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晶映T8:重新定義停車(chē)場(chǎng)節(jié)能改造新標(biāo)準(zhǔn)
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晶映:2025年停車(chē)場(chǎng)照明節(jié)能改造新趨勢(shì)
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晶映節(jié)能賦能重慶解放碑:地下停車(chē)場(chǎng)照明革新,測(cè)電先行
另外一種音響升級(jí)就是選擇第三方的產(chǎn)品,這類(lèi)產(chǎn)品在硬件方面看似更有料一些,但缺點(diǎn)是大多都不是原裝位,需要打孔,或者重新倒模等等,不過(guò)一般的音響改裝店然后都會(huì)做的蠻酷炫的。改裝汽車(chē)音響要拆裝車(chē)內(nèi)大多數(shù)內(nèi)飾件,并重新布線(xiàn),給電瓶帶來(lái)更大負(fù)擔(dān)不說(shuō),拆裝內(nèi)飾件時(shí)如果一個(gè)不小心拆壞了,后期車(chē)內(nèi)異響也會(huì)隨之增多。賣(mài)車(chē)時(shí)也會(huì)相應(yīng)的貶值。去專(zhuān)業(yè)的音響改裝店,不動(dòng)原車(chē)線(xiàn)路,就不會(huì)有問(wèn)題啦。 音響系統(tǒng)之所以可以稱(chēng)為音響,基本的條件就是——有回放聲音的功能。來(lái)福汽車(chē)音響隔音個(gè)性化
音響系統(tǒng)為什么會(huì)產(chǎn)生噪聲?電源干擾噪聲:音響設(shè)備的外部干擾,除電磁車(chē)輻射方式外,電源部分引入干擾噪聲將是另一個(gè)產(chǎn)生噪聲的主要原因。城市電網(wǎng)由于各種照明設(shè)備、動(dòng)力設(shè)備、控制設(shè)備共同接入,形成了一個(gè)十分嚴(yán)重的干擾源。如接在同一電網(wǎng)中的燈光調(diào)控設(shè)備、空調(diào)、馬達(dá)等等設(shè)備會(huì)在電源線(xiàn)路上產(chǎn)生尖峰脈沖、浪涌電流,不同頻率的紋波電壓,通過(guò)電源線(xiàn)路竄入音響設(shè)備的供電電源,總會(huì)有一部分干擾噪聲無(wú)法通過(guò)音響設(shè)備的電源電路有效的濾除,將必然會(huì)在設(shè)備內(nèi)部形成噪聲。尤其是同一電網(wǎng)中的電磁兼容性不達(dá)要求的大功率設(shè)備,是干擾音響設(shè)備的主要原因。 阿爾派汽車(chē)音響隔音專(zhuān)賣(mài)店塞倫科特汽車(chē)音響專(zhuān)業(yè)改裝-泉州眾毅音響。
音響改裝和升級(jí)有啥區(qū)別?音響改裝就是在原的基礎(chǔ)上進(jìn)行硬件的改進(jìn)升級(jí),一般采用換幾個(gè)喇叭或換主機(jī)的辦法比較簡(jiǎn)單;加裝就是在原來(lái)基礎(chǔ)上增加硬軟級(jí)進(jìn)行升級(jí),這需要加裝音響器材、進(jìn)行布線(xiàn)、倒模施工,這可能會(huì)破壞原車(chē)的面板完整性進(jìn)行開(kāi)孔安裝。不建議在廠(chǎng)上加裝音響系統(tǒng),有錢(qián)花在改汽車(chē)音響不如花錢(qián)改家里的音響,家里音響花個(gè)幾仟上萬(wàn)就會(huì)有明顯提升。汽車(chē)音響是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),不是換個(gè)喇叭單元、功放或加幾個(gè)喇叭就能改善的,和聽(tīng)音環(huán)境、隔音防震、電源匹配等等都有直接關(guān)系,而且部分所謂汽車(chē)音響改裝店,沒(méi)有專(zhuān)業(yè)音響系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和調(diào)校,只會(huì)各種堆砌,所謂進(jìn)口品牌器材大都是仿制品,追求的是利潤(rùn)較大化,不要說(shuō)動(dòng)手的小工,老板都沒(méi)有幾個(gè)真正懂音響系統(tǒng)的,花了幾萬(wàn)的改裝費(fèi)結(jié)果只是聽(tīng)個(gè)響,做隔音把原車(chē)的門(mén)板卡子都弄斷造成門(mén)板震動(dòng)出雜音。
加裝汽車(chē)音響效果好之電源問(wèn)題汽車(chē)音響供電由電瓶直接供電,存在以下三個(gè)問(wèn)題:
1、電瓶供電電壓是否穩(wěn)定。因?yàn)槠?chē)功放的標(biāo)準(zhǔn)電壓為,如果電壓降低,汽車(chē)功放的功率就會(huì)降低,低于12V時(shí),汽車(chē)功放甚至無(wú)法正常工作。
2、供電功率。電瓶的功率也決定整個(gè)汽車(chē)音響系統(tǒng)是否能正常工作。P=UI電壓是恒定的,所以電瓶供電電流可以決定整個(gè)系統(tǒng)的功率,電瓶供電電流有40A—1000A不等。汽車(chē)音響功率太大,電瓶就無(wú)法正常供電,要考慮更換電瓶或加裝電瓶,才能讓你愛(ài)車(chē)的音響系統(tǒng)正常工作。
3、電源線(xiàn)。因汽車(chē)功放的電源由電瓶經(jīng)電源線(xiàn)而來(lái),所以電源線(xiàn)的承載電流也是非常重要的,根據(jù)功率而使用不同標(biāo)號(hào)的線(xiàn)材,確保系統(tǒng)正常工作。
史泰格汽車(chē)音響改裝專(zhuān)賣(mài)店—泉州眾毅音響。
如果不預(yù)估日后升級(jí)空間,待到有升級(jí)需求時(shí)就會(huì)遭遇升級(jí)瓶頸。了解完“汽車(chē)音響改裝禁忌”的相關(guān)信息,相信大家心里都應(yīng)該更有底了。在對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行改裝時(shí),只要牢牢記住這些改裝禁忌,就能避免不少麻煩矛盾,順順利利達(dá)到自己想實(shí)現(xiàn)的效果。 先鋒汽車(chē)音響專(zhuān)業(yè)改裝—泉州眾毅音響。來(lái)福汽車(chē)音響隔音個(gè)性化
愛(ài)威AWAVE汽車(chē)音響找哪家好—泉州眾毅音響。來(lái)福汽車(chē)音響隔音個(gè)性化
按汽車(chē)音響廠(chǎng)家生產(chǎn)專(zhuān)一性分:按汽車(chē)音響廠(chǎng)家專(zhuān)一性來(lái)分,可分為只生產(chǎn)汽車(chē)音響的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家和既生產(chǎn)汽車(chē)音響又生產(chǎn)其他家電產(chǎn)品的廣域產(chǎn)品生產(chǎn)廠(chǎng)家,如果調(diào)試不當(dāng)可能還不及被動(dòng)分音的平衡性更耐聽(tīng)。雖然音響設(shè)備對(duì)于轎車(chē)來(lái)講,只是一種輔助性設(shè)備,對(duì)車(chē)子的運(yùn)行性能沒(méi)有影響。但隨著人們對(duì)享受的要求越來(lái)越高,汽車(chē)制造商也日益重視起轎車(chē)的音響設(shè)備,并將它做為評(píng)價(jià)轎車(chē)舒適性的依據(jù)之一。
轎車(chē)音響的發(fā)展史也是電子技術(shù)的發(fā)展史,電子技術(shù)的每項(xiàng)重大的技術(shù)進(jìn)步都推動(dòng)著轎車(chē)音響的發(fā)展。早在1923年美國(guó)首先出現(xiàn)了裝配無(wú)線(xiàn)電收音機(jī)的轎車(chē),隨后許多轎車(chē)都步其后塵 ,在儀表板總成上安裝了無(wú)線(xiàn)電收音機(jī)。這時(shí)候車(chē)用無(wú)線(xiàn)電收音機(jī)都是用電子管,直到50年代 出現(xiàn)半導(dǎo)體技術(shù)后,轎車(chē)收音機(jī)出現(xiàn)了技術(shù)更新,用半導(dǎo)體管逐步取替了電子管,提高了轎車(chē)收音機(jī)的壽命。70年代初,卡式收錄機(jī)進(jìn)入了市場(chǎng),一種可播放卡式錄音帶的車(chē)用收放兩用機(jī) 出現(xiàn)在轎車(chē)上,同時(shí)機(jī)芯開(kāi)始應(yīng)用集成電路。直至80年代末,一般轎車(chē)的音響多以一個(gè)卡式收放兩用機(jī)與一對(duì)揚(yáng)聲器為基礎(chǔ)組合,揚(yáng)聲器分左右兩路聲道,有的置于儀表板總成的兩側(cè),有的置于車(chē)門(mén),有的置于后座的后方,收放兩用機(jī)輸出功率多在20瓦左右。 來(lái)福汽車(chē)音響隔音個(gè)性化
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