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環(huán)氧樹脂漆：環(huán)氧樹脂漆，是以環(huán)氧樹脂為主要成膜物質(zhì)的涂料。種類眾多，各具特點。以固化方式分類有自干型單組分、雙組分和多組分液態(tài)環(huán)氧涂料；烘烤型單組分、雙組分液態(tài)環(huán)氧涂料；粉末環(huán)氧涂料和輻射固化環(huán)氧涂料。以涂料狀態(tài)分類有溶劑型環(huán)氧涂料、無溶劑環(huán)氧涂料和水性環(huán)氧涂料。概括各類特點有：附著力強，耐化學(xué)品性、防腐性、耐水性、熱穩(wěn)定性和電絕緣性優(yōu)良，普遍用于建筑、化工、汽車、艦船、電氣絕緣等方面。該漆經(jīng)戶外日曬會失光粉化，以用作底漆為宜。環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?可用于水性氨基烤漆，一般氨基樹脂添加量為本樹脂重量的7~12%。單組分環(huán)氧乳液熱儲穩(wěn)定性環(huán)氧固化劑AERS?7016：7016是改性脂肪胺...

水性集裝箱涂料：自20世紀(jì)80年代在我國創(chuàng)建以來，集裝箱制造業(yè)經(jīng)過了30多年的發(fā)展，已經(jīng)成為成熟的產(chǎn)業(yè)，每年有250萬～300萬TEU的新造集裝箱的需求量，需要涂料量為18萬～22萬噸，基本上以溶劑型涂料為主，約為95%左右。而傳統(tǒng)的工業(yè)涂料含有大量的有機溶劑，溶劑在施工和干燥的過程中大都揮發(fā)出來，這不僅嚴(yán)重污染了環(huán)境和危害了人類健康，同時還對資源造成的極大浪費。據(jù)資料顯示，鋼鐵制品及其設(shè)施在涂裝過程中揮發(fā)掉的VOC總量約占全球VOC總量的20%～25%，已經(jīng)成為大氣的主要污染源之一。近幾年來，在國家政策的推動下，各地陸續(xù)頒布了有關(guān)“油改水”的環(huán)保政策。而對于集裝箱涂料行業(yè)而言，2017年中國...

水性中間漆和面漆：水性中間漆主要的配方體系有:水性環(huán)氧中間漆、水性丙烯環(huán)氧中間漆、水性丙烯酸中間漆3種。水性環(huán)氧中間漆、水性丙烯酸環(huán)氧中間漆配方設(shè)計思路與水性內(nèi)面漆類似。而水性丙烯酸中間漆的主體樹脂為高相對分子質(zhì)量的丙烯酸乳液，因丙烯酸乳液與環(huán)氧乳液成本差異巨大，該配方體系的成本優(yōu)勢明顯，但隨著國產(chǎn)環(huán)氧乳液性能的提升，成本優(yōu)勢有降低的趨勢。丙烯酸面漆;水性丙烯酸面漆因丙烯酸乳液單體的不同，主要分為純丙乳液、硅丙乳液和苯丙乳液。水性丙烯酸面漆主要是賦予漆膜優(yōu)良的外觀、較高的耐候性及耐水性等性能。硅丙乳液的耐候性、耐水性及耐沾污性都優(yōu)于其他2種乳液，但因硅烷等引入，成本較高;相對而言，純丙乳液的性...

儲存和安全：1.需要在-5℃-40℃的原裝密封容器中儲存，本產(chǎn)品穩(wěn)定性較高，在12個月以上。在儲存的過程中，粘度可能會有變化，但不影響使用。2.為防止可能出現(xiàn)的結(jié)冰，應(yīng)將本品放置在防凍的環(huán)境中。3.對水生物有害，可能對水生環(huán)境產(chǎn)生長期不良影響。4.應(yīng)該仔細(xì)閱讀安全數(shù)據(jù)表（MSDS）。該安全數(shù)據(jù)表包括標(biāo)簽、運輸、儲存、產(chǎn)品使用、產(chǎn)品安全和生態(tài)信息。只有工作人員了解了該產(chǎn)品所有的產(chǎn)品的材料安全數(shù)據(jù)表（MSDS）中說明的倒運處理預(yù)防措施和建議后，才能進(jìn)行這些材料的使用，儲存和運輸工作。包裝及材質(zhì)：50KG和200KG；HDPE桶；環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?具有優(yōu)異的耐水性和較好的耐鹽霧性能。南京...

環(huán)氧乳液\水性環(huán)氧樹脂AERS?6207：6207是基于Ⅳ型環(huán)氧樹脂改性的水分散體。外觀呈白色乳液狀態(tài)，帶有藍(lán)光。不含有溶劑。特點：1.穩(wěn)定性好，對顏填料有一定分散的作用；2.不含有任何助溶劑及環(huán)氧稀釋劑，環(huán)保安全；3.具有優(yōu)異的耐水和耐鹽霧性能；4.具有優(yōu)異的物理機械性能；主要用途：1.本品與水性環(huán)氧固化劑混合后（如AERS?7013）對多數(shù)金屬底材有很好的附著力，且具有良好的防腐蝕性能，適合于開發(fā)防銹底或防護(hù)漆，為了達(dá)到更好的防腐蝕性，一般建議固化劑用量是化學(xué)理論計算量的80%；2.本品參與顏填料分散碾磨時的溫度不宜超過50℃；3.在設(shè)計配方時，添加劑或顏填料需經(jīng)過試驗證明在配方中穩(wěn)定才可...

環(huán)氧乳液/水性環(huán)氧樹脂AERS?6205：儲存和安全：1.需要在0℃-40℃的原裝密封容器中儲存，本產(chǎn)品穩(wěn)定性較高，在12個月以上。在儲存過程中，可能會出現(xiàn)粘度降低的情況，但是不影響使用；2.為防止可能出現(xiàn)的結(jié)冰，應(yīng)將本品放置在防凍的環(huán)境中。3.對水生物有害，可能對水生環(huán)境產(chǎn)生長期不良影響。4.應(yīng)該仔細(xì)閱讀安全數(shù)據(jù)表（MSDS）。該安全數(shù)據(jù)表包括標(biāo)簽、運輸、儲存、產(chǎn)品使用、產(chǎn)品安全和生態(tài)信息。只有工作人員了解了產(chǎn)品的所有材料安全數(shù)據(jù)表（MSDS）中說明的倒運處理預(yù)防措施和建議后，才能進(jìn)行這些材料的使用，儲存和運輸工作。在C3,C4環(huán)境中具有優(yōu)良的防腐蝕性能，水性環(huán)氧 AERS ? 6355在工...

軌道交通：高鐵：2013-2017年，隨著十二五規(guī)劃完成，高鐵新造車輛數(shù)先升后降。2018年后，十三五鐵路運營里程預(yù)計提前完成，高鐵市場逐漸達(dá)到飽和。高鐵年重涂量隨著保有量的增加持續(xù)增長，尤其2018年后大量保有車輛逐漸進(jìn)入檢修階段，帶來重涂市場繁榮。城軌：2013-2017年前一二線城市完善城市軌道交通路線、三四線城市逐漸投入軌道交通建設(shè)，城軌車輛市場穩(wěn)定增長，但2017后，政策收緊導(dǎo)致城軌車輛市場壓縮。隨著各級城市軌道交通建設(shè)不斷開展，城軌保有量持續(xù)增加，帶動重涂城軌車輛數(shù)的略微增長。鐵路機車鐵路機車產(chǎn)量在2013-2017年之間波動上漲，并在鐵路貨車未來上升趨勢的帶動下，于2018年之后...

儲存和安全：1.需要在-5℃-40℃的原裝密封容器中儲存，本產(chǎn)品穩(wěn)定性較高，在12個月以上。在儲存的過程中，粘度可能會有變化，但不影響使用。2.為防止可能出現(xiàn)的結(jié)冰，應(yīng)將本品放置在防凍的環(huán)境中。3.對水生物有害，可能對水生環(huán)境產(chǎn)生長期不良影響。4.應(yīng)該仔細(xì)閱讀安全數(shù)據(jù)表（MSDS）。該安全數(shù)據(jù)表包括標(biāo)簽、運輸、儲存、產(chǎn)品使用、產(chǎn)品安全和生態(tài)信息。只有工作人員了解了該產(chǎn)品所有的產(chǎn)品的材料安全數(shù)據(jù)表（MSDS）中說明的倒運處理預(yù)防措施和建議后，才能進(jìn)行這些材料的使用，儲存和運輸工作。包裝及材質(zhì)：50KG和200KG；HDPE桶；寧波雙組分環(huán)氧乳液噴涂。寧波水性烤漆用環(huán)氧乳液金屬防銹漆：防銹漆是一種...

水性集裝箱涂料：自20世紀(jì)80年代在我國創(chuàng)建以來，集裝箱制造業(yè)經(jīng)過了30多年的發(fā)展，已經(jīng)成為成熟的產(chǎn)業(yè)，每年有250萬～300萬TEU的新造集裝箱的需求量，需要涂料量為18萬～22萬噸，基本上以溶劑型涂料為主，約為95%左右。而傳統(tǒng)的工業(yè)涂料含有大量的有機溶劑，溶劑在施工和干燥的過程中大都揮發(fā)出來，這不僅嚴(yán)重污染了環(huán)境和危害了人類健康，同時還對資源造成的極大浪費。據(jù)資料顯示，鋼鐵制品及其設(shè)施在涂裝過程中揮發(fā)掉的VOC總量約占全球VOC總量的20%～25%，已經(jīng)成為大氣的主要污染源之一。近幾年來，在國家政策的推動下，各地陸續(xù)頒布了有關(guān)“油改水”的環(huán)保政策。而對于集裝箱涂料行業(yè)而言，2017年中國...

水性環(huán)氧富鋅涂料：由于鋅粉的存在，水性環(huán)氧富鋅涂料可有效地對箱體進(jìn)行陰極保護(hù)，延緩箱體腐蝕進(jìn)度，防止因磕碰引起的漆膜脫落，因此該體系得到了箱東的一致認(rèn)可。水性環(huán)氧富鋅涂料，主要成分包括環(huán)氧樹脂、固化劑、鋅粉及各種助劑，活潑金屬鋅粉可與水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，因此在有鋅粉存在的組分中，不可以含有水分，而環(huán)氧涂料中的環(huán)氧樹脂和固化劑也不可以在一個組分中，因此設(shè)計配方時有2種思路（鋅粉與環(huán)氧樹脂在一個組分中；鋅粉與胺類固化劑在一個組分中）。因水性環(huán)氧富鋅涂料是給箱體提供防腐的主要涂層，因此該產(chǎn)品的防腐性能、機械性能為配方設(shè)計要點，同時要重點兼顧施工性能。蘇州低VOC環(huán)氧乳液噴涂。無錫丙烯酸改性環(huán)氧乳液閃點防...

水性環(huán)氧涂料：水性環(huán)氧涂料是以水為溶劑或分散介質(zhì)的涂料。水性環(huán)氧涂料包括水溶性環(huán)氧涂料和水乳化涂料。水溶性涂料常常也稱為電泳涂料，即樹脂溶于水后形成均勻膠體溶液，若樹脂離子帶電荷，在直流電作用下，膠體粒子可用電泳在工件表面放電沉積。按分散體系可以分為：1)水溶性環(huán)氧涂料水溶性環(huán)氧又可分為水溶性陰離子樹脂涂料（陽極電泳涂料）和水溶性陽離子樹脂涂料（陰極電泳涂料）。常采用水溶性固化劑三聚氰胺甲醛樹脂、苯代三聚氰胺甲醛樹脂、脲醛樹脂和異氰酸酯封閉物等。a)水溶性陰離子樹脂涂料的樹脂由羥基含量較高的環(huán)氧樹脂與酸、酸酐反應(yīng)，再與胺中和得到水溶性陰離子型樹脂。b)水溶性陽離子樹脂涂料的樹脂是由環(huán)氧樹脂與胺...

軌道交通：高鐵：2013-2017年，隨著十二五規(guī)劃完成，高鐵新造車輛數(shù)先升后降。2018年后，十三五鐵路運營里程預(yù)計提前完成，高鐵市場逐漸達(dá)到飽和。高鐵年重涂量隨著保有量的增加持續(xù)增長，尤其2018年后大量保有車輛逐漸進(jìn)入檢修階段，帶來重涂市場繁榮。城軌：2013-2017年前一二線城市完善城市軌道交通路線、三四線城市逐漸投入軌道交通建設(shè)，城軌車輛市場穩(wěn)定增長，但2017后，政策收緊導(dǎo)致城軌車輛市場壓縮。隨著各級城市軌道交通建設(shè)不斷開展，城軌保有量持續(xù)增加，帶動重涂城軌車輛數(shù)的略微增長。鐵路機車鐵路機車產(chǎn)量在2013-2017年之間波動上漲，并在鐵路貨車未來上升趨勢的帶動下，于2018年之后...

水性木器漆：2019年中國木器涂料銷量為120.9萬噸，其中工業(yè)木器涂料和零售木器涂料的占比分別為93%和7%?！笆濉逼陂g，我國環(huán)境友好型涂料占比增速力爭增加1倍，到2020年環(huán)境友好型涂料占比從目前51%爭取達(dá)到57%；淘汰高VOCs溶劑型硝基木器涂料等高污染產(chǎn)品；限制和逐步淘汰其他高VOCs溶劑型木器涂料。部分城市針對工業(yè)木器涂料出臺相關(guān)政策，禁止木家具使用溶劑型木器涂料，推動了水性木器涂料的發(fā)展；此外部分地區(qū)（如京津冀）禁止油漆噴涂，促進(jìn)了UV涂料的發(fā)展，促使部分企業(yè)轉(zhuǎn)向UV底+水性面的涂裝方式。隨著消費者對環(huán)保意識的增長，水性木器涂料所具有的無有機溶劑、VOC排放低等特點，吸引了越...

性能要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：長期漆膜性能主要包括防腐性能、機械性能、耐候性3個方面。比較的測試標(biāo)準(zhǔn)為KTA實驗室進(jìn)行的IICL測試，另外中國集裝箱協(xié)會（CCIA）組織制定的JH/TE08—2015《集裝箱用水性涂料涂膜檢驗方法和驗收標(biāo)準(zhǔn)》中對漆膜長期性能的要求主要參考借鑒IICL測試方法。漆膜驗收標(biāo)準(zhǔn)及初期耐水性等要求規(guī)范漆膜驗收時主要對漆膜流掛狀態(tài)、/暗泡狀態(tài)、顏色外觀、露底情況等進(jìn)行考察。集裝箱協(xié)會組織編寫的JH/TE08—2015對膜厚、附著力、外觀等要求都進(jìn)行了具體規(guī)范，為行業(yè)重點參考標(biāo)準(zhǔn)，另外部分箱東也有各自公司的具體驗收標(biāo)準(zhǔn)，分別進(jìn)行了內(nèi)部控制指標(biāo)的設(shè)置。無錫防護(hù)漆用環(huán)氧乳液噴涂。杭州綠色...

⑧標(biāo)志作用：各種工廠使用的化學(xué)品，危險品等可利用涂料的顏色作為標(biāo)志，船舶上各種的管道、機械設(shè)備、信號器等涂上各色涂料作為標(biāo)志，可使操作人員易于識別和操作。交通運輸線上以不同色彩的涂料來表示警告，危險等信號。④特殊作用：絕緣涂料在電器工業(yè)中能起絕緣作用;防污涂料能殺死或驅(qū)散附著船底的海生物;某些涂料還有防滑，耐油等特殊的保護(hù)作用。涂料的作用，通常是通過配套涂層（例如防腐漆）或者單一的涂層（粉末涂料）來實現(xiàn)的。單組分環(huán)氧分散體：AERS?3260。江蘇軌道交通涂料環(huán)氧乳液噴涂防腐涂料的使用方法：無機聚合物防腐涂料即可單獨使用也可作為防腐低層涂層與有機漆配套使用，單層的無機聚合物防腐涂料作為底漆時可...

防腐底漆：防腐底漆是以中分子環(huán)氧樹脂、特種樹脂、鐵紅、防銹顏料、助劑和溶劑等組成的漆料為乙組份，另一組份為胺固化劑的雙組份自干涂料。主要特性鐵紅及鋅粉的保護(hù)作用使涂膜具有十分突出的防銹性能；漆膜硬度高；耐高溫；干燥性能超群；高附著力，良好的機械性能。主要用途：普遍用于冶金、集裝箱、各類交通車輛、工程機械鋼板防銹處理，特別適合于鋼結(jié)構(gòu)防銹使用，是理想的金屬防銹處理和防銹保養(yǎng)底漆。配套用漆：環(huán)氧三聚磷酸鋁防銹漆云鐵環(huán)氧防銹中間漆各色聚氨酯漆，各色環(huán)氧面漆，各色氯丁橡膠防面漆，各色丙烯酸聚氨酯面漆。單組分環(huán)氧分散體：AERS?3260。軌道交通涂料環(huán)氧乳液熱儲穩(wěn)定性環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂應(yīng)用：1）混凝...

環(huán)氧乳液/水性環(huán)氧樹脂AERS?6202：儲存和安全：1.需要在0℃-40℃的原裝密封容器中儲存，本產(chǎn)品穩(wěn)定性較高，在12個月以上。在儲存過程中，可能會出現(xiàn)粘度降低的情況，但是不影響使用；2.為防止可能出現(xiàn)的結(jié)冰，應(yīng)將本品放置在防凍的環(huán)境中。3.對水生物有害，可能對水生環(huán)境產(chǎn)生長期不良影響。4.應(yīng)該仔細(xì)閱讀安全數(shù)據(jù)表（MSDS）。該安全數(shù)據(jù)表包括標(biāo)簽、運輸、儲存、產(chǎn)品使用、產(chǎn)品安全和生態(tài)信息。只有工作人員了解了產(chǎn)品的所有材料安全數(shù)據(jù)表（MSDS）中說明的倒運處理預(yù)防措施和建議后，才能進(jìn)行這些材料的使用，儲存和運輸工作。包裝及材質(zhì)：50KG和220KG；HDPE桶；環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?...

水性工程機械涂料：工程機械是一類用于工程建設(shè)的機器設(shè)備，一般都是室外施工、室外存放，故工況惡劣，面臨著風(fēng)吹日曬、粉塵污染及雨水沖刷等。因此，工程機械需要涂裝防護(hù)。隨著我國工業(yè)化進(jìn)程速度加快，物流快遞行業(yè)發(fā)展，農(nóng)業(yè)機械化水平提升，對挖掘機、農(nóng)機、叉車等工程機械的需求越來越大，也給工程機械涂料市場帶來極大的增長空間。水性涂料在工程機械領(lǐng)域以3%-5%增速增長工程機械目前有少量的水性涂料應(yīng)用，三一重工2015年已投產(chǎn)應(yīng)用水性涂裝的產(chǎn)品，2018年，科思創(chuàng)攜手宣偉涂料助力三一重機成為中國工程機械行業(yè)較早實現(xiàn)大規(guī)模水性涂料綠色涂裝的企業(yè)。農(nóng)用機械行業(yè)已經(jīng)有廠家在生產(chǎn)中應(yīng)用水性涂料涂裝，一拖的底漆已經(jīng)全部...

環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂應(yīng)用：玻璃纖維浸潤劑環(huán)氧樹脂分子中的極性羥基和醚鍵對玻璃纖維表面有很強的粘附性，對玻璃纖維有良好的保護(hù)功能和集束性。并且環(huán)氧樹脂作為成膜劑與其他組分配合，有利于浸潤劑的穩(wěn)定儲存。國外水性環(huán)氧樹脂乳液在玻纖浸潤劑中的應(yīng)用已比較成熟。鋁箔用防腐底漆鋁箔在使用過程中容易遭受侵蝕，遇堿產(chǎn)生""或被氧化而銹蝕，不但縮短鋁箔的使用壽命，還造成環(huán)境污染?？照{(diào)親水鋁箔上的防腐涂層通常采用水性環(huán)氧涂料，采用烘烤方式，要求1－2μm的防腐干膜涂層有良好附著力，且能夠耐強堿。上海綠嘉的水性環(huán)氧涂料可比較成功地應(yīng)用在這個領(lǐng)域。核設(shè)施用涂料水性環(huán)氧樹脂涂料以水作為分散介質(zhì)，不含揮發(fā)性有機溶劑或含量很...

環(huán)氧樹脂漆：環(huán)氧樹脂漆，是以環(huán)氧樹脂為主要成膜物質(zhì)的涂料。種類眾多，各具特點。以固化方式分類有自干型單組分、雙組分和多組分液態(tài)環(huán)氧涂料；烘烤型單組分、雙組分液態(tài)環(huán)氧涂料；粉末環(huán)氧涂料和輻射固化環(huán)氧涂料。以涂料狀態(tài)分類有溶劑型環(huán)氧涂料、無溶劑環(huán)氧涂料和水性環(huán)氧涂料。概括各類特點有：附著力強，耐化學(xué)品性、防腐性、耐水性、熱穩(wěn)定性和電絕緣性優(yōu)良，普遍用于建筑、化工、汽車、艦船、電氣絕緣等方面。該漆經(jīng)戶外日曬會失光粉化，以用作底漆為宜。環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?以水為分散介質(zhì)，固含高、黏度低，綠色環(huán)保，低VOC。徐州單組分環(huán)氧乳液環(huán)氧乳液\水性環(huán)氧樹脂AERS?6207：6207是基于Ⅳ型環(huán)氧樹脂...

水性工程機械涂料：國家“十三五”規(guī)劃要求工程機械行業(yè)VOCs減排達(dá)到30%以上，水性涂料作為環(huán)保涂料種類之一，在工程機械（含叉車和農(nóng)用機械）行業(yè)中有較大的應(yīng)用空間。目前已有工程機械（含叉車和農(nóng)用機械）企業(yè)以水性涂裝作為未來發(fā)展方向，并依此調(diào)整自身的生產(chǎn)技術(shù)和涂裝標(biāo)準(zhǔn)。我國工程機械水性化的驅(qū)動與阻礙：政策和水性涂料技術(shù)的發(fā)展是工程機械涂裝水性化的主要驅(qū)動力;政策執(zhí)行力度不強，水性涂裝成本過高是工程機械涂裝水性化的主要阻礙。高防腐+環(huán)保配套：環(huán)氧分散體AERS?6355 +羥基丙烯酸分散體ACUST?1139 ，干燥時間較一般環(huán)氧乳液快一倍。無錫軌道交通涂料環(huán)氧乳液機械穩(wěn)定性防腐底漆：防腐底漆是以...

水性軌道交通涂料：2014-2019年，受不同類型軌道交通產(chǎn)量變化的影響，軌道交通涂料市場銷售額先降后升，預(yù)計在未來5年以6.3%的年均復(fù)合增長率持續(xù)上漲，主要受中車水性化進(jìn)程大理推廣，水性涂料比例增加的影響。市場現(xiàn)狀：2013-2017年，水性軌道交通涂料市場占比較少，2017年水性化程度為10%，主要集中在鐵路貨車和城軌車輛領(lǐng)域。貨車約4000-5000噸，城軌約400-500噸，高鐵、客車、機車的水性用量都非常有限。未來趨勢：中車發(fā)布了《中國中車生態(tài)環(huán)境污染防治三年行動方案2018-2020》，要求到2020年要實現(xiàn)水性涂裝，未來五年整個水性軌道交通涂料市場將非常樂觀。水性環(huán)氧乳液/固化...

環(huán)氧乳液/水性環(huán)氧樹脂AERS?6056：儲存和安全：1.需要在0℃-40℃的原裝密封容器中儲存，本產(chǎn)品穩(wěn)定性較高，在12個月以上。在儲存過程中，可能會出現(xiàn)粘度降低的情況，但是不影響使用。2.為防止可能出現(xiàn)的結(jié)冰，應(yīng)將本品放置在防凍的環(huán)境中。3.對水生物有害，可能對水生環(huán)境產(chǎn)生長期不良影響。4.應(yīng)該仔細(xì)閱讀安全數(shù)據(jù)表（MSDS）。該安全數(shù)據(jù)表包括標(biāo)簽、運輸、儲存、產(chǎn)品使用、產(chǎn)品安全和生態(tài)信息。只有工作人員了解了產(chǎn)品的所有材料安全數(shù)據(jù)表（材料安全數(shù)據(jù)表（MSDS）中說明的倒運處理預(yù)防措施和建議后，才能進(jìn)行這些材料的使用，儲存和運輸工作。包裝及材質(zhì)：50KG和220KG；HDPE桶；無錫洪匯新材料...

水性木器漆：2019年中國木器涂料銷量為120.9萬噸，其中工業(yè)木器涂料和零售木器涂料的占比分別為93%和7%?！笆濉逼陂g，我國環(huán)境友好型涂料占比增速力爭增加1倍，到2020年環(huán)境友好型涂料占比從目前51%爭取達(dá)到57%；淘汰高VOCs溶劑型硝基木器涂料等高污染產(chǎn)品；限制和逐步淘汰其他高VOCs溶劑型木器涂料。部分城市針對工業(yè)木器涂料出臺相關(guān)政策，禁止木家具使用溶劑型木器涂料，推動了水性木器涂料的發(fā)展；此外部分地區(qū)（如京津冀）禁止油漆噴涂，促進(jìn)了UV涂料的發(fā)展，促使部分企業(yè)轉(zhuǎn)向UV底+水性面的涂裝方式。隨著消費者對環(huán)保意識的增長，水性木器涂料所具有的無有機溶劑、VOC排放低等特點，吸引了越...

水性集裝箱涂料配套：根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，目前箱身漆體系普遍采用“3+2”的配套方式，其中“3”指的是外配套的三道漆，分別是雙組份環(huán)氧富鋅底漆，單/雙組份環(huán)氧中間漆與丙烯酸外面漆；“2”指的是內(nèi)配套的兩道漆，分別是雙組份環(huán)氧富鋅底漆與雙組份環(huán)氧內(nèi)面漆。對于中間漆，有選擇單組份的，也有雙組份的。水性三涂層箱漆：箱內(nèi)-水性環(huán)氧富鋅涂料和水性內(nèi)面漆，箱外-水性環(huán)氧富鋅涂料、水性中間漆、水性丙烯酸面漆。目前水性集裝箱涂料的大規(guī)模使用，為工業(yè)涂料水性化大規(guī)模應(yīng)用開了先河，隨著涂料研發(fā)工程師技術(shù)知識的逐漸積累、原材料技術(shù)性能的拓展、涂裝工藝的進(jìn)一步完善，水性工業(yè)涂料將進(jìn)一步走向成熟，從而為涂料行業(yè)綠色化做出巨大貢...

水性工程機械涂料：國家“十三五”規(guī)劃要求工程機械行業(yè)VOCs減排達(dá)到30%以上，水性涂料作為環(huán)保涂料種類之一，在工程機械（含叉車和農(nóng)用機械）行業(yè)中有較大的應(yīng)用空間。目前已有工程機械（含叉車和農(nóng)用機械）企業(yè)以水性涂裝作為未來發(fā)展方向，并依此調(diào)整自身的生產(chǎn)技術(shù)和涂裝標(biāo)準(zhǔn)。我國工程機械水性化的驅(qū)動與阻礙：政策和水性涂料技術(shù)的發(fā)展是工程機械涂裝水性化的主要驅(qū)動力;政策執(zhí)行力度不強，水性涂裝成本過高是工程機械涂裝水性化的主要阻礙。蘇州低VOC環(huán)氧乳液噴涂。徐州工程機械涂料環(huán)氧乳液閃點水性涂料：凡是用水作溶劑或者作分散介質(zhì)的涂料，都可稱為水性涂料。依據(jù)涂料中粘合劑類別,水性涂料被分為兩大類：天然物質(zhì)或礦物...

汽車底漆，直接涂裝在經(jīng)過表面處理的本身部件表面上的道涂料，整個涂層的開始。設(shè)計上要求底漆與底材應(yīng)有良好的附著力，與上面的中涂或面漆具有良好的配套性，還必須具備良好的防腐性、防銹性、耐油性、耐化學(xué)品性和耐水性。根據(jù)汽車用底漆在汽車上的所用部位，要求底漆與底材應(yīng)有良好的附著力，與上面的中涂或面漆具有良好的配套性，還必須具備良好的防腐性、防銹性、耐油性、耐化學(xué)品性和耐水性。當(dāng)然，汽車底漆所形成的漆膜還應(yīng)具有合格的硬度、光澤、柔韌性和抗石擊性等機械性能。20世紀(jì)50年代，汽車還是噴涂硝基底漆或環(huán)氧樹脂底漆，然后逐步發(fā)展到溶劑型浸涂底漆、水性浸涂底漆、陽極電泳底漆、陰極電泳底漆。比較的汽車尤其是轎車一般...

木質(zhì)玩具涂料：中國是世界玩具的生產(chǎn)國，大規(guī)模的玩具生產(chǎn)企業(yè)已有很多家，制造了全球的玩具，其中廣東占中國玩具銷售額一半以上，隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國城鄉(xiāng)居民的消費支出中，玩具類支出將越來越大。如果中國玩具消費達(dá)到亞洲平均水平，可見玩具市場存在著巨大的潛力。孩子都喜歡色彩鮮艷的玩具，但越是色彩斑斕的玩具，含有的重金屬成分就相對較多。國家公布并實施了《玩具用涂料中有害物質(zhì)限量》的標(biāo)準(zhǔn)，對玩具涂料中的有害物質(zhì)含量制定了嚴(yán)格的上限，并要求在玩具的說明中進(jìn)行標(biāo)注。隨著環(huán)保觀念的深入人心，木制玩具涂料提出了水性化要求。無錫水性烤漆用環(huán)氧乳液噴涂。南京水性氨基烤漆環(huán)氧乳液機械穩(wěn)定性五金烤漆：一、工藝：烤漆：首...

環(huán)氧乳液/水性環(huán)氧樹脂AERS?6355：6355是以改性環(huán)氧樹脂的水分散體。外觀呈白色乳液狀態(tài)，帶有藍(lán)光。含有約6%的丙二醇甲醚。表干快，適合于“兩噴一烤”的工藝。特點：1.表干速度快，可以用水稀釋；2.具有優(yōu)異的耐水和耐鹽霧性能；3.穩(wěn)定性好，對顏填料有一定分散的作用；4.低氣味，環(huán)保安全；主要用途：1.本品與水性環(huán)氧固化劑混合后對多數(shù)金屬底材有很好的附著力，且具有優(yōu)異的防腐蝕性能，適合于開發(fā)防銹底或防護(hù)漆，為了達(dá)到更好的防腐蝕性，一般建議固化劑用量是化學(xué)理論計算量的80%~90%；2.本品參與顏填料分散碾磨時的溫度不宜超過50℃；3.在設(shè)計配方時，添加劑或顏填料需經(jīng)過試驗證明在配方中穩(wěn)定...

環(huán)氧乳液/水性環(huán)氧樹脂AERS?6205：6205是基于1型環(huán)氧樹脂改性的水分散體。外觀呈白色乳液狀態(tài)，帶有藍(lán)光。不含助溶劑。特點：1.穩(wěn)定性好，對顏填料有一定分散的作用2.不含有任何助溶劑及環(huán)氧稀釋劑，環(huán)保安全3.具有優(yōu)異的耐水和耐鹽霧性能4.具有優(yōu)異的物理機械性能主要用途：1.本品與水性環(huán)氧固化劑混合后（如AERS?7038）對多數(shù)金屬底材有很好的附著力，且具有優(yōu)良的防腐蝕性能，適合于開發(fā)防銹底或防護(hù)漆，為了達(dá)到更好的防腐蝕性，一般建議固化劑用量是化學(xué)理論計算量的80%2.本品參與顏填料分散碾磨時的溫度不宜超過50℃3.在設(shè)計配方時，添加劑或顏填料需經(jīng)過試驗證明在配方中穩(wěn)定才可以使用，如添...