)、托線電纜滑車(chē)等。電纜滑車(chē)的選型主要根據(jù)用途,首先確定選用電纜滑車(chē)的品種,然后根據(jù)適用電纜直徑選擇規(guī)格型號(hào),再根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪。鋁合金導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線工具。安徽放線滑車(chē)用途放線滑車(chē)電動(dòng)放線架是寧波東環(huán)電力公司根據(jù)國(guó)外客戶需要,研發(fā)定制的主動(dòng)...

  • 福建電纜放線滑車(chē)的作用
    福建電纜放線滑車(chē)的作用

    大直徑放線滑車(chē)一般指滑輪直徑508mm以上的放線滑車(chē),大直徑放線滑車(chē)根據(jù)一次性牽引導(dǎo)線的根數(shù)選用單輪放線滑車(chē)、三輪放線滑車(chē)、五輪放線滑車(chē)和七輪放線滑車(chē)。大直徑放線滑車(chē)根據(jù)滑輪材質(zhì),分為尼龍輪、鋁輪、包膠鋁輪、包膠尼龍輪和鋼輪等。放線滑車(chē)的規(guī)格型號(hào)根據(jù)導(dǎo)線情況選擇滑輪的參數(shù),依次為:滑輪直徑、滑輪寬度、滑輪數(shù)量和滑輪材質(zhì)。大直徑放線滑車(chē)對(duì)應(yīng)的滑輪型號(hào)規(guī)格有(滑輪外徑*槽底徑*輪寬):508*408*75mm(508*75),508*408*100mm(508*100),660*560*100mm(660*100),660*560*110mm(660*110),750*640*110mm(750*...

  • 浙江接地放線滑車(chē)
    浙江接地放線滑車(chē)

    鋁合金導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線工具。鋁合金導(dǎo)線卡線器在額定負(fù)荷下,與所夾持的導(dǎo)線不產(chǎn)生相對(duì)滑移。鋁合金導(dǎo)線卡線器在最大負(fù)荷下,允許與所夾持的導(dǎo)線可以產(chǎn)生相對(duì)滑移不超過(guò)5mm,同時(shí)鋁合金導(dǎo)線卡線器在最大負(fù)荷夾持后,鋁合金導(dǎo)線卡線器的拉環(huán)、上夾板、下夾板、壓板和拉板等各零部件無(wú)明顯變形,鋁合金導(dǎo)線卡線器開(kāi)合上、下夾板,仍然方便靈活,被夾持導(dǎo)線表面也無(wú)明顯壓痕。朝天鉤式兩用放線滑車(chē)既可以作懸掛型單輪放線滑車(chē)使用,又可以作單輪朝天放線滑車(chē)使用。浙江接地放線滑車(chē)放線滑車(chē)帶接地輪放線滑車(chē)通過(guò)自帶的接地鋁輪壓住通過(guò)的導(dǎo)線,主要用于放線施工時(shí)釋放線路上的感應(yīng)電流...

  • 陜西電纜放線滑車(chē)
    陜西電纜放線滑車(chē)

    高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)主要用于防扭鋼絲繩和迪尼瑪繩等牽引繩大負(fù)荷高速轉(zhuǎn)向通過(guò),滑輪可以通過(guò)連接防扭鋼絲繩的抗彎連接器。高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)主要由滑車(chē)架子、滑輪、滑輪軸和8字吊環(huán)或開(kāi)放式掛板組成。高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)滑輪材質(zhì)為鋼輪。高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)的規(guī)格型號(hào)根據(jù)防扭鋼絲繩等牽引繩的情況選擇滑輪的參數(shù),依次為:滑輪直徑和滑輪寬度以及牽引負(fù)荷。高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)對(duì)應(yīng)的滑輪型號(hào)規(guī)格有(滑輪外徑*輪寬):308*75(負(fù)荷50KN),660*100(負(fù)荷160KN),916*110mm(負(fù)荷300KN)等。U型三輪朝天放線滑車(chē)適用展放小截面導(dǎo)線,適用角鐵為∠90以下。陜西電纜放線滑車(chē)放線滑車(chē)朝天鉤式兩用放線滑車(chē)既可以作懸掛型單輪放線滑車(chē)使...

  • 黑龍江放線滑車(chē)是什么
    黑龍江放線滑車(chē)是什么

    地線放線滑車(chē)主要用于延放單根地線、鋼絞線和避雷線等。地線放線滑車(chē)主要由滑車(chē)架子、滑輪、滑輪軸和吊鉤組成。地線放線滑車(chē)根據(jù)滑輪材質(zhì),可分為尼龍輪、鋁輪和鋼輪等。地線放線滑車(chē)的規(guī)格型號(hào)根據(jù)地線鋼絞線的情況選擇滑輪的參數(shù),依次為:滑輪直徑、滑輪寬度和滑輪材質(zhì)。地線放線滑車(chē)對(duì)應(yīng)的滑輪型號(hào)規(guī)格有(滑輪外徑*輪寬):120*30mm(負(fù)荷5KN,適用于35平方以下),150*50mm(負(fù)荷20KN,適用于120平方以下),200*60mm(負(fù)荷20KN,適用于150平方以下)等。地線放線滑車(chē)的吊掛方式一般為吊鉤式。小直徑放線滑車(chē)一般指的是直徑408以下的放線滑車(chē),小直徑放線滑車(chē)為單輪放線滑車(chē),也可做成三輪...

  • 黑龍江三輪放線滑車(chē)直徑
    黑龍江三輪放線滑車(chē)直徑

    電動(dòng)放線架是寧波東環(huán)電力公司根據(jù)國(guó)外客戶需要,研發(fā)定制的主動(dòng)收放線放線架產(chǎn)品。電動(dòng)放線架比較大可承載7噸線纜盤(pán),適用比較大盤(pán)徑2.5米,比較大盤(pán)寬1.7米。收放線纜速度為每分鐘20轉(zhuǎn)以下可任意調(diào)節(jié)。電動(dòng)放線架的電機(jī)采用大扭矩調(diào)速變頻電機(jī)。是主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)工作的放線架,可用于線纜的主動(dòng)收線。有別于需要無(wú)法主動(dòng)收線的普通被動(dòng)放線架。通過(guò)變頻電機(jī)的正、反和變速旋轉(zhuǎn),可帶動(dòng)放線架支撐軸杠正、反和變速旋轉(zhuǎn)。達(dá)到可調(diào)速和自動(dòng)收放線纜的目的。直升機(jī)放線滑車(chē)的對(duì)中結(jié)構(gòu)具有可自由擺動(dòng)和復(fù)位功能,便于牽引走板的通過(guò)。黑龍江三輪放線滑車(chē)直徑放線滑車(chē)多片式導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊...

  • 遼寧放線滑車(chē)圖片
    遼寧放線滑車(chē)圖片

    寧波東環(huán)電力科技有限公司位于浙江省寧波市奉化區(qū)西塢工業(yè)區(qū)。距寧波市中心30公里。寧波東環(huán)電力公司成立以來(lái)一直以技術(shù)創(chuàng)新為優(yōu)先。以先后獲得實(shí)用新型專(zhuān)利5項(xiàng),申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利一項(xiàng)。另有多項(xiàng)審批中的實(shí)用新型專(zhuān)利。寧波東環(huán)電力公司是國(guó)網(wǎng)送變電公司的合作單位,已經(jīng)合作開(kāi)發(fā)放線架、電纜滑車(chē)、基坑一體機(jī)等多款產(chǎn)品。寧波東環(huán)電力公司是經(jīng)多家第三方上門(mén)驗(yàn)證生產(chǎn)企業(yè),和國(guó)內(nèi)阿里巴巴平臺(tái)已經(jīng)合作十多年,入駐國(guó)際阿里巴巴平臺(tái)也有多年。鋁合金導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線工具。遼寧放線滑車(chē)圖片放線滑車(chē)寧波東環(huán)電力科技有限公司現(xiàn)有檢測(cè)手段完善,檢測(cè)設(shè)備比較先進(jìn)和齊全。公司配備了可用于...

  • 湖南前后雙輪放線滑車(chē)
    湖南前后雙輪放線滑車(chē)

    托線滑車(chē)主要放置于牽張機(jī)前或在牽引放線過(guò)程中有導(dǎo)線或地線鋼絞線、OPGW光纜等容易下垂到地面的位置,用于防止導(dǎo)線或地線鋼絞線、OPGW光纜等在牽引過(guò)程中拖地而產(chǎn)生磨損損壞。使用時(shí)幾個(gè)托線滑車(chē)可平行放置成一行,將下垂的導(dǎo)線或地線鋼絞線、OPGW光纜等托起,使導(dǎo)線或地線鋼絞線、OPGW光纜等在滾動(dòng)的托輪上滑過(guò)。托線滑車(chē)一般采用高架結(jié)構(gòu),托輪采用直條滾筒,托輪外面有擋環(huán)防止導(dǎo)線或地線鋼絞線、OPGW光纜等滑出掉落地面。也可按照需要定制成多個(gè)滾輪組成的托線滑車(chē),多滾輪托線滑車(chē)可避免多根導(dǎo)線之間的交叉磕碰和磨損。鋁輪接地滑車(chē)適用通過(guò)直徑38mm以下和直徑56mm以下導(dǎo)線兩種規(guī)格。湖南前后雙輪放線滑車(chē)放線...

  • 吉林尼龍放線滑車(chē)
    吉林尼龍放線滑車(chē)

    光纜放線滑車(chē)主要用于延放單根OPGW光纜,滑輪中間有可通過(guò)光纜的小槽。光纜放線滑車(chē)主要由滑車(chē)架子、滑輪、滑輪軸和U型掛板組成。光纜放線滑車(chē)滑輪材質(zhì)為尼龍輪。光纜放線滑車(chē)的規(guī)格型號(hào)根據(jù)OPGW光纜的情況選擇滑輪的參數(shù),依次為:滑輪直徑和滑輪寬度。光纜放線滑車(chē)對(duì)應(yīng)的滑輪型號(hào)規(guī)格有(滑輪外徑*輪寬):408*80(額定負(fù)荷20KN),508*100(額定負(fù)荷20KN),660*100mm(額定負(fù)荷20KN),660*110mm(額定負(fù)荷20KN),822*110(額定負(fù)荷20KN),916*110mm(額定負(fù)荷50KN)等?;喼虚g的小槽根據(jù)光纜直徑加工。雙桃地線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線...

  • 上海導(dǎo)線放線滑車(chē)
    上海導(dǎo)線放線滑車(chē)

    鋁合金導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線工具。鋁合金導(dǎo)線卡線器適用于架線過(guò)程中調(diào)整導(dǎo)線的弧垂和張力。鋁合金導(dǎo)線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成,體積小,重量輕,額定負(fù)荷高。鋁合金導(dǎo)線卡線器所有鉗口均采用特定的設(shè)計(jì)和加工工藝生產(chǎn),槽型采用數(shù)控加工中心加工,零件尺寸一致性好。鋁合金導(dǎo)線卡線器具有較大的額定負(fù)載,并且具有三倍的安全系數(shù)。通過(guò)槽型的合理設(shè)計(jì),使導(dǎo)線在自動(dòng)夾緊時(shí),在維持足夠夾持負(fù)荷情況下,延長(zhǎng)鉗口壽命和不損傷導(dǎo)線。鋁合金導(dǎo)線卡線器通常用于夾持鋼芯鋁絞線(ACSR)。還可以根據(jù)客戶的需求定制夾持鋁合金導(dǎo)線(AAAC)、碳纖維導(dǎo)線(ACCC)和其他...

  • 內(nèi)蒙古單輪放線滑車(chē)
    內(nèi)蒙古單輪放線滑車(chē)

    放線架分類(lèi),放線架根據(jù)線纜盤(pán)放線時(shí)的出線方向不同可分為立式放線線盤(pán)架和臥式放線線盤(pán)架。放線架根據(jù)線纜盤(pán)承裝線纜材質(zhì)不同可分為導(dǎo)線軸架、鋼絲繩線盤(pán)架(牽引繩線盤(pán)架)、電纜盤(pán)軸架等。放線架根據(jù)起升方式不同可分為機(jī)械式螺旋起升放線支架和液壓千斤頂起升液壓放線架等。放線架根據(jù)形狀結(jié)構(gòu)不同可分為立柱式放線架、斜支撐組合式放線架、框式放線架和龍門(mén)架放線架。放線架根據(jù)制動(dòng)方式不同可分為無(wú)制動(dòng)放線架、手搖螺旋制動(dòng)放線架、手搖凸輪制動(dòng)放線架和液壓制動(dòng)放線架等。鋁輪接地滑車(chē)適用通過(guò)直徑38mm以下和直徑56mm以下導(dǎo)線兩種規(guī)格。內(nèi)蒙古單輪放線滑車(chē)放線滑車(chē)10T組合式導(dǎo)線軸架技術(shù)參數(shù)適用導(dǎo)線盤(pán)重量10T以下,適用導(dǎo)...

  • 貴州線放線滑車(chē)
    貴州線放線滑車(chē)

    多片式導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線工具。多片式導(dǎo)線卡線器適用于架線過(guò)程中調(diào)整大跨越導(dǎo)線的弧垂和張力。一般用于需要握緊負(fù)荷較大的大截面導(dǎo)線。多片式導(dǎo)線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成,體積小,重量輕,額定負(fù)荷高。多片式導(dǎo)線卡線器所有鉗口均采用特定的設(shè)計(jì)和加工工藝生產(chǎn),槽型采用數(shù)控加工中心加工,零件尺寸一致性好。多片式導(dǎo)線卡線器具有較大的額定負(fù)載,并且具有三倍的安全系數(shù)。通過(guò)槽型的合理設(shè)計(jì),在維持足夠夾持負(fù)荷情況下,延長(zhǎng)鉗口壽命和不損傷導(dǎo)線。多片式導(dǎo)線卡線器通常用于夾持鋼芯鋁絞線(ACSR)。還可以根據(jù)客戶的需求定制夾持鋁合金導(dǎo)線(AAAC)、碳纖...

  • 上海尼龍單輪放線滑車(chē)圖片
    上海尼龍單輪放線滑車(chē)圖片

    大直徑放線滑車(chē)選型滑輪規(guī)格必須對(duì)應(yīng)導(dǎo)線規(guī)格,大規(guī)格的滑輪可以匹配小規(guī)格導(dǎo)線,但是小規(guī)格滑輪不能匹配大規(guī)格導(dǎo)線。如:508*408*75mm(508*75)的滑輪只能適用于400平方以下導(dǎo)線。508*408*100mm(508*100)的滑輪只能適用于500平方以下導(dǎo)線。660*560*100mm(660*100)的滑輪只能適用于500平方以下導(dǎo)線。660*560*110mm(660*110)的滑輪只能適用于630平方以下導(dǎo)線。750*640*110mm(750*110)和822*710*110mm(822*110)的滑輪只能適用于630平方以下導(dǎo)線。916*800*110mm(916*110)...

  • 黑龍江大直徑放線滑車(chē)
    黑龍江大直徑放線滑車(chē)

    放線架使用注意事項(xiàng):在使用放線架前,應(yīng)確認(rèn)線纜盤(pán)重量,不得超過(guò)放線架最大承重負(fù)荷使用。線纜纜盤(pán)必須位于放線架中間位置,防止支撐線纜盤(pán)的軸杠因受力不均而彎曲。放線架必須在平穩(wěn)地面使用,否則容易發(fā)生傾倒。在線纜盤(pán)起升時(shí),必須同時(shí)起升2個(gè)放線支架的托架,即始終確保支撐軸杠保持水平,避免線纜盤(pán)單邊升高而發(fā)生側(cè)傾。在線纜盤(pán)旋轉(zhuǎn)放線時(shí),同樣要確保支撐軸杠保持水平,避免線纜盤(pán)移動(dòng)到單邊而發(fā)生側(cè)傾。在線纜盤(pán)舉升到位后,放線前需要把2個(gè)放線支架和地面進(jìn)行錨固,否則線纜盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)容易發(fā)生支架移動(dòng),甚至傾倒。鋁合金導(dǎo)線卡線器通常用于夾持鋼芯鋁絞線(ACSR)。黑龍江大直徑放線滑車(chē)放線滑車(chē)朝天鉤式兩用放線滑車(chē)既可以作懸...

  • 新疆放線滑車(chē)滑輪
    新疆放線滑車(chē)滑輪

    托線滑車(chē)主要放置于牽張機(jī)前或在牽引放線過(guò)程中有導(dǎo)線或地線鋼絞線、OPGW光纜等容易下垂到地面的位置,用于防止導(dǎo)線或地線鋼絞線、OPGW光纜等在牽引過(guò)程中拖地而產(chǎn)生磨損損壞。使用時(shí)幾個(gè)托線滑車(chē)可平行放置成一行,將下垂的導(dǎo)線或地線鋼絞線、OPGW光纜等托起,使導(dǎo)線或地線鋼絞線、OPGW光纜等在滾動(dòng)的托輪上滑過(guò)。托線滑車(chē)一般采用高架結(jié)構(gòu),托輪采用直條滾筒,托輪外面有擋環(huán)防止導(dǎo)線或地線鋼絞線、OPGW光纜等滑出掉落地面。也可按照需要定制成多個(gè)滾輪組成的托線滑車(chē),多滾輪托線滑車(chē)可避免多根導(dǎo)線之間的交叉磕碰和磨損。寧波東環(huán)電力公司是多家第三方上門(mén)驗(yàn)證生產(chǎn)企業(yè),和國(guó)內(nèi)阿里平臺(tái)合作十多年,入駐國(guó)際阿里平臺(tái)也有...

  • 重慶三輪放線滑車(chē)參數(shù)
    重慶三輪放線滑車(chē)參數(shù)

    電動(dòng)放線架是寧波東環(huán)電力公司根據(jù)國(guó)外客戶需要,研發(fā)定制的主動(dòng)收放線放線架產(chǎn)品。電動(dòng)放線架比較大可承載7噸線纜盤(pán),適用比較大盤(pán)徑2.5米,比較大盤(pán)寬1.7米。收放線纜速度為每分鐘20轉(zhuǎn)以下可任意調(diào)節(jié)。電動(dòng)放線架的電機(jī)采用大扭矩調(diào)速變頻電機(jī)。是主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)工作的放線架,可用于線纜的主動(dòng)收線。有別于需要無(wú)法主動(dòng)收線的普通被動(dòng)放線架。通過(guò)變頻電機(jī)的正、反和變速旋轉(zhuǎn),可帶動(dòng)放線架支撐軸杠正、反和變速旋轉(zhuǎn)。達(dá)到可調(diào)速和自動(dòng)收放線纜的目的。大直徑放線滑車(chē)根據(jù)滑輪材質(zhì),分為尼龍輪、鋁輪、包膠鋁輪、包膠尼龍輪和鋼輪等。重慶三輪放線滑車(chē)參數(shù)放線滑車(chē)電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)主要用于小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時(shí)候。電纜敷設(shè)施工中,為...

  • 西藏導(dǎo)線放線滑車(chē)
    西藏導(dǎo)線放線滑車(chē)

    大直徑放線滑車(chē)選型滑輪規(guī)格必須對(duì)應(yīng)導(dǎo)線規(guī)格,大規(guī)格的滑輪可以匹配小規(guī)格導(dǎo)線,但是小規(guī)格滑輪不能匹配大規(guī)格導(dǎo)線。如:508*408*75mm(508*75)的滑輪只能適用于400平方以下導(dǎo)線。508*408*100mm(508*100)的滑輪只能適用于500平方以下導(dǎo)線。660*560*100mm(660*100)的滑輪只能適用于500平方以下導(dǎo)線。660*560*110mm(660*110)的滑輪只能適用于630平方以下導(dǎo)線。750*640*110mm(750*110)和822*710*110mm(822*110)的滑輪只能適用于630平方以下導(dǎo)線。916*800*110mm(916*110)...

  • 湖北單輪放線滑車(chē)作用
    湖北單輪放線滑車(chē)作用

    放線架是電力施工中放線敷設(shè)的必備工具??筛鶕?jù)延放線纜不同,選用不同型號(hào)、規(guī)格的放線架。不能使用超過(guò)放線架承重負(fù)荷的線纜盤(pán)。放線架應(yīng)同時(shí)具備以下多種功能:放線架應(yīng)能支撐起整個(gè)線纜盤(pán)重量,使線纜盤(pán)可以穩(wěn)定安放在放線架上。放線架能始終保持線纜盤(pán)騰空離地,使線纜盤(pán)不與地面直接接觸。放線架能確保線纜盤(pán)在較小牽引力的情況下,能方便旋轉(zhuǎn)出線。放線架在線纜盤(pán)旋轉(zhuǎn)出線時(shí),能保持平穩(wěn),不會(huì)發(fā)生滑移傾倒現(xiàn)象。放線架應(yīng)可拆分為幾個(gè)部分,便于搬運(yùn)組裝。直升機(jī)放線滑車(chē)的對(duì)中結(jié)構(gòu)主要功能是引導(dǎo)從自動(dòng)開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu)滑入的導(dǎo)引繩自動(dòng)滑入中間滑輪。湖北單輪放線滑車(chē)作用放線滑車(chē)電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)主要用于小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時(shí)候。電纜敷設(shè)...

  • 上海尼龍放線滑車(chē)
    上海尼龍放線滑車(chē)

    電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)主要用于小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時(shí)候。電纜敷設(shè)施工中,為了保證牽引電纜時(shí)始終承載于滑輪之上,避免小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時(shí)候脫離滑輪輪槽,使用電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)可以避免電纜掉落地面。電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)可分為只能單邊轉(zhuǎn)向的單向電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)和雙邊都可轉(zhuǎn)向的雙向電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)。電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)的框架由無(wú)縫鋼管、角鋼和槽鋼、鐵板等制成。電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪,滑輪材質(zhì)有尼龍輪和鋁輪。組合式光纜滑車(chē)采用四輪組合結(jié)構(gòu),增加滑車(chē)組的曲率半徑,避免光纜或者電纜弧垂厲害而損傷線纜。上海尼龍放線滑車(chē)放線滑車(chē)大直徑放線滑車(chē)一般指滑輪直徑508mm以上的放線滑車(chē),大直徑放線滑車(chē)根據(jù)一次性牽引...

  • 貴州放線滑車(chē)價(jià)格
    貴州放線滑車(chē)價(jià)格

    電纜滑車(chē)主要用于電纜敷設(shè)過(guò)程,保護(hù)電纜在地面或空中通過(guò)、進(jìn)出管口或井口,包括直線通過(guò)和轉(zhuǎn)彎通過(guò),避免電纜和地面,管口、井口等直接接觸二劃傷電纜護(hù)套層和絕緣層。電纜滑車(chē)根據(jù)使用場(chǎng)合和功能不同,主要分為地面直線電纜滑車(chē)、轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)、井口電纜滑車(chē)、管口電纜滑車(chē)、框式電纜滑車(chē)、架空電纜滑車(chē)、托線電纜滑車(chē)等。電纜滑車(chē)的選型主要根據(jù)用途,首先確定選用電纜滑車(chē)的品種,然后根據(jù)適用電纜直徑選擇規(guī)格型號(hào),再根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪。通用放線滑車(chē)為多用途滑車(chē),既可以吊掛在絕緣子球頭上單獨(dú)使用,也可以通過(guò)卡具固定在橫擔(dān)上使用。貴州放線滑車(chē)價(jià)格放線滑車(chē)放線滑車(chē)主要用于導(dǎo)線、OPGW光纜或地線鋼絞線牽引放...

  • 云南導(dǎo)線放線滑車(chē)
    云南導(dǎo)線放線滑車(chē)

    放線滑車(chē)主要用于導(dǎo)線、OPGW光纜或地線鋼絞線牽引放線過(guò)程中,保護(hù)導(dǎo)線等在空中牽引通過(guò),避免導(dǎo)線劃傷表面。放線滑車(chē)根據(jù)使用場(chǎng)合和功能不同,主要分為大直徑放線滑車(chē)、直升機(jī)放線滑車(chē)、小直徑放線滑車(chē)、朝天放線滑車(chē)、朝天鉤式兩用放線滑車(chē)、壓線滑車(chē)、帶接地輪放線滑車(chē)、地線放線滑車(chē)、光纜放線滑車(chē)、高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)、接地滑車(chē)、托線滑車(chē)、雙輪換線滑車(chē)、組合式光纜滑車(chē)、通用放線滑車(chē)等。放線滑車(chē)的選型主要根據(jù)導(dǎo)線直徑和用途,首先確定選用放線滑車(chē)的品種,然后根據(jù)適用導(dǎo)線直徑選擇規(guī)格型號(hào),再根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪等。大直徑放線滑車(chē)根據(jù)滑輪材質(zhì),分為尼龍輪、鋁輪、包膠鋁輪、包膠尼龍輪和鋼輪等。云南導(dǎo)線放線滑車(chē)...

  • 四川轉(zhuǎn)角放線滑車(chē)
    四川轉(zhuǎn)角放線滑車(chē)

    地線放線滑車(chē)主要用于延放單根地線、鋼絞線和避雷線等。地線放線滑車(chē)主要由滑車(chē)架子、滑輪、滑輪軸和吊鉤組成。地線放線滑車(chē)根據(jù)滑輪材質(zhì),可分為尼龍輪、鋁輪和鋼輪等。地線放線滑車(chē)的規(guī)格型號(hào)根據(jù)地線鋼絞線的情況選擇滑輪的參數(shù),依次為:滑輪直徑、滑輪寬度和滑輪材質(zhì)。地線放線滑車(chē)對(duì)應(yīng)的滑輪型號(hào)規(guī)格有(滑輪外徑*輪寬):120*30mm(負(fù)荷5KN,適用于35平方以下),150*50mm(負(fù)荷20KN,適用于120平方以下),200*60mm(負(fù)荷20KN,適用于150平方以下)等。地線放線滑車(chē)的吊掛方式一般為吊鉤式。地線放線滑車(chē)主要由滑車(chē)架子、滑輪、滑輪軸和吊鉤組成。四川轉(zhuǎn)角放線滑車(chē)放線滑車(chē)朝天放線滑車(chē)可固...

  • 江蘇放線滑車(chē) 使用
    江蘇放線滑車(chē) 使用

    卡線器是電力、電信、鐵路電氣化架空線路施工及檢修中常用的握線工具??ň€器由于使用工況不一,所握持線纜品種規(guī)格不同,可分為:鋁合金導(dǎo)線卡線器,絕緣導(dǎo)線卡線器,鋼絞線卡線器(適用于鋼絞線),地線卡線器,單桃卡線器,雙桃卡線器,通用性卡線器,蛙式卡線器(平行式卡線器),防扭鋼絲繩卡線器,光纜卡線器,鋼絲繩卡線器,多片式卡線器等??ň€器主要用于緊線牽引工具和線纜之間的連接工具??ň€器主要利用上下夾板握緊線纜,防止線纜在牽引緊線過(guò)程中滑移,甚至脫落。高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)滑輪材質(zhì)為鋼輪。江蘇放線滑車(chē) 使用放線滑車(chē)絕緣導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊絕緣導(dǎo)線工具。絕緣導(dǎo)線卡線器適...

  • 重慶尼龍放線滑車(chē)
    重慶尼龍放線滑車(chē)

    電纜滑車(chē)主要用于電纜敷設(shè)過(guò)程,保護(hù)電纜在地面或空中通過(guò)、進(jìn)出管口或井口,包括直線通過(guò)和轉(zhuǎn)彎通過(guò),避免電纜和地面,管口、井口等直接接觸二劃傷電纜護(hù)套層和絕緣層。電纜滑車(chē)根據(jù)使用場(chǎng)合和功能不同,主要分為地面直線電纜滑車(chē)、轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)、井口電纜滑車(chē)、管口電纜滑車(chē)、框式電纜滑車(chē)、架空電纜滑車(chē)、托線電纜滑車(chē)等。電纜滑車(chē)的選型主要根據(jù)用途,首先確定選用電纜滑車(chē)的品種,然后根據(jù)適用電纜直徑選擇規(guī)格型號(hào),再根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪。帶接地輪放線滑車(chē)根據(jù)滑輪材質(zhì),分為尼龍輪、鋁輪、包膠鋁輪、包膠尼龍輪和鋼輪等。重慶尼龍放線滑車(chē)放線滑車(chē)寧波東環(huán)電力科技有限公司位于浙江省寧波市奉化區(qū)西塢工業(yè)區(qū)。距寧波市...

  • 山西架空線路放線滑車(chē)
    山西架空線路放線滑車(chē)

    10T組合式導(dǎo)線軸架技術(shù)參數(shù)適用導(dǎo)線盤(pán)重量10T以下,適用導(dǎo)線盤(pán)直徑ф2000-3000mm。適用導(dǎo)線盤(pán)寬度1850mm以下。適用導(dǎo)線盤(pán)軸孔直徑ф90-135mm。剎車(chē)盤(pán)制動(dòng)力矩:1000N.m。放線架重量330Kg。10T組合式導(dǎo)線軸架主要由支撐支架和支撐軸,以及螺紋絲桿組成。10T組合式導(dǎo)線軸架支撐底盤(pán)尺寸:底盤(pán)長(zhǎng)245cm,寬80cm。支撐底盤(pán)材料用料80*40*5方管制作。斜撐用料57*4無(wú)縫鋼管制作。螺紋絲桿采用T45*6絲桿。剎車(chē)盤(pán)尺寸:直徑250*厚16mm。10T組合式導(dǎo)線軸架支承軸尺寸:采用直徑89*壁厚10*長(zhǎng)2800mm無(wú)縫鋼管制作。接地滑車(chē)通過(guò)接地鋁輪和線纜接觸,通過(guò)和...

  • 湖南單輪放線滑車(chē)
    湖南單輪放線滑車(chē)

    壓線滑車(chē)主要用于導(dǎo)線升空時(shí)壓住導(dǎo)線或地線等,使導(dǎo)線或地線升空速度可控。壓線滑車(chē)的規(guī)格型號(hào)根據(jù)導(dǎo)線或地線情況選擇產(chǎn)品型號(hào),適用導(dǎo)線規(guī)格為400平方以下的鋁輪包膠壓線滑車(chē)(負(fù)荷10KN,滑輪型號(hào)規(guī)格為308*75mm)、適用鋼絞線規(guī)格120平方以下的鋼輪壓線滑車(chē)(負(fù)荷10KN,滑輪型號(hào)規(guī)格為308*75)、適用導(dǎo)線規(guī)格為720平方以下的尼龍輪壓線滑車(chē)和鋁輪壓線滑車(chē)(負(fù)荷40KN,滑輪型號(hào)規(guī)格為308*110)、適用直徑28mm以下防扭鋼絲繩的鋼輪壓線滑車(chē)(負(fù)荷40KN,滑輪型號(hào)規(guī)格為308*110)。以及負(fù)荷25KN的適用導(dǎo)線規(guī)格為720平方以下的尼龍輪壓線滑車(chē)。接地滑車(chē)按照結(jié)構(gòu)形式分為普通接地滑...

  • 河北電纜放線滑車(chē)多少錢(qián)
    河北電纜放線滑車(chē)多少錢(qián)

    接地滑車(chē)通過(guò)三個(gè)接地鋁輪上下夾住通過(guò)的導(dǎo)線、地線鋼絞線或牽引防扭鋼絲繩,通過(guò)和接地滑車(chē)相連接的接地線和接地棒和大地相通。主要用于放線施工時(shí)釋放線路上的感應(yīng)電流。接地滑車(chē)按照結(jié)構(gòu)形式分為普通接地滑車(chē)和鉤式接地滑車(chē)。接地滑車(chē)根據(jù)滑輪材質(zhì),分為鋁輪和鋼輪等。接地滑車(chē)的規(guī)格型號(hào)根據(jù)導(dǎo)線和牽引防扭鋼絲繩、地線鋼絞線情況選擇滑輪的參數(shù),導(dǎo)線采用鋁輪,牽引防扭鋼絲繩和地線鋼絞線采用鋼輪。接地滑車(chē)的規(guī)格型號(hào)根據(jù)線纜的情況選擇對(duì)應(yīng)的型號(hào)規(guī)格有:滑輪底徑46mm,適用通過(guò)導(dǎo)線38mm以下的鋁輪接地滑車(chē),滑輪底徑56mm,適用通過(guò)導(dǎo)線56mm以下的鋁輪接地滑車(chē),滑輪底徑46mm,適用通過(guò)鋼絲繩和地線38mm以下的鋼...

  • 浙江電纜放線滑車(chē)的作用
    浙江電纜放線滑車(chē)的作用

    電動(dòng)放線架是寧波東環(huán)電力公司根據(jù)國(guó)外客戶需要,研發(fā)定制的主動(dòng)收放線放線架產(chǎn)品。電動(dòng)放線架比較大可承載7噸線纜盤(pán),適用比較大盤(pán)徑2.5米,比較大盤(pán)寬1.7米。收放線纜速度為每分鐘20轉(zhuǎn)以下可任意調(diào)節(jié)。電動(dòng)放線架的電機(jī)采用大扭矩調(diào)速變頻電機(jī)。是主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)工作的放線架,可用于線纜的主動(dòng)收線。有別于需要無(wú)法主動(dòng)收線的普通被動(dòng)放線架。通過(guò)變頻電機(jī)的正、反和變速旋轉(zhuǎn),可帶動(dòng)放線架支撐軸杠正、反和變速旋轉(zhuǎn)。達(dá)到可調(diào)速和自動(dòng)收放線纜的目的。高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)主要用于防扭鋼絲繩等牽引繩大負(fù)荷高速轉(zhuǎn)向通過(guò),滑輪可以通過(guò)連接防扭鋼絲繩的抗彎連接器。浙江電纜放線滑車(chē)的作用放線滑車(chē)接地滑車(chē)通過(guò)三個(gè)接地鋁輪上下夾住通過(guò)的導(dǎo)線、地...

  • 四川放線滑車(chē) 使用
    四川放線滑車(chē) 使用

    放線架是電力施工中放線敷設(shè)的必備工具。可根據(jù)延放線纜不同,選用不同型號(hào)、規(guī)格的放線架。不能使用超過(guò)放線架承重負(fù)荷的線纜盤(pán)。放線架應(yīng)同時(shí)具備以下多種功能:放線架應(yīng)能支撐起整個(gè)線纜盤(pán)重量,使線纜盤(pán)可以穩(wěn)定安放在放線架上。放線架能始終保持線纜盤(pán)騰空離地,使線纜盤(pán)不與地面直接接觸。放線架能確保線纜盤(pán)在較小牽引力的情況下,能方便旋轉(zhuǎn)出線。放線架在線纜盤(pán)旋轉(zhuǎn)出線時(shí),能保持平穩(wěn),不會(huì)發(fā)生滑移傾倒現(xiàn)象。放線架應(yīng)可拆分為幾個(gè)部分,便于搬運(yùn)組裝。接地滑車(chē)按照結(jié)構(gòu)形式分為普通接地滑車(chē)和鉤式接地滑車(chē)。四川放線滑車(chē) 使用放線滑車(chē)10T組合式導(dǎo)線軸架技術(shù)參數(shù)適用導(dǎo)線盤(pán)重量10T以下,適用導(dǎo)線盤(pán)直徑ф2000-3000mm...

  • 甘肅導(dǎo)線放線滑車(chē)
    甘肅導(dǎo)線放線滑車(chē)

    絕緣導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊絕緣導(dǎo)線工具。絕緣導(dǎo)線卡線器適用于架線過(guò)程中調(diào)整絕緣導(dǎo)線的弧垂和張力。絕緣導(dǎo)線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成,體積小,重量輕,額定負(fù)荷高。絕緣導(dǎo)線卡線器所有鉗口均采用特定的設(shè)計(jì)和加工工藝生產(chǎn),槽型采用數(shù)控加工中心加工,零件尺寸一致性好。絕緣導(dǎo)線卡線器具有較大的額定負(fù)載,并且具有三倍的安全系數(shù)。通過(guò)槽型的合理設(shè)計(jì),使絕緣導(dǎo)線在自動(dòng)夾緊時(shí),在維持足夠夾持負(fù)荷情況下,延長(zhǎng)鉗口壽命和不損傷導(dǎo)線。絕緣導(dǎo)線卡線器通常用于夾持帶PVC護(hù)套的絕緣導(dǎo)線。絕緣導(dǎo)線卡線器需要根據(jù)使用絕緣導(dǎo)線規(guī)格選型通用放線滑車(chē)主要由鋁制支架座、鋁制搖臂...

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