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東莞小豚智能海洋牧場(chǎng)無(wú)人船，華中科技大學(xué)在東莞建設(shè)工研院，就是在科研成果轉(zhuǎn)化領(lǐng)域開辟一塊陣地，打造一個(gè)小環(huán)境，成為科研與產(chǎn)業(yè)之間的黏合劑、孵化器、加速器。張國(guó)軍坦言：“這是‘0’到‘1’的突破，這得益于華中科技大學(xué)的大力支持、東莞和松山湖的創(chuàng)業(yè)環(huán)境、團(tuán)隊(duì)的共同...

東莞小豚智能無(wú)人游覽觀光船，無(wú)人游覽觀光船作為現(xiàn)代旅游業(yè)的創(chuàng)新產(chǎn)物，為游客提供了一種全新的海上觀光體驗(yàn)。這些智能船只無(wú)需船員操控，通過(guò)先進(jìn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和人工智能技術(shù)，能夠自主規(guī)劃航線、避讓障礙物，確保游客的安全與舒適。在無(wú)人游覽觀光船上，游客可以盡情欣賞...

東莞小豚智能無(wú)人游覽觀光船，還可以根據(jù)活動(dòng)的需求，進(jìn)行功能的定制和拓展。例如，在舉辦音樂(lè)節(jié)或文化活動(dòng)時(shí)，船上可以安裝音響設(shè)備、舞臺(tái)和燈光，打造一個(gè)移動(dòng)的演出平臺(tái)；而在舉辦水上運(yùn)動(dòng)比賽時(shí)，觀光船則可以配備救援設(shè)備和觀察臺(tái)，為比賽提供安全保障和觀賽體驗(yàn)。個(gè)性化的定...

在海洋牧場(chǎng)的廣袤藍(lán)海中，無(wú)人船正成為現(xiàn)代漁業(yè)技術(shù)的新星。這些無(wú)人船搭載了先進(jìn)的自主導(dǎo)航、環(huán)境感知和遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)自主巡航、環(huán)境監(jiān)測(cè)、漁網(wǎng)維護(hù)等多項(xiàng)功能。隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，無(wú)人船在海洋牧場(chǎng)中的應(yīng)用愈發(fā)普遍。它們可以實(shí)時(shí)監(jiān)控海洋環(huán)境的變化...

船舶智能化改造還推動(dòng)了船舶遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理的發(fā)展。通過(guò)安裝遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備，船舶的運(yùn)營(yíng)商可以實(shí)時(shí)了解船舶的航行狀態(tài)、貨物裝載情況以及船員的工作狀態(tài)等信息。這使得運(yùn)營(yíng)商能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，提高船舶的運(yùn)營(yíng)效率。同時(shí)，遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理也降低了運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)營(yíng)成本，減少了人員...

東莞小豚智能無(wú)人游覽觀光船，不僅滿足了游客對(duì)于安全和舒適的需求，更以其個(gè)性化的定制服務(wù)，為旅游業(yè)注入了新的活力。這款觀光船的設(shè)計(jì)靈活多變，可以根據(jù)不同景區(qū)、不同活動(dòng)的需求，進(jìn)行個(gè)性化的定制和改造。對(duì)于不同的景區(qū)，小豚無(wú)人游覽觀光船可以根據(jù)其特色和文化底蘊(yùn)，進(jìn)行...

正是因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)中有很多像耿濤一樣的黨員，在科研崗位上積極發(fā)揚(yáng)著“釘釘子精神”，他們的無(wú)人自主技術(shù)部分成果已達(dá)到國(guó)際水平。他們不僅開發(fā)了無(wú)軸推進(jìn)器小豚-56s、無(wú)人艇平臺(tái)系列江豚-12c，打造了江豚、河豚、海豚等多系列產(chǎn)品線和品牌，研發(fā)生產(chǎn)的小豚智測(cè)和小豚智教應(yīng)用...

在船舶智能化改造的實(shí)踐應(yīng)用中，我們可以看到其影響力和深遠(yuǎn)的意義。例如，在貨船領(lǐng)域，通過(guò)引入智能導(dǎo)航系統(tǒng)，船舶能夠自主規(guī)劃航線，避免惡劣天氣和海盜活動(dòng)區(qū)域，提升了航行的安全性和效率。在客船領(lǐng)域，智能化改造則體現(xiàn)在為乘客提供更加舒適和便捷的旅行體驗(yàn)上，如智能客房服...

東莞小豚智能技術(shù)有限公司為船舶智能化改造提供了豐富多樣的產(chǎn)品與服務(wù)。其關(guān)鍵產(chǎn)品包括河豚、江豚、海豚系列無(wú)人船平臺(tái)，這些無(wú)人船平臺(tái)具有高度的自主性和靈活性，能夠適應(yīng)不同的應(yīng)用場(chǎng)景和任務(wù)需求。例如，在水域巡邏、安防執(zhí)勤等領(lǐng)域，無(wú)人船可以代替人工進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間、高韌度的...

東莞小豚智能技術(shù)有限公司在船舶智能化改造方面擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。公司匯聚了一批高素質(zhì)的專業(yè)人才，他們?cè)诖肮こ?、自?dòng)化控制、人工智能、通信技術(shù)等領(lǐng)域有著深厚的造詣和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)多年的研發(fā)投入和技術(shù)積累，小豚智能形成了一系列自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵技術(shù)，涵蓋了...

船舶智能化改造還可以有效降低人力成本。傳統(tǒng)船舶需要大量的船員進(jìn)行操作和維護(hù)，而智能化改造后的船舶，許多操作都可以通過(guò)自動(dòng)化系統(tǒng)和遠(yuǎn)程控制來(lái)完成。例如，船舶的動(dòng)力系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、貨物裝卸系統(tǒng)等都可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，船員只需在監(jiān)控中心對(duì)船舶的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和管理...

隨著科技的不斷進(jìn)步，船舶智能化改造成為了航運(yùn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。船舶智能化改造意味著將先進(jìn)的信息技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、人工智能技術(shù)應(yīng)用于船舶的設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)。這一改造過(guò)程不僅提高了船舶的航行安全性，還明顯提升了船舶的運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)濟(jì)效益。例如，智能航...

2023年9月15日、16日，廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院（簡(jiǎn)稱“工研院”）創(chuàng)辦企業(yè)——東莞小豚智能技術(shù)有限公司參與研制的“創(chuàng)智號(hào)”試驗(yàn)船在蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司附近海域完成了航行試驗(yàn)?！皠?chuàng)智號(hào)”是國(guó)內(nèi)首艘集多種能效方式為一體的試驗(yàn)船，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社（CC...

東莞小豚智能海洋牧場(chǎng)無(wú)人船，2020年松山湖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽掀起一陣“雙創(chuàng)”熱潮，吸引全國(guó)各地近千個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目踴躍參與。東莞小豚智能技術(shù)有限公司（下稱“小豚智能”）過(guò)關(guān)斬將，憑借“全自主無(wú)人艇關(guān)鍵技術(shù)及裝備”項(xiàng)目榮獲總決賽特等獎(jiǎng)。事實(shí)上，小豚智能是5年前，由廣東華中...

在海洋科考領(lǐng)域，船舶智能化改造為科學(xué)研究提供了更強(qiáng)大的支持。智能監(jiān)測(cè)設(shè)備和數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)的應(yīng)用，使得海洋科考船能夠更多面、準(zhǔn)確地采集海洋環(huán)境數(shù)據(jù)，如水溫、鹽度、海流、海洋生物等。這些數(shù)據(jù)通過(guò)高速數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)實(shí)時(shí)傳輸?shù)娇蒲兄行?，為科學(xué)家們的研究提供了及時(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)...

2023年9月15日、16日，廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院（簡(jiǎn)稱“工研院”）創(chuàng)辦企業(yè)——東莞小豚智能技術(shù)有限公司參與研制的“創(chuàng)智號(hào)”試驗(yàn)船在蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司附近海域完成了航行試驗(yàn)?！皠?chuàng)智號(hào)”是國(guó)內(nèi)首艘集多種能效方式為一體的試驗(yàn)船，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社（CC...

隨著科技的發(fā)展，海洋牧場(chǎng)無(wú)人船已成為漁業(yè)生產(chǎn)的得力助手。這些無(wú)人船采用了先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，能夠自主避開障礙物，確保航行安全。在海洋牧場(chǎng)中，無(wú)人船能夠按照預(yù)設(shè)的航線進(jìn)行巡航，檢查養(yǎng)殖設(shè)施的運(yùn)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問(wèn)題。此外，無(wú)人船還配備了高清攝像頭和傳感器...

東莞小豚智能無(wú)人游覽觀光船，小豚無(wú)人游覽觀光船在安全管理方面采取了嚴(yán)格的措施。景區(qū)管理部門制定了詳細(xì)的安全管理制度和操作規(guī)范，對(duì)船只的航行、停靠、維護(hù)保養(yǎng)等各個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了明確規(guī)定。同時(shí)，管理部門還定期對(duì)船只進(jìn)行安全檢查和評(píng)估，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并整改潛在的安全隱患。此...

海洋牧場(chǎng)無(wú)人船在促進(jìn)國(guó)際合作與交流方面也發(fā)揮了積極作用。通過(guò)無(wú)人船的應(yīng)用，不同國(guó)家可以共同開展海洋資源勘探、漁業(yè)管理等工作，加強(qiáng)國(guó)際合作與交流。同時(shí)，無(wú)人船還可以作為國(guó)際海洋論壇、展覽等活動(dòng)的展示平臺(tái)，推動(dòng)國(guó)際海洋事業(yè)的共同發(fā)展。 隨著技術(shù)的進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景...

隨著全球氣候變化的加劇，海洋環(huán)境面臨著巨大的挑戰(zhàn)。海洋牧場(chǎng)無(wú)人船在海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)和預(yù)警方面也發(fā)揮了重要作用。它們能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)海洋溫度、鹽度、洋流等參數(shù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并報(bào)告海洋環(huán)境的異常變化。這些數(shù)據(jù)對(duì)于預(yù)測(cè)海洋災(zāi)害、保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境具有重要意義。通過(guò)無(wú)人船的監(jiān)測(cè)和預(yù)...

東莞小豚智能無(wú)人游覽觀光船，在追求綠色、環(huán)保的當(dāng)下，小豚無(wú)人游覽觀光船以其獨(dú)特的環(huán)保理念和技術(shù)，成為了旅游業(yè)中的一股清流。這款觀光船采用清潔能源作為動(dòng)力源，不僅實(shí)現(xiàn)了零排放、低噪音，更為游客們營(yíng)造了一個(gè)清新宜人的游覽環(huán)境。小豚無(wú)人游覽觀光船在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了環(huán)...

東莞小豚智能無(wú)人游覽觀光船，小豚無(wú)人游覽觀光船的無(wú)人駕駛技術(shù)，不僅是技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)，更是推動(dòng)整個(gè)旅游業(yè)創(chuàng)新的強(qiáng)大動(dòng)力。在信息化、智能化高速發(fā)展的當(dāng)下，無(wú)人駕駛技術(shù)為旅行業(yè)注入了新的活力，帶領(lǐng)著行業(yè)朝著更加先進(jìn)、高效、可持續(xù)的方向發(fā)展。首先，無(wú)人駕駛技術(shù)打破了傳...

東莞小豚智能無(wú)人游覽觀光船，小豚無(wú)人游覽觀光船采用先進(jìn)的無(wú)人駕駛技術(shù)，極大地提升了游覽效率。傳統(tǒng)的人工駕駛游船往往受到駕駛員技能、疲勞程度等多種因素的影響，而無(wú)人駕駛技術(shù)則通過(guò)高精度導(dǎo)航和智能控制系統(tǒng)，確保船只按照預(yù)設(shè)的航線穩(wěn)定行駛，無(wú)需人工干預(yù)。這不僅減少了...

面對(duì)復(fù)雜多變的海洋環(huán)境，東莞小豚智能無(wú)人船展現(xiàn)出了超凡的適應(yīng)能力和穩(wěn)定性。其搭載的高精度傳感器和智能算法，能夠?qū)崟r(shí)感知并應(yīng)對(duì)海流、風(fēng)浪等自然因素的變化，確保無(wú)人船在惡劣海況下仍能穩(wěn)定作業(yè)。同時(shí)，無(wú)人船還具備強(qiáng)大的遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析功能，為養(yǎng)殖者提供準(zhǔn)確的海洋牧...

東莞小豚智能無(wú)人游覽觀光船，在推動(dòng)無(wú)人游覽觀光船的發(fā)展過(guò)程中，教育公眾和增加其市場(chǎng)接受度也是一項(xiàng)重要任務(wù)。無(wú)人船作為一種新興的旅游方式，其概念和特點(diǎn)對(duì)于許多人來(lái)說(shuō)可能還相對(duì)陌生。因此，通過(guò)媒體宣傳、旅游展覽、現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)等多種方式，向公眾普及無(wú)人船的知識(shí)，介紹其獨(dú)...

東莞小豚智能海洋牧場(chǎng)無(wú)人船，小豚安防以江豚-16為平臺(tái)，無(wú)人船具有無(wú)人自主駕駛和5G遠(yuǎn)程操控駕駛兩種工作模式，搭載高清攝像頭，聲光電裝備，可代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工完成水面巡邏和驅(qū)離等任務(wù)，降低作業(yè)成本，提高工作效率。工作區(qū)域適用于湖面、河面等有4G/5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的水域，...

東莞小豚智能無(wú)人游覽觀光船，無(wú)人游覽觀光船在推廣和普及的過(guò)程中，確實(shí)面臨著多重挑戰(zhàn)和困難。首先，安全性與可靠性是公眾為關(guān)心的問(wèn)題。為確保無(wú)人船在復(fù)雜多變的海上環(huán)境中穩(wěn)定航行，必須不斷對(duì)其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、傳感器和通訊設(shè)備等進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試和評(píng)估。其次，法律法規(guī)的完善...

東莞小豚智能無(wú)人游覽觀光船，無(wú)人游覽觀光船作為現(xiàn)代旅游業(yè)的創(chuàng)新產(chǎn)物，為游客提供了一種全新的海上觀光體驗(yàn)。這些智能船只無(wú)需船員操控，通過(guò)先進(jìn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和人工智能技術(shù)，能夠自主規(guī)劃航線、避讓障礙物，確保游客的安全與舒適。在無(wú)人游覽觀光船上，游客可以盡情欣賞...

東莞小豚智能海洋牧場(chǎng)無(wú)人船，3月18日上午，學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)丘秉焱帶領(lǐng)廣船國(guó)際有限公司科技委副主任、副總工程師胡永雄、廣東拓南船務(wù)集團(tuán)總經(jīng)理黃文鋒、廣東省標(biāo)準(zhǔn)化研究院劉璐高工、學(xué)會(huì)秘書處及廣船科協(xié)的工作人員一行7人到學(xué)會(huì)常務(wù)理事單位——東莞小豚智能技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱...

小豚無(wú)人游覽觀光船在環(huán)保方面也有著不俗的表現(xiàn)。小豚無(wú)人游覽觀光船采用清潔能源作為動(dòng)力來(lái)源，如電力或太陽(yáng)能，實(shí)現(xiàn)了低碳、零排放的航行。這不僅有助于減少對(duì)環(huán)境的污染，也符合了現(xiàn)代社會(huì)對(duì)綠色、環(huán)保的追求。同時(shí)，小豚無(wú)人游覽觀光船還具備智能節(jié)能系統(tǒng)，能夠根據(jù)航行狀態(tài)和...