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4月17日從國家電網(wǎng)有限公司智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺獲悉，今年一季度湖北省累計充電量，同比增長，其中武漢，黃岡，黃石，咸寧神農(nóng)架等地充電量增幅達220%以上。隨著新能源汽車數(shù)量不斷增長，國網(wǎng)湖北省電力有限公司持續(xù)加大充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，諑步完善配套服務(wù)。一季度，國網(wǎng)湖北電力投運充電站42座、充電樁212臺，改造擴建充電樁174臺，累計開展新能源汽車充電服務(wù)超過164萬次。為保障新能源汽車充電需求，國網(wǎng)湖北電力大力開展低效充電設(shè)施問題整治行動，將低效充電樁按過去一年內(nèi)月均充電量的高低分為3類，結(jié)合省內(nèi)14個地市的實際調(diào)研情況和智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺的數(shù)據(jù)分析，制訂針對各地市各類低效的治理方案。該公司重點采取...

新能源汽車的充電時間主要取決于車輛的電池容量與充電樁的充電功率。電池容量越大，續(xù)航能力越強，需要的充電時間也就越長。具體來說，電池容量的單位是kWh，1kWh就是一度電，車輛的電池容量有多少kWh，也就**了需要充多少度電。而充電樁的充電功率則相當(dāng)于一個小時能充多少度電，充電功率越大，充電速度越快，所需的充電時間也就越短。理想狀態(tài)下，可以用電池容量除以充電功率來計算得出大概的充電時間。目前公共充電樁比較常見的為直流電的“快充”，充電功率大多為120kW或180kW，也就意味著充電樁每小時能給車子充120度電或180度電。而家用充電樁則以交流充電樁為主，也就是我們通常意義上理解的“慢充”。以...

售后經(jīng)常接到顧客焦急的來電咨詢，說充電完成了但是充電槍拔不出來了，是不是你們充電樁有什么故障?作為充電樁生產(chǎn)安裝的企業(yè)，我們真的表示非常的冤片……那究竟如何拔出充申***呢?我們的充電樁通常充滿電會自動斷電，但是由于有多種啟停方式，拔***前可能有不同的操作。①即插即充:摁住充電槍上面的按鍵直接拔②刷卡啟停:卡片就跟鑰匙一樣，充完電以后或者中途需要停止充電，也是需要再刷一下卡，然后摁住充電槍上面的按鍵拔出充電槍。③遙控啟停:遙控器跟卡片功能類似，充完電以后或者中途需要停止充電，都需要按一下停止鍵。但是有的時候我們會發(fā)現(xiàn)，就是刷卡或者遙控停止充電以后依然拔不出***，這個原因就是很多車型為了...

據(jù)了解，渦陽縣法治廣場停車場充電站安裝了7臺120千瓦的直流充電樁(1樁2*)，總功率840千瓦，新建1臺1000千伏安的箱變，布置了28個充電車位，可同時滿足14輛電動汽車充電。車主可通過下載安裝“e充電APP”或“網(wǎng)上國網(wǎng)APP”查詢并導(dǎo)航至該站點。為提升車主充電體驗，給車主營造一個舒適的充電環(huán)境，場站的進出口設(shè)立閘道門禁系統(tǒng)，并配套做好場站的綠化圍擋、鋼管車擋、充電標(biāo)識等，*新能源汽車能夠進出場站，防止燃油車占用車位，新能源汽車停車充電不收取停車費。以前充電是用交流充電樁充的，一充都要好幾個小時，現(xiàn)在用直流充電樁充電，一輛電動汽車充滿電*需40分鐘左右就能充滿電而且充滿后會自動斷電，...

避免瞬間釋放大電流。平時在使用電瓶車時，起步上坡及承載重物等情況，可以使用腳蹬助力，減少電瓶車啟動時的暖時壓力，不依賴大電流的瞬間放電。這種瞬間放電的情況容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶化，損害電極板的物理性能，影響電池壽命。然后根據(jù)電池的消耗頻率靈活充電一般來說，普通電瓶車的充電時間大多集中在晚而目是八個小時左右。當(dāng)我們將電池的電量使用20%至30%左右的時候進行八個小時的充電，可能會因為充電過度，導(dǎo)致電瓶發(fā)熱，從而影響電池的壽命，使用智能充電樁就可以避免這種情況的發(fā)生，使用智能充電樁充電時，當(dāng)電瓶車充滿電，智能充電樁會檢測到電瓶車充滿電然后斷電，這樣可以保護電瓶車，智能充電樁還可以檢測電瓶車電流，有...

如果小區(qū)內(nèi)使用的是商業(yè)用電高壓自管的話，可謂是有利有弊，其中不足就是電價比民用電更出不少，優(yōu)勢就是免去和國家電網(wǎng)打交道的繁瑣過程，直接找物業(yè)協(xié)商就可以解決問題了。確認(rèn)充電樁安裝方案無誤后開始施工勘測安裝現(xiàn)場情況幾天后，施工方會給出相應(yīng)的安裝方案，一般就是安裝費用和明細，以及施工效果圖。車友和物業(yè)確認(rèn)價格和物料無誤后，就可以讓工人入場安裝充電樁了。如果此時國家電網(wǎng)走線已完成，那么連接后您的充電樁就可以正常使用了。由于涉及多方協(xié)商，所以一般這類施工的速度會稍慢一些，周期一般在1個月左右也并實屬正常。那么在沒有私人充電樁的時間段內(nèi)，除了到公共充電站和4S店充電以外，在保證安全的前提下，采用便攜充...

避免瞬間釋放大電流。平時在使用電瓶車時，起步上坡及承載重物等情況，可以使用腳蹬助力，減少電瓶車啟動時的暖時壓力，不依賴大電流的瞬間放電。這種瞬間放電的情況容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶化，損害電極板的物理性能，影響電池壽命。然后根據(jù)電池的消耗頻率靈活充電一般來說，普通電瓶車的充電時間大多集中在晚而目是八個小時左右。當(dāng)我們將電池的電量使用20%至30%左右的時候進行八個小時的充電，可能會因為充電過度，導(dǎo)致電瓶發(fā)熱，從而影響電池的壽命，使用智能充電樁就可以避免這種情況的發(fā)生，使用智能充電樁充電時，當(dāng)電瓶車充滿電，智能充電樁會檢測到電瓶車充滿電然后斷電，這樣可以保護電瓶車，智能充電樁還可以檢測電瓶車電流，有...

嵐圖夢想家是嵐圖品牌第款車型，具備舒適空間、舒享豪華、溫暖科技、全域安全等**優(yōu)勢。”同時，繼嵐圖汽車之后，東風(fēng)公司打造的另-**電動品牌也取得新進展。1月18日，東風(fēng)**新能源越野車項目開工。該項目面向個性化**用戶群體，開發(fā)全新電動越野平臺。在汽車行業(yè)飽受同質(zhì)化問題困擾的當(dāng)下，東風(fēng)公司在越野細分市場上的布局無疑讓人眼前一亮，有望實現(xiàn)突圍破局。值得注意的是，根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年3月新能源車國內(nèi)零售滲透率為28.2%，國內(nèi)新能源汽車在整體新車銷量中占比已接近30%。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，2022年全年新能源汽車產(chǎn)銷將達到500萬輛，成為市場增長的主要力量。 新能源汽車的普及也離不開充電樁的發(fā)...

電動汽車安全充電小提示：1充電前檢查充電設(shè)備（包括電纜和接頭），確保完好無損。2使用時如有異常情況，要立即按下急停按鈕，切斷所有輸入輸出電源。3不要將易燃、易爆或可燃材料、化學(xué)物、可燃蒸汽等危險品靠近充電樁。4不要在充電槍或充電線纜存在缺陷、出現(xiàn)裂痕、磨損、破裂、充電線纜裸露等情況下使用。5不要在充電過程中拔卸***頭，嚴(yán)禁帶電時用手觸碰充電槍芯。6如遇下雨天氣，請盡量不要露天充電，以防漏電發(fā)生危險。當(dāng)積水逼近車牌高度時，禁止充電。如遇雷暴天氣，請勿露天充電。檢定后，對于檢定合格的充電樁(機)，計量機構(gòu)將出具檢定證書，并在***位置粘貼檢定合格標(biāo)志，在其內(nèi)部使用的電能表或計量模塊位置加以封...

國網(wǎng)湖北電力加強與充電服務(wù)專業(yè)運營商的合作，參與專業(yè)運營商自有平臺的充電服務(wù)活動，并利用這些平臺推廣該公司的新能源充電站，挖掘充電市場存量，拓展市場，提升設(shè)備利用率和充電量。該公司還持續(xù)推進集體企業(yè)充電設(shè)施及社會運營商充電設(shè)施接入車聯(lián)網(wǎng)平臺，擴大“朋友圈”，做強“生態(tài)鏈”，為做優(yōu)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺貢獻力量，努力構(gòu)建開放、合作、共贏的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。同時，國網(wǎng)湖北電力豐富運營手段，推出場站定制化運營，制訂符合市場需求的運營活動。3月，該公司重點在荊州、荊門、鄂州、黃石、黃岡、襄陽6個地市開展“春天在這“禮’”主題巡回地推活動，新建新能源汽車客戶微信群11個，總?cè)藬?shù)1526人。一季度，湖北省新能源汽車充...

市發(fā)改委一名工作人員告訴記者，根據(jù)這一規(guī)劃，長安區(qū)、橋西區(qū)、新華區(qū)、裕華區(qū)、高新區(qū)基本形成半徑2公里的充電服務(wù)圈，實現(xiàn)有序慢充為主、公共快充為輔的充電服務(wù)模式;鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點區(qū)域覆蓋快速充電設(shè)施，滿足新能源汽車下鄉(xiāng)需求;高速公路服務(wù)區(qū)公共快速充電設(shè)施覆蓋率達到100%，實現(xiàn)快充為主，慢充為輔的高速公路和城際公共充電網(wǎng)絡(luò)。同時，規(guī)劃中還有關(guān)于完善居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)推進機制的內(nèi)容。發(fā)改部門將加強與住建等部門的統(tǒng)籌協(xié)作，共同推進居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)與改造，供電公司負(fù)責(zé)居住社區(qū)產(chǎn)權(quán)分界外至電網(wǎng)的供電設(shè)施建設(shè)、運行和維護工作，并西合居民個人，充電設(shè)施運營企業(yè)進行用電報裝。具備安裝條件的居住社區(qū)，要優(yōu)先配...

在新能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域，東風(fēng)公司同樣保持強勁的發(fā)展勢頭。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年1~3月，東風(fēng)新能源汽車銷售同比增長264%，接近市場增速的2倍。其中易捷特東風(fēng)乘用車東風(fēng)柳汽東風(fēng)啟辰東風(fēng)股份增速明顯:以易捷特為例，1~3目累計銷售17456輛，同比增長1929%，當(dāng)新能源奏響汽車市場的主旋律，布局**子品牌成為東風(fēng)品牌向上的重要支點。據(jù)介紹，此前發(fā)布的嵐圖汽車，于今年1月21日迎來了第1萬輛量產(chǎn)車嵐圖FREE下線。4月7日晚，定位干“電動豪華旗艦MPV”的嵐圖夢想家開啟預(yù)售。嵐圖汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示;“截至4月9日，嵐圖夢想家計單已超3000輛。 上海新能源電動汽車充電樁哪家性價比更高？南昌新能源...

現(xiàn)如今電動車這種綠色交通工具，是很多人的出行的選擇。然而，他的電池和續(xù)航，也就成了一個一直困擾大家的問題。電瓶隨著使用時間和充電次數(shù)的增加，電瓶車因為電池老化出現(xiàn)續(xù)航縮短的問題是很正常的，因為蓄電池的使用壽命是有限的。雖然客觀上使用壽命無法改變，但是我們還是能夠通過在日常使用電瓶車的過程中，避免一些不良習(xí)慣，避免加速或者是延緩電池的老化日常生活中有哪些不良習(xí)慣以及我們應(yīng)如何避免呢？首先，電瓶車長期不使用(一般指半個月以上)，不要虧電狀態(tài)空置。虧電狀態(tài)會讓電池出現(xiàn)硫酸鹽化，在電瓶內(nèi)形成結(jié)品物，附著在電池的兩極板上，堵賽電子通道，造成以后充電量不足，惡性循環(huán)之下，電池的電量就會嚴(yán)重不足。我們應(yīng)...

上海循道新能源科技有限公司成立干2011年，是上海市****。公司專注干交流充電樁領(lǐng)域，目前已獲得50余項專利證書和10余項軟件著作權(quán)。經(jīng)過10年快速發(fā)展，現(xiàn)已擁有三條業(yè)內(nèi)先進的智能制造生產(chǎn)線，為海內(nèi)外客戶提供了20余萬臺充電樁設(shè)備。公司現(xiàn)已發(fā)展成為一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的充電設(shè)備制造商、工程服務(wù)商、解決方案提供商，為客戶的新能源汽車充電保駕護航。公司通過了ISO9001和IATF16949體系認(rèn)證，建立了完備的設(shè)備用戶數(shù)據(jù)檔案和運維檔案管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了充電樁全生命周期的管理目標(biāo)并獲得用戶的普遍肯定和贊譽。公司擁有一批致力千充電設(shè)施行業(yè)十年以上的研發(fā)團隊，技術(shù)實力雄厚，具備...

發(fā)展電動汽車是國家新能源戰(zhàn)略的重要方向，電動汽車充電站的技術(shù)發(fā)展、布局、建設(shè)又是發(fā)展電動汽車必不可少的重要環(huán)節(jié)。電動汽車充電站電氣系統(tǒng)解決方案不但能提供電動汽車電池充電、換電，還能擴展為分布式儲能電站，開放、互動、智能的充放電管理，將使具有儲能電站功能的充電站成為智能電網(wǎng)的重要組成能部分。交流充電樁電氣系統(tǒng)設(shè)計:主回路由輸入保護斷路器、交流智能電能表、交流控制接觸器和充電接口連接器組成；二次回路由控制繼電器、急停按鈕、運行狀態(tài)指示燈、充電樁智能控制器和人機交互設(shè)備（顯示、輸入與刷卡）組成。l主回路輸入斷路器具備過載、短路和漏電保護功能；交流接觸器控制電源的通斷；連接器提供與電動汽車連接的充...

有過充電體驗的小伙伴應(yīng)該都知道，不同時間段的充電計費是有所不同的，并且根據(jù)不同的充電樁也會有著些許的差別。我們就來講講充電費用的那些事兒，和大家聊聊會產(chǎn)生計費差異的一些點。首先時間段不同導(dǎo)致純電動汽車車主對于充電計費是敏感的，就是因時間段的不同而有著不同的充電計費。一般來說，國家電網(wǎng)會將時間段以及充電計費分為平、谷、峰三個階段，分別對應(yīng)正常計費、優(yōu)惠計費以及高價計費，所以亦就是我們所理解的分時電價。 新能源電動汽車充電樁如何加盟？泉州服務(wù)區(qū)新能源電動汽車充電樁 新能源電動汽車充電樁怎么進行保養(yǎng)，首先，檢查共享電動汽車充電樁的指示燈、顯示屏、外形是否有破損，如果有的話要及時維修。需要及時檢...

國網(wǎng)湖北電力加強與充電服務(wù)專業(yè)運營商的合作，參與專業(yè)運營商自有平臺的充電服務(wù)活動，并利用這些平臺推廣該公司的新能源充電站，挖掘充電市場存量，拓展市場，提升設(shè)備利用率和充電量。該公司還持續(xù)推進集體企業(yè)充電設(shè)施及社會運營商充電設(shè)施接入車聯(lián)網(wǎng)平臺，擴大“朋友圈”，做強“生態(tài)鏈”，為做優(yōu)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺貢獻力量，努力構(gòu)建開放、合作、共贏的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。同時，國網(wǎng)湖北電力豐富運營手段，推出場站定制化運營，制訂符合市場需求的運營活動。3月，該公司重點在荊州、荊門、鄂州、黃石、黃岡、襄陽6個地市開展“春天在這“禮’”主題巡回地推活動，新建新能源汽車客戶微信群11個，總?cè)藬?shù)1526人。一季度，湖北省新能源汽車充...

充電析不同導(dǎo)致除了會因為時間段的緣故導(dǎo)致不同的充電計費外，充電樁本身的不同亦會有所影響。國家電網(wǎng)的費用會是一種，其余第三方APP的充電費用又會是另外一種。一般來說，第三方的充電樁通常會在充電費用上高出一些。小結(jié):從對于充電計費的標(biāo)準(zhǔn)以及差異來看，能看出目前純電動汽車的公共充電環(huán)境并不算太友好。有想要夠買純電動汽車的小伙伴，建議還是需要有自己的充電樁條件再去選擇，屆時的便利性以及用車費用相信都能得到一個解決方法。新能源電動汽車充電樁工作原理是什么？湖州新能源電動汽車充電樁價目表 無線方式無線方式主要采用移動運營商的移動數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)，如:GRPS、EVDO、CDMA等。采用移動運營商的移動數(shù)據(jù)業(yè)...

個人安裝充電樁不需要消防部門審批值得注意的是，個人安裝兩個以下自用充電樁只需要向物業(yè)、電力公司提出申請、準(zhǔn)備材料，按程序安裝，并不需要消防部門審批。新能源車電池起火原因大致可分為充電起火，行駛中自燃，碰撞起火，靜罟起火笑情況，電池故障或充電樁不合規(guī)，會導(dǎo)致汽車自燃，所以一定要安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的充電樁。據(jù)應(yīng)急管理部消防救援局官方微博@中國消防，2021年全年，新能源汽車火災(zāi)共發(fā)生約3000余起，新能源車的火災(zāi)風(fēng)險總體高于傳統(tǒng)汽車。消防部門提醒，車輛要定期維護保養(yǎng)，尤其及時做好對動力電池的檢測以及線路的檢查，提前排查安全隱患，降低起火的發(fā)生率。養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣，不要長時間充電和飛線充電，避免...

如果小區(qū)內(nèi)使用的是商業(yè)用電高壓自管的話，可謂是有利有弊，其中不足就是電價比民用電更出不少，優(yōu)勢就是免去和國家電網(wǎng)打交道的繁瑣過程，直接找物業(yè)協(xié)商就可以解決問題了。確認(rèn)充電樁安裝方案無誤后開始施工勘測安裝現(xiàn)場情況幾天后，施工方會給出相應(yīng)的安裝方案，一般就是安裝費用和明細，以及施工效果圖。車友和物業(yè)確認(rèn)價格和物料無誤后，就可以讓工人入場安裝充電樁了。如果此時國家電網(wǎng)走線已完成，那么連接后您的充電樁就可以正常使用了。由于涉及多方協(xié)商，所以一般這類施工的速度會稍慢一些，周期一般在1個月左右也并實屬正常。那么在沒有私人充電樁的時間段內(nèi)，除了到公共充電站和4S店充電以外，在保證安全的前提下，采用便攜充...

上海循道新能源科技有限公司成立于2011年，是上海市****。公司專注于交流充電樁領(lǐng)域，目前已獲得50余項專利證書和10余項軟件著作權(quán)。經(jīng)過10年快速發(fā)展，現(xiàn)已擁有三條業(yè)內(nèi)先進的智能制造生產(chǎn)線，為海內(nèi)外客戶提供了20余萬臺充電樁設(shè)備。公司現(xiàn)已發(fā)展成為一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)干一體的充電設(shè)備制造商、工程服務(wù)商，解決方案提供商，為客戶的新能源汽車充電保駕護航。公司通過了ISO9001和IATF16949體系認(rèn)證，建立了完備的設(shè)備用戶數(shù)據(jù)檔案和運維檔案管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了充電樁全生命周期的管理目標(biāo)并獲得用戶的普遍肯定和贊譽。公司擁有一批致力干充電設(shè)施行業(yè)十年以上的研發(fā)團隊，技術(shù)實力雄厚，具備...

作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動汽車充電樁(栓)，其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散，蓋面廣，通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴展性的結(jié)構(gòu)，因此，電動汽車充電樁(栓)通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題!其一通信的口靠性--通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，并保持通信的暢通。其二建設(shè)費用--在滿足可靠性的前提下，一定要綜合考慮建設(shè)費用及長期使用和維護的費用。新能源電動汽車充電樁如何加盟？南通新能源電動汽車充電樁接線 一般來說，交流充電樁的體積比直流充電樁小，因為其充電速度比直流充電樁稍慢。也就是說，交流充電樁只提供功率輸出功能但實際上沒有...

在新能源汽車發(fā)展的大潮中，除了各大車企紛紛涌入新能源車市場，基礎(chǔ)充電設(shè)施領(lǐng)域也成為了一塊不可忽視的“藍?！?。正所謂兵馬未動糧草先行，新能源汽車的普及也離不開充電樁的發(fā)展。電動汽車充電樁主要由樁體、電氣模塊、計量模塊等部分組成。一般具有電能計量、計費、通信、控制等功能。直流充電樁一般由通信模塊、開關(guān)電源模塊及控制模塊等構(gòu)成。其中，MOSFET是開關(guān)電源模塊中****的部分，是實現(xiàn)電能高效率轉(zhuǎn)換，確保充電樁穩(wěn)定不過熱的關(guān)鍵器件，堪稱新能源汽車充電樁的“心臟”。交流電進入電樁后，MOSFET通過控制芯片來控制電流通斷，形成脈沖電流，再通過電感耦合轉(zhuǎn)換為新能源汽車需要的直流電源。MOSFET的成本...

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，石家莊市電動汽車保有量為，其中私人電動汽車保有量為。油價的上漲，更增加了家庭對電動等新能源類汽車的青睞。正規(guī)安裝充電樁屢屢受限，私自安裝更加大了安全隱患，那么，日益增長的電動汽車充電需求同充電樁安裝受限的矛盾，該如何解決呢?在石家莊市人民**官網(wǎng)，記者查到了多條與電動汽車充電樁安裝有關(guān)的互動信息，其中既有普通市民對個人安裝充電樁的咨詢也有市發(fā)改委對政策法規(guī)和未來規(guī)劃的解讀。按照國家，省要求，聚焦解決全市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在的突出問題，***提升充電服務(wù)保障能力，支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力“碳達峰、碳中和”目標(biāo)實現(xiàn)，結(jié)合實際，石家莊市發(fā)展和**委員會同**有...

新能源電動汽車充電樁怎么進行保養(yǎng)，首先，檢查共享電動汽車充電樁的指示燈、顯示屏、外形是否有破損，如果有的話要及時維修。需要及時檢查共享電動汽車充電樁的電線接口處、電源等地方是不是有損壞松動的痕跡。當(dāng)共享電動汽車充電樁運行的時候看看它是不是可以正常工作。以上我們了解了共享電動汽車充電樁的種類以及如何維養(yǎng)的問題，秒行共享電動汽車充電樁是您不錯的選擇。**小編就給大家介紹到這里了。如果您有其他關(guān)于電動汽車充電樁的問題也可以問我。 落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。大連購物新能源電動汽車充電樁充電析不同導(dǎo)致除了會因為時間段的緣故導(dǎo)致不同的充電計費外，充電樁本身的不同亦會有所影響。國家電網(wǎng)的...

對于一些新建小區(qū)來說，充電樁的安裝基本不存在政策障礙。為加強電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，河北省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳2017年8月印發(fā)冀建規(guī)(2017)12號《關(guān)于加強電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)有關(guān)工作的通知》。通知指出，新建居住(小)區(qū)配建停車位建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件的車位比例原則上不低于100%;建設(shè)單位應(yīng)將充電基礎(chǔ)設(shè)施配建情況納入工程竣工驗收，要確保統(tǒng)一將供電線格敷設(shè)至專里固定停車位(或預(yù)留敷設(shè)條件)，預(yù)留電美箱，充電設(shè)施安裝位害和用電容量，為充電其礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安裝提供便未術(shù)但對于那些建成10年以上的小區(qū)，個人安裝充電樁，還是有很多因素制約的。記者多方了解得知，存在消防安全隱患、變壓器容量吃...

上海循道新能源科技有限公司成立于2011年，是上海市****。公司專注于交流充電樁領(lǐng)域，目前已獲得50余項專利證書和10余項軟件著作權(quán)。經(jīng)過10年快速發(fā)展，現(xiàn)已擁有三條業(yè)內(nèi)先進的智能制造生產(chǎn)線，為海內(nèi)外客戶提供了20余萬臺充電樁設(shè)備。公司現(xiàn)已發(fā)展成為一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)干一體的充電設(shè)備制造商、工程服務(wù)商，解決方案提供商，為客戶的新能源汽車充電保駕護航。公司通過了ISO9001和IATF16949體系認(rèn)證，建立了完備的設(shè)備用戶數(shù)據(jù)檔案和運維檔案管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了充電樁全生命周期的管理目標(biāo)并獲得用戶的普遍肯定和贊譽。公司擁有一批致力干充電設(shè)施行業(yè)十年以上的研發(fā)團隊，技術(shù)實力雄厚，具備...

電動汽車安全充電小提示：1充電前檢查充電設(shè)備（包括電纜和接頭），確保完好無損。2使用時如有異常情況，要立即按下急停按鈕，切斷所有輸入輸出電源。3不要將易燃、易爆或可燃材料、化學(xué)物、可燃蒸汽等危險品靠近充電樁。4不要在充電槍或充電線纜存在缺陷、出現(xiàn)裂痕、磨損、破裂、充電線纜裸露等情況下使用。5不要在充電過程中拔卸***頭，嚴(yán)禁帶電時用手觸碰充電槍芯。6如遇下雨天氣，請盡量不要露天充電，以防漏電發(fā)生危險。當(dāng)積水逼近車牌高度時，禁止充電。如遇雷暴天氣，請勿露天充電。檢定后，對于檢定合格的充電樁(機)，計量機構(gòu)將出具檢定證書，并在***位置粘貼檢定合格標(biāo)志，在其內(nèi)部使用的電能表或計量模塊位置加以封...

面對火爆的新能源汽車市場需求，東風(fēng)公司除了拓展產(chǎn)品，也在技術(shù)儲備和前瞻性產(chǎn)品方面大力投入。東風(fēng)科技創(chuàng)新“躍遷行動”正成為讀懂東風(fēng)轉(zhuǎn)型升級的密碼。3月7日，東風(fēng)純電動戰(zhàn)略平臺首臺樣車在東風(fēng)公司技術(shù)中心試制車間成功上電下線。作為東風(fēng)公司技術(shù)中心自主開發(fā)的**純電平臺，靈活演變的性能票蓋低中**純電動車，可滿足東風(fēng)公司內(nèi)多品牌自主乘用車的商品規(guī)劃，將有力支撐東風(fēng)新能源躍遷行動。此外，在固態(tài)電池領(lǐng)域，東風(fēng)公司率先開始固態(tài)電池車量產(chǎn)。在T信部發(fā)布的《免征車輛購罟稅的新能源汽車車型目錄》(第五十一批)中，東風(fēng)風(fēng)神F70固態(tài)電池車登錄目錄，獲得免稅許可，成為國內(nèi)**獲得免稅許可的固態(tài)電池乘用車。據(jù)了解，首批...

市發(fā)改委一名工作人員告訴記者，根據(jù)這一規(guī)劃，長安區(qū)、橋西區(qū)、新華區(qū)、裕華區(qū)、高新區(qū)基本形成半徑2公里的充電服務(wù)圈，實現(xiàn)有序慢充為主、公共快充為輔的充電服務(wù)模式;鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點區(qū)域覆蓋快速充電設(shè)施，滿足新能源汽車下鄉(xiāng)需求;高速公路服務(wù)區(qū)公共快速充電設(shè)施覆蓋率達到100%，實現(xiàn)快充為主，慢充為輔的高速公路和城際公共充電網(wǎng)絡(luò)。同時，規(guī)劃中還有關(guān)于完善居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)推進機制的內(nèi)容。發(fā)改部門將加強與住建等部門的統(tǒng)籌協(xié)作，共同推進居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)與改造，供電公司負(fù)責(zé)居住社區(qū)產(chǎn)權(quán)分界外至電網(wǎng)的供電設(shè)施建設(shè)、運行和維護工作，并西合居民個人，充電設(shè)施運營企業(yè)進行用電報裝。具備安裝條件的居住社區(qū)，要優(yōu)先配...