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中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)的上游主要是汽車(chē)制造商和汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，汽車(chē)制造商生產(chǎn)出的汽車(chē)供汽車(chē)租賃平臺(tái)以及汽車(chē)租賃企業(yè)出租，下游是租車(chē)用戶，租車(chē)用戶又分為企業(yè)租賃和個(gè)人租賃。在汽車(chē)市場(chǎng)增速回歸正常、新車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)下滑的趨勢(shì)下，汽車(chē)制造商面臨較大庫(kù)存和銷(xiāo)售壓力，融資租賃可以有效降低消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)門(mén)檻，從而促進(jìn)新車(chē)銷(xiāo)售并隨之帶來(lái)后續(xù)售后市場(chǎng)服務(wù)，成為新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)，經(jīng)營(yíng)性汽車(chē)租賃也可以有效實(shí)現(xiàn)批量銷(xiāo)售，因此汽車(chē)租賃企業(yè)成為制造商較大銷(xiāo)售渠道，并憑此對(duì)龐大車(chē)隊(duì)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛快速更新。同時(shí)廠商及經(jīng)銷(xiāo)商亦都積極投身到汽車(chē)租賃行業(yè)這片藍(lán)海中。除此之外，國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造行業(yè)集中度較低，汽車(chē)租賃企業(yè)對(duì)供應(yīng)商的選擇自由度較高，...

日本汽車(chē)租賃與城市交通。在日本，短期汽車(chē)租賃由于可對(duì)眾多客戶提供城市交通服務(wù)，因而廣義上可視為城市交通的一部分。汽車(chē)共享是短期租賃的新業(yè)務(wù)類別，建立在會(huì)員制基礎(chǔ)上，通過(guò)若干人共同使用同一臺(tái)車(chē)輛的模式，向在短時(shí)間使用車(chē)輛的人員、不頻繁用車(chē)的人員，提供非常經(jīng)濟(jì)合理的新汽車(chē)租賃服務(wù)。其服務(wù)的費(fèi)用包括會(huì)員登記手續(xù)費(fèi)、每月的月費(fèi)和租車(chē)的實(shí)際使用費(fèi)(按照使用的時(shí)間和距離計(jì)算)，包括稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、燃油費(fèi)等所有的車(chē)輛維持費(fèi)。汽車(chē)租賃整體市場(chǎng)仍然處于高度分散之中。太倉(cāng)新能源汽車(chē)租賃價(jià)格 長(zhǎng)期的汽車(chē)租賃沒(méi)有車(chē)輛所有權(quán)，為什么還有這么多人愿意以長(zhǎng)租代替買(mǎi)車(chē)呢？首先，長(zhǎng)租能讓我們開(kāi)到從來(lái)沒(méi)想過(guò)可...

汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展歷程。從1989年開(kāi)始，中國(guó)租車(chē)行業(yè)經(jīng)歷了四大主要發(fā)展階段，租賃企業(yè)也從大型國(guó)有企業(yè)發(fā)展成為多種企業(yè)類型共存；租賃對(duì)象由一開(kāi)始主管部門(mén)、企業(yè)發(fā)展成到普通大眾消費(fèi)者；業(yè)務(wù)模式也由開(kāi)始傳統(tǒng)線下采購(gòu)模式拓展為“線下預(yù)定、線下取車(chē)”“門(mén)店直接預(yù)定”等多種租賃方式混合模式。另外，融資租賃、分時(shí)租賃模式也逐漸興起，業(yè)務(wù)模式更加多元化。隨著移動(dòng)技術(shù)水平的發(fā)展以及旅游市場(chǎng)的帶動(dòng)，中國(guó)租車(chē)企業(yè)的相關(guān)業(yè)務(wù)將會(huì)進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)。汽車(chē)租賃排名怎么查詢？嘉興新能源貨拉拉汽車(chē)租賃出售按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)租賃具有不同的分類方法，常見(jiàn)的有按照租賃期長(zhǎng)短劃分和按照經(jīng)營(yíng)目的劃分兩類。汽車(chē)租賃具有租賃期短...

“十一五”期間，隨著電子商務(wù)等科技手段的不斷投入，中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)步入一個(gè)快速發(fā)展階段。多家企業(yè)開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)展布局，越來(lái)越多的商務(wù)人士和個(gè)人在享受著汽車(chē)租賃帶來(lái)的便利。到2010年底，全國(guó)有租賃用車(chē)10萬(wàn)多輛，汽車(chē)租賃行業(yè)產(chǎn)值達(dá)到140多億元。從2010年下半年開(kāi)始，資本的密集進(jìn)入，讓汽車(chē)租賃成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。而北京的限購(gòu)、限行也讓更多企業(yè)看到了蘊(yùn)藏的商機(jī)，汽車(chē)租賃企業(yè)也開(kāi)始持續(xù)發(fā)力，以求搶奪市場(chǎng)的先機(jī)。交通部2011年4月發(fā)布促進(jìn)汽車(chē)租賃業(yè)健康發(fā)展通知稱，今后5-10年，是我國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展的重要時(shí)期，交通部將加強(qiáng)行業(yè)管理促進(jìn)其規(guī)范發(fā)展。無(wú)論是從中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的走向趨勢(shì)還是...

世界主要汽車(chē)租賃公司的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛都保持在數(shù)十萬(wàn)輛左右，管理著多達(dá)數(shù)千個(gè)遍布全球的租賃站點(diǎn)，以美國(guó)通用汽車(chē)公司旗下的安飛士汽車(chē)租賃公司為例，全球范圍內(nèi)員工超過(guò)2萬(wàn)人，租賃站點(diǎn)2000個(gè)，年車(chē)輛預(yù)定量超過(guò)3000萬(wàn)次電話，平均每年完成2000萬(wàn)次租車(chē)交易，每月10萬(wàn)輛，每年120萬(wàn)輛的租賃車(chē)輛接受維護(hù)保養(yǎng)，有15萬(wàn)個(gè)客戶因?yàn)槊磕曛辽僭诎诧w士租15次車(chē)成為可以享受優(yōu)惠服務(wù)的特別會(huì)員，年?duì)I業(yè)額超過(guò)40億歐元。增加內(nèi)容：但自從2007年起，中國(guó)部分地區(qū)在汽車(chē)租賃的基礎(chǔ)上出現(xiàn)了融資形式。具體方式為：預(yù)先繳納車(chē)輛總價(jià)值。這個(gè)根據(jù)不同地方押金倍數(shù)不等。沒(méi)有租金。租期為1---5年不等。到期后，車(chē)輛押...

按照經(jīng)營(yíng)目的劃分汽車(chē)租賃按照經(jīng)營(yíng)目的劃分為融資租賃和經(jīng)營(yíng)租賃。融資租賃是指承租人以取得汽車(chē)產(chǎn)品的所有權(quán)為目的，經(jīng)營(yíng)者則是以租賃的形式實(shí)現(xiàn)標(biāo)的物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，其實(shí)質(zhì)是一種帶有銷(xiāo)售性質(zhì)的長(zhǎng)期租賃業(yè)務(wù)，一定程度上帶有金融服務(wù)的特點(diǎn)。經(jīng)營(yíng)性租賃，指承租人以取得汽車(chē)產(chǎn)品的使用權(quán)為目的，經(jīng)營(yíng)者則是通過(guò)提供車(chē)輛功能、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、維修、配件等服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)投資收益。至2010年年底，全國(guó)汽車(chē)租賃車(chē)輛超過(guò)10萬(wàn)輛，產(chǎn)值超過(guò)140億元。預(yù)計(jì)到2015年，我國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)的整體租車(chē)規(guī)模將達(dá)到30萬(wàn)輛，整體市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)350億元。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃市場(chǎng)興起于1990年北京亞運(yùn)會(huì)，隨后在北京、上海、廣州及...

近年來(lái)租車(chē)公司的生意越來(lái)越紅火，對(duì)于很多沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，無(wú)需花大錢(qián)買(mǎi)車(chē)、無(wú)需加油養(yǎng)車(chē)，臨時(shí)需要用車(chē)時(shí)或節(jié)假日需要出行時(shí)租一輛車(chē)是一件方便實(shí)惠的事情。目前絕大多數(shù)租車(chē)公司需要客戶自己先通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或電話進(jìn)行會(huì)員注冊(cè)，注冊(cè)成功后才能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或電話進(jìn)行租車(chē)。我們可以根據(jù)自己的需求在網(wǎng)站中挑選自己中意的車(chē)輛，比對(duì)好價(jià)格、車(chē)型，確定取車(chē)還車(chē)時(shí)間、以及提車(chē)取車(chē)地點(diǎn)以后提交訂單即可。訂車(chē)成功后我們會(huì)收到訂車(chē)確認(rèn)，一般會(huì)以短信形式出現(xiàn)，個(gè)別租車(chē)公司會(huì)電話通知確認(rèn)，我們按照確認(rèn)信息中的時(shí)間、地點(diǎn)去提取所租車(chē)輛即可。由于個(gè)人消費(fèi)觀念的改變，越來(lái)越多的個(gè)人選擇租賃服務(wù)而非購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)來(lái)滿足駕車(chē)出行的需求。...

長(zhǎng)期的汽車(chē)租賃沒(méi)有車(chē)輛所有權(quán)，為什么還有這么多人愿意以長(zhǎng)租代替買(mǎi)車(chē)呢？首先，長(zhǎng)租能讓我們開(kāi)到從來(lái)沒(méi)想過(guò)可以擁有的車(chē)款，一些商務(wù)型、豪華型車(chē)輛，長(zhǎng)租下來(lái)的價(jià)格甚至還更省。其次，長(zhǎng)租大多都是車(chē)況不錯(cuò)的車(chē)輛，而且在車(chē)輛生命中車(chē)況較好的時(shí)間內(nèi)用車(chē)，少故障、少維修，當(dāng)然也就少了開(kāi)銷(xiāo)和麻煩。車(chē)輛的養(yǎng)護(hù)也可以直接交給汽車(chē)租賃公司負(fù)責(zé)，覺(jué)得不喜歡下個(gè)月續(xù)租換一輛車(chē)。再次，不常用車(chē)的人，在特殊場(chǎng)合需要用到一些特別車(chē)型，比如接送客戶的MPV、出席重要宴席的豪車(chē)等，不需要支付大筆首付去買(mǎi)輛自己不太用得著的車(chē)，就能開(kāi)到滿足需求、配置豐富的車(chē)型。很重要的一點(diǎn)，不用去考慮，這輛車(chē)在用舊了或不滿意之后如何買(mǎi)賣(mài)，...

被交通行政處罰及被第三人索賠的風(fēng)險(xiǎn)具體應(yīng)對(duì)措施：在操作融資租賃業(yè)務(wù)時(shí)，對(duì)承租人做多方面的適格承租調(diào)查；在融資租賃合同中明確約定，承租人符合使用租賃車(chē)輛并開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)的一切資質(zhì)條件，并承諾由于該原因?qū)е碌囊磺袚p失及索賠均由其承擔(dān)，若汽車(chē)融資租賃公司承擔(dān)責(zé)任的，事后可向其進(jìn)行追償；積極與交通執(zhí)法機(jī)關(guān)進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取其對(duì)車(chē)輛所有權(quán)的認(rèn)可進(jìn)而做出合理處置措施；與交警指揮中心或者車(chē)輛管理所保持良好合作關(guān)系，在出現(xiàn)公司所有車(chē)輛號(hào)碼的違規(guī)、過(guò)戶等事項(xiàng)時(shí)能及時(shí)通知到公司。汽車(chē)融資租賃，被視為分期付款購(gòu)車(chē)的一種方式。嘉興中面汽車(chē)租賃方式 汽車(chē)租賃的應(yīng)用，隨著生活水平的不斷提高，人們對(duì)出...

近年來(lái)租車(chē)公司的生意越來(lái)越紅火，對(duì)于很多沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，無(wú)需花大錢(qián)買(mǎi)車(chē)、無(wú)需加油養(yǎng)車(chē)，臨時(shí)需要用車(chē)時(shí)或節(jié)假日需要出行時(shí)租一輛車(chē)是一件方便實(shí)惠的事情。目前絕大多數(shù)租車(chē)公司需要客戶自己先通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或電話進(jìn)行會(huì)員注冊(cè)，注冊(cè)成功后才能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或電話進(jìn)行租車(chē)。我們可以根據(jù)自己的需求在網(wǎng)站中挑選自己中意的車(chē)輛，比對(duì)好價(jià)格、車(chē)型，確定取車(chē)還車(chē)時(shí)間、以及提車(chē)取車(chē)地點(diǎn)以后提交訂單即可。訂車(chē)成功后我們會(huì)收到訂車(chē)確認(rèn)，一般會(huì)以短信形式出現(xiàn)，個(gè)別租車(chē)公司會(huì)電話通知確認(rèn)，我們按照確認(rèn)信息中的時(shí)間、地點(diǎn)去提取所租車(chē)輛即可。在德國(guó)，提供融資汽車(chē)租賃服務(wù)的主體主要分為三類。嘉興新能源封閉式汽車(chē)租賃電話 ...

方案融合了共享經(jīng)濟(jì)理念，通過(guò)先進(jìn)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)租賃系統(tǒng)進(jìn)行了互聯(lián)網(wǎng)化改造，不僅覆蓋了傳統(tǒng)租賃業(yè)務(wù)模式，還拓展了多元化的線上汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)。通過(guò)系統(tǒng)，客戶不僅可以高效開(kāi)展和管理線下業(yè)務(wù)，還可通過(guò)PC網(wǎng)站、APP等渠道開(kāi)展全新的線上租賃業(yè)務(wù)。優(yōu)化配置時(shí)間與空間，提高汽車(chē)使用效率、提升用戶體驗(yàn)、降低企業(yè)管理運(yùn)營(yíng)成本，助力企業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”升級(jí)轉(zhuǎn)型。適用范圍傳統(tǒng)線下租賃公司、擁有大量閑置車(chē)輛的企事業(yè)單位。業(yè)務(wù)模式產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)類型全覆蓋長(zhǎng)租、短租、代駕、接送機(jī)、以租代售、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃等租賃業(yè)務(wù)全覆蓋監(jiān)控實(shí)現(xiàn)訂單、車(chē)輛、合同、客戶的全程，實(shí)時(shí)監(jiān)控，平臺(tái)業(yè)務(wù)一手掌控靈活的租金設(shè)置...

按照租賃期長(zhǎng)短劃分1997年頒布實(shí)施的《汽車(chē)租賃試點(diǎn)工作暫行管理辦法》中按照租賃期的長(zhǎng)短將汽車(chē)租賃分為長(zhǎng)期租賃和短期租賃。在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中，一般認(rèn)為15天以下為短期租賃，15～90天為中期租賃，90天以上為長(zhǎng)期租賃。長(zhǎng)期租賃，是指租賃企業(yè)與用戶簽訂長(zhǎng)期（一般以年計(jì)算）租賃合同，按長(zhǎng)期租賃期間發(fā)生的費(fèi)用（通常包括車(chē)輛價(jià)格、維修維護(hù)費(fèi)、各種稅費(fèi)開(kāi)支、保險(xiǎn)費(fèi)及利息等）扣除預(yù)計(jì)剩存價(jià)值后，按合同月數(shù)平均收取租賃費(fèi)用，并提供汽車(chē)功能、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、維修及配件等綜合服務(wù)的租賃形式。短期租賃，是指租賃企業(yè)根據(jù)用戶要求簽訂合同，為用戶提供短期內(nèi)（一般以小時(shí)、日、月計(jì)算）的用車(chē)服務(wù)，收取短期租賃費(fèi)，解決用...

目前，租賃車(chē)輛在北京已上牌的新能源汽車(chē)中的占比，已經(jīng)達(dá)三分之一。北京市新能源汽車(chē)發(fā)展促進(jìn)中心牛近明主任表示，之前提到新能源汽車(chē)的發(fā)展時(shí)，大家還認(rèn)為在經(jīng)歷寒冬，需要企業(yè)抱團(tuán)取暖，隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，現(xiàn)在似乎迎來(lái)了春天。這個(gè)過(guò)程中，新能源汽車(chē)租賃無(wú)疑將是新能源汽車(chē)進(jìn)一步走向市場(chǎng)的主要環(huán)節(jié)。因?yàn)樾履茉雌?chē)是一個(gè)全新的事物，新能源汽車(chē)作為國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展的方向，初期可以先從公共交通做起，北京市2015年就計(jì)劃至少推1000臺(tái)電動(dòng)公交、1000臺(tái)電動(dòng)出租車(chē)。但這些還不夠，新能源汽車(chē)真正要發(fā)展起來(lái)還需要廣大的私人消費(fèi)市場(chǎng)的啟動(dòng)，新能源汽車(chē)租賃就是給消費(fèi)者以較低成本體驗(yàn)新型交通工具的機(jī)會(huì)，從而慢慢地培養(yǎng)消...

雖然目前我國(guó)汽車(chē)融資租賃滲透率還比較低但是汽車(chē)租賃并不是新鮮產(chǎn)物，其實(shí)早在1984年就已經(jīng)開(kāi)展，為何會(huì)在那時(shí)興起呢？開(kāi)放初期，百?gòu)U待興1984年起源階段；國(guó)家政策開(kāi)始允許進(jìn)口汽車(chē)，以融資租賃方式進(jìn)口汽車(chē)然后高價(jià)短期“租”給企業(yè)，實(shí)質(zhì)時(shí)變相的賣(mài)進(jìn)口汽車(chē)批文；業(yè)借助租賃的名義買(mǎi)車(chē)，避開(kāi)上級(jí)，對(duì)汽車(chē)使用的級(jí)別限制。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)時(shí)全國(guó)只有10家允許進(jìn)口汽車(chē)的企業(yè)，其中就有2家時(shí)融資租賃公司。一年后1985-1999國(guó)家發(fā)現(xiàn)這個(gè)漏洞，財(cái)政部明確發(fā)文出臺(tái)汽車(chē)不可以開(kāi)展融資租賃的政策，叫停相關(guān)業(yè)務(wù)模式。90年代私人經(jīng)濟(jì)開(kāi)始發(fā)展，在國(guó)有企業(yè)的亂投資賀超前消費(fèi)下，國(guó)家出臺(tái)了《關(guān)于不得以融資租賃方式變...

中國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展指數(shù)排名中取得全球，這是由全球出名戰(zhàn)略管理咨詢公司羅蘭貝格近日發(fā)布《2017年第二季度全球電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展指數(shù)》報(bào)告中所顯示的。這說(shuō)明發(fā)展新能源汽車(chē)已成為不可阻擋的趨勢(shì)，業(yè)內(nèi)人士紛紛看好。而來(lái)自中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的一組數(shù)據(jù)證明了這一點(diǎn)，上半年新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺。6月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成，同比分別增長(zhǎng)。上半年累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為，同比增長(zhǎng)。毋容置疑，中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為全球新能源汽車(chē)重要的市場(chǎng)之一。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展也間接的帶動(dòng)了其租賃業(yè)務(wù)的擴(kuò)展，在國(guó)內(nèi)已有多家新能源車(chē)企涉足租賃業(yè)務(wù)，汽車(chē)租賃在中國(guó)并非新生事物。近年來(lái)，在新能源與“互聯(lián)網(wǎng)+”的撬動(dòng)下，汽車(chē)租賃業(yè)成為一...

用戶從根據(jù)需求挑選車(chē)型，到指定取還車(chē)網(wǎng)點(diǎn)及使用時(shí)間，前期的所有預(yù)約工作。進(jìn)入界面，包括車(chē)輛是否非滬牌、車(chē)輛租金、基本保險(xiǎn)和不計(jì)免賠的價(jià)格等各類信息，都會(huì)清晰顯示。用于短租的車(chē)輛以油電混合車(chē)型為主，可供挑選的車(chē)型包括金杯，大通G10（7座），瑞馳，五菱，以及4.2米的貨車(chē)等車(chē)型。短租的時(shí)間以天為單位，用戶可根據(jù)實(shí)際需求租借1至7天。用戶在平臺(tái)上確認(rèn)價(jià)格并支付押金后，就能在早上8點(diǎn)到晚上8點(diǎn)的工作時(shí)間里，到選定的網(wǎng)點(diǎn)取車(chē)，完全契合當(dāng)下我國(guó)手機(jī)一族的生活習(xí)慣。 常見(jiàn)的租車(chē)注意事項(xiàng)有哪些？上海新能源輕型廂式汽車(chē)租賃電話從國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)租賃企業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，新能源汽車(chē)租賃還有很多的問(wèn)題有...

中國(guó)汽車(chē)租賃的管理模式：1.直營(yíng)連鎖管理模式。所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)集中統(tǒng)一于總部。其所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)的集中統(tǒng)一表現(xiàn)在：所有成員企業(yè)必須是單一所有者，歸一個(gè)公司，一個(gè)聯(lián)合組織或單一個(gè)人所有；由總部集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一管理，如人事、采購(gòu)、計(jì)劃、廣告、會(huì)計(jì)和經(jīng)營(yíng)方針都集中統(tǒng)一；實(shí)行統(tǒng)一核算制度；各直營(yíng)連鎖店經(jīng)理是雇員而不是所有者（分店無(wú)法人資格）；各直營(yíng)連鎖店實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營(yíng)管理。2.特許加盟管理模式。特許加盟是特許人與受許人之間的一種契約關(guān)系。根據(jù)契約，特許人向受許人提供一種獨(dú)特的商業(yè)經(jīng)營(yíng)特許權(quán)，并給予人員訓(xùn)練、組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)管理、商品采購(gòu)等方面的指導(dǎo)和幫助，受許人向特許人支付相應(yīng)的費(fèi)用。通俗講，特許...

自駕出游需求與日俱增，租車(chē)出游儼然已經(jīng)成為常態(tài)。我國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)快速發(fā)展，春節(jié)和“節(jié)假日”期間甚至出現(xiàn)了“一車(chē)難求”的場(chǎng)景。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2018年底，全國(guó)汽車(chē)駕駛?cè)藶椋珖?guó)汽車(chē)保有量為。顯然，汽車(chē)駕駛?cè)撕推?chē)保有量之間存在很大缺口。隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升、生活方式的改變、自駕出行習(xí)慣的養(yǎng)成等因素疊加影響，租車(chē)已經(jīng)成為時(shí)髦的出行選擇。20112-2018年中國(guó)汽車(chē)保有量統(tǒng)計(jì)及增長(zhǎng)情況數(shù)據(jù)來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理?yè)?jù)了解，目前，中國(guó)共有6300余家汽車(chē)租賃業(yè)戶，租賃車(chē)輛總數(shù)約達(dá)20萬(wàn)輛，并以每年20%左右的速度增長(zhǎng)，2018年中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模更是超過(guò)了800億元，快速發(fā)展的新興行業(yè)也勢(shì)必會(huì)...

新能源汽車(chē)目前成本價(jià)格，以純電動(dòng)公交車(chē)為例，比傳統(tǒng)燃油公交車(chē)相比，其實(shí)際售價(jià)要高出2-3倍，國(guó)家和地方補(bǔ)貼是一次性購(gòu)車(chē)環(huán)節(jié)的補(bǔ)貼，即使扣除國(guó)家和地方補(bǔ)貼，售價(jià)也要高于傳統(tǒng)車(chē)，由于國(guó)補(bǔ)到位沒(méi)有準(zhǔn)信，地補(bǔ)到位也是撲朔迷離。新能源汽車(chē)直接銷(xiāo)售給終端用戶，更是難上加難。于是新能源汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)誕生了，有相關(guān)業(yè)內(nèi)分析說(shuō)。另外，來(lái)自菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)2016年包裹量為310多億件，預(yù)計(jì)2017年增長(zhǎng)到360多億件，平均每天有1億件包裹在物流和快遞行業(yè)之間流通。電商的高速發(fā)展為物流行業(yè)提供了巨大的市場(chǎng)空間，但高昂的運(yùn)營(yíng)成本和對(duì)資產(chǎn)的重度倚賴，制約著物流企業(yè)大步向前。這時(shí)新能源汽車(chē)可以派上用場(chǎng)了，“葫蘆娃...

因?yàn)樽赓U行的產(chǎn)品非常多，轎車(chē)、SUV、MPV，還有客車(chē)種類都很全，價(jià)位從幾萬(wàn)塊錢(qián)十幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)不等，那么如果您要是就是一家三口，我建議你租一輛小型的轎車(chē)就可以了。如果你要去山路，那么你要考慮租一個(gè)SUV或者是越野車(chē)，如果你家人比較多，你就要考慮租一個(gè)商務(wù)車(chē)，或者再多是一個(gè)客車(chē)，那么一定要注意，就是您的這個(gè)駕駛證的級(jí)別，和您租的車(chē)型要對(duì)應(yīng)。因?yàn)楝F(xiàn)在有很多人租的，就是說(shuō)是小型車(chē)的駕駛證，咱們有一些車(chē)是黃牌子，這樣的要求，大家要有對(duì)應(yīng)的駕駛資格才可以，這是要量力而行。附近的汽車(chē)租賃公司有哪些？蘇州電動(dòng)大通汽車(chē)租賃出售 通常情況下合同內(nèi)會(huì)注明租車(chē)人的信息、租車(chē)時(shí)間、價(jià)格等基本信...

汽車(chē)租賃的應(yīng)用，隨著生活水平的不斷提高，人們對(duì)出行的舒適性和便利性有了更高的要求，但并不是每個(gè)人都有能力購(gòu)買(mǎi)自己的設(shè)備，因此，汽車(chē)租賃行業(yè)一直有著廣闊的市場(chǎng)。汽車(chē)租賃應(yīng)用的開(kāi)發(fā)有效地整合了離線汽車(chē)資源，為用戶提供了便捷的汽車(chē)租賃服務(wù)。接下來(lái)將向您介紹汽車(chē)租賃應(yīng)用開(kāi)發(fā)的相關(guān)內(nèi)容。租車(chē)APP開(kāi)發(fā)有哪些基礎(chǔ)功能？1.賬戶注冊(cè)。如果用戶想享受租車(chē)服務(wù)，需要在網(wǎng)上注冊(cè)相關(guān)賬戶并進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證，以更好地保護(hù)自己的權(quán)益。2.在線租車(chē)。汽車(chē)租賃應(yīng)用為用戶提供各種品牌的汽車(chē)，用戶可以根據(jù)自己的個(gè)人需求在線訂購(gòu)。3.租賃方式的選擇。每個(gè)人的租車(chē)需求都不一樣，用戶可以根據(jù)個(gè)人需求在線選擇合適的租車(chē)套餐。4.在線支付。...

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1月至7月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到150.4萬(wàn)輛和147.8萬(wàn)輛，同比均實(shí)現(xiàn)了兩倍增長(zhǎng)；其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成126萬(wàn)輛和122.7萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)2.2倍；插電混動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成24.4萬(wàn)輛和25.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.1倍和1.3倍。盡管?chē)?guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的滲透率已達(dá)10%，體量與燃油車(chē)相比仍然較小，但在碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)推動(dòng)下，新能源汽車(chē)發(fā)展前景明朗，各類車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中涵蓋電池、電控、電機(jī)、汽車(chē)電子等零部件生產(chǎn)，汽車(chē)電機(jī)、電池供應(yīng)企業(yè)以及車(chē)制造廠商的上中下游新興產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成，正在帶動(dòng)汽車(chē)金融向新能源汽車(chē)領(lǐng)域加速拓展。汽車(chē)租賃排名怎...

在簽定租賃合同時(shí)，需注意以下幾點(diǎn)：一、了解車(chē)的日限公里數(shù)和超出限數(shù)后的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。一般中檔轎車(chē)的日行駛里程應(yīng)在150公里以內(nèi)，但也有許多租賃公司是不限公里數(shù)的，您可根據(jù)情況(車(chē)況、租金、服務(wù)項(xiàng)目等)權(quán)衡比較各自的綜合條件。二、為防止有事不能及時(shí)還車(chē)，還應(yīng)認(rèn)真了解續(xù)租規(guī)定及租賃超時(shí)的計(jì)費(fèi)規(guī)定，以免事后與租賃公司之間發(fā)生異議。三、仔細(xì)了解租賃公司的承諾，以充分享受各項(xiàng)應(yīng)得的權(quán)利。四、簽合同的一項(xiàng)內(nèi)容是填寫(xiě)驗(yàn)車(chē)單，這是雙方共同認(rèn)定車(chē)況的過(guò)程。此過(guò)程涉及到還車(chē)時(shí)的再認(rèn)定，因此一定要認(rèn)真對(duì)待。首先要從外觀上對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查，例如車(chē)體有無(wú)劃痕，車(chē)燈是否完整，車(chē)鎖是否正常等。然后打開(kāi)車(chē)蓋,查看冷凍液...

從國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)租賃企業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，新能源汽車(chē)租賃還有很多的問(wèn)題有待解決。國(guó)外不少的租賃企業(yè)都出現(xiàn)各種問(wèn)題，難以為繼，從少數(shù)成功的企業(yè)來(lái)看，新能源汽車(chē)租賃要想取得成功必須借助當(dāng)?shù)夭块T(mén)的力量。新能源汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)初期投入巨大，并且短期難以獲得回報(bào)，單獨(dú)依靠企業(yè)個(gè)體的力量很難完成，而新能源汽車(chē)租賃同時(shí)還承擔(dān)著提升交通工具運(yùn)輸效率、保護(hù)環(huán)境等公共服務(wù)功能，當(dāng)局也有意愿來(lái)推動(dòng)這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，所以PPP或許是新能源汽車(chē)租賃發(fā)展初期的比較好選擇。汽車(chē)分時(shí)租賃已在美國(guó)和歐洲經(jīng)歷了十六七年的發(fā)展，并在15、16年成為國(guó)內(nèi)輿論較為關(guān)注的領(lǐng)域。蘇州新能源封閉式汽車(chē)租賃 本公司現(xiàn)有新能源車(chē)輛300輛，...

以租代購(gòu)市場(chǎng)火爆源于四方面原因，首先是汽車(chē)品牌商盲目擴(kuò)張產(chǎn)能，導(dǎo)致汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩及經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存積壓，以租代購(gòu)則是緩解新車(chē)銷(xiāo)量不振的有效途徑；其次是以租代購(gòu)放低了征信門(mén)檻，可以幫助有超前消費(fèi)意識(shí)但經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的年輕人，以及有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力但銀行流水不穩(wěn)定的小企業(yè)主兩類潛在客戶群，實(shí)現(xiàn)輕松購(gòu)車(chē)的理想；再者是年輕一代用車(chē)觀念轉(zhuǎn)變，他們更看重汽車(chē)使用權(quán)而非汽車(chē)所有權(quán)；是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的成熟，可以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)租賃、分期購(gòu)車(chē)以及二手車(chē)置換等多模式的高度整合。汽車(chē)租賃市場(chǎng)的發(fā)展和日漸成熟，租賃企業(yè)一般都盡可能多地增加不同檔次、不同品牌地運(yùn)營(yíng)車(chē)型。嘉興汽車(chē)租賃公司 近年來(lái)租車(chē)公司的生意越來(lái)越紅火，對(duì)于很多沒(méi)有買(mǎi)車(chē)...

我國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)目前總體仍呈現(xiàn)小、散、弱的狀況。從事汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)的企業(yè)數(shù)量很多，但規(guī)模不大，汽車(chē)租還網(wǎng)點(diǎn)分布不完善，未能形成遍布全國(guó)甚至世界的租賃網(wǎng)絡(luò)，異地租車(chē)、還車(chē)業(yè)務(wù)未能得到有效開(kāi)展，異地汽車(chē)修理也存在問(wèn)題，汽車(chē)租賃的便利性不能充分發(fā)揮，消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn)因此受到極大影響。例如，在經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)的布局上，我國(guó)大部分城市的汽車(chē)租賃公司仍無(wú)法實(shí)現(xiàn)高鐵與汽車(chē)、飛機(jī)與汽車(chē)的無(wú)縫對(duì)接。此外，信用體系不健全造成汽車(chē)租賃公司往往要求承租人提供擔(dān)?；蜓航鹨詼p輕風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致租車(chē)手續(xù)繁雜，給消費(fèi)者帶來(lái)了極大的不便。隨著城市現(xiàn)代化、消費(fèi)觀念以及智能技術(shù)的不斷革新，汽車(chē)租賃在中國(guó)的受歡迎程度正在逐漸上升。平湖新...

談及國(guó)外汽車(chē)租賃業(yè)管理的啟示，**認(rèn)為，規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化是汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展的根本所在，汽車(chē)租賃公司應(yīng)當(dāng)走出區(qū)域性限制，在全國(guó)建立汽車(chē)租賃網(wǎng)絡(luò)，使各租賃網(wǎng)共享，從而降低風(fēng)險(xiǎn)，解決車(chē)源供應(yīng)等問(wèn)題。此外，汽車(chē)租賃業(yè)應(yīng)規(guī)模經(jīng)營(yíng)發(fā)展，跨行業(yè)合作，建立完備的會(huì)員制度，發(fā)展信譽(yù)良好、龐大、穩(wěn)定的客戶群體，減少騙租事件的發(fā)生機(jī)率，同時(shí)也可逐步減化租車(chē)手續(xù)。實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，異地還車(chē)。國(guó)家還應(yīng)加快汽車(chē)租賃行業(yè)管理法規(guī)立法，解決行業(yè)發(fā)展中的突出問(wèn)題。汽車(chē)租賃一般多少錢(qián)？新能源小貨汽車(chē)租賃以租代購(gòu) 汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展歷程。從1989年開(kāi)始，中國(guó)租車(chē)行業(yè)經(jīng)歷了四大主要發(fā)展階段，租賃企業(yè)也從大型國(guó)有企業(yè)發(fā)展...

汽車(chē)租賃的應(yīng)用，隨著生活水平的不斷提高，人們對(duì)出行的舒適性和便利性有了更高的要求，但并不是每個(gè)人都有能力購(gòu)買(mǎi)自己的設(shè)備，因此，汽車(chē)租賃行業(yè)一直有著廣闊的市場(chǎng)。汽車(chē)租賃應(yīng)用的開(kāi)發(fā)有效地整合了離線汽車(chē)資源，為用戶提供了便捷的汽車(chē)租賃服務(wù)。接下來(lái)將向您介紹汽車(chē)租賃應(yīng)用開(kāi)發(fā)的相關(guān)內(nèi)容。租車(chē)APP開(kāi)發(fā)有哪些基礎(chǔ)功能？1.賬戶注冊(cè)。如果用戶想享受租車(chē)服務(wù)，需要在網(wǎng)上注冊(cè)相關(guān)賬戶并進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證，以更好地保護(hù)自己的權(quán)益。2.在線租車(chē)。汽車(chē)租賃應(yīng)用為用戶提供各種品牌的汽車(chē)，用戶可以根據(jù)自己的個(gè)人需求在線訂購(gòu)。3.租賃方式的選擇。每個(gè)人的租車(chē)需求都不一樣，用戶可以根據(jù)個(gè)人需求在線選擇合適的租車(chē)套餐。4.在線支付。...

汽車(chē)租賃納入“道路運(yùn)輸條例”調(diào)整范圍助力行業(yè)發(fā)展。2020年11月，交通運(yùn)輸部發(fā)布《道路運(yùn)輸條例（修訂草案征求意見(jiàn)稿）》，將汽車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)納入條例調(diào)整范圍。此前，8月交通運(yùn)輸部發(fā)布《小微型客車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理辦法（征求意見(jiàn)稿）》。上述行政法規(guī)、部門(mén)規(guī)章規(guī)定從事汽車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)的應(yīng)為法人、需要到管理部門(mén)備案、租賃車(chē)輛應(yīng)為經(jīng)營(yíng)者所有等條款，有利于規(guī)范汽車(chē)租賃市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序、減少汽車(chē)租賃詐騙。也有意見(jiàn)認(rèn)為《小微型客車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理辦法》在合法性、必要性、可行性等方面均存在較大問(wèn)題，建議暫緩出臺(tái)。其中爭(zhēng)議較大的條款是租賃車(chē)輛使用性質(zhì)應(yīng)當(dāng)為租賃，車(chē)輛報(bào)廢年限15年，如執(zhí)行此條款，將影響汽車(chē)租賃的汽...

國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展前景據(jù)調(diào)查，在租車(chē)業(yè)發(fā)達(dá)的歐美地區(qū)，25天以內(nèi)的短租業(yè)務(wù)一般占到70%至90%的比重，龐大的租車(chē)群體孕育出赫茲、安飛士、歐洲汽車(chē)等擁有數(shù)十萬(wàn)租賃車(chē)輛的跨國(guó)巨頭。而國(guó)內(nèi)租車(chē)公司個(gè)人短租比例遠(yuǎn)不足三成，這巨大的落差背后是中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展的無(wú)限空間。盡管?chē)?guó)內(nèi)汽車(chē)租賃業(yè)還處于發(fā)展初期，但業(yè)界普遍認(rèn)同爆發(fā)式增長(zhǎng)已經(jīng)臨近。各汽車(chē)企業(yè)都在加緊布局，國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃行業(yè)一嗨租車(chē)在建立上海的輻射中心后，先后啟動(dòng)了“京計(jì)劃”和“廣深戰(zhàn)略”，試圖在城市搶先占據(jù)市場(chǎng)。而神州租車(chē)、瑞卡租車(chē)等也都紛紛跑馬圈地。目前,汽車(chē)品牌和一批互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司,開(kāi)始紛紛涉足共享汽車(chē)領(lǐng)域。先有寶馬再次擴(kuò)大其汽車(chē)共...