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汽車(chē)改裝利弊

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-28

汽車(chē)大燈改裝是與非并非越亮越好1.改裝誤區(qū):大燈并非越亮越好很多車(chē)主誤認(rèn)為燈泡越亮越好,因此進(jìn)行車(chē)燈改裝。具體有兩種方法:加大原車(chē)燈泡功率和改裝氙氣大燈。不過(guò)這些方法也不同程度存在隱患。燈泡瓦數(shù)加大,電流和熱量成倍增加,容易導(dǎo)致燈具老化以及燈頭熔化加速,還給發(fā)電機(jī)、保險(xiǎn)絲、電瓶帶來(lái)過(guò)大的負(fù)擔(dān),許多自燃的車(chē)輛都是由于這種提高功率改裝造成的,因此,基本上照明**不建議您采用這種辦法給車(chē)燈提亮。目前市場(chǎng)上有一種正常功率(55W-60W)的升級(jí)鹵素?zé)襞?,如飛利浦極勁光、夜極光車(chē)燈,就是在不改變功率的情況下,通過(guò)高科技工藝生產(chǎn)出的高亮度燈泡。值得注意的是,這些燈泡的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是完全符合國(guó)家法規(guī),不會(huì)對(duì)對(duì)方行駛造成障礙。零點(diǎn)汽車(chē)音響改裝專(zhuān)賣(mài)店-眾毅汽車(chē)用品。汽車(chē)改裝利弊

以改裝懸掛彈簧為例,如果彈簧屬于[指定部品],車(chē)主在多大數(shù)情形下都沒(méi)有須申報(bào)。符合[保安基準(zhǔn)]的[非指定部品],改裝之后若令車(chē)輛的載重能力出現(xiàn)明顯變化,車(chē)主使必須更改車(chē)輛登記資料。換句話(huà)說(shuō),只要彈簧改裝未有觸及[改裝車(chē)輛]的范圍(即更改懸掛形式),在大部分情形下實(shí)不難通過(guò)有關(guān)部門(mén)的檢定。事實(shí)上現(xiàn)有的街車(chē)懸掛改裝零件,大部分都未至于落入[改裝車(chē)輛]的范疇。再以引擎改裝為例。由于改裝汽缸壓縮比沒(méi)有涉及排氣量變化,車(chē)輛即使因?yàn)樵黾恿藙?dòng)力輸出,在日本亦無(wú)須登記為[改裝車(chē)輛]或更換車(chē)輛登記資料(改裝后不符合[保安基準(zhǔn)]則當(dāng)別論)。泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車(chē)影音是一家專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)音響升級(jí),改裝。汽車(chē)隔音工程、汽車(chē)導(dǎo)航、360全景、眾毅影音自成立以來(lái)憑借貨真價(jià)實(shí)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的服務(wù)理念,嚴(yán)格的品質(zhì)控制,完善的售后服務(wù)體系不斷發(fā)展。本公司主營(yíng):意大利史泰格汽車(chē)音響,丹麥、丹拿、美國(guó)來(lái)福、德國(guó)海螺、馬來(lái)西亞、愛(ài)威、大麥靜音隔音……我們的宗旨:技術(shù)優(yōu)良,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),客戶(hù)至上,服務(wù)至上。jbl汽車(chē)內(nèi)飾改裝貴嗎現(xiàn)在汽車(chē)音響無(wú)論在音色、操作和防振等各方面均達(dá)到了較高的標(biāo)準(zhǔn)。

供油電腦芯片:車(chē)廠(chǎng)在設(shè)計(jì)一具引擎時(shí)便已將原先設(shè)定好的供油程序錄在ROM上,這個(gè)程序通常是油耗、污染、運(yùn)轉(zhuǎn)平順度等條件妥協(xié)下的產(chǎn)物,而且是不可更動(dòng)的。就因?yàn)椴豢筛鼊?dòng),所以若想改變供油程序就必須換用另一種模式的ROM。通常專(zhuān)業(yè)改裝廠(chǎng)都會(huì)供應(yīng)種車(chē)型的改裝用電腦芯片,改裝時(shí)要先把原電腦的芯片取下(通常原廠(chǎng)供油電腦的ROM都直接焊在電路板上),焊上一個(gè)IC座(如此一來(lái)可方便日后再更換),再插上改裝用的芯片。如此所得的供油程序仍是固定的,它只是對(duì)原車(chē)的程序做修正,其中很重要的一項(xiàng)是可將補(bǔ)償噴射程式中的斷油控制時(shí)間延后甚至取消不再有斷油之限制。要注意的是?一種改裝用芯片都有它設(shè)定的適用條件(也就是改裝的程度),改裝時(shí)必須選用和您愛(ài)車(chē)改裝狀況相近的芯片,才能得到更好的效果,否則可能適得其反。

日本在上世紀(jì)(九十年代)末放寬了改裝汽車(chē)的限制。按現(xiàn)行法例,改裝車(chē)分為以下四大類(lèi):一、完全無(wú)須申請(qǐng)改裝,可以像一般市版車(chē)輛般通過(guò)車(chē)檢便可取得牌照;二、需要向“陸上運(yùn)輸局”申報(bào)改裝,更改汽車(chē)登記的內(nèi)容,但無(wú)須事前審查;三、改造車(chē)輛;四、車(chē)輛改裝后不符合日本的[保安基準(zhǔn)],無(wú)論用何種申請(qǐng)方法也不會(huì)獲發(fā)牌。簡(jiǎn)單地說(shuō),第四種改裝已脫離街車(chē)的范疇,只適用于賽車(chē)之類(lèi)的特殊車(chē)輛,可以就此略過(guò)。前面三個(gè)類(lèi)別才是我們要研究的對(duì)象。泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車(chē)影音是一家專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)音響升級(jí),改裝。汽車(chē)隔音工程、汽車(chē)導(dǎo)航、360全景、眾毅影音自成立以來(lái)憑借貨真價(jià)實(shí)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的服務(wù)理念,嚴(yán)格的品質(zhì)控制,完善的售后服務(wù)體系不斷發(fā)展。本公司主營(yíng):意大利史泰格汽車(chē)音響,丹麥、丹拿、美國(guó)來(lái)福、德國(guó)海螺、馬來(lái)西亞、愛(ài)威、大麥靜音隔音……我們的宗旨:技術(shù)優(yōu)良,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),客戶(hù)至上,服務(wù)至上。史泰格汽車(chē)音響改裝專(zhuān)業(yè)改裝-眾毅汽車(chē)用品。

防傾桿和平衡拉桿不一樣,屬于車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)配置。防傾桿連接著兩側(cè)懸掛,一般由彈性鋼材制成,汽車(chē)改裝業(yè)內(nèi)也有航空鋁材材質(zhì)輕量化部品,不過(guò)因?yàn)槌杀镜年P(guān)系還未能普及。當(dāng)車(chē)輛直線(xiàn)行駛時(shí),防傾桿并不工作,而當(dāng)行駛狀態(tài)變成轉(zhuǎn)彎,兩側(cè)懸掛水平高度不一致時(shí),防傾桿就通過(guò)自身的扭轉(zhuǎn)變形來(lái)減少懸掛水平高度差,使輪胎保持貼地,從而改善彎道穩(wěn)定性。一般改裝用防傾桿會(huì)通過(guò)材質(zhì)、直徑等來(lái)改變其性能。也就是說(shuō),相比起原裝件,改裝用防傾桿的直徑一般較大,作用效果更明顯。但也并非越粗越好,尤其是對(duì)于本身就有轉(zhuǎn)向過(guò)度趨勢(shì)的后驅(qū)車(chē),直徑過(guò)大的防傾桿會(huì)加劇轉(zhuǎn)向過(guò)度,造成危險(xiǎn),所以飄移車(chē)手也會(huì)視自己習(xí)慣而決定是否改裝防傾桿。一般后驅(qū)和四驅(qū)車(chē)上都使用前粗后細(xì)的防傾桿組合,不過(guò)非單獨(dú)懸掛通常沒(méi)有防傾桿。售后音響由于不受車(chē)廠(chǎng)限制,所以可以用八仙過(guò)海、各顯神通來(lái)形容。史泰格汽車(chē)改裝專(zhuān)賣(mài)店

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供油系統(tǒng):引擎的更好空燃比為14.7:1,但若在高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷時(shí)若想要求得較高的引擎出力,通常要將空燃比提高到12:1~13:1。供油系統(tǒng)的改裝就是要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候適量的提高供油量,讓空燃比適度變大,適時(shí)與適量也是判斷供油系統(tǒng)的優(yōu)劣的依據(jù)。噴射供油系統(tǒng)的改裝可分為改硬體和改軟體兩大類(lèi),改硬體的目是要提高單位時(shí)間的供油量。改軟體主要是改變它的供油程序,由于原車(chē)的供油程序是考慮了廢氣控制、油耗經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性、引擎材料耐用性所得的設(shè)定,所以在馬力的輸出表現(xiàn)上,往往無(wú)法達(dá)到注重性能的使用者的需求,例如大家殷切需求的高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷時(shí)的表現(xiàn),往往呈現(xiàn)供油量不足的窘?jīng)r,這時(shí)就有賴(lài)于改裝軟體來(lái)達(dá)成。汽車(chē)改裝利弊

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