mm）外徑×高度：-十堰福爾盾科技有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):面議累計(jì)詢盤(pán):3次點(diǎn)此詢價(jià)汽車(chē)配件德?tīng)柛娪妥靌elphiL087PBD品牌/型號(hào)：L087PBD加工定制：加工定制型號(hào)：L087PBD類(lèi)別：共軌油嘴產(chǎn)地：BJG配件編號(hào)：L087PBD北京格羅波爾汽車(chē)配件有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):累計(jì)詢盤(pán):2次點(diǎn)此詢價(jià)汽車(chē)連接線品牌：Delphi/德?tīng)柛Ｐ吞?hào)：KST-00114類(lèi)型：線束/連接線/端子線接口類(lèi)型：DC/DC支持卡數(shù)：多合一外形結(jié)構(gòu)：矩形[湖北咸寧]赤壁市科斯塔電子科技有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):點(diǎn)此詢價(jià)瑞安市開(kāi)元汽車(chē)配件有限公司品牌/型號(hào)：開(kāi)元/K**yuan-3615配件編號(hào)：AIRTEXE10229，E2044,E2011,E2003,E2059MACDELCOEP489WALBRO5CA246DELPHI所屬分類(lèi)：產(chǎn)品關(guān)鍵詞：delphi汽車(chē)配件[浙江金華]瑞安市開(kāi)元汽車(chē)配件有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):1元點(diǎn)此詢價(jià)供應(yīng)SANDEN,DELPHI卡羅拉，雅力士，凱美瑞汽車(chē)配件空調(diào)壓縮機(jī)品牌/型號(hào)：SANDEN,DELPHI是否提供加工定制：是品牌：SANDEN,DELPHI驅(qū)動(dòng)方式：**式性能：冷暖一體式控制方式：全自動(dòng)調(diào)節(jié)廣州毓成汽車(chē)配件有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):點(diǎn)此詢價(jià)汽車(chē)連接器。無(wú)錫通用電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)

    DELPHI驅(qū)動(dòng)方式：**式性能：冷暖一體式控制方式：全自動(dòng)調(diào)節(jié)廣州毓成汽車(chē)配件有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):點(diǎn)此詢價(jià)廠家供應(yīng)溫度傳感器，水溫傳感器，節(jié)溫器等各類(lèi)汽車(chē)傳感器品牌/型號(hào)：德?tīng)柛ELPHI博士BOSCH西門(mén)子SIEMENS大陸集團(tuán)VDO/exhaustgasrecirculat品牌：德?tīng)柛ELPHI博士BOSCH西門(mén)子SIEMENS大陸集團(tuán)VDO型號(hào)：exhaustgasrecirculationvalve怠速控制閥步進(jìn)電機(jī)怠速閥門(mén)怠速閥EGR閥廢氣再循環(huán)閥IACISCVICVEGRV適用車(chē)型：Idle**rcontrolvalve機(jī)油控制閥怠速控制閥EGRvalveIdleAirControlValve尺寸：Oilcontrolvalve廢氣再循環(huán)閥IACVEGRValveExhaustGasRecirculationValve（mm）高度：EGRVIACVIAVISCVICVTEVOCV[浙江溫州]瑞安市奧峰汽車(chē)零部件廠|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):點(diǎn)此詢價(jià)瑞安市昌友汽車(chē)配件廠Rui'anChangyouautopartsfactory品牌/型號(hào)：CY/CY-5003配件編號(hào)：DELPHI:FE10011所屬分類(lèi)：產(chǎn)品關(guān)鍵詞：delphi汽車(chē)配件瑞安市昌友汽車(chē)配件有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):68元點(diǎn)此詢價(jià)廠家供應(yīng)汽車(chē)氧傳感器品牌/型號(hào)：德?tīng)柛ELPHI博士BOSCH西門(mén)子SIEMENS大陸集團(tuán)VDO/exhaustgasrecirculat品牌：德?tīng)柛ELPHI博士BOSCH西門(mén)子SIEMENS大陸集團(tuán)VDO型號(hào)：exhaustgasrecirculationvalve。普陀區(qū)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)價(jià)格

    車(chē)窗貼膜，對(duì)汽車(chē)有益處，它分成車(chē)窗貼膜和汽車(chē)車(chē)衣2種。汽車(chē)擋風(fēng)玻璃車(chē)窗的玻璃貼膜，有隔熱保溫、防玻璃窗爆、阻攔絕紫外光線和保衛(wèi)隱衷的益處。汽車(chē)車(chē)衣分成通亮和不通亮，通亮隱形車(chē)衣可以連接汽車(chē)原廠色彩，能有效保衛(wèi)漆面收到劃傷。彩色隱形車(chē)衣，在保衛(wèi)漆面的益處前提下，為汽車(chē)供應(yīng)了變色的前提，效果真切。汽車(chē)后擋風(fēng)玻璃是不是玻璃貼膜，憑據(jù)本人的狀況舉行選擇。全體老說(shuō)后汽車(chē)擋風(fēng)玻璃玻璃貼膜的益處大于不良影響。汽車(chē)玻璃貼膜，有隔熱保溫、防玻璃窗爆、阻攔絕紫外光線和保衛(wèi)隱衷的益處。當(dāng)汽車(chē)遇到交通出行**，可以預(yù)防玻璃窗被擊碎時(shí)的殘片飛出傷害人身安全，讓玻璃碎片緊緊粘到汽車(chē)玻璃膜上。車(chē)窗玻璃原廠一般是通亮的，為了更好地保衛(wèi)隱衷，可以選擇貼深色系的車(chē)窗膜。深色系的車(chē)窗膜有一定的遮蔽效果，從車(chē)窗外看不到車(chē)?yán)锏奈锛?，能降低珍貴物件失竊的幾率。質(zhì)量好的車(chē)窗貼膜，能降低四十%的熱量，當(dāng)夏季汽車(chē)在太陽(yáng)底下曝曬，能有效降低車(chē)?yán)锃h(huán)境溫度，減少空調(diào)系統(tǒng)的使用，進(jìn)而做到低油耗的總體目標(biāo)。不良影響就是，若運(yùn)用的膜物質(zhì)格量不過(guò)關(guān)或玻璃貼膜的操作工作流程不規(guī)范的情況下，會(huì)導(dǎo)致車(chē)?yán)锃h(huán)境質(zhì)量下降，或要求損壞汽車(chē)擋風(fēng)玻璃膜的時(shí)候。

    哪根線起什么功用，都弄不清了，我開(kāi)始也不太了解，以為是簡(jiǎn)便并聯(lián)一個(gè)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)的，但迅速推反了，如果主駕上按升右窗，右門(mén)上按降，那豈不是短路了。雖然我對(duì)電路有一些知曉，但仍百思不得其解，于是親自動(dòng)手，對(duì)奧拓大王子的電動(dòng)車(chē)窗法則和接線方式開(kāi)展了實(shí)踐，總算弄知道了！現(xiàn)將成果介紹給大家，一起分享。多數(shù)車(chē)電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)法則及接線方式都相近！首先來(lái)認(rèn)識(shí)一下奧拓車(chē)上的電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)雖然模樣有點(diǎn)不同，但法則都是一樣的，以中控臺(tái)下這個(gè)為例介紹一下這種開(kāi)關(guān)的神奇之處。此開(kāi)關(guān)呢，我稱(chēng)之為“雙刀雙擲開(kāi)關(guān)”，兩列三行，六個(gè)觸點(diǎn)，對(duì)角觸點(diǎn)是相接的，其中第五個(gè)觸點(diǎn)一般從未引腳，為了介紹電路，所以我們還是標(biāo)上。在不按動(dòng)時(shí)，1和3腳，2和6腳是導(dǎo)通的，向下準(zhǔn)時(shí)，上方閉合，1和3，2和4接通，2和6自動(dòng)斷開(kāi)，向上按期，下方導(dǎo)通，1和5,2和6接通，1和3自動(dòng)斷開(kāi)。下面以右前窗為例介紹一下法則和接線圖工作原理：當(dāng)主控開(kāi)關(guān)向上如期，12V正電壓到主控開(kāi)關(guān)4—5—1—右前門(mén)開(kāi)關(guān)3—1—電機(jī)—2—6—主控開(kāi)關(guān)2—6—負(fù)極2、當(dāng)主控開(kāi)關(guān)向下準(zhǔn)時(shí)，12V正電壓到主控開(kāi)關(guān)4—2—右前門(mén)開(kāi)關(guān)6—2—電機(jī)—1—3—主控開(kāi)關(guān)1—3—負(fù)極3、當(dāng)右前門(mén)開(kāi)關(guān)向上按期。

    用以駕駛者對(duì)電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)展開(kāi)總的操縱，一般安裝在左前車(chē)門(mén)把手上或變速桿附近；分控開(kāi)關(guān)安裝在每個(gè)車(chē)門(mén)的中間或車(chē)門(mén)把手上，用以乘客對(duì)車(chē)窗開(kāi)展操縱。電動(dòng)車(chē)窗電動(dòng)車(chē)窗工作原理電動(dòng)車(chē)窗工作原理如圖4所示，前門(mén)有著一鍵起落帶防夾的機(jī)能，所以BCM直接操縱前門(mén)開(kāi)關(guān)和前門(mén)電機(jī)，來(lái)實(shí)現(xiàn)一鍵起落和防夾控制，而后門(mén)馬達(dá)不具備一鍵起落帶防夾的機(jī)能，所以并未和BCM相接。左側(cè)駕駛側(cè)的開(kāi)關(guān)除了可以操縱自己的車(chē)窗起落，還可以操縱其他三個(gè)車(chē)窗的升降，并可以鎖定電動(dòng)車(chē)窗的升降，這樣設(shè)計(jì)便于駕駛者對(duì)車(chē)的總體控制。其他三門(mén)的開(kāi)關(guān)都只具操縱自身車(chē)窗玻璃起落的功用。原理圖參考資料1.汽車(chē)百科全書(shū)編纂**會(huì)．汽車(chē)百科全書(shū)．北京：**大百科全書(shū)出版社，2010年詞條標(biāo)簽：科學(xué)百科信息科學(xué)分類(lèi)，**汽車(chē)學(xué)會(huì)，科技產(chǎn)品。普陀區(qū)通用電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)大概價(jià)格多少

無(wú)錫通用電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)

    用以駕駛者對(duì)電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)開(kāi)展總的操縱，一般安裝在左前車(chē)門(mén)把手上或變速桿附近；分控開(kāi)關(guān)安裝在每個(gè)車(chē)門(mén)的中間或車(chē)門(mén)把手上，用以乘客對(duì)車(chē)窗展開(kāi)操縱。電動(dòng)車(chē)窗電動(dòng)車(chē)窗工作原理電動(dòng)車(chē)窗工作原理如圖4所示，前門(mén)有著一鍵起落帶防夾的功用，所以BCM直接支配前門(mén)開(kāi)關(guān)和前門(mén)電機(jī)，來(lái)實(shí)現(xiàn)一鍵起落和防夾控制，而后門(mén)馬達(dá)不有著一鍵起落帶防夾的功用，所以并未和BCM相接。左側(cè)駕駛側(cè)的開(kāi)關(guān)除了可以支配自己的車(chē)窗起落，還可以操縱其他三個(gè)車(chē)窗的升降，并可以鎖定電動(dòng)車(chē)窗的升降，這樣設(shè)計(jì)便于駕駛者對(duì)車(chē)的總體控制。其他三門(mén)的開(kāi)關(guān)都只具備操縱自身車(chē)窗玻璃起落的機(jī)能。原理圖參考資料1.汽車(chē)百科全書(shū)編纂**會(huì)．汽車(chē)百科全書(shū)．北京：**大百科全書(shū)出版社，2010年詞條標(biāo)簽：科學(xué)百科信息科學(xué)分類(lèi)，**汽車(chē)學(xué)會(huì)，科技產(chǎn)品。無(wú)錫通用電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)