“貨代”究竟是什么？由于物流的工作繁瑣復(fù)雜，所以承運人和委托人，需要有一個專業(yè)的人員來串聯(lián)中間的業(yè)務(wù)，貨代就是貨主和船東之間的橋梁。國際貨代公司一般是有三個職位：業(yè)務(wù)員（直客/海外/同行）/商務(wù)/操作直客業(yè)務(wù)員：主要開發(fā)國內(nèi)工廠和貿(mào)易公司的業(yè)務(wù)，就是CIF。直客業(yè)務(wù)員：主要開發(fā)國內(nèi)工廠和貿(mào)易公司的業(yè)務(wù)，就是CIF。同行業(yè)務(wù)員：負責(zé)開發(fā)貨代同行業(yè)務(wù)，因為船東一般只會委托少數(shù)的貨代為他們的一級代理，其他貨代無法在船東拿到優(yōu)勢的運價，需要委托在前面的代理訂艙。國際貨代要確保運輸文件的準(zhǔn)確性。濟南鐵路貨代

在國際貨代中，大多數(shù)人都知道目前的物流中大多數(shù)都傾向于海運。那么，為什么國際貨運更多采用的是海上運輸，而其中的好處又有哪些呢？現(xiàn)在各國都偏向于世界化道路發(fā)展，科技發(fā)展的速度不可當(dāng)日而語。而科技發(fā)展下的產(chǎn)物之一輪船也從當(dāng)時單單用以載人到現(xiàn)在的海上巨無霸，萬噸級乃至千萬噸級的巨輪都是現(xiàn)在海運主力軍，承載著成千上萬的貨物來回奔波于大海上。而且相比于現(xiàn)在的貨運飛機以及貨運火車的話，海運的載貨量更大?？者\的話承載重量低，所以不是什么比較急件或者精品的話一般不會走空運。而陸運的火車相比空運而言的確要增加更多的貨量，但是也是有一定的限度，而且路途遙遠的的話就更加麻煩了，也不是好的選擇，所以從載貨量來對比的話海運是比較好的選擇。天津貨運代理貨代公司的應(yīng)急處理能力很重要。

國際貨代應(yīng)了解不同類型的船舶對貨主貨物的適應(yīng)性海運代理為了能為客戶提供更好的服務(wù)，根據(jù)不同的貨物類型和特點選擇合適的船舶，國際海運貨代公司強調(diào)作為貨運代理人，必須了解船舶特征，如船舶所登記的國家以及它本身的承載量、總登記噸（GRT）、凈登記噸（NRT）、散裝窖、包裝窖、總載重噸（DWT）、載重線、船級等方面的知識。國際海運貨代公司介紹較佳的貨運代理還應(yīng)了解幾種特殊的貨船類型，如散貨船、滾裝船及全集裝箱船等。

國際貨代公司之間有一定的區(qū)別，就是方式不同，后端開發(fā)配送的方法不一樣，所以運輸成本也會不同。一些國際貨代公司可能在運輸大件物品方面具有明顯優(yōu)勢。挑選時，依據(jù)貨品的規(guī)定按需挑選，關(guān)鍵或是得看服務(wù)項目與解決事兒的專業(yè)能力。貨代公司是不是技術(shù)專業(yè)總要試一下才知道，我們可以分配試走件，協(xié)作過感覺沒有問題了，后邊能夠長期性發(fā)展趨勢。全球貿(mào)易的主要的是貨物的進出口，而國際貨運代理管理著這一過程的脈搏。簡單地說，貨運代理協(xié)調(diào)國際賣家和買家之間的運輸細節(jié)，以便貨物到達他們需要去的地方。貨物運輸前，貨代制定詳細運輸計劃。

國際貨代公司的服務(wù)也比國際快遞公司好很多，畢竟是第三方代理，有很多同行相互競爭，所以比的就是價格，比的就是服務(wù)。而且相對于國際快遞公司的業(yè)務(wù)范圍比較廣，例如：清關(guān)，訂艙，空運，海運，多式聯(lián)運，包裝，倉儲，國內(nèi)物流等。企業(yè)如果自建倉庫和網(wǎng)絡(luò)設(shè)施需要巨大的投資資本，且短期內(nèi)無法獲得收益。這對于缺乏資金的企業(yè)特別是中小企業(yè)而言將會是沉重的經(jīng)濟負擔(dān)。而如果使用貨運代理不單減少了庫存占用資金以及固定資金的投入，實現(xiàn)了資源的合理利用，還能取得同行行業(yè)中的競爭優(yōu)勢。國際貨代協(xié)助客戶管理供應(yīng)鏈。吉布提 貨代

貨物運輸過程中，貨代保障貨物安全。濟南鐵路貨代

有保障的國際貨代一定會有豐富的運輸載體能進行系統(tǒng)完善的優(yōu)化貨代為開展，進而確保各種類型貨代運輸?shù)母邩?biāo)準(zhǔn)高需求滿足，而這一切都需要強有價值的綜合實力來依托，因而在衡量國際貨代好壞的過程中一定要以其綜合實力為衡量的前提標(biāo)準(zhǔn)進行導(dǎo)入比較；完善的服務(wù)系統(tǒng)是較專業(yè)國際貨代必然會導(dǎo)入的系統(tǒng)內(nèi)容。是確保合作方及時有效了解貨物運輸過程的重要手段之一，能更準(zhǔn)確地完成貨物運輸?shù)臅r間準(zhǔn)確測算，因而在國際貨代衡量過程中以其服務(wù)系統(tǒng)的完善度及服務(wù)系統(tǒng)的呈現(xiàn)方式進行衡量必不可少。濟南鐵路貨代