四川蓉城合豐科技有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫(huà)藍(lán)圖，公司擁有10多年鈑金加工及智能設(shè)施制造經(jīng)驗(yàn)；公司設(shè)備激光切割，數(shù)控折彎，激光焊接，噴涂流水線，擁有6000多平方米標(biāo)準(zhǔn)化廠房和專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)。主營(yíng)業(yè)務(wù)：公交候車(chē)亭、公交站臺(tái)、智能公交候車(chē)亭、垃圾分類(lèi)亭、智能垃圾分類(lèi)箱、垃圾分類(lèi)廂房、太陽(yáng)能廣告垃圾箱、滾動(dòng)燈箱等系列產(chǎn)品。是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝為一體的綜合性公司，智能公交候車(chē)亭，智能環(huán)衛(wèi)設(shè)施一站式解決方案和終端產(chǎn)品供應(yīng)服務(wù)商！技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：有鑒于此，本發(fā)明提供了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜及其智能管理系統(tǒng)。西藏電子公交車(chē)站臺(tái)設(shè)計(jì)

擋水布7上擋住的雨水可以順著擋水布7進(jìn)入排水槽11再由排水槽11兩端的排水口排出。當(dāng)擋雨簾5沒(méi)有完全下降時(shí)排水槽11兩端排水，方便人們從配重桿9下方通過(guò)。相鄰擋雨簾5之間的間隔距離為30-50cm，這一寬度可以供行人通過(guò)進(jìn)出站臺(tái)，同時(shí)避免開(kāi)口過(guò)量雨水飄進(jìn)站臺(tái)。擋水布的上部分內(nèi)側(cè)貼有遮陽(yáng)膜。當(dāng)人們?yōu)榱苏陉?yáng)而將擋雨簾5完全放下時(shí)，擋水布上7部分的遮陽(yáng)膜能夠?qū)?qiáng)烈的陽(yáng)光完全擋住。在站臺(tái)內(nèi)的人們候車(chē)時(shí)不會(huì)被陽(yáng)光直射。值得一提的是，本實(shí)用新型專(zhuān)利申請(qǐng)涉及的擋水布7、電機(jī)、開(kāi)關(guān)8等技術(shù)特征應(yīng)被視為現(xiàn)有技術(shù)，開(kāi)關(guān)8控制電機(jī)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，擋水布7擋住雨水、鐵片10與配重桿9上的磁鐵12相吸，這些技術(shù)特征的具體結(jié)構(gòu)、工作原理以及可能涉及到的控制方式、空間布置方式采用本領(lǐng)域的常規(guī)選擇即可，不應(yīng)被視為本實(shí)用新型專(zhuān)利的發(fā)明點(diǎn)所在，本實(shí)用新型專(zhuān)利不做進(jìn)一步具體展開(kāi)詳述。以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例，應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思做出諸多修改和變化，因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過(guò)邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案。河北智能公交車(chē)站臺(tái)設(shè)計(jì)四川蓉城合豐科技有限公司的產(chǎn)品具有防水、防塵、抗震等特性，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。

術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“”、“第二”等用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中，除非另有說(shuō)明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。在本發(fā)明的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“設(shè)置”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過(guò)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。一種公交站臺(tái)自清潔廣告燈箱。

消費(fèi)者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面，我們通常要考慮到以下因素:結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)公交站臺(tái)的結(jié)構(gòu)時(shí)，我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個(gè)公交車(chē)站，同時(shí)公交車(chē)站的造型需要與當(dāng)?shù)匚幕嘟Y(jié)合，具有獨(dú)特的風(fēng)格。合理的結(jié)構(gòu)要保證公交站臺(tái)的功能一應(yīng)俱全，重要的是必須保證安全。風(fēng)格公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)該盡可能獨(dú)特，好能夠具有與眾不同之處，可以采用不同的材料進(jìn)行搭配，適當(dāng)?shù)募尤胨囆g(shù)元素。顏色公交站臺(tái)的顏色盡量不要過(guò)于刺眼，但要做到足夠醒目，可以采用比較中性化的色彩，能夠被更多的人所接受。提示信息的顏色必須與建筑顏色分開(kāi)，使人能夠更加容易注意到。材料選擇材料的基本原則是首先必須保證安全，其次是成本。只有盡量的降低成本，才能保證方案能夠順利實(shí)施。再設(shè)計(jì)公交車(chē)站時(shí)好應(yīng)用不同的材料進(jìn)行搭配，突出不同的質(zhì)感和視覺(jué)享受。公交車(chē)站臺(tái)設(shè)計(jì)是提升城市交通形象和乘客體驗(yàn)的重要環(huán)節(jié)，蓉城合豐科技有限公司在此領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗(yàn)。

固定板、2宣傳欄、3支撐板、4阻尼轉(zhuǎn)軸、5安裝槽、6支撐腿、7第二安裝槽、8第二支撐腿、9擋板、10磁塊、11第二磁塊、12第三磁塊、13第四磁塊、14坐墊、15橡膠墊。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。參照?qǐng)D1-4，一種候車(chē)亭公交站臺(tái)可折疊式座椅，包括兩個(gè)固定板1和宣傳欄2，宣傳欄2與兩個(gè)固定板1的上端固定連接，兩個(gè)固定板1相對(duì)的側(cè)壁均設(shè)有阻尼轉(zhuǎn)軸4，防止放置支撐板3時(shí)，支撐板3由于重力下落速度快，給市民造成傷害；兩個(gè)阻尼轉(zhuǎn)軸4之間固定連接有支撐板3，支撐板3與擋板9相對(duì)的側(cè)壁設(shè)有坐墊14，坐墊14通過(guò)黏膠的方式與支撐板3相連接，給市民提供較為舒服的座椅。支撐板3的側(cè)壁設(shè)有兩個(gè)安裝槽5和一個(gè)第二安裝槽7，兩個(gè)安裝槽5內(nèi)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐腿6，第二安裝槽7內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二支撐腿8，兩個(gè)支撐腿6與相對(duì)的安裝槽5之間均設(shè)有限位機(jī)構(gòu)，具體的，限位機(jī)構(gòu)包括固定在安裝槽5內(nèi)側(cè)壁的磁塊10，支撐腿6遠(yuǎn)離安裝槽5的側(cè)壁固定連接有第二磁塊11，磁塊10與第二磁塊11相對(duì)的側(cè)壁磁極極性相反，將支撐板3放下時(shí)，支撐腿6由于重力自己發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。四川蓉城合豐科技有限公司的產(chǎn)品能夠減少公交車(chē)站臺(tái)的能耗和維護(hù)成本。海南城鄉(xiāng)公交車(chē)站臺(tái)報(bào)價(jià)

四川蓉城合豐科技有限公司的產(chǎn)品能夠適應(yīng)不同城市的公交運(yùn)營(yíng)需求。西藏電子公交車(chē)站臺(tái)設(shè)計(jì)

所述柜體相對(duì)的兩面上均設(shè)有電子顯示屏，所述柜體的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏和自助售貨機(jī)，所述自助售貨機(jī)嵌裝于所述柜體上并設(shè)于所述第二電子顯示屏的下方，所述電子顯示屏、第二電子顯示屏及自助售貨機(jī)均與所述控制裝置電連接。本發(fā)明的有益效果是：該公交站臺(tái)用機(jī)柜通過(guò)結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì)，將自助售貨機(jī)、電子站牌及廣告牌集成于一體，柜體上設(shè)置有多個(gè)電子顯示屏，可以實(shí)時(shí)顯示公交站點(diǎn)及到站信息，同時(shí)還可以播放廣告畫(huà)面，不占用站臺(tái)空間減少，還可以為候車(chē)人員提供自助貨物購(gòu)買(mǎi)這樣的便民功能，更能滿足現(xiàn)在人們對(duì)人性化和智能化站臺(tái)設(shè)備的需求。進(jìn)一步地，所述柜體的另一側(cè)面上還嵌裝有共享雨傘機(jī)，所述共享雨傘機(jī)與所述控制裝置電連接。共享雨傘機(jī)可以在陰雨天為人們的出行帶來(lái)方便，是該裝置的又一便民功能，且嵌入式的安裝方式可以極大的降低柜體占用站臺(tái)的空間。進(jìn)一步地，所述控制裝置包括處理器、工業(yè)級(jí)lcd播放器、無(wú)線通訊設(shè)備、遠(yuǎn)程電源管理器、供電電源，所述電子顯示屏和所述第二電子顯示屏均與所述工業(yè)級(jí)lcd播放器電連接，所述工業(yè)級(jí)lcd播放器與所述處理器電連接，所述自助售貨機(jī)和所述共享雨傘機(jī)均與所述處理器電連接。西藏電子公交車(chē)站臺(tái)設(shè)計(jì)