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柴油機(jī)操作說(shuō)明——起動(dòng)前、常用及備用機(jī)組的起動(dòng)運(yùn)行(一）本貿(mào)機(jī)電發(fā)電機(jī)出租時(shí)均采用靜音型柴油發(fā)電機(jī)組，為保障安全供電，在租賃現(xiàn)場(chǎng)均按操作說(shuō)明規(guī)范操作。一、起動(dòng)前的檢查及步驟1、檢查機(jī)油、水、燃油有無(wú)滲漏2、檢查曲軸箱油平面介于“加”與“滿(mǎn)”之間3、檢查傳動(dòng)部分的油平面4、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水套冷卻液平面，注意只能在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)方可檢查，否則會(huì)導(dǎo)致人員受傷5、檢查燃油供給6、使停車(chē)裝置復(fù)位7、打開(kāi)燃油供給閥，如需對(duì)燃油系統(tǒng)充油排氣8、檢查蓄電池充電器9、斷開(kāi)離合器，或斷開(kāi)發(fā)電機(jī)組上的斷路器二、電起動(dòng)本貿(mào)機(jī)電用于發(fā)電機(jī)租賃的柴油發(fā)電機(jī)組均配有起動(dòng)輔助裝置，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝設(shè)置自動(dòng)或手動(dòng)起動(dòng)。手動(dòng)起動(dòng)按啟動(dòng)鍵。...

柴油機(jī)的工作原理柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，利用柴油在氣缸中燃燒產(chǎn)生的高溫、高壓燃?xì)猓細(xì)馀蛎洉r(shí)推動(dòng)活塞使曲軸旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)電上海本貿(mào)機(jī)電發(fā)電機(jī)出租時(shí)一般采用的柴油發(fā)電機(jī)組常用四沖程柴油機(jī)。柴油機(jī)經(jīng)過(guò)進(jìn)氣、壓縮、膨脹、排氣四個(gè)熱力過(guò)程以后，恢復(fù)到起始狀態(tài)，不斷循環(huán)工作。以上四個(gè)熱力過(guò)程就稱(chēng)為一個(gè)工作循環(huán)。四沖程柴油機(jī)的工作過(guò)程：一、進(jìn)氣過(guò)程：沖程排氣閥門(mén)關(guān)閉，進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，活塞上方的汽缸體容積逐漸增大，壓力降低，低于大氣壓力，新鮮空氣經(jīng)過(guò)氣門(mén)進(jìn)入氣缸，活塞到達(dá)下止點(diǎn)時(shí)，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉，進(jìn)氣沖程完成。二、壓縮沖程：由于進(jìn)氣、出氣閥門(mén)已關(guān)閉，缸體內(nèi)空氣被壓縮，壓力和溫度升高。不同的柴油機(jī)，壓...

發(fā)電機(jī)是根據(jù)電磁感應(yīng)原理工作的，它通過(guò)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子繞組的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。?dāng)轉(zhuǎn)子在外力帶動(dòng)下，轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子導(dǎo)體作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，即導(dǎo)體切割磁力線，因此在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，其方向可根據(jù)右手定則判定。由于轉(zhuǎn)子磁極的位置使導(dǎo)體以垂直方向切割磁力線，所以此時(shí)定子繞組中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)比較大。當(dāng)磁極轉(zhuǎn)過(guò)90度后。磁極成水平位置，導(dǎo)體不切割磁力線，其感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零。轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn)90度，定時(shí)定子繞組又以垂直方向切割磁力線，使感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)達(dá)到比較大值，但方向與前相反。當(dāng)轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn)90度，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)又變?yōu)榱?。這樣轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)一周，定子繞組的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)也發(fā)生正、負(fù)變化。如果轉(zhuǎn)子連續(xù)勻速旋轉(zhuǎn)，在定子繞組中就感應(yīng)出一個(gè)...

柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行維護(hù)中，為了實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，必須采用遠(yuǎn)程集中控制管理系統(tǒng)。通信電源系統(tǒng)主要包括高低壓配電設(shè)備、開(kāi)關(guān)電源（整流設(shè)備）、蓄電池、柴油發(fā)電機(jī)組、交流穩(wěn)壓器、不間斷電源（UPS）、局部空調(diào)設(shè)備和中央空調(diào)設(shè)備等。其基本功能反應(yīng)為遙信、遙測(cè)和遙控。一、高壓配電設(shè)備二、低壓配電設(shè)備三、開(kāi)關(guān)電源（整流系統(tǒng)）四、蓄電池五、自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組六、交流穩(wěn)壓器七、不間斷電源（UPS）八、局部空調(diào)系統(tǒng)九、中央空調(diào)設(shè)備以上被監(jiān)控設(shè)備必須具有監(jiān)控功能和監(jiān)控接口和執(zhí)行部件。靜音型發(fā)電機(jī)組運(yùn)行分貝

上海本貿(mào)機(jī)電出租發(fā)電機(jī)時(shí)采用的柴油發(fā)電機(jī)組都應(yīng)用了自動(dòng)控制系統(tǒng)一、柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)的特點(diǎn)1、保障發(fā)電和輸出的連續(xù)性和可靠性自動(dòng)化控制系統(tǒng)能精確、迅速調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。當(dāng)不正常狀態(tài)出現(xiàn)時(shí)，自動(dòng)控制系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別并判斷，發(fā)出報(bào)警或者按預(yù)先設(shè)置停機(jī)，避免機(jī)組設(shè)備損壞；同時(shí)可以啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組，保障不間斷供電。2、提供供電質(zhì)量精度和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)用電要求高的精密設(shè)備，對(duì)于電壓和頻率的波動(dòng)偏差范圍要求嚴(yán)格，自動(dòng)調(diào)壓可以保持電壓恒定，調(diào)速器可以調(diào)節(jié)頻率，從而保障供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性。3、快速控制和操控，提高連續(xù)性穩(wěn)定性自動(dòng)化控制系統(tǒng)可以按預(yù)先設(shè)定的程序不間斷操作，適應(yīng)變化的工作條件，同時(shí)監(jiān)控柴油發(fā)電機(jī)...

常用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇:一、常用柴油發(fā)電機(jī)組及其容量的確定。同一電站的常用柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)盡量選用同型號(hào)、同容量的機(jī)組，以便備用相同的零部件，方便維修與管理。負(fù)載變化大的工程，也可以選用同系列不同容量的機(jī)組。機(jī)組輸出標(biāo)定的電壓一般為400V.個(gè)別用電量大，輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)組。一般而言，常用柴油發(fā)電機(jī)組容量的估算按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿(mǎn)足全工程ZUIDA計(jì)算負(fù)荷進(jìn)行選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定備用機(jī)組的容量。柴油機(jī)持續(xù)運(yùn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的80%，靜音型機(jī)組為60%。另外，在容量估算時(shí)需考慮多方面的因素，包括使用環(huán)境、負(fù)載類(lèi)型和預(yù)留裕量等方面。1、使用環(huán)境主要包括...

發(fā)電機(jī)是根據(jù)電磁感應(yīng)原理工作的，它通過(guò)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子繞組的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。?dāng)轉(zhuǎn)子在外力帶動(dòng)下，轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子導(dǎo)體作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，即導(dǎo)體切割磁力線，因此在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，其方向可根據(jù)右手定則判定。由于轉(zhuǎn)子磁極的位置使導(dǎo)體以垂直方向切割磁力線，所以此時(shí)定子繞組中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)比較大。當(dāng)磁極轉(zhuǎn)過(guò)90度后。磁極成水平位置，導(dǎo)體不切割磁力線，其感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零。轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn)90度，定時(shí)定子繞組又以垂直方向切割磁力線，使感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)達(dá)到比較大值，但方向與前相反。當(dāng)轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn)90度，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)又變?yōu)榱恪＿@樣轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)一周，定子繞組的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)也發(fā)生正、負(fù)變化。如果轉(zhuǎn)子連續(xù)勻速旋轉(zhuǎn)，在定子繞組中就感應(yīng)出一個(gè)...

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的選擇:租賃發(fā)電機(jī)一般是作為應(yīng)急主要用于重要場(chǎng)所，在事故停電或緊急情況發(fā)生時(shí)，通過(guò)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組迅速恢復(fù)并延長(zhǎng)一段供電時(shí)間。這類(lèi)用電負(fù)荷稱(chēng)為一級(jí)負(fù)荷。對(duì)斷電時(shí)間有嚴(yán)格要求的通信設(shè)備、儀表及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等，除配備發(fā)電機(jī)組外還應(yīng)設(shè)蓄電池或UPS供電。3、出租發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組特性的選擇應(yīng)急機(jī)組宜選用高速、增壓、低油耗、可靠性高、同容量的柴油發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大，占據(jù)空間?。徊裼蜋C(jī)選配帶有電子或液壓調(diào)速裝置的較好，其調(diào)速性能佳；發(fā)電機(jī)宜選配無(wú)刷勵(lì)磁的同步電機(jī)，運(yùn)行可靠，故障率低，維護(hù)檢修較方便；機(jī)組裝在附有減振器的公用底盤(pán)上；排煙管出口宜裝設(shè)消音器，以減少噪音對(duì)周...

柴油發(fā)電機(jī)出租時(shí)應(yīng)確定機(jī)組的額定功率及采用標(biāo)準(zhǔn)的工作環(huán)境條件。由于組成發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)、交流發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中都有各自的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，所以在選擇確定柴油發(fā)電機(jī)組的工作環(huán)境條件時(shí)，應(yīng)綜合考慮這些因素，重點(diǎn)應(yīng)以發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件為基礎(chǔ)。從使用角度出發(fā)，電站及電力工程在下列兩種條件下應(yīng)能輸出額定功率，并能可靠地進(jìn)行工作。一、發(fā)電機(jī)出租工作的第一種環(huán)境條件1、JUEDUI大氣壓力100KPA2、環(huán)境溫度25OC3、空氣相對(duì)濕度30%二、發(fā)電機(jī)租賃工作的第二種環(huán)境條件1、JUEDUI大氣壓力89.9KPA3、空氣相對(duì)濕度40%3、空氣相對(duì)濕度60%三、上海發(fā)電機(jī)出租工作的第三種環(huán)境條件機(jī)組在下列...

對(duì)于長(zhǎng)期停用或經(jīng)較長(zhǎng)時(shí)間檢修的發(fā)電機(jī)、投入運(yùn)行前應(yīng)測(cè)量絕緣電阻，不合格者不準(zhǔn)投入運(yùn)行。受潮發(fā)電機(jī)要進(jìn)行烘干處理。繞組本身缺陷或檢修工藝不當(dāng)，造成繞組絕緣擊穿或機(jī)械損傷。應(yīng)按規(guī)定的絕緣等級(jí)選擇絕緣材料，嵌裝繞組及浸漆干燥等要嚴(yán)格按工藝要求進(jìn)行。繞組過(guò)熱。絕緣過(guò)熱后會(huì)使絕緣性能降低，有時(shí)在高溫下會(huì)很快造成絕緣擊穿。應(yīng)加強(qiáng)日常的巡視檢查，防止發(fā)電機(jī)各部分發(fā)生過(guò)熱而損壞繞組絕緣。絕緣老化。一般發(fā)電機(jī)運(yùn)行15~20年以上，其繞組絕緣老化，電氣性能變化，甚至使絕緣擊穿。要做好發(fā)電機(jī)的檢修及預(yù)防性試驗(yàn)，若發(fā)現(xiàn)絕緣不合格，應(yīng)及時(shí)更換有缺陷的繞組絕緣或更換繞組，以延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用壽命。上海本貿(mào)機(jī)電提供發(fā)電機(jī)租賃...

我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)近幾年發(fā)展速度很快，2003年到2005年由于缺電的影響，我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)發(fā)展迅速。由于缺電導(dǎo)致電荒的發(fā)生，一些工廠、企業(yè)備用電源變成了一個(gè)必須的任務(wù)，發(fā)電機(jī)組的銷(xiāo)量在這一段時(shí)間急速上升，致使廠家的產(chǎn)量供不應(yīng)求。過(guò)去兩年柴油發(fā)電機(jī)的**使得柴油發(fā)電機(jī)組的市場(chǎng)行情余熱未退，未來(lái)幾年的市場(chǎng)仍將有很大的發(fā)展空間，尤其是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，例如珠三角地區(qū)，企業(yè)興起一股自己發(fā)電熱，而這也使昔日尋常的發(fā)電機(jī)組，延續(xù)著電荒過(guò)后的熱頭；同時(shí)華東地區(qū)作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)比較活躍的地區(qū)，為了應(yīng)急之需，一些城市已經(jīng)鼓勵(lì)應(yīng)用柴油發(fā)電機(jī)。船用發(fā)電機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)大修可以延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)使用壽命及船只運(yùn)行安全。無(wú)錫康...

柴油發(fā)電機(jī)出租時(shí)應(yīng)確定機(jī)組的額定功率及采用標(biāo)準(zhǔn)的工作環(huán)境條件。由于組成發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)、交流發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中都有各自的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，所以在選擇確定柴油發(fā)電機(jī)組的工作環(huán)境條件時(shí)，應(yīng)綜合考慮這些因素，重點(diǎn)應(yīng)以發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件為基礎(chǔ)。從使用角度出發(fā)，電站及電力工程在下列兩種條件下應(yīng)能輸出額定功率，并能可靠地進(jìn)行工作。一、發(fā)電機(jī)出租工作的第一種環(huán)境條件1、JUEDUI大氣壓力100KPA2、環(huán)境溫度25OC3、空氣相對(duì)濕度30%二、發(fā)電機(jī)租賃工作的第二種環(huán)境條件1、JUEDUI大氣壓力89.9KPA3、空氣相對(duì)濕度40%3、空氣相對(duì)濕度60%三、上海發(fā)電機(jī)出租工作的第三種環(huán)境條件機(jī)組在下列...

按照柴油發(fā)電機(jī)組的使用目的和用途不同，可分為備用發(fā)電機(jī)組、常用發(fā)電機(jī)組、戰(zhàn)備發(fā)電機(jī)組和應(yīng)急發(fā)電機(jī)組。備用發(fā)電機(jī)組在通常情況下用戶(hù)所需電力由市電供給，當(dāng)市電限位電拉閘或其他原因中斷供電時(shí)，為保證用戶(hù)的基本生產(chǎn)和生活而設(shè)置的發(fā)電機(jī)組。這類(lèi)發(fā)電機(jī)組場(chǎng)設(shè)在市電供應(yīng)緊張的工礦企業(yè)、醫(yī)院、賓館、銀行、機(jī)場(chǎng)和電臺(tái)等重要用電單位。常用發(fā)電機(jī)組這類(lèi)發(fā)電機(jī)組常年運(yùn)行，一般設(shè)在遠(yuǎn)離電力網(wǎng)(或稱(chēng)市電)的地區(qū)或工礦企業(yè)附近，以滿(mǎn)足這些地方的施工、生產(chǎn)和生活用電。目前在緊急發(fā)展比較快的地區(qū)，需要建設(shè)周期短的常用柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。這類(lèi)發(fā)電機(jī)組一般容量較大。上海發(fā)電機(jī)租賃的價(jià)格分析。專(zhuān)業(yè)發(fā)電機(jī)維修電話評(píng)定柴油性能...

上海本貿(mào)機(jī)電工程發(fā)電機(jī)出租時(shí)均采用靜音型柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組的噪音源及控制方法一、燃燒噪音燃燒噪音的強(qiáng)弱主要決定于燃燒過(guò)程的壓力身高率越大，噪音越強(qiáng)，通過(guò)縮短滯燃期，減少滯燃期內(nèi)可燃混合氣體數(shù)量，可以通過(guò)一下方法來(lái)改善1、減小噴油提前角，改善燃燒過(guò)程。2、采用簡(jiǎn)噴式燃燒室。3、采用增壓技術(shù)。二、機(jī)械噪音1、動(dòng)配合零件之間在動(dòng)作時(shí)發(fā)生的撞擊，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)與制造過(guò)程力求減小動(dòng)配合零件之間的間隙，使用中及時(shí)維修與調(diào)整來(lái)減少。2、發(fā)動(dòng)機(jī)由于慣性力不平衡而產(chǎn)生振動(dòng)，在裝配、使用、維護(hù)保養(yǎng)中注意保障發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡。三、氣體動(dòng)力噪音1、進(jìn)排氣噪音，非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣噪音很小；增壓型通過(guò)合理選擇安裝進(jìn)排氣道...

可編程序控制器PLC控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)采用可編程序控制器（PLC）時(shí)，機(jī)組的工作由軟件控制，可很大簡(jiǎn)化控制電路，因此控制系統(tǒng)的可靠性較高。PLC是專(zhuān)為工業(yè)環(huán)境而設(shè)計(jì)的，采用可編程的存儲(chǔ)器，用于存儲(chǔ)用戶(hù)的指令，通過(guò)數(shù)字或模擬的輸入/輸出，實(shí)現(xiàn)各類(lèi)型機(jī)械或過(guò)程的控制。PLC及其外設(shè)的設(shè)計(jì)，能非常方便地集成到工業(yè)控制系統(tǒng)中，并很容易地達(dá)到人們所期望的目的。實(shí)現(xiàn)備用機(jī)組地應(yīng)急供電，保證供電的連續(xù)性、可靠性和穩(wěn)定性以及通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)很方便地把電站控制納入到中YANG管理系統(tǒng)中去，達(dá)到分散控制和集中管理的目的，這就是集散型（分布式）計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)集散型控制系統(tǒng)。在采用PLC的自動(dòng)化機(jī)組中，柴油機(jī)的傳感器...

常用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇:一、常用柴油發(fā)電機(jī)組及其容量的確定。同一電站的常用柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)盡量選用同型號(hào)、同容量的機(jī)組，以便備用相同的零部件，方便維修與管理。負(fù)載變化大的工程，也可以選用同系列不同容量的機(jī)組。機(jī)組輸出標(biāo)定的電壓一般為400V.個(gè)別用電量大，輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)組。一般而言，常用柴油發(fā)電機(jī)組容量的估算按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿(mǎn)足全工程ZUIDA計(jì)算負(fù)荷進(jìn)行選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定備用機(jī)組的容量。柴油機(jī)持續(xù)運(yùn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的80%，靜音型機(jī)組為60%。另外，在容量估算時(shí)需考慮多方面的因素，包括使用環(huán)境、負(fù)載類(lèi)型和預(yù)留裕量等方面。1、使用環(huán)境主要包括...

柴油發(fā)電機(jī)組租賃訂購(gòu)要素主要要素為發(fā)電量大小以下為參考要素一、機(jī)組型號(hào)、額定功率、頻率、電壓、電流、相數(shù)、功率因數(shù)和連接方式等；二、機(jī)組自動(dòng)化功能和性能三、柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制屏的結(jié)構(gòu)、性能、安裝尺寸的要求；四、機(jī)組并行要求：多臺(tái)機(jī)組，是否需要并機(jī)運(yùn)行，如需并機(jī)，并機(jī)所需測(cè)量?jī)x器和裝置；五、附件：散熱器(冷卻水箱)、油箱大小、消音器、蓄電池、靜音箱等。上海本貿(mào)機(jī)電工程有限公司提供5-2000KW柴油發(fā)電機(jī)組出租本貿(mào)機(jī)電出租發(fā)電機(jī)均采用靜音型柴油發(fā)電機(jī)組，嚴(yán)格遵守發(fā)電操作流程序。200KW發(fā)電機(jī)出租價(jià)格發(fā)電機(jī)出租中應(yīng)考慮的柴油發(fā)電機(jī)組的主要電氣性能指標(biāo):作為發(fā)電機(jī)租賃時(shí)的供電設(shè)備，柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)...

選購(gòu)或租賃柴油發(fā)電機(jī)組的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組或發(fā)電機(jī)租賃時(shí)，可參考以下依據(jù)選擇（二）選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)6）、空載電壓整定范圍不小于95%-105%額定電壓7）、自動(dòng)啟動(dòng)成功率不小于99%8）、自動(dòng)補(bǔ)給功能機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)向啟動(dòng)電池充電9）、自動(dòng)保護(hù)功能機(jī)組應(yīng)有缺相、短路、過(guò)電流、轉(zhuǎn)速和水溫過(guò)高、油壓過(guò)低地保護(hù)裝置。10）、電壓波型畸變率空載時(shí)

足：即油足、水足、空氣足。柴油、汽油和空氣供應(yīng)不及時(shí)或中斷，就會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)困難，燃燒不良，功率下降，發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。若機(jī)油供應(yīng)不足或中斷，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，機(jī)體磨損嚴(yán)重甚至出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象。若冷卻水不足就會(huì)使機(jī)溫過(guò)高，功率下降，磨損加劇，降低使用壽命。檢：即經(jīng)常檢查緊固部位。因柴油機(jī)和汽油機(jī)使用過(guò)程中受震動(dòng)沖擊和負(fù)荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動(dòng)。還有各部位的調(diào)整螺栓都要檢查，以免造成因松動(dòng)而損壞機(jī)體的事故。發(fā)電機(jī)租賃一般作為應(yīng)急用于重要場(chǎng)所，在事故停電或緊急情況發(fā)生時(shí)，通過(guò)租用發(fā)電機(jī)迅速恢復(fù)一段供電時(shí)間。200KW發(fā)電機(jī)出租我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)近幾年發(fā)展速度很快，2003年到2005...

上海本貿(mào)機(jī)電柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)六、柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制屏：柴油發(fā)電機(jī)組的控制屏分為普通控制屏和自動(dòng)化控制屏。自動(dòng)化控制屏上發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)與停止、狀態(tài)調(diào)整、保護(hù)與報(bào)警可采用手動(dòng)或自動(dòng)操作兩種模式，由斷路器、電流表、電壓表、頻率表、水溫表、轉(zhuǎn)速表、油溫表、自動(dòng)控制器、自動(dòng)加熱器、自動(dòng)充電器、自動(dòng)切換裝置、保護(hù)開(kāi)關(guān)、電流互感器等組成。七、柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)的狀態(tài)信號(hào)與監(jiān)測(cè)：1、啟動(dòng)與關(guān)停信號(hào)：自動(dòng)化控制系統(tǒng)的啟動(dòng)與關(guān)停信號(hào)，包括失電、缺相、電壓值超限、電流超限等，以及用戶(hù)自行設(shè)定的限值和其他相關(guān)信號(hào)。2、柴油機(jī)運(yùn)行工況信號(hào)：?jiǎn)?dòng)、轉(zhuǎn)速是否正常，水溫、機(jī)油壓力是否正常等，從而...

上海本貿(mào)機(jī)電工程發(fā)電機(jī)出租時(shí)均采用靜音型柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組的噪音源及控制方法一、燃燒噪音燃燒噪音的強(qiáng)弱主要決定于燃燒過(guò)程的壓力身高率越大，噪音越強(qiáng)，通過(guò)縮短滯燃期，減少滯燃期內(nèi)可燃混合氣體數(shù)量，可以通過(guò)一下方法來(lái)改善1、減小噴油提前角，改善燃燒過(guò)程。2、采用簡(jiǎn)噴式燃燒室。3、采用增壓技術(shù)。二、機(jī)械噪音1、動(dòng)配合零件之間在動(dòng)作時(shí)發(fā)生的撞擊，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)與制造過(guò)程力求減小動(dòng)配合零件之間的間隙，使用中及時(shí)維修與調(diào)整來(lái)減少。2、發(fā)動(dòng)機(jī)由于慣性力不平衡而產(chǎn)生振動(dòng)，在裝配、使用、維護(hù)保養(yǎng)中注意保障發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡。三、氣體動(dòng)力噪音1、進(jìn)排氣噪音，非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣噪音很?。辉鰤盒屯ㄟ^(guò)合理選擇安裝進(jìn)排氣道...

柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)的功率匹配發(fā)電機(jī)出租時(shí)，用戶(hù)首先考慮的是功率大小，上海本貿(mào)機(jī)電工程有限公司的電話客服在咨詢(xún)溝通中會(huì)根據(jù)發(fā)電機(jī)租賃的需求和環(huán)境條件向各戶(hù)建議準(zhǔn)確的匹配功率和一體化服務(wù)。以下為柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)匹配的一點(diǎn)知識(shí)：一般情況，與發(fā)電機(jī)配套的柴油機(jī)選用12h功率或持續(xù)功率作為標(biāo)定功率。當(dāng)選用12h功率表示標(biāo)定功率時(shí)，說(shuō)明柴油機(jī)再標(biāo)定功率下（標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況時(shí)）連續(xù)運(yùn)行時(shí)間為12h，其中包括超過(guò)10%標(biāo)定功率情況下連續(xù)運(yùn)行1h；當(dāng)選用持續(xù)功率作為標(biāo)定功率時(shí)，表示柴油機(jī)允許長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行，其中包括可超過(guò)10%標(biāo)定功率運(yùn)行1h.通常持續(xù)功率為12h的90%。柴油機(jī)銘牌標(biāo)示的標(biāo)定功率是規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況下確定...

常用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇:一、常用柴油發(fā)電機(jī)組及其容量的確定。同一電站的常用柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)盡量選用同型號(hào)、同容量的機(jī)組，以便備用相同的零部件，方便維修與管理。負(fù)載變化大的工程，也可以選用同系列不同容量的機(jī)組。機(jī)組輸出標(biāo)定的電壓一般為400V.個(gè)別用電量大，輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)組。一般而言，常用柴油發(fā)電機(jī)組容量的估算按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿(mǎn)足全工程ZUIDA計(jì)算負(fù)荷進(jìn)行選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定備用機(jī)組的容量。柴油機(jī)持續(xù)運(yùn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的80%，靜音型機(jī)組為60%。另外，在容量估算時(shí)需考慮多方面的因素，包括使用環(huán)境、負(fù)載類(lèi)型和預(yù)留裕量等方面。1、使用環(huán)境主要包括...

柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組的型號(hào)命名規(guī)則如下所示步驟上海本貿(mào)機(jī)電采用進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)機(jī)組）自主靜音成套用于發(fā)電機(jī)租賃的機(jī)組遵循此如下命名原則一、機(jī)組的額定輸出功率用具體數(shù)標(biāo)明，單位為千瓦KW；二、發(fā)電機(jī)輸出電流種類(lèi)用字母表示，G表示工頻，P表示交流中頻，S表示交流雙頻，Z表示直流；三、機(jī)組的類(lèi)型用字母表示，F(xiàn)表示陸用，F(xiàn)C表示船用，Q表示汽車(chē)電站，T表示掛車(chē)；四、機(jī)組的控制特征用字母表示，如有缺位時(shí)表示手動(dòng)，S表示低噪聲機(jī)型，Z表示自動(dòng)化機(jī)型，SZ表示低噪聲自動(dòng)化機(jī)型；五、機(jī)組設(shè)計(jì)序號(hào)用數(shù)字表示；六、變形代號(hào)用數(shù)字表示；七、機(jī)組適用環(huán)境特征用字母表示，如有缺位時(shí)表示普通型，TH表示溫?zé)釒汀＠?..

常用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇:一、常用柴油發(fā)電機(jī)組及其容量的確定。同一電站的常用柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)盡量選用同型號(hào)、同容量的機(jī)組，以便備用相同的零部件，方便維修與管理。負(fù)載變化大的工程，也可以選用同系列不同容量的機(jī)組。機(jī)組輸出標(biāo)定的電壓一般為400V.個(gè)別用電量大，輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)組。一般而言，常用柴油發(fā)電機(jī)組容量的估算按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿(mǎn)足全工程ZUIDA計(jì)算負(fù)荷進(jìn)行選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定備用機(jī)組的容量。柴油機(jī)持續(xù)運(yùn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的80%，靜音型機(jī)組為60%。另外，在容量估算時(shí)需考慮多方面的因素，包括使用環(huán)境、負(fù)載類(lèi)型和預(yù)留裕量等方面。1、使用環(huán)境主要包括...

柴油機(jī)的工作原理上海本貿(mào)機(jī)電工程發(fā)電機(jī)租賃時(shí)一般才有的柴油發(fā)電機(jī)組常用四沖程柴油機(jī)。柴油機(jī)經(jīng)過(guò)進(jìn)氣、壓縮、膨脹、排氣四個(gè)熱力過(guò)程以后，恢復(fù)到起始狀態(tài)，不斷循環(huán)工作。以上四個(gè)熱力過(guò)程就稱(chēng)為一個(gè)工作循環(huán)。四沖程柴油機(jī)的工作過(guò)程：三、膨脹沖程：既做工沖程。在活塞上行即將完成時(shí)，噴油嘴將柴油噴入缸體并于空氣混合形成可燃混合體，即刻自燃。這時(shí)，缸體壓力和溫度急劇上，在高溫高壓推動(dòng)下，活塞下下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)做功。隨著氣體膨脹活塞下行壓力隨之降低，知道排氣門(mén)被推開(kāi)。四、排氣沖程：既排除缸體的廢氣。膨脹沖程結(jié)束后，缸體中氣溫和壓力下降，此時(shí)進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉，排氣門(mén)已打開(kāi)，活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)行，在缸體內(nèi)殘...

發(fā)電機(jī)出租中應(yīng)考慮的柴油發(fā)電機(jī)組的主要電氣性能指標(biāo)作為發(fā)電機(jī)租賃時(shí)的供電設(shè)備，柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)該向用電設(shè)備提供符合要求的電能。其電氣性能指標(biāo)不只是衡量機(jī)組供電質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，也是正確使用和維修的主要依據(jù)。因此，對(duì)于使用和維修人員來(lái)說(shuō)，必須熟悉的主要電氣性能指標(biāo)。柴油發(fā)電機(jī)組的電能性能指標(biāo)包含穩(wěn)態(tài)指標(biāo)和動(dòng)態(tài)指標(biāo)兩類(lèi)。（一）穩(wěn)態(tài)指標(biāo)發(fā)電機(jī)組在一定負(fù)載下穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的電氣性能指標(biāo)稱(chēng)作穩(wěn)態(tài)指標(biāo)。1、額定值對(duì)發(fā)電機(jī)組而言，額定值就是機(jī)組標(biāo)定的數(shù)據(jù)。1）相數(shù)發(fā)電機(jī)組的輸出電壓有單相和三相兩種。2）額定頻率發(fā)電機(jī)組以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)的電壓頻率，叫額定頻率。在我國(guó)，一般用電設(shè)備要求的額定頻率為50Hz,特殊用電設(shè)備要求...

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的選擇4、發(fā)電機(jī)租賃時(shí)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的控制應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的控制應(yīng)具有快速自啟動(dòng)及自動(dòng)投入裝置。當(dāng)發(fā)生主用電源故障斷電后，應(yīng)急機(jī)組能快速自啟動(dòng)并恢復(fù)供電，一級(jí)負(fù)荷的允許斷電時(shí)間從十幾秒到幾十秒，應(yīng)根據(jù)具體情況確定。當(dāng)重要工程的主用電源斷電后，首先要有3-5秒的確認(rèn)時(shí)間，以避開(kāi)瞬時(shí)電壓降低及市電網(wǎng)合閘或備用電源自動(dòng)投入的時(shí)間，然后再發(fā)出啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)組的指令。從指令發(fā)出、機(jī)組開(kāi)始啟動(dòng)、升速到能帶負(fù)荷需要一段時(shí)間。一般大中型柴油發(fā)電機(jī)組還需要預(yù)潤(rùn)滑及暖機(jī)過(guò)程，使緊急加載時(shí)的全損耗系統(tǒng)用油（機(jī)油）壓力、全損耗系統(tǒng)用油（機(jī)油）溫度、冷卻水溫符合產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定；機(jī)組的預(yù)潤(rùn)滑及暖機(jī)過(guò)程可以...

發(fā)電機(jī)是根據(jù)電磁感應(yīng)原理工作的，它通過(guò)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子繞組的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。?dāng)轉(zhuǎn)子在外力帶動(dòng)下，轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子導(dǎo)體作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，即導(dǎo)體切割磁力線，因此在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，其方向可根據(jù)右手定則判定。由于轉(zhuǎn)子磁極的位置使導(dǎo)體以垂直方向切割磁力線，所以此時(shí)定子繞組中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)比較大。當(dāng)磁極轉(zhuǎn)過(guò)90度后。磁極成水平位置，導(dǎo)體不切割磁力線，其感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零。轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn)90度，定時(shí)定子繞組又以垂直方向切割磁力線，使感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)達(dá)到比較大值，但方向與前相反。當(dāng)轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn)90度，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)又變?yōu)榱?。這樣轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)一周，定子繞組的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)也發(fā)生正、負(fù)變化。如果轉(zhuǎn)子連續(xù)勻速旋轉(zhuǎn)，在定子繞組中就感應(yīng)出一個(gè)...

繼電器控制系統(tǒng)采用繼電器控制系統(tǒng)的主要控制對(duì)象是自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組中的柴油機(jī)和控制屏。柴油機(jī)上除設(shè)置有自啟動(dòng)和自停機(jī)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)外，還設(shè)置有機(jī)油壓力、冷卻水溫度和轉(zhuǎn)速等監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置，在控制屏內(nèi)安裝有自啟動(dòng)裝置、切換控制裝置。控制屏通過(guò)電纜與機(jī)組連接。繼電器控制系統(tǒng)的主要功能有：自啟動(dòng)、自動(dòng)升速、自動(dòng)供電、自停機(jī)、機(jī)油壓力過(guò)低報(bào)警、水溫過(guò)高報(bào)警、升速失敗報(bào)警和三次啟動(dòng)失敗報(bào)警等功能。在發(fā)出報(bào)警的同時(shí)自動(dòng)關(guān)閉柴油機(jī)的油門(mén)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)。定期科學(xué)保養(yǎng)，合理規(guī)范使用，可以充分發(fā)揮柴油發(fā)電機(jī)組使用效率，減少故障率，延長(zhǎng)使用壽命。無(wú)錫高壓發(fā)電機(jī)租賃出租發(fā)電機(jī)過(guò)熱是由于發(fā)電機(jī)沒(méi)有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電...