智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體，對(duì)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)化管理，包括車(chē)輛身份判斷、出入控制、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別、車(chē)位檢索、車(chē)位引導(dǎo)、會(huì)車(chē)提醒、圖像顯示、車(chē)型校對(duì)、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語(yǔ)音對(duì)講、自動(dòng)取（收）卡等系列科學(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級(jí)別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)和車(chē)輛管制系統(tǒng)。智慧停車(chē)助力旅游景點(diǎn)管理，提升游客游覽體驗(yàn)。福建智慧停車(chē)服務(wù)

智能找車(chē)位，北京汽車(chē)保有量500多萬(wàn)輛，停車(chē)位只有300多萬(wàn)個(gè)，這意味著北京每時(shí)每刻約200萬(wàn)輛車(chē)無(wú)處可?；蜻`章停車(chē)。北京“停車(chē)難”的主要是車(chē)輛與車(chē)位供需不平衡，車(chē)量遠(yuǎn)大于車(chē)位。第二是停車(chē)資源分配不均，三環(huán)內(nèi)車(chē)輛約為300萬(wàn)車(chē)輛，三環(huán)內(nèi)車(chē)位可能只60—70萬(wàn)個(gè)，絕大多數(shù)車(chē)位在五環(huán)之外?！熬褪菦](méi)地方停車(chē)”是車(chē)主普遍心聲。第三是人工停車(chē)收費(fèi)帶來(lái)的停車(chē)場(chǎng)“擁堵”問(wèn)題。近年來(lái)，國(guó)家政策明確提出大力推動(dòng)智慧停車(chē)系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌等高新技術(shù)的應(yīng)用。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，智慧停車(chē)的“智慧”就體現(xiàn)在：“智能找車(chē)位+自動(dòng)繳停車(chē)費(fèi)”。服務(wù)于車(chē)主的日常停車(chē)、錯(cuò)時(shí)停車(chē)、車(chē)位租賃、汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)、反向?qū)ぼ?chē)、停車(chē)位導(dǎo)航。廣東智慧停車(chē)升級(jí)停車(chē)場(chǎng)安裝智能道閘，自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌，提高通行效率。

智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的組成：智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車(chē)場(chǎng)控制器、遠(yuǎn)距離IC卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無(wú)源卡）、自動(dòng)道閘、車(chē)輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、MP4NET視頻數(shù)字錄像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、官方機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車(chē)輛和外來(lái)車(chē)輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)需求，智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)立在小區(qū)內(nèi)，有若干入口和出口。所有出入口都要求聯(lián)網(wǎng)，式線數(shù)據(jù)通訊，并采用統(tǒng)一的計(jì)算機(jī)管理。較遠(yuǎn)的出入口之間的距離約為800米，和兩個(gè)辦公樓的地下室設(shè)有一個(gè)出入口，整個(gè)停車(chē)場(chǎng)采用IC卡和視頻圖像管理。

自動(dòng)扣費(fèi)，利用城市級(jí)智慧停車(chē)綜合管理系統(tǒng)配套的移動(dòng)APP以及停車(chē)場(chǎng)的紅外線和超聲波傳感器等技術(shù)，能夠?qū)?chē)輛停入時(shí)間、駛出時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)和計(jì)算，從而實(shí)現(xiàn)在線支付與自動(dòng)扣費(fèi)功能，提高收費(fèi)效率，避免出現(xiàn)收費(fèi)區(qū)域擁堵的情況。反向?qū)ぼ?chē)，在一些分區(qū)較多且結(jié)構(gòu)復(fù)雜的公共停車(chē)場(chǎng)，部分車(chē)主會(huì)忘記車(chē)輛所在位置，通過(guò)城市級(jí)智慧停車(chē)綜合管理系統(tǒng)的移動(dòng)端APP功能，可以指導(dǎo)車(chē)主獲取車(chē)輛位置信息，通過(guò)輸入車(chē)牌號(hào)車(chē)主身份信息等對(duì)車(chē)輛位置進(jìn)行查找，解決車(chē)主找不到車(chē)的問(wèn)題。停車(chē)場(chǎng)智能尋車(chē)系統(tǒng)，解決車(chē)主尋車(chē)難題。

智慧停車(chē)是以停車(chē)位資源為基礎(chǔ)，通過(guò)運(yùn)用無(wú)線通信、GPS定位、視頻、大數(shù)據(jù)等多項(xiàng)技術(shù)和多種設(shè)備終端，對(duì)城市停車(chē)位進(jìn)行采集、規(guī)劃、管理，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)定、導(dǎo)航等一體化服務(wù)。智慧停車(chē)是城市靜態(tài)交通的重要構(gòu)成。與傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)相比，智慧停車(chē)通過(guò)智慧化手段統(tǒng)一管控和調(diào)度，有助于實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源配置較優(yōu)化，提升城市交通資源利用效率，推進(jìn)城市數(shù)字化治理進(jìn)程。智慧停車(chē)的目的，智慧停車(chē)場(chǎng)的目的是讓車(chē)主更方便地找到車(chē)位，包含線下、線上兩方面的智慧。智慧停車(chē)推廣綠色出行理念，鼓勵(lì)使用公共交通，減少碳排放。福建智慧停車(chē)服務(wù)

智慧停車(chē)系統(tǒng)結(jié)合天氣預(yù)報(bào)，提前預(yù)留車(chē)位，應(yīng)對(duì)特殊天氣。福建智慧停車(chē)服務(wù)

停車(chē)場(chǎng)入口機(jī)：1.機(jī)箱：外型美觀，防水、防銹、防撞。側(cè)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，維護(hù)及換卡都通過(guò)側(cè)開(kāi)門(mén)進(jìn)行，所有的側(cè)開(kāi)門(mén)都經(jīng)密封處理，型號(hào)：DAIC-TC-RC；2.臨時(shí)車(chē)自動(dòng)出卡；3.LED顯示屏自帶中文字庫(kù)；4.輸出控制開(kāi)閘、落閘開(kāi)關(guān)信號(hào)；5.具有RS422、RS485、RS232通訊接口；6.可通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)器及地感線圈檢測(cè)車(chē)輛；7.具有語(yǔ)音提示及對(duì)講功能；8.可脫機(jī)或聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行；9.工作電壓：AC220V±10%；10.功耗≤120W。電動(dòng)道閘：1.采用渦輪渦桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，確保穩(wěn)定、低功耗,型號(hào)：DAIC-TC-DZ；2.自動(dòng)落閘；3.防砸車(chē)功能；4.閘桿起落時(shí)間2秒；5.停電可手動(dòng)抬桿；6.工作電壓：AC220V±10%，50Hz；7.功耗≤50W。福建智慧停車(chē)服務(wù)