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360°全景記錄儀有沒(méi)有必要安裝？盲區(qū)輔助駕駛：360度全景行車(chē)記錄儀，通過(guò)安裝在倆后視鏡以及前后的四個(gè)高清攝像頭采集數(shù)據(jù)，經(jīng)特殊處理，形成一幅實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的360度全景鳥(niǎo)瞰圖，顯示在車(chē)載DVD或者加裝的顯示器。視角切換方法:掛倒擋出現(xiàn)后視，左右轉(zhuǎn)向燈分別對(duì)應(yīng)左右視角，掛前進(jìn)擋出前視，但是觸發(fā)了360就不能看導(dǎo)航?？梢栽谛枰獙?dǎo)航的時(shí)候關(guān)閉此功能，或者用手機(jī)導(dǎo)航。還有，車(chē)速高于80公里的時(shí)候，它也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，畢竟車(chē)速太快的話，再低頭看屏幕，很容易出現(xiàn)意外。這可以幫助我們直觀地看到車(chē)身周?chē)惺挛?。再狹窄的路段，只要能容納車(chē)身，都能安全通過(guò)。安裝360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng)，可以很好的解決因?yàn)锳柱遮擋而產(chǎn)...

360度全景是由兩大組成：全景攝影與虛擬全景全景攝影是指把相機(jī)環(huán)360度的一組照片通過(guò)無(wú)縫處理，所拼接成的一張全景圖像，而全景圖像是指大于雙眼正常有效視角（大約水平90度，垂直70度）或雙眼余光視角（大約水平180度，垂直90度），乃至360度完整場(chǎng)景范圍的照片。再運(yùn)用一定的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將真實(shí)的場(chǎng)景還原全在互聯(lián)網(wǎng)上顯示，并具有較強(qiáng)的互動(dòng)性，使您能用鼠標(biāo)控制環(huán)視的方向，可左可右，可上可下，可近可遠(yuǎn)，可大可小，使您有身臨其境的感覺(jué)，稱(chēng)之為虛擬全景。汽車(chē)加裝360度全景影像之后，駕駛員可以預(yù)判行車(chē)輔助路線。升降機(jī)360環(huán)視攝像頭公司360全景全景環(huán)視系統(tǒng)在汽車(chē)周?chē)茉O(shè)能覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4到8個(gè)...

汽車(chē)360全景安裝教程：首先是安裝的地點(diǎn)選在了一個(gè)地下汽車(chē)城，空間很大。車(chē)停到指定地點(diǎn)之后就開(kāi)始進(jìn)行安裝作業(yè)。第1步就是將車(chē)內(nèi)車(chē)外都用罩布蓋好，避免安裝過(guò)程中弄臟或者劃傷車(chē)子。準(zhǔn)備工作做好之后，接下來(lái)就是正式拆車(chē)安裝了，360全景安裝步驟：需要拆中控、車(chē)門(mén)、后備箱隔板這些。首先是拆開(kāi)中控，取下原車(chē)的主機(jī)。第2步是拆下兩邊的車(chē)門(mén)，這是為了后續(xù)鏡頭走線需要。接線來(lái)后視鏡也被拆下來(lái)了，因?yàn)樽笥覂蛇叺臄z像頭安裝位置在兩側(cè)的后視鏡下方，因此需要拆下后視鏡進(jìn)行打孔。其次是拆下車(chē)子后備箱的隔音板，因?yàn)楹笠曠R頭延長(zhǎng)線走線的時(shí)候需要穿過(guò)后備箱到達(dá)車(chē)尾牌照附近。360度全景倒車(chē)影像在汽車(chē)周?chē)惭b能覆蓋車(chē)輛周邊所有...

360全景：用魚(yú)眼鏡頭拍攝的影像視角可達(dá)到180度，在1米的距離以上，景深可達(dá)無(wú)限遠(yuǎn)；可使被攝體在畫(huà)面中顯示出非常鮮明的縱深效果，再利用軟件專(zhuān)業(yè)合成處理，發(fā)布為3D全景文件，所顯示場(chǎng)景即為真實(shí)場(chǎng)景，與傳統(tǒng)的虛擬現(xiàn)實(shí)相比更具真實(shí)感，更為經(jīng)濟(jì)；控制面板工具條，使普通用戶操作更為簡(jiǎn)便。三維全景圖像源自對(duì)真實(shí)場(chǎng)景的攝影捕捉，真實(shí)感強(qiáng)烈。運(yùn)用專(zhuān)業(yè)的拍攝器材和專(zhuān)業(yè)的攝影技術(shù)，可以把現(xiàn)場(chǎng)給人的整體印象和每個(gè)環(huán)境的細(xì)節(jié)全方面的記錄下來(lái)。所以，制作出的三維全景才會(huì)非常的生動(dòng)和真實(shí)。安裝360全景有助于維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益。挖掘機(jī)8路360全景360全景360度全景影像是一項(xiàng)汽車(chē)安全配置，與普通倒車(chē)影像系統(tǒng)相比，其...

360全景影像，全景在汽車(chē)行業(yè)有哪些作用？著360全景技術(shù)的發(fā)展，各個(gè)領(lǐng)域都積極探索全景技術(shù)的應(yīng)用。對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，汽車(chē)360全景影像系統(tǒng)并不是一個(gè)新鮮的詞了，越來(lái)越多的車(chē)主選擇使用汽車(chē)360全景影像系統(tǒng)，方便更安全快捷的駕車(chē)。對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，車(chē)是屬于代步的工具。日常行車(chē)中，一些必要的行車(chē)裝備是必要的，如很多車(chē)主都會(huì)加裝導(dǎo)航、360全景、行車(chē)記錄儀等汽車(chē)電子產(chǎn)品。而今，360全景成為行車(chē)安全必須關(guān)注的產(chǎn)品。對(duì)于普通倒車(chē)后視，大家很清楚其作用，但是360全景很多車(chē)主未必非常清楚其價(jià)值和使用范圍。360度全景倒車(chē)影像可以幫助我們了解車(chē)輛周邊視線盲區(qū)。物流車(chē)6路360全景影像系統(tǒng)廠家360全景360...

360°全景記錄儀有沒(méi)有必要安裝？既然叫行車(chē)記錄儀，那么錄像功能是必不可少的?？稍O(shè)置在車(chē)輛啟動(dòng)后，360全景影像可自己開(kāi)始工作，也可在行車(chē)過(guò)程中自己?jiǎn)?dòng)。與普通記錄儀不同之處，就在于它能記錄四周所有情況，除非從天而降、車(chē)底破土而出，不然都難逃它的四只眼睛。碰瓷什么的，除非演技逆天(有這演技不去當(dāng)演員還碰什么瓷)，不然別想訛我。還有追尾啊剮蹭啊之類(lèi)的事故，只要不是你的責(zé)任，它都能讓你免責(zé)。停車(chē)監(jiān)控：顧名思義，停車(chē)熄火之后可以繼續(xù)錄像，不用震動(dòng)觸發(fā)。配合無(wú)光夜視，晚上停車(chē)也不怕被剮蹭被砸玻璃了。而且它是通過(guò)汽車(chē)電瓶取電，不怕沒(méi)電，不過(guò)當(dāng)車(chē)輛電壓低于11.6伏時(shí)會(huì)停止工作，避免汽車(chē)沒(méi)電無(wú)法正常啟動(dòng)。...

360全景方案，為車(chē)主消除視覺(jué)盲區(qū)：360全景主板應(yīng)用于汽車(chē)中，幫助車(chē)主消除車(chē)左右前后側(cè)盲區(qū)，車(chē)主坐在車(chē)?yán)锞湍芸v觀全景，倒車(chē)更順，停車(chē)更便利，還不怕因?yàn)槊^(qū)撞倒人，有效輔助安全駕駛。該方案的交付方式為PCBA，也可依據(jù)客戶的應(yīng)用需求對(duì)方案進(jìn)行調(diào)整，常規(guī)訂單100套，主要合作客戶包括有汽車(chē)后裝、車(chē)輛運(yùn)維等公司。360度全景影像系統(tǒng)，通過(guò)安裝在兩個(gè)車(chē)牌與兩個(gè)后視鏡的4個(gè)超廣角攝像頭，同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像，經(jīng)過(guò)專(zhuān)有的“實(shí)時(shí)圖像畸變還原對(duì)接技術(shù)”對(duì)圖像進(jìn)行畸變還原—視角轉(zhuǎn)化—圖像拼接—圖像增強(qiáng)等處理，然后形成一幅無(wú)縫完整的車(chē)周全景鳥(niǎo)瞰圖。該系統(tǒng)不但可以顯示全景圖，還可同時(shí)顯示任一方向的單視圖，駕駛員...

360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)，提升了行車(chē)安全和提升了泊車(chē)安全。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，汽車(chē)用戶越來(lái)越多，選購(gòu)汽車(chē)，除了考慮到價(jià)格的合理，外觀的時(shí)尚，性能的齊全，泊車(chē)的安全也越來(lái)越多的成為大眾選購(gòu)愛(ài)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)之一。道路安全需求，主動(dòng)安全概念勢(shì)必成為汽車(chē)安全的主流模式。21世紀(jì)年輕人購(gòu)車(chē)已經(jīng)成為了主流，不少駕齡不長(zhǎng)的年輕人普遍會(huì)存在一些問(wèn)題--新手上路泊車(chē)難、復(fù)雜路況行車(chē)難、事故理賠取證難，碰瓷取證難。汽車(chē)安全行車(chē)輔助系統(tǒng)在這一市場(chǎng)需求下應(yīng)運(yùn)而生，汽車(chē)安全成為主流。通過(guò)360全景倒車(chē)影像可以有效減少刮傷、碰撞和摔倒等事故。360拼接算法廠家供應(yīng)360全景360度全景倒車(chē)影像在汽車(chē)周?chē)惭b能覆蓋車(chē)輛...

如何挑選真正的汽車(chē)360全景？想要有更好的安全駕車(chē)輔助體驗(yàn)，就必須關(guān)注360全景的每一個(gè)細(xì)節(jié)，比如360全景的畫(huà)面是否變形，還包括是否影響原車(chē)的駕駛系統(tǒng)、發(fā)生交通事故是否能夠有效記錄等應(yīng)用，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行是否流暢，以及人機(jī)交互操控的多樣性等。汽車(chē)360全景究竟是什么，其實(shí)指的是依靠一套安裝在汽車(chē)四周安裝4個(gè)超寬視角的高清攝像頭，通過(guò)軟件進(jìn)行無(wú)縫拼接的適時(shí)圖像信息（鳥(niǎo)瞰圖像），車(chē)主可以通過(guò)屏幕了解車(chē)輛周邊視線盲區(qū)，幫助汽車(chē)駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車(chē)輛的和提供駕車(chē)輔助，所以又叫360汽車(chē)黑匣子或全景行車(chē)輔助影像系統(tǒng)。隨著科技的發(fā)展，360度全景在優(yōu)良的汽車(chē)上已經(jīng)普及。3D360度全景攝像頭360...

360度全景影像系統(tǒng)工作原理：360度全景影像系統(tǒng)主要由以下六部分組成：圖像獲取、攝像機(jī)定標(biāo)、圖像變換、圖像美化、圖像無(wú)縫拼接融合、圖像顯示。圖像的獲取往往利用安裝在車(chē)身前后左右4個(gè)超廣角攝像頭SWVC（Super-Wide-View-Camera）捕捉車(chē)輛周?chē)鸂顩r。但由于采用SWVC后影像會(huì)產(chǎn)生“魚(yú)眼失真”的現(xiàn)象，所以必須通過(guò)數(shù)學(xué)算法進(jìn)行畫(huà)面合成和畫(huà)面修正，合成一幅車(chē)身周?chē)娜傍B(niǎo)瞰圖，從而將車(chē)輛四周真實(shí)畫(huà)面展示在車(chē)載顯示屏上，避免行車(chē)過(guò)程中的碰撞危險(xiǎn)。因此，攝像機(jī)定標(biāo)、圖像美化、圖像無(wú)縫拼接融合的中心算法將主導(dǎo)整個(gè)系統(tǒng)。360度全景倒車(chē)影像在汽車(chē)周?chē)惭b能覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角...

360全景倒車(chē)影像的研發(fā)背景：倒車(chē)，一直是廣大司機(jī)頭疼的問(wèn)題，再有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也有過(guò)刮碰經(jīng)歷。很多新手不怕開(kāi)車(chē)，就怕倒車(chē)，一倒車(chē)就手忙腳亂。雖然有倒車(chē)?yán)走_(dá)，但車(chē)后的小孩、石頭、大坑等又不能被倒車(chē)?yán)走_(dá)識(shí)別，極易引起事故。因而，從原來(lái)的倒車(chē)語(yǔ)音到超聲波探頭，再到流行的可視倒車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)系統(tǒng)一直在發(fā)展進(jìn)步?，F(xiàn)如今，單個(gè)后視攝像頭的可視倒車(chē)?yán)走_(dá)產(chǎn)品已儼然成為汽車(chē)的必備安全裝備之一。但同時(shí)，基于單個(gè)后視攝像頭的可視倒車(chē)?yán)走_(dá)只能看到車(chē)身正后方影像，無(wú)法同時(shí)看清車(chē)身四周狀況，存在視角盲區(qū)，難以滿足駕駛員越來(lái)越苛刻的駕駛要求，因此就有了車(chē)身周?chē)?60度全景影像的需求，360度全景倒車(chē)影像由此誕生。360度全景倒...

360全景攝像系統(tǒng)能把車(chē)身周?chē)膱D像實(shí)時(shí)傳入駕駛室，方便駕駛員精確掌握近距離的環(huán)境特征。四部攝像機(jī)提供安全的360度全景視野。車(chē)頭和車(chē)尾180度的廣角鏡頭幾乎可以讓駕駛員視線從車(chē)頭或車(chē)尾向左向右平移各90度，甚至還能在一定程度上“拐彎”服務(wù)，讓駕駛員精確掌握近距離的環(huán)境特征。從盲區(qū)監(jiān)視器到360°環(huán)景監(jiān)視隨著汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，人們已經(jīng)不再只滿足于看到車(chē)輛后面的實(shí)時(shí)影像，對(duì)于其他盲區(qū)如車(chē)身側(cè)面、前保險(xiǎn)杠以及轉(zhuǎn)彎時(shí)的死角等，都有了進(jìn)一步探尋的需要。360度全景影像可以用于事故取證。渣土車(chē)360全景影像設(shè)備品牌360全景360全景就是視角超過(guò)人的正常視角的圖像，而我們這里說(shuō)的全景特指水平視角36...

汽車(chē)360度全景攝像頭到底是個(gè)什么原理？原理：首先我們從360度全景影像的原理說(shuō)起，大家可以設(shè)想一下，當(dāng)你想要看清一個(gè)物體周?chē)娜凯h(huán)境時(shí)從哪個(gè)視角才有可能實(shí)現(xiàn)，能看一個(gè)物體的角度無(wú)非是前、后、左、右、上、下，很明顯‘“下”就不用考慮了，從這個(gè)角度看估計(jì)只能看到底盤(pán)了，與想要達(dá)到的目的明顯沒(méi)有什么關(guān)聯(lián)，這樣來(lái)看的話，那“上”肯定就是比較好的角度了，可以同時(shí)看到前后左右，這不就是車(chē)的四周嘛，也算的上360度無(wú)死角，不瞞各位朋友說(shuō)，在我聽(tīng)到這個(gè)概念的時(shí)候，真的以為會(huì)在車(chē)頂上安裝一個(gè)攝像頭，然后錄制360度的影響，可是你看啊，哪有車(chē)子會(huì)在車(chē)頂安裝攝像頭的，所以這個(gè)角度也就不要考慮了。那么，就只剩下前...

360度全景有什么作用，1、全景鳥(niǎo)瞰停車(chē)輔助更加直觀，準(zhǔn)確到位，提高停車(chē)效率，有效防止停車(chē)時(shí)刮擦，無(wú)論前方先進(jìn)，后方先進(jìn)，側(cè)邊停車(chē)都沒(méi)有問(wèn)題，減少煩惱和麻煩車(chē)主。2、道路狹窄會(huì)車(chē)、橋梁狹窄、道路上有坑洼或障礙物等，使用360全景可以看到還有多少距離，輕松解決問(wèn)題。3、攝像頭位于駕駛員前方，因此可以提前看到路況，消除轉(zhuǎn)彎時(shí)的盲點(diǎn)，提高安全性，尤其是在車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，還可以看到左右后視鏡的死角，可以減少因把握不準(zhǔn)距離導(dǎo)致的事故。4、裝的四個(gè)攝像頭都有記錄功能可以防碰瓷，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)身周?chē)h(huán)境，可以避免因一時(shí)疏忽忘記繞車(chē)一圈而導(dǎo)致的意外事故。 裝上360度全景攝像頭算是遇到突發(fā)情況，也能有更多的反應(yīng)時(shí)間...

360全景系統(tǒng)能解決的是讓新手車(chē)主不需要左右轉(zhuǎn)頭即可看到車(chē)身周?chē)械膱?chǎng)景圖像，給新手提供一個(gè)更全方面更大的視野——3D全景鳥(niǎo)瞰模式，讓駕駛員隨時(shí)掌握車(chē)身周?chē)闆r。在遇到問(wèn)題時(shí)，先人一步作出反應(yīng)。行車(chē)過(guò)程后，難免會(huì)與其他車(chē)輛發(fā)生碰撞摩擦，不是自己碰別人，就是別人碰了自己。更有各路碰瓷，讓我們防不勝防。360度全景影像系統(tǒng)整合了行車(chē)記錄儀的功能，擁有四路百萬(wàn)級(jí)高清超廣角攝像頭，比其他行車(chē)記錄儀記錄更全方面，不會(huì)出現(xiàn)遺漏的地方。真正做到360度無(wú)死角。因此又可以稱(chēng)它為：360度全景行車(chē)記錄儀。擁有它，在發(fā)生碰撞或遇到碰瓷的時(shí)候，是誰(shuí)的責(zé)任，只要調(diào)出記錄的視頻，即可一目了然。通過(guò)360度全景倒車(chē)影像...

汽車(chē)360全景的選購(gòu)，智能顯示不搶屏，很多車(chē)主在行車(chē)過(guò)程中，需要用到導(dǎo)航、音樂(lè)或者是其他功能，這個(gè)時(shí)候有限的車(chē)屏如何分配成了問(wèn)題。不合格的汽車(chē)360全景就會(huì)出現(xiàn)搶屏的情況，讓屏幕顯得很亂很。360汽車(chē)黑匣子的智能顯示通過(guò)速度控制或者轉(zhuǎn)向桿操作，在需要的時(shí)候會(huì)顯示，不需要的時(shí)候關(guān)閉，不會(huì)干擾到顯示屏上其他功能的使用，比如不會(huì)和導(dǎo)航搶屏等。合格的360全景畫(huà)面是選購(gòu)汽車(chē)360全景的重要標(biāo)準(zhǔn)，有些360全景擁有同等條件下行業(yè)比較好的畫(huà)面顯示效果，這也是360汽車(chē)黑匣子之所以被廣大車(chē)友們認(rèn)可的主要優(yōu)勢(shì)之一。360度環(huán)視的效果，通過(guò)軟件處理之后得到的360全景，能給人以三維立體的空間感覺(jué)。ADAS+36...

行車(chē)容易，倒車(chē)難。倒車(chē)不知道難倒了多少新老司機(jī)，這句話是經(jīng)過(guò)了多少代新老司機(jī)的經(jīng)歷后總結(jié)的至理名言。之所以倒車(chē)難，原因有二，1、倒車(chē)時(shí)只通過(guò)后視鏡無(wú)法看清車(chē)后情況；2、方向盤(pán)不知道打多少？什么時(shí)候打？該往左還是往右打。解決了這兩個(gè)這個(gè)問(wèn)題，倒車(chē)難和存在看不到的盲區(qū)就迎刃而解。下面來(lái)下360度全景影像系統(tǒng)是如何解決：這套系統(tǒng)擁有四路高清超廣角攝像頭，分別安裝在車(chē)身前后左右。超大廣角，輕松覆蓋了車(chē)身周?chē)袌?chǎng)景，做到360度全景無(wú)死角無(wú)縫，經(jīng)過(guò)控制主機(jī)拼接矯正處理，將車(chē)身周?chē)鷪?chǎng)景真實(shí)的顯示在車(chē)載DVD顯示屏上。解決了倒車(chē)時(shí)看不請(qǐng)車(chē)后情況的難題。360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng)可以看的更寬。車(chē)載6路360全...

360全景就是視角超過(guò)人的正常視角的圖像，而我們這里說(shuō)的全景特指水平視角360度，垂直視角180度的圖像。全景實(shí)際上只是一種對(duì)周?chē)跋笠阅撤N幾何關(guān)系進(jìn)行映射生成的平面圖片，只有通過(guò)全景播放器的矯正處理才能成為三維全景。360全景顧名思義就是給人以三維立體感覺(jué)的實(shí)景360度的圖像，此圖像的三個(gè)特點(diǎn)是：1、全：從不同方面展示了360度球型范圍內(nèi)的所有景致；可在例子中用鼠標(biāo)左鍵按住拖動(dòng)，觀看場(chǎng)景的各個(gè)方向；2、景：實(shí)景，真實(shí)的場(chǎng)景，三維全景大多是在照片基礎(chǔ)之上拼合得到的圖像，在很大限度的保留了場(chǎng)景的真實(shí)性；3、360：360度環(huán)視的效果，雖然照片都是平面的，但是通過(guò)軟件處理之后得到的360全景，卻能...

360全景環(huán)視系統(tǒng)的工作原理：全景環(huán)視系統(tǒng)，它包括有：安裝于汽車(chē)四周的多個(gè)攝像頭、圖像采集部件、視頻合成/處理部件、數(shù)字圖像處理部件、車(chē)載顯示器；攝像頭分別拍攝汽車(chē)前后左右的圖像，圖像被圖像采集部件轉(zhuǎn)換成數(shù)字信息送至視頻合成/處理部件，視頻合成/處理部件處理后的圖像經(jīng)由數(shù)字圖像處理部件處理后轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)輸出，在安裝于汽車(chē)內(nèi)部的車(chē)載顯示器上生成汽車(chē)及其周邊環(huán)境的全景圖像信息。360全景環(huán)視系統(tǒng)：它為汽車(chē)駕駛提供更為直觀的輔助駕駛圖像信息,在汽車(chē)輔助駕駛和汽車(chē)安全上有著非常好的應(yīng)用前景。汽車(chē)安裝360全景影像有什么用？360全景影像設(shè)備采購(gòu)360全景為什么360全景影像大受歡迎呢？地庫(kù)停車(chē)時(shí)的3...

360全景就是視角超過(guò)人的正常視角的圖像，而我們這里說(shuō)的全景特指水平視角360度，垂直視角180度的圖像。全景實(shí)際上只是一種對(duì)周?chē)跋笠阅撤N幾何關(guān)系進(jìn)行映射生成的平面圖片，只有通過(guò)全景播放器的矯正處理才能成為三維全景。360全景顧名思義就是給人以三維立體感覺(jué)的實(shí)景360度的圖像，此圖像的三個(gè)特點(diǎn)是：1、全：從不同方面展示了360度球型范圍內(nèi)的所有景致；可在例子中用鼠標(biāo)左鍵按住拖動(dòng)，觀看場(chǎng)景的各個(gè)方向；2、景：實(shí)景，真實(shí)的場(chǎng)景，三維全景大多是在照片基礎(chǔ)之上拼合得到的圖像，在很大限度的保留了場(chǎng)景的真實(shí)性；3、360：360度環(huán)視的效果，雖然照片都是平面的，但是通過(guò)軟件處理之后得到的360全景，卻能...

360全景環(huán)視系統(tǒng)的工作原理：全景環(huán)視系統(tǒng)，它包括有：安裝于汽車(chē)四周的多個(gè)攝像頭、圖像采集部件、視頻合成/處理部件、數(shù)字圖像處理部件、車(chē)載顯示器；攝像頭分別拍攝汽車(chē)前后左右的圖像，圖像被圖像采集部件轉(zhuǎn)換成數(shù)字信息送至視頻合成/處理部件，視頻合成/處理部件處理后的圖像經(jīng)由數(shù)字圖像處理部件處理后轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)輸出，在安裝于汽車(chē)內(nèi)部的車(chē)載顯示器上生成汽車(chē)及其周邊環(huán)境的全景圖像信息。360全景環(huán)視系統(tǒng)：它為汽車(chē)駕駛提供更為直觀的輔助駕駛圖像信息,在汽車(chē)輔助駕駛和汽車(chē)安全上有著非常好的應(yīng)用前景。360全景攝像頭采用魚(yú)眼式全景成像光學(xué)系統(tǒng)，中心無(wú)盲區(qū)。360全景影像品牌360全景360全景影像系統(tǒng)有什么用...

安裝360全景的作用：維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益，常在路上走，哪能不刮蹭，對(duì)不少橫穿公路的人及騎自行車(chē)、摩托車(chē)在道路上亂竄者，萬(wàn)一和他們產(chǎn)生了刮碰，很可能要被敲詐勒索一下，如果您有了行車(chē)記錄儀，司機(jī)可為自己提供有效的證據(jù)。許多的交通事故是由于違章造成的，安裝了此產(chǎn)品后，事故發(fā)生前后20秒的情景能夠清晰再現(xiàn)，徹底杜絕制造假現(xiàn)場(chǎng)騙取保險(xiǎn)的行為（簡(jiǎn)稱(chēng)“碰瓷”）。碰到專(zhuān)業(yè)碰瓷的，行車(chē)記錄儀將可以提供破案的決定性的證據(jù)：事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)和案犯的外貌特征等。360度全景市場(chǎng)上基本所有產(chǎn)品安裝過(guò)程都需要3-5個(gè)小時(shí)，有的更長(zhǎng)。渣土車(chē)360環(huán)視攝像頭加裝360全景360度全景倒車(chē)影像在汽車(chē)周?chē)惭b能覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范...

給汽車(chē)安裝360全景的原因：經(jīng)過(guò)對(duì)市場(chǎng)的深入研究，將這套系統(tǒng)整合了行車(chē)記錄儀功能，衍生出360度全景行車(chē)記錄儀：駐車(chē)監(jiān)控+循環(huán)錄像。錄像功能可以避免碰瓷的現(xiàn)象發(fā)生，開(kāi)車(chē)外出時(shí)，在路邊停車(chē)、泊車(chē)，不小心被別人刮傷、碰到了，如果肇事者直接逃了，什么辦?行車(chē)過(guò)程遇到碰瓷是忍氣吞聲，借錢(qián)消災(zāi)，還是用正義和法律維護(hù)自己的合法權(quán)利，將碰瓷者繩之以法。可是沒(méi)有證據(jù)什么辦。這些我們都能解決了。高靈敏感應(yīng)系統(tǒng)，當(dāng)車(chē)子受到碰撞，記錄功能自動(dòng)啟動(dòng)，將事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)記錄保存下來(lái)。作為后面證據(jù)的來(lái)源。360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng)采用無(wú)損安裝設(shè)計(jì)。挖掘機(jī)360環(huán)視攝像頭廠家360全景四路及以上的360度全景行車(chē)安全輔助系統(tǒng)確切...

全景環(huán)視系統(tǒng)，它包括有：安裝于汽車(chē)四周的多個(gè)攝像頭、圖像采集部件、視頻合成/處理部件、數(shù)字圖像處理部件、車(chē)載顯示器；攝像頭分別拍攝汽車(chē)前后左右的圖像，圖像被圖像采集部件轉(zhuǎn)換成數(shù)字信息送至視頻合成/處理部件，視頻合成/處理部件處理后的圖像經(jīng)由數(shù)字圖像處理部件處理后轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)輸出，在安裝于汽車(chē)內(nèi)部的車(chē)載顯示器上生成汽車(chē)及其周邊環(huán)境的全景圖像信息。360全景畫(huà)面由分布在汽車(chē)前后左右的4路攝像頭畫(huà)面組成，運(yùn)用無(wú)縫拼接技術(shù)，展示車(chē)身360度的全景畫(huà)面。360汽車(chē)黑匣子運(yùn)用行業(yè)比較先進(jìn)的圖像處理單元矯正和無(wú)縫拍攝拼接技術(shù)，對(duì)真實(shí)場(chǎng)景細(xì)節(jié)高度還原，場(chǎng)景色彩真實(shí)，拼接處盲區(qū)小，周?chē)矬w變形非常小。裝上36...

行車(chē)容易，倒車(chē)難。倒車(chē)不知道難倒了多少新老司機(jī)，這句話是經(jīng)過(guò)了多少代新老司機(jī)的經(jīng)歷后總結(jié)的至理名言。之所以倒車(chē)難，原因有二，1、倒車(chē)時(shí)只通過(guò)后視鏡無(wú)法看清車(chē)后情況；2、方向盤(pán)不知道打多少？什么時(shí)候打？該往左還是往右打。解決了這兩個(gè)這個(gè)問(wèn)題，倒車(chē)難和存在看不到的盲區(qū)就迎刃而解。下面來(lái)下360度全景影像系統(tǒng)是如何解決：這套系統(tǒng)擁有四路高清超廣角攝像頭，分別安裝在車(chē)身前后左右。超大廣角，輕松覆蓋了車(chē)身周?chē)袌?chǎng)景，做到360度全景無(wú)死角無(wú)縫，經(jīng)過(guò)控制主機(jī)拼接矯正處理，將車(chē)身周?chē)鷪?chǎng)景真實(shí)的顯示在車(chē)載DVD顯示屏上。解決了倒車(chē)時(shí)看不請(qǐng)車(chē)后情況的難題。360全景影像兼容前裝導(dǎo)航，界面完美匹配。福特360全...

360度汽車(chē)全景攝像頭可無(wú)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)覆蓋面積400左右平方米，設(shè)有一個(gè)魚(yú)眼鏡頭，擁有360度全景視圖。一臺(tái)360度汽車(chē)全景攝像頭可以取代多臺(tái)普通的攝像機(jī)，做到了無(wú)縫監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控新應(yīng)用。可記錄停車(chē)后一段時(shí)間的情況：行車(chē)記錄儀也有帶停車(chē)記錄功能的，不過(guò)時(shí)間都不會(huì)太長(zhǎng)，根據(jù)電池電量的大小決定錄像時(shí)長(zhǎng)，普遍在幾分鐘到一小時(shí)左右。而360度汽車(chē)全景攝像頭則是靠單獨(dú)外置電源供電保持停車(chē)熄火后持續(xù)工作。多視角：行車(chē)記錄儀是安裝在前風(fēng)擋上的，普遍只有一個(gè)攝像頭，部分品牌記錄儀還選裝后方攝像頭，而360度汽車(chē)全景攝像頭的產(chǎn)品有四個(gè)攝像頭，分別可以記錄車(chē)輛前后左右四個(gè)方向的情況。汽車(chē)360度全景影像實(shí)用嗎？日產(chǎn)...

行車(chē)輔助系統(tǒng)鳥(niǎo)瞰視圖模式：掛倒車(chē)檔時(shí)強(qiáng)制在顯示器上顯示此模式。鳥(niǎo)瞰視圖顯示區(qū)由前、后影像放大單圖及其對(duì)應(yīng)輔助標(biāo)志、前、后、左、右鳥(niǎo)瞰顯示區(qū)組成。行車(chē)輔助系統(tǒng)左右視圖模式：行駛過(guò)程中，啟動(dòng)左、右轉(zhuǎn)向燈時(shí)啟動(dòng)此模式。左右視圖顯示區(qū)由左、右視圖及輔助標(biāo)志組成。行車(chē)輔助系統(tǒng)單圖放大模式：泊車(chē)時(shí)根據(jù)客戶需要，自由切換前、后、左、右單圖放大視圖，此模式必須通過(guò)遙控器完成。360全景輔助泊車(chē)：駕駛員在倒車(chē)過(guò)程中，只需要通過(guò)中控臺(tái)的圖像判斷四周障礙物，可以提高倒車(chē)安全性能。360全景影像具有超廣角高清夜視鏡頭。360全景導(dǎo)航一體機(jī)360全景如何挑選真正的汽車(chē)360全景？想要有更好的安全駕車(chē)輔助體驗(yàn)，就必須關(guān)注...

360全景以及ADAS中的圖像處理都取得了各自的成績(jī)并逐漸走向融合。360全景的方案上加上ADAS，如LDWS車(chē)道保持警告系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)的偵測(cè)車(chē)輛周邊的狀況，從而避免交通意外的發(fā)生，減少生命和財(cái)產(chǎn)的損失，駕駛者可以更加享受駕駛的樂(lè)趣。360全景的應(yīng)用已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外某些車(chē)廠成為覆蓋高中低端車(chē)型的標(biāo)配，在基于360全景的系統(tǒng)中，ADAS相關(guān)的功能應(yīng)用正不斷的增加和提升。在360全景展現(xiàn)時(shí)，二維圖像處理不到位會(huì)造成司機(jī)理解困難，因此逐漸向3D過(guò)渡；而要實(shí)現(xiàn)相關(guān)的ADAS功能，圖像的清晰度很重要。360全景就是視角超過(guò)人的正常視角的圖像。吉利360全景大屏一體機(jī)360全景360全景方案，為車(chē)主消除視覺(jué)盲...

汽車(chē)360度全景攝像頭到底是個(gè)什么原理？原理：首先我們從360度全景影像的原理說(shuō)起，大家可以設(shè)想一下，當(dāng)你想要看清一個(gè)物體周?chē)娜凯h(huán)境時(shí)從哪個(gè)視角才有可能實(shí)現(xiàn)，能看一個(gè)物體的角度無(wú)非是前、后、左、右、上、下，很明顯‘“下”就不用考慮了，從這個(gè)角度看估計(jì)只能看到底盤(pán)了，與想要達(dá)到的目的明顯沒(méi)有什么關(guān)聯(lián)，這樣來(lái)看的話，那“上”肯定就是比較好的角度了，可以同時(shí)看到前后左右，這不就是車(chē)的四周嘛，也算的上360度無(wú)死角，不瞞各位朋友說(shuō)，在我聽(tīng)到這個(gè)概念的時(shí)候，真的以為會(huì)在車(chē)頂上安裝一個(gè)攝像頭，然后錄制360度的影響，可是你看啊，哪有車(chē)子會(huì)在車(chē)頂安裝攝像頭的，所以這個(gè)角度也就不要考慮了。那么，就只剩下前...

汽車(chē)360度全景影像實(shí)用嗎？全車(chē)影像出現(xiàn)在一些尺寸大的車(chē)型上，因?yàn)槊^(qū)大，倒車(chē)的時(shí)候看不清楚周?chē)那闆r。有了全車(chē)影像就直觀了很多。隨著科技的發(fā)展，電子元件價(jià)格下降后，360度全車(chē)影像已經(jīng)變得越來(lái)越成熟，在各種級(jí)別的車(chē)型上也開(kāi)始普及了。全景攝像頭是一項(xiàng)汽車(chē)安全配置。四周的攝像頭同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像，將圖像傳送至圖像處理單元，經(jīng)過(guò)一系列圖像處理后，然后形成一幅車(chē)輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上，直觀地呈現(xiàn)出車(chē)輛所處的位置和周邊情況。360全景影像擁有側(cè)方位停車(chē)輔助功能，動(dòng)態(tài)軌跡線。奔騰360全景360全景360全景環(huán)視系統(tǒng)在汽車(chē)周?chē)茉O(shè)能覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4到8個(gè)廣角攝像頭，對(duì)同一時(shí)刻采集...