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防腐底漆:防腐底漆是以中分子環(huán)氧樹脂、特種樹脂、鐵紅、防銹顏料、助劑和溶劑等組成的漆料為乙組份,另一組份為胺固化劑的雙組份自干涂料。主要特性鐵紅及鋅粉的保護(hù)作用使涂膜具有十分突出的防銹性能;漆膜硬度高;耐高溫;干燥性能超群;高附著力,良好的機(jī)械性能。主要用途:普遍用于冶金、集裝箱、各類交通車輛、工程機(jī)械鋼板防銹處理,特別適合于鋼結(jié)構(gòu)防銹使用,是理想的金屬防銹處理和防銹保養(yǎng)底漆。配套用漆:環(huán)氧三聚磷酸鋁防銹漆云鐵環(huán)氧防銹中間漆各色聚氨酯漆,各色環(huán)氧面漆,各色氯丁橡膠防面漆,各色丙烯酸聚氨酯面漆。更低VOC+防腐配套:環(huán)氧分散體AERS?62**+羥基丙烯酸分散體ACUST?12。蘇州綠色環(huán)保環(huán)氧乳液廠家
水性環(huán)氧樹脂涂料的優(yōu)點(diǎn):水性環(huán)氧樹脂涂料除了具有溶劑型環(huán)氧樹脂涂料的諸多優(yōu)點(diǎn):一是適應(yīng)能力強(qiáng),對(duì)眾多底材具有極高的附著力,固化后的涂膜耐腐蝕性和耐化學(xué)藥品性能優(yōu)異,并且涂膜收縮小、硬度高、耐磨性好、電氣絕緣性能優(yōu)異等;二是環(huán)保性能好,還具有不含有機(jī)溶劑或揮發(fā)性有機(jī)化合物含量較低,不會(huì)造成空氣污染,因而滿足當(dāng)前環(huán)境保護(hù)的要求;三是真正水性化,以水作為分散介質(zhì),價(jià)格低廉、無氣味、不燃,儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用過程中的安全性也大為提高;四是操作性佳,水性環(huán)氧樹脂涂料的施工操作性能好,施工工具可用水直接清洗,可在室溫和潮濕的環(huán)境中固化,有合理的固化時(shí)間,并保證有很高的交聯(lián)密度。這是通常的水性丙烯酸涂料和水性聚氨酯涂料所無法比擬的。水性環(huán)氧樹脂以其突出的性能優(yōu)勢(shì),使制備得到的水性環(huán)氧樹脂涂料同樣具有優(yōu)異的性能,從而在水性產(chǎn)品大家族里地位越來越重要, 認(rèn)為水性環(huán)氧樹脂在環(huán)保化的,前景十分廣闊。徐州環(huán)氧乳液解決方案無錫水性烤漆用環(huán)氧乳液噴涂。
防腐涂料應(yīng)用領(lǐng)域:主要有以下五個(gè)方面:①新興海洋工程:海上設(shè)施、海岸及海灣構(gòu)造物、海上石油鉆井平臺(tái);②現(xiàn)代交通運(yùn)輸:高速公路護(hù)欄、橋梁、船艇、集裝箱、火車及鐵道設(shè)施、汽車、機(jī)場(chǎng)設(shè)施;③能源工業(yè):水工設(shè)備、水罐、氣罐、石油精制設(shè)備、石油貯存設(shè)備(油管、油罐)、輸變電設(shè)備、核電、煤礦;④大型工業(yè)企業(yè):造紙?jiān)O(shè)備、醫(yī)藥設(shè)備、食品化工設(shè)備、金屬容器內(nèi)外壁、化工、鋼鐵、石化廠的管道、貯槽、礦山冶煉、水泥廠設(shè)備、有腐蝕介質(zhì)的地面、墻壁、水泥構(gòu)件;⑤市政設(shè)施:煤氣管道及其設(shè)施(如煤氣柜)、天然氣管道、飲水設(shè)施、垃圾處理設(shè)備等;
水性樹脂:水性樹脂是以水代替有機(jī)溶劑作為分散介質(zhì)的新型樹脂體系。與水融合,形成溶液,待水揮發(fā)后,形成樹脂膜材料。水性樹脂不是用水性樹脂本身,而是需要水揮發(fā)后獲得的膜材料。水性樹脂包括三大類:水溶性高分子、高吸水樹脂和水性涂料,是自70年代發(fā)展起來的高分子學(xué)科新領(lǐng)域。由于其具有一系列獨(dú)特的無可替代的功能,隨著科研生產(chǎn)的不斷發(fā)展,產(chǎn)品的工業(yè)化,現(xiàn)已形成一個(gè)的行業(yè),屬精細(xì)化工的范疇。由于水性樹脂具有極其普遍的用途,以極高附加值,多年來一直被列為化工行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。水性樹脂的分類包括:1.纖維素衍生物;2.改性油;3.改性聚丁二烯樹脂;4.環(huán)氧樹脂;5.醇酸樹脂;6.氨基樹脂;7.聚酯樹脂;8.酚醛樹脂;9.丙烯酸樹脂;10.聚氨酯樹脂;11.有機(jī)硅樹脂;12.有機(jī)氟樹脂等。蘇州水性分散體環(huán)氧乳液噴涂。
水性集裝箱涂料:自20世紀(jì)80年代在我國(guó)創(chuàng)建以來,集裝箱制造業(yè)經(jīng)過了30多年的發(fā)展,已經(jīng)成為成熟的產(chǎn)業(yè),每年有250萬~300萬TEU的新造集裝箱的需求量,需要涂料量為18萬~22萬噸,基本上以溶劑型涂料為主,約為95%左右。而傳統(tǒng)的工業(yè)涂料含有大量的有機(jī)溶劑,溶劑在施工和干燥的過程中大都揮發(fā)出來,這不僅嚴(yán)重污染了環(huán)境和危害了人類健康,同時(shí)還對(duì)資源造成的極大浪費(fèi)。據(jù)資料顯示,鋼鐵制品及其設(shè)施在涂裝過程中揮發(fā)掉的VOC總量約占全球VOC總量的20%~25%,已經(jīng)成為大氣的主要污染源之一。近幾年來,在國(guó)家政策的推動(dòng)下,各地陸續(xù)頒布了有關(guān)“油改水”的環(huán)保政策。而對(duì)于集裝箱涂料行業(yè)而言,2017年中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)在行業(yè)內(nèi)強(qiáng)制推行“禁油推水”的政策并制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),“箱漆”從此邁入了水性涂料的時(shí)代。經(jīng)過將近兩年的發(fā)展,“箱漆”也已從“兩強(qiáng)并立”發(fā)展到“群雄并起”的時(shí)代,其中兩強(qiáng)指的是德威與KCC,群雄指的是中涂化工、中遠(yuǎn)關(guān)西、麥加、集泰、海虹、豪立、晨陽(yáng)等企業(yè)。特種氯乙烯共聚乳液醇酸漆。上海低VOC環(huán)氧乳液自干漆
環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?穩(wěn)定性優(yōu)異,可直接參與顏填料研磨。蘇州綠色環(huán)保環(huán)氧乳液廠家
集裝箱涂料:集裝箱涂料是指用于集裝箱內(nèi)、外側(cè)的涂料。包括車間預(yù)涂底漆、箱內(nèi)漆、箱外中間層、面漆和箱底防腐漆。車間預(yù)涂底漆有富鋅底漆和丙烯酸車間底漆水有別于絕大多數(shù)有機(jī)溶劑的特點(diǎn)在于其無毒無臭和不燃,將水引進(jìn)到涂料中,不僅可以降低涂料的成本和施工中由于有機(jī)溶劑存在而導(dǎo)致的火災(zāi),也降低了VOC。因此水基涂料從其開始出現(xiàn)起就得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步和發(fā)展。中國(guó)環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證會(huì)頒布了《水性涂料環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求》,其中規(guī)定:產(chǎn)品中的揮發(fā)性有機(jī)物含量應(yīng)小于250g/L;產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,不得人為添加含有重金屬的化合物,重金屬總含量應(yīng)小于500mg/kg(以鉛計(jì));產(chǎn)品生產(chǎn)過程中不得人為添加甲醛和聚合物,含量應(yīng)小于500mg/kg。水基涂料主要有水溶性、水分散性和乳膠性三種類型。集裝箱涂料,雖然防腐性能、施工性能非常成熟,但存在著致命的問題,即VOC排放過高。據(jù)統(tǒng)計(jì)每TEU的有機(jī)溶劑揮發(fā)量約為25kg,以每年250萬TEU產(chǎn)量計(jì)算,每年揮發(fā)到大氣中的有機(jī)溶劑超過6000t,對(duì)操作工人的身體健康危害、對(duì)環(huán)境的污染都是巨大的。而且溶劑來源于石油這種不可再生資源,大量的溶劑使用也不符合可持續(xù)發(fā)展的要求,因此未來集裝箱涂料的發(fā)展趨勢(shì)都圍繞著“環(huán)?!边@一主題。蘇州綠色環(huán)保環(huán)氧乳液廠家