音響改裝時需要把原裝的音響卸掉，并根據(jù)新安裝音響的位置、插線把之前不合適相關線路去掉，然后重新布置新線路，破壞原電路中的線路，布置新線路就破壞了整車的電路絕緣性，從而帶來安全隱患。汽車出廠時，電路導線的絕緣、性能等各項指標都是進過安全測試的，并達到了一定的安裝標準要求，而改裝后就沒有了這種保證。一般汽車音響改裝可以分為兩種，一種是原廠升級，這類音響改裝的優(yōu)點是大部分為原裝位升級，無需打孔，相對隱患較小。另外一種音響升級就是選擇第三方的產品，這類產品在硬件方面看似更有料一些，但缺點是大多都不是原裝位，需要打孔，或者重新倒模等等，不過一般的音響改裝店然后都會做的蠻酷炫的。改裝汽車音響要拆裝車內大多數(shù)內飾件，并重新布線，給電瓶帶來更大負擔不說，拆裝內飾件時如果一個不小心拆壞了，后期車內異響也會隨之增多。去專業(yè)的音響改裝店，不動原車線路，就不會有問題啦。音響的作用就是把音頻電能轉換成相應的聲能，并把它輻射到空間去。石獅汽車音響

    加裝汽車音響效果好之電源問題汽車音響供電由電瓶直接供電，存在以下三個問題：

    1、電瓶供電電壓是否穩(wěn)定。因為汽車功放的標準電壓為，如果電壓降低，汽車功放的功率就會降低，低于12V時，汽車功放甚至無法正常工作。
    2、供電功率。電瓶的功率也決定整個汽車音響系統(tǒng)是否能正常工作。P=UI電壓是恒定的，所以電瓶供電電流可以決定整個系統(tǒng)的功率，電瓶供電電流有40A—1000A不等。汽車音響功率太大，電瓶就無法正常供電，要考慮更換電瓶或加裝電瓶，才能讓你愛車的音響系統(tǒng)正常工作。
    3、電源線。因汽車功放的電源由電瓶經電源線而來，所以電源線的承載電流也是非常重要的，根據(jù)功率而使用不同標號的線材，確保系統(tǒng)正常工作。 石獅汽車音響推薦當音響電源線主機直接從電源供電時，會減少噪聲，提高音質。

首先要明確一個概念，聽感這個東西，相當?shù)闹饔^，同樣的聲音你讓不同的人來打分都是千差萬別。比如128k的mp3還有人聽得津津有味，320k比較高碼率的也入不了發(fā)燒友的眼！我們有時候在街上看到廣場舞阿姨用經濟的音箱播放歌曲并沉醉其中,就是這個道理。所以，不同的人，他喜歡的風格都是不一樣的，自然而然，所有的音響器材都是需要搭配及調試的。泉州眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級，改裝。如果有需要歡迎聯(lián)系，我們將竭誠為您服務！

    1、音響改裝肯定少不了線路，而且所用到的線也不少，整個系統(tǒng)越高級，用到的線材也就越多，所以走線是十分重要的。線路的走法是有講究的，所有線材必須具有阻燃性，信號線必須具有屏蔽性，電源線跟喇叭線必須能承受得了整套音響系統(tǒng)的功率，而且所有電源線喇叭線都應該套有網管。
    2、主電源線連接電瓶前20cm左右應加單獨保險，以保證音響的用電安全。而且保險座也必須固定住。
    3、信號線（音頻線），信號線的走法理應避免跟電源線并排，以防相互干擾出雜音。還應注意的是：信號線也盡量避免從原車較多線束的地方走過，特別是別克，凱迪拉克等車型很容易發(fā)生干擾。另外一點是易忽視的問題:各線路連接點應連接牢固,較好采用焊接，這種連接牢固耐用，特別是接喇叭處。
    4、線路布局，當線較多不能從兩邊的飾板下面穿過的時候，應當將之平鋪開來從地毯下面走過，并用扎帶捆扎整齊美觀。 塞倫科特汽車音響專賣店—泉州眾毅音響。

音響改裝就是在原的基礎上進行硬件的改進升級，一般是采用換幾個喇叭或換主機的辦法比較簡單；加裝就是在原來基礎上增加硬軟級進行升級，這需要加裝音響器材、進行布線、倒模施工，這可能會破壞原車的面板完整性進行開孔安裝。汽車音響是個復雜的系統(tǒng)，不是換個喇叭單元、功放或加幾個喇叭就能改善的，和聽音環(huán)境、隔音防震、電源匹配等等都有直接關系，而且部分所謂汽車音響改裝店，沒有專業(yè)音響系統(tǒng)的設計和調校，只會各種堆砌，所謂進口的器材大都是仿制品，追求的是利潤較大化。歌詩尼汽車音響找哪家好—泉州眾毅音響。來福汽車音響

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《汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》明確提出到2020年，形成若干家超過1000億規(guī)模的汽摩及配件企業(yè)集團，到2025年，形成若干家進入全球前列的汽摩及配件企業(yè)集團。且汽摩及配件行業(yè)具有明顯的規(guī)模效應，規(guī)模較大的企業(yè)在研發(fā)加入、市場拓展、客戶服務能力等方面均有較明顯的優(yōu)勢。汽摩及配件企業(yè)巨頭紛紛抓住機會與國內車企或其關聯(lián)零部件企業(yè)合作，成立合資公司擴大其在華規(guī)模。在市場需求飛速增長的背后，汽車空調技術也隨之進入新的發(fā)展階段，汽車制造商不斷地根據(jù)用戶的要求更新設計，期望通過發(fā)展新技術來提升汽車性能。上游對汽車零部件服務型的影響主要在成本方面，原材料(包括鋼材、鋁材、塑料、橡膠等)的價格的變動直接關系到汽車零部件產品的制造成本。下游對汽車零部件的影響主要在市場需求和市場競爭方面。另外，根據(jù)相關報道有限責任公司（自然）行業(yè)預計2018年全年，汽車模具行業(yè)規(guī)模依然保持擴張趨勢，市場規(guī)模將突破900億元。未來隨著汽車換型速度的進一步加快，汽車模具還將迎來更大的發(fā)展空間，發(fā)展前景值得期待。石獅汽車音響

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