本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種可調(diào)式電動車擋風(fēng)被,包括下?lián)躏L(fēng)被和上擋風(fēng)被,所述下?lián)躏L(fēng)被位于上擋風(fēng)被的后方,且所述下?lián)躏L(fēng)被與上擋風(fēng)被的連接處對稱固定安裝有護手套,所述上擋風(fēng)被的下端固定連接有延伸擋風(fēng)被,所述延伸擋風(fēng)被的兩側(cè)均固定連接有防水雨搭布,且所述延伸擋風(fēng)被的下端固定連接有車尾固定用防水布,所述車尾固定用防水布的后表面固定安裝有防水布兜,所述上擋風(fēng)被的后表面分別固定安裝有容納袋和兩個固定紐扣,所述容納袋的后表面固定安裝有限位布片,所述限位布片的下端對稱固定安裝有與固定紐扣對應(yīng)的連接條。的,所述下?lián)躏L(fēng)被的前表面分別設(shè)置有內(nèi)襯保暖布層和兩個第二拉鏈條,所述內(nèi)襯保暖布層的兩側(cè)均固定安裝有拉鏈條,相鄰兩個所述拉鏈條與第二拉鏈條之間設(shè)置有拉鏈頭。的,所述下?lián)躏L(fēng)被的兩側(cè)均固定安裝有側(cè)擋風(fēng)被,每個所述側(cè)擋風(fēng)被的后表面均固定安裝有第二反光條。的,所述護手套的外側(cè)開設(shè)有安裝孔,且所述護手套的內(nèi)側(cè)設(shè)置有防風(fēng)扎緊繩。的,所述護手套的外側(cè)固定安裝有反光條,且兩個所述護手套之間固定連接有插扣式魔術(shù)貼綁帶。的,所述上擋風(fēng)被的前表面固定安裝有連接紐扣,兩個所述連接紐扣之間固定連接有彈性連接繩。的。 有簡易護護腿護腰式的;還有簡易護腿式的等多種式樣。成人擋風(fēng)罩多少錢
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棉絮經(jīng)過加料口填充至松棉筒12內(nèi),驅(qū)動電機13工作,驅(qū)動電機13帶動蝸桿14轉(zhuǎn)動,蝸桿14帶動渦輪15轉(zhuǎn)動,進而帶動松棉筒12轉(zhuǎn)動,松棉筒12內(nèi)的凸爪17對棉絮進行疏松。進一步的,如圖3所示,所述凸爪17為內(nèi)部中空的管狀結(jié)構(gòu),所述凸爪17的外部開設(shè)有若干個出氣孔171,所述凸爪17與外接氣源相連通,所述外接氣源與所述出氣孔171相連通。其中,外接氣源將空氣通入凸爪17內(nèi),空氣由出氣孔171排出,此設(shè)置減少了棉絮在凸爪17上的殘留,同時為棉絮向供棉組件3移動提供了動力??蛇x的,所述凸爪17上可滑動的安裝有滑環(huán)172,所述凸爪17的端部凸設(shè)有擋塊173。其中,當(dāng)凸爪17轉(zhuǎn)動至上部時,滑環(huán)172在重力的作用下滑落至擋塊173處,在滑環(huán)172下滑的過程中,將殘留在凸爪17上的棉絮剝離凸爪17,此設(shè)置進一步的對凸爪17上的棉絮進行清理,減少了棉絮因靜電粘黏在凸爪17上??蛇x的,所述供棉組件3包括機殼32,所述機殼32的一側(cè)安裝有進料口33,所述進料口33與所述松棉組件1可轉(zhuǎn)動連接,所述機殼32的另一側(cè)安裝有出料口,所述充棉無31安裝在所述出料口處,所述機殼32內(nèi)安裝有電動機(未示出),所述電動機的輸出端安裝有扇葉34。其中,電動機工作,電動機帶動扇葉34轉(zhuǎn)動。
所述彈性夾與所述安裝孔可拆卸連接,彈性夾固定連接有肩帶,所述肩帶連接有腰帶,所述腰帶兩端上固定安裝有魔術(shù)貼,所述腰帶下兩側(cè)下方分別固定連接有側(cè)帶,兩所述側(cè)帶分別固定連接有護腿帶,兩所述護腿帶靠近的一側(cè)分別設(shè)有磁性側(cè)板,兩所述護腿帶底部設(shè)有磁性底板??蛇x的,所述肩帶上設(shè)有肩墊,所述肩墊的背部安裝有彈性帶,肩帶自彈性帶之間穿過??蛇x的,所述彈性夾包括轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有扭簧,所述轉(zhuǎn)軸上還安裝有上夾片與下夾片,上夾片與下夾片受扭簧作用閉合,所述上夾片包括一體成型的上按壓部與上夾合部,所述下夾片包括一體成型的下按壓部與下夾合部,所述肩帶與所述彈性夾相連的端部設(shè)有分叉部,分叉部與所述轉(zhuǎn)軸兩端固定連接??蛇x的,所述腰帶兩側(cè)分別設(shè)有口袋,所述口袋內(nèi)壁填充有絨毛??蛇x的,兩所述護腿帶相遠離的側(cè)邊上設(shè)有向后彎曲的擋風(fēng)部??蛇x的,所述擋風(fēng)被本體上設(shè)有收納口袋,收納口袋開口處設(shè)有拉鏈。從上面所述可以看出,本發(fā)明提供的一種組合式擋風(fēng)被,通過設(shè)置靠前組件與第二組件,靠前組件在后排無乘客時,可與第二組件拆卸開單獨使用,當(dāng)后排有乘客時,將靠前組件與第二組件進行組合。 穿上它,從后面看根本感覺就像沒穿,更不用擔(dān)心它會遮住您華麗的衣裳。
本實用新型屬于電動車配件技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種擋風(fēng)被,特指一種多功能擋風(fēng)被。背景技術(shù):電動車具有無噪聲、無污染、不加油、使用成本輕等優(yōu)點,深受國民喜歡,我國經(jīng)過多年對電動車進行改進,在技術(shù)人員的不斷創(chuàng)新和改造下,電動車的花樣繁多,品種齊全,能夠適應(yīng)各種不同的群體,電動車的擁有者一般都是上班族或者稱為打工族,還有的就是個體經(jīng)營者,農(nóng)民伯伯,這些群體普遍都是勞動者,是我國的中低檔消費群體;駕駛電動車的用戶,幾乎常年累月的露著身體在公路上奔跑,夏天要經(jīng)受熱曬,雨天要淋濕,冬天要風(fēng)吹,吹得可能還要直發(fā)抖,特別是長江以北,在冬天時氣溫較低,行駛者的確很難忍受冬天的行車風(fēng)寒,綜上,領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員設(shè)計了一種在冬天能夠做到基本保暖以及抵御風(fēng)寒的擋風(fēng)被,但是,擋風(fēng)被容易隨風(fēng)擺動,無法對腿部進行保暖,長此以往,騎行者很容易得關(guān)節(jié)類疾病。 一般為防雨綢、防風(fēng)棉,填充物為絲棉。長沙兒童擋風(fēng)罩
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乘客將腿部放在護腿帶17的后方,即可利用護腿帶17對腿部進行擋風(fēng),減少腿部受到冷風(fēng)吹襲,提高乘車的舒適度,后排的乘客在車輛的行駛途中,為了提高自身的安全性,可將雙手插入口袋15中,從而拉住前排駕駛員的腰部,提高安全性的同時,可保護后排乘客的手部,當(dāng)后排沒有乘客時,只需將彈性夾與肩帶6上的安裝孔5解開,將擋風(fēng)被的部分組件收納于收納口袋中,并用拉鏈將收納口袋收緊,以方便組件的收納,在需要使用時,也不用到處去尋找。所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:以上任何實施例的討論不但為示例性的,并非旨在暗示本公開的范圍包括權(quán)利要求)被限于這些例子;在本發(fā)明的思路下,以上實施例或者不同實施例中的技術(shù)特征之間也可以進行組合,步驟可以以任意順序?qū)崿F(xiàn),并存在如上所述的本發(fā)明的不同方面的許多其它變化,為了簡明它們沒有在細節(jié)中提供。盡管已經(jīng)結(jié)合了本發(fā)明的具體實施例對本發(fā)明進行了描述,但是根據(jù)前面的描述,這些實施例的很多替換、修改和變型對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說將是顯而易見的。例如,其它存儲器架構(gòu)例如,動態(tài)ramdram))可以使用所討論的實施例。本發(fā)明的實施例旨在涵蓋落入所附權(quán)利要求的寬泛范圍之內(nèi)的所有這樣的替換、修改和變型。因此。 成人擋風(fēng)罩多少錢
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