目前液壓站的安裝平臺(tái),它屬于應(yīng)用設(shè)備領(lǐng)域,其包括下部安裝板和對(duì)角加強(qiáng)件的設(shè)計(jì),增強(qiáng)了下部安裝板固定和連接,使其主壓濾機(jī)的控制箱和下部安裝板已固定,液壓站基座安裝在下部,連接到下部安裝板的懸掛端,從而可以將液壓站直接安裝在壓濾機(jī)上,以可以節(jié)省工作空間,并簡(jiǎn)化...
工程機(jī)械油缸憑借其良好的特性,被用于鋼鐵、輕工、環(huán)保、水電等領(lǐng)域。其中它的原理是將液壓缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)通過(guò)齒條帶動(dòng)齒輪,轉(zhuǎn)化成齒輪軸的正反向擺動(dòng)旋轉(zhuǎn),同時(shí)將往復(fù)缸的推力轉(zhuǎn)化成齒輪軸的輸出扭矩。但是需要注意到的是該液壓缸由于齒輪軸的擺動(dòng)角度與齒條的長(zhǎng)度成正比,因...
在非標(biāo)液壓缸閉環(huán)控制中,干涉觀測(cè)器用于處理各種外力,估計(jì)干擾和系統(tǒng)因素變化,并引入相應(yīng)的補(bǔ)償以改善系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)性能和實(shí)際穩(wěn)定性,為了降低安裝功率,以滿足被測(cè)液壓缸的應(yīng)用力要求,同時(shí),以提高測(cè)試效率,應(yīng)用的液壓系統(tǒng)采用高低壓泵組合,比例加載系統(tǒng)和同步定位系統(tǒng),它...
大蘭液壓系統(tǒng)6、注意檢查計(jì)器類(lèi)的顯示值隨時(shí)觀察液壓回路的壓力表顯示值,壓力開(kāi)關(guān)燈號(hào)等振動(dòng)情形和安定性,以盡早發(fā)現(xiàn)液壓回路作用是否正常。7、注意觀察機(jī)械的動(dòng)作情況液壓回路設(shè)計(jì)不當(dāng)或元件制造不良,在起始使用階段不容易發(fā)現(xiàn),故應(yīng)特別注意在各種使用條件下所...
新式的液壓站,其特征在于液壓泵的進(jìn)油管與外部油箱連通,液壓泵的出油口與中心集成塊連通,中心集成塊是油口連接到單向閥,液壓泵由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng),直流電機(jī)的輸出軸延伸到液壓泵,啟動(dòng)器設(shè)置為直流電機(jī)的外殼,起動(dòng)器通過(guò)電纜連接到直流電動(dòng)機(jī),如今使用到的使用的蓄能器,用...
液壓缸型號(hào)選擇,主要為液壓缸的內(nèi)徑和使用壓力。 例:行程為300MM,推力為4000KG,該選用那種型號(hào)的液壓缸?按推力4T,可以推算,如果油缸的使用壓力設(shè)計(jì)為8MPA,則油缸內(nèi)徑為80,油缸型號(hào)為80*40*300-8MPA,可采用拉桿油缸,維修方便。如果油...
大蘭液壓系統(tǒng)6、注意檢查計(jì)器類(lèi)的顯示值隨時(shí)觀察液壓回路的壓力表顯示值,壓力開(kāi)關(guān)燈號(hào)等振動(dòng)情形和安定性,以盡早發(fā)現(xiàn)液壓回路作用是否正常。7、注意觀察機(jī)械的動(dòng)作情況液壓回路設(shè)計(jì)不當(dāng)或元件制造不良,在起始使用階段不容易發(fā)現(xiàn),故應(yīng)特別注意在各種使用條件下所...
液壓油缸雖然密封環(huán)在活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)中應(yīng)起到防塵和密封的作用,但在許多情況下,外部污染物仍然可以進(jìn)入液壓油缸,原因是除了活塞桿回縮過(guò)程中不可避免的“回桿”(回缸)將污染物帶入液壓油缸內(nèi)外,密封環(huán)與缸蓋(或?qū)?的安裝面之間還有一個(gè)溝槽。為了封堵通道,設(shè)計(jì)了一種“...
在使用工程油缸的時(shí)候,我們應(yīng)該選擇比較好的液壓油,并按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)選擇相應(yīng)的液壓油產(chǎn)品,以免可能會(huì)引起的一些意外情況。注意,在選擇的過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)考慮到很多的因素,比如在工作區(qū)域的氣候條件,應(yīng)當(dāng)按照當(dāng)?shù)氐牡蜌鉁剡M(jìn)行選擇。選擇好之后,應(yīng)當(dāng)注入適量的油液。 ...
如今應(yīng)用到的恒溫液壓站,包括燃料箱和裝有防凍液的散熱部件,散熱部件包括散熱片散熱器,冷卻泵和風(fēng)力冷卻器,翅片散熱器布置在油箱,冷卻泵和冷卻空氣中,該裝置放置在燃料箱外面,散熱器部件包括散熱片散熱器,冷卻泵和風(fēng)力冷卻器,防凍劑用作冷卻循環(huán)介質(zhì),該裝置的冷卻效率比...
為了避免活塞在行程兩端沖撞缸蓋,產(chǎn)生噪聲,影響工件精度以至損壞機(jī)件,常在液壓泵站系統(tǒng)中液壓缸兩端設(shè)置緩沖裝置。其作用是利用油液的節(jié)流原理來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)動(dòng)部件的制動(dòng)。常用的緩沖裝置、有環(huán)狀間隙式、節(jié)流口可調(diào)式、節(jié)流口可變式三種形式。關(guān)于液壓泵站系統(tǒng)中液壓缸的排氣。對(duì)...
導(dǎo)熱油泵特別適用于在熱傳輸系統(tǒng)中所使用的合成油的屬性。傳統(tǒng)的泵的設(shè)計(jì)是不適合的較低的潤(rùn)滑性,并且在許多情況下,降低粘度,只要一個(gè)熱傳輸系統(tǒng)中的溫度變得過(guò)高,工廠操作員必須選擇作為基于石油的油或合成油熱傳輸液體。當(dāng)現(xiàn)代化的石油被使用,系統(tǒng)進(jìn)料溫度高達(dá)300℃...
螺桿泵有 3GR 三螺桿泵、 3QGB 保溫三螺桿泵和雙螺桿泵等。雙螺桿泵的實(shí)際流速會(huì)隨著流體粘度的提高而增加。這種設(shè)計(jì)特征也使螺桿泵適用于所有類(lèi)型的輸送作業(yè),包括低粘度或高粘度、潤(rùn)滑或無(wú)潤(rùn)滑、中性或腐蝕性、清潔與污染流體。 三螺桿泵用于處理粘度、溫...
液壓渦輪流量計(jì)如何安裝:儀表安裝采用法蘭連接、螺紋連接及夾裝式;安裝時(shí)液體流動(dòng)方向應(yīng)與傳感器外殼上指示流向的箭頭方向一致,且上游直管段應(yīng)≥20dn,下游直管段應(yīng)≥5dn(dn為管道內(nèi)徑);傳感器應(yīng)遠(yuǎn)離外界磁場(chǎng),如不能避免,應(yīng)采取必要的措施;為了檢修時(shí)不至影...
根據(jù)操作執(zhí)行器的液壓控制裝置的配置位置和液壓站的功能,液壓站可以分為動(dòng)力型液壓站和復(fù)合型液壓站兩種結(jié)構(gòu)類(lèi)型。 復(fù)合型液壓站將系統(tǒng)中的液壓泵及其驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、缸體及其附件、液壓控制裝置及其他輔助部件等設(shè)置在本體以外,系統(tǒng)的執(zhí)行器設(shè)置在本體以外。 ...
熱油泵采用自熱散熱結(jié)構(gòu),改變了傳統(tǒng)的水冷卻結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,節(jié)約運(yùn)行費(fèi)用,性能好,使用可靠。熱油是一種熱量的傳遞介質(zhì),由于其具有加熱均勻,調(diào)溫控制溫準(zhǔn)確,能在低蒸汽壓下產(chǎn)生高溫,傳熱效果好、節(jié)能、輸送和操作方便,近年來(lái)被廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)合,而且其用途和用...
當(dāng)液壓油缸工作時(shí),高壓工作介質(zhì)進(jìn)入缸體,作用在活塞或活塞桿上。反作用力作用在氣缸底部,并通過(guò)氣缸(壁)傳遞到法蘭。缸體的受力狀態(tài)可分為缸體底部、缸體法蘭和中厚壁缸體(缸體)三部分。 理論分析和應(yīng)力測(cè)試結(jié)果表明,只能根據(jù)厚壁筒的強(qiáng)度計(jì)算筒體中部離法蘭上表面0...
由于液壓油缸的活塞部分在工作狀態(tài)下會(huì)伸出氣缸,因此會(huì)自然受到氧化物和酸性氣體的侵蝕,所以我們需要在活塞上涂上適量的油脂作為保護(hù),以免活塞作為承載部件在工作中受到侵蝕和斷裂。 由于長(zhǎng)期使用,不可避免地會(huì)有外來(lái)物進(jìn)入液壓油缸,從而增加使用中...
為了避免活塞在行程兩端沖撞缸蓋,產(chǎn)生噪聲,影響工件精度以至損壞機(jī)件,常在液壓泵站系統(tǒng)中液壓缸兩端設(shè)置緩沖裝置。其作用是利用油液的節(jié)流原理來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)動(dòng)部件的制動(dòng)。常用的緩沖裝置、有環(huán)狀間隙式、節(jié)流口可調(diào)式、節(jié)流口可變式三種形式。關(guān)于液壓泵站系統(tǒng)中液壓缸的排氣。對(duì)...
熱油泵吸入管的安裝高度,長(zhǎng)度和管徑應(yīng)滿足計(jì)算值,力求簡(jiǎn)短,減少不必要的損失(如彎頭等);吸入和吐出管路應(yīng)有管架,熱油泵不允許承受管路的負(fù)荷;安裝地點(diǎn)應(yīng)足夠?qū)挄?,以方便檢修工作和散熱良好,在安裝過(guò)程中為防止雜物落入機(jī)器內(nèi),應(yīng)將機(jī)組孔眼均蓋好。對(duì)高溫?zé)嵊捅糜捎?..
三螺桿泵屬容積式轉(zhuǎn)子泵,它是由泵內(nèi)螺桿齒形與泵套形成的若干密封腔的位移來(lái)吸入和排出液體的。三螺桿泵內(nèi)兩個(gè)相鄰密封腔間沒(méi)有理論泄漏通道的稱(chēng)為嚴(yán)格密封型三螺桿泵,反之為非嚴(yán)格密封型三螺桿泵。 三螺桿泵的應(yīng)用范圍很廣,它的特點(diǎn)是流量平穩(wěn)、壓力脈動(dòng)小、有自吸能力、...
耳環(huán)安裝油缸的注意事項(xiàng):將液壓油缸的耳環(huán)與機(jī)械上的耳環(huán)用銷(xiāo)軸連接在一起,使液壓油缸能在某個(gè)平面內(nèi)自由擺動(dòng),作用力處在一個(gè)平面內(nèi),如耳環(huán)帶有球鉸,則可在±4。圓錐角內(nèi)變向。耳環(huán)在液壓油缸的尾部,形式可以是單耳環(huán),也可以是雙耳環(huán),還可以做成帶關(guān)節(jié)軸承的單耳環(huán)或...
如果執(zhí)行器具有調(diào)速的要求,那么在選擇調(diào)速回路時(shí),既要滿足調(diào)速的要求,又要盡量減少功率損失。常見(jiàn)的調(diào)速回路主要有:節(jié)流調(diào)速回路,容積調(diào)速回路,容積節(jié)流調(diào) 速回路。其中節(jié)流調(diào)速回路的功率損失大,低速穩(wěn)定性好。而容積調(diào)速回路既無(wú)溢流損失,也無(wú)節(jié)流損失,效率高,但低速...
缸筒:常用材質(zhì)為20、35、45號(hào)無(wú)縫鋼管,鋼管經(jīng)過(guò)珩磨或者滾壓,達(dá)到0.4μm以內(nèi)的粗糙度要求。低壓油缸可采用20號(hào)鋼管,高壓油缸采用45號(hào)鋼管。 活塞桿:活塞桿有實(shí)心桿和空心桿兩種,空心活塞桿的一端需要留出焊.接和熱處理時(shí)用的通氣孔?實(shí)心活塞桿材料為35、...
高溫導(dǎo)熱油泵的支撐采用了雙端球軸承支撐的結(jié)構(gòu)形式,前端采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,后端采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,中間有一導(dǎo)油管,用以隨時(shí)觀察密封情況和回收導(dǎo)熱油。 熱油泵為單級(jí)單吸懸臂式結(jié)構(gòu),用軸承座,聯(lián)接管連接泵的水力部件,液體由出液管部件排出,泵的葉輪為半開(kāi)式葉輪,在葉輪...
活塞液壓缸有單活塞缸和雙活塞缸。單活塞液壓缸只有一端有活塞桿。兩端各有一個(gè)出口和一個(gè)返回端口,用于雙向運(yùn)動(dòng)。也稱(chēng)為雙作用缸,常用于液壓挖掘機(jī)等工程機(jī)械。 雙活塞液壓油缸兩端有活塞桿突出,其配置與單活塞桿液壓缸基本相同。液壓缸的右口袋進(jìn)入油,左口袋再次...
液壓油缸偶合器向高速大功率和集成化的液力傳動(dòng)裝置開(kāi)展,開(kāi)發(fā)水介質(zhì)調(diào)速型液力偶合器和向轎車(chē)運(yùn)用領(lǐng)域開(kāi)展,開(kāi)發(fā)液力減速器,進(jìn)步產(chǎn)品可靠性平和均無(wú)毛病工作時(shí)間;液力變矩器要開(kāi)發(fā)大功率的產(chǎn)品,進(jìn)步零部件的制作工藝技能,進(jìn)步可靠性,推行計(jì)算機(jī)輔佐技能,開(kāi)發(fā)液力變矩器與動(dòng)...
高溫導(dǎo)熱油泵開(kāi)機(jī)時(shí)檢查各項(xiàng)籌備工作是否合理,翻開(kāi)各種儀表的開(kāi)關(guān)。接通電源,當(dāng)導(dǎo)熱油泵到達(dá)正轉(zhuǎn)速,且儀表顯示出相稱(chēng)壓力后,逐步打開(kāi)輸出管路上的閘閥,并調(diào)節(jié)到須要工況,在輸出管路上的閘閥關(guān)閉的情況下,泵持續(xù)工作不能超過(guò)3分鐘。 初始運(yùn)行期間,把出產(chǎn)流程中的裝...
在日常檢查中,除充分運(yùn)行控制,測(cè)試儀表外,還要發(fā)揮人的主觀能動(dòng)作用,要象中醫(yī)師診病“望、聞、問(wèn)、切”那樣檢查泵的異常現(xiàn)象。“望”就是看,看一看各部?jī)x表指示壓力、流量、溫度、電流、電壓是否正常,泵的各部件有否變形、變色、變樣以及有無(wú)泄漏,有無(wú)堵塞等;“聞”就是利...
熱油泵的齒輪常見(jiàn)的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒,齒廓主要有漸開(kāi)線和圓弧型式。通常小型熱油泵多采用漸開(kāi)線直齒輪,熱油泵常采用變位齒輪,輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開(kāi)線斜齒輪。齒輪與軸制成一體,為減小流動(dòng)阻力,提高泵的吸液能力,必須對(duì)介質(zhì)進(jìn)行加熱或保...