廣東中翔新材料簽約德米薩智能ERP加強(qiáng)企業(yè)管理水平
碩鋮工業(yè)簽約德米薩智能進(jìn)銷(xiāo)存系統(tǒng)提升企業(yè)管理水平
燊川實(shí)業(yè)簽約德米薩醫(yī)療器械管理軟件助力企業(yè)科學(xué)發(fā)展
森尼電梯簽約德米薩進(jìn)銷(xiāo)存系統(tǒng)優(yōu)化企業(yè)資源管控
喜報(bào)!熱烈祝賀德米薩通過(guò)國(guó)際CMMI3認(rèn)證
德米薩推出MES系統(tǒng)助力生產(chǎn)制造企業(yè)規(guī)范管理
德米薩醫(yī)療器械管理軟件通過(guò)上海市醫(yī)療器械行業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)審認(rèn)證
德米薩ERP助力客戶(hù)成功對(duì)接中石化易派客平臺(tái)
選擇進(jìn)銷(xiāo)存軟件要考慮哪些因素
德米薩告訴您為什么說(shuō)ERP系統(tǒng)培訓(xùn)很重要?
隨著環(huán)保事業(yè)的發(fā)展,PP蜂窩板越來(lái)越受歡迎,塑料蜂窩板底托作為蜂窩板產(chǎn)品的一員,具有諸多優(yōu)點(diǎn),塑料蜂窩板底托不僅防潮、抗老化,而且環(huán)保無(wú)毒害。是客戶(hù)的比較好選擇。大家都知道塑料蜂窩板底托顏色是多種多樣的,一般根據(jù)等級(jí)來(lái)劃分顏色,而且生產(chǎn)廠(chǎng)家也可以根據(jù)客戶(hù)需求來(lái)制作不一樣厚度和顏色的蜂窩板底托,那么塑料蜂窩板底托都有哪些顏色呢?一、這個(gè)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案,一般來(lái)說(shuō),廠(chǎng)家常規(guī)的顏色有黑色、白色、藍(lán)色這幾種顏色,如果客戶(hù)有其他顏色需求,廠(chǎng)家也可以定制生產(chǎn)。二、大家在購(gòu)買(mǎi)塑料蜂窩板底托,會(huì)根據(jù)不同場(chǎng)景來(lái)選擇對(duì)應(yīng)的顏色,這樣也方便后期加工成型。其實(shí)不管什么顏色的塑料蜂窩板底托。重要的還是質(zhì)量,保證質(zhì)量的話(huà)客戶(hù)比較好選擇大的正規(guī)的廠(chǎng)家來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)制造。輕量化車(chē)廂用什么板材好?紹興蜂窩芯生產(chǎn)廠(chǎng)家
我國(guó)已有企業(yè)先后研制了玻璃纖維增強(qiáng)塑料建筑模板、砂塑和木塑板模板、強(qiáng)塑PP模板、竹材增強(qiáng)木塑模板、塑料模殼、PVC發(fā)泡塑料建筑模板等塑料建筑模板產(chǎn)品。直到2000年過(guò)后,才出現(xiàn)了PP中空塑料建筑模板。產(chǎn)品篇:***代中空塑料建筑模板問(wèn)世,為中間圓孔和中間方孔型在實(shí)際應(yīng)用中碰到太多問(wèn)題,重量重,容易進(jìn)水泥漿,強(qiáng)度韌性都不夠等等第二代V字型的面世,只是解決一小部分性能重量減輕了,還是容易進(jìn)入水泥漿,彎曲模量低,易吸熱,且熱脹冷縮變形大,第三代X型的出現(xiàn),又改進(jìn)了一下性能,強(qiáng)度比以前好了一點(diǎn)強(qiáng)度和韌性提供了一點(diǎn),但冷卻定型時(shí)加強(qiáng)筋會(huì)部分?jǐn)嗔眩{還是沒(méi)有完全解決,兩端縫隙太大,還是不能滿(mǎn)足工地完全使用第四代方格型,歷經(jīng)上十年的技術(shù)更新,各項(xiàng)參數(shù)得到提升漏漿越來(lái)越少,但裁切時(shí)易產(chǎn)生大量碎屑,顏色單一,主要還是以黑色為主,黑色溫度高容易變形,熱脹冷縮厲害,中間容易起包,換作其它顏色強(qiáng)度又達(dá)不到。第五代雙機(jī)共擠小方格的誕生使用納米高分子材料對(duì)產(chǎn)品原材料配方進(jìn)行改進(jìn)和機(jī)器及模具上優(yōu)化設(shè)計(jì)改進(jìn),利用雙機(jī)共擠技術(shù),把表層換作白色或者灰色,中間黑色相結(jié)合的基礎(chǔ)上,產(chǎn)品得到**提高和改善了熱脹冷縮和成本兩大問(wèn)題。杭州空濾用蜂窩芯哪里生產(chǎn)玻纖增強(qiáng)蜂窩板哪個(gè)廠(chǎng)家好?
圍板箱循環(huán)包裝可以降低公司的包裝成本,更好保護(hù)產(chǎn)品,流通渠道的貨物流動(dòng)量增加,更符合人機(jī)工程學(xué)原則,從而可保障人身安全。同時(shí),減少了垃圾處理和昂貴的垃圾掩埋成本,有利于環(huán)境改善。近年來(lái),越來(lái)越多的企業(yè)在致力于通過(guò)減少包裝用量來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)的辦法就是采用循環(huán)包裝。在制造業(yè)中采用圍板箱的企業(yè)包括:電子與計(jì)算機(jī)制造與裝配,空調(diào)企業(yè),汽車(chē)零部件制造,汽車(chē)裝配,醫(yī)藥制造等等。經(jīng)營(yíng)托盤(pán)與包裝箱共用系統(tǒng)的公司一般采用閉環(huán)系統(tǒng)??芍貜?fù)使用的托盤(pán)與圍板箱從系統(tǒng)發(fā)出,空托盤(pán)與包裝箱返回它們的原始起點(diǎn),以便再開(kāi)始循環(huán)。托盤(pán)與包裝箱發(fā)給公司,產(chǎn)品通過(guò)供應(yīng)鏈運(yùn)輸;然后靠租賃服務(wù)獲得空托盤(pán)與包裝箱,并把它們返回服務(wù)中心進(jìn)行檢查和維修。共用系統(tǒng)產(chǎn)品要采用質(zhì)量、耐用木材、金屬、或塑料制造。通過(guò)科學(xué)合理的設(shè)計(jì)物流系統(tǒng),華聚復(fù)合材料有限公司生產(chǎn)的PP蜂窩板在物流包裝成本上能比使用傳統(tǒng)包裝節(jié)省40%—50%的包裝成本。
蜂窩芯作為板材夾心,擁有傳統(tǒng)芯材無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì),具有相同剛度的蜂窩芯夾層板*為鋁板的1/5,不易變形的特性也客服了其他芯材在單塊面積大時(shí)變形,形成中間塌陷等缺陷,蜂窩芯在加工時(shí)應(yīng)用方便,可任意切割折邊,它的密度小,隔音隔熱效果也非常好,在蜂窩夾芯板中,實(shí)體材料的面積非常小,其余的空間都是密封狀態(tài)的空氣,由于空氣的隔音隔熱性能優(yōu)于任何固體材料,熱能和聲波的傳播都受到限制,使得蜂窩夾心板具有良好的隔熱隔音效果。蜂窩芯是由許多相互牽制的密集蜂窩結(jié)構(gòu)組成的芯材,可以分散各方面壓力,使其減震性能也優(yōu)于傳統(tǒng)材料。蜂窩板還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)是平整度,每塊蜂窩板有無(wú)數(shù)個(gè)相同的蜂窩,相互牽制不會(huì)移動(dòng),可以分散受力壓力,使蜂窩板受力均勻,在承受較重的壓力強(qiáng)度時(shí)也能保持很好的平整度,蜂窩芯還因?yàn)橛玫降牟牧仙伲泄?jié)能環(huán)保的作用。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)PP蜂窩板的廠(chǎng)家有哪些?
熱塑性材料可以經(jīng)過(guò)熱熔后成為無(wú)定形狀的制品,并且可以再次熱熔加工成理想形狀的制品,目前熱塑性復(fù)合材料市場(chǎng)需求明顯增長(zhǎng),熱塑性復(fù)合材料正在代替轎車(chē)、貨車(chē)部分部件,不*使車(chē)輛獲得較美的外觀(guān),還使得車(chē)輛自身重力降低,從而減低成本,熱塑性復(fù)合材料的生產(chǎn)線(xiàn)也比傳統(tǒng)材料生產(chǎn)線(xiàn)簡(jiǎn)便。隨著人們生活水平提高,對(duì)汽車(chē)內(nèi)部的舒適度要求也越來(lái)越高,熱塑性蜂窩板的內(nèi)部阻尼很高,消音效果好,表面著色容易,隨著生產(chǎn)技術(shù)成熟,華聚復(fù)合材料有限公司著重把重心放在產(chǎn)品的創(chuàng)新研發(fā)和客戶(hù)定制解決方案上,追求更大的市場(chǎng)滲透。華聚蜂窩車(chē)廂板在遭受沖擊或者類(lèi)似切割等形式破壞后,導(dǎo)致纖維活蜂窩芯子損傷而無(wú)法繼續(xù)使用時(shí),可以進(jìn)行修復(fù)。用角向切割機(jī)活其他切割工具從劃線(xiàn)處入口,切穿蜂窩板,沿著記號(hào)筆劃定的線(xiàn)路切割,去除受損部位,再測(cè)量缺口的長(zhǎng)寬尺寸,切割出同樣大小的蜂窩板來(lái)補(bǔ)充缺口,將補(bǔ)充用的蜂窩板放入缺口擺放平整,保持銜合緊密,將玻纖面皮覆蓋在破損處,在縫隙處依次覆上條狀玻纖面皮和離型膜,用電熨斗熨燙玻纖面皮融化至緊密貼合,電熨斗溫度調(diào)至220度左右,熨平后用平整的冷金屬面稍微壓合,幫助快速冷卻。冷卻完畢后在對(duì)毛糙部位打磨一下即可。PP蜂窩板是怎么生產(chǎn)的,可以用來(lái)做什么?湖州什么是蜂窩芯定做價(jià)格
PP蜂窩板用來(lái)做建筑模板怎么樣?紹興蜂窩芯生產(chǎn)廠(chǎng)家
熱塑性蜂窩板應(yīng)用在車(chē)輛中具有輕量化和可回收再利用兩大優(yōu)勢(shì)。上游為聚丙烯、玻璃纖維、玻璃鋼面板等,下游可應(yīng)用于家具、物流領(lǐng)域、包裝領(lǐng)域、航天領(lǐng)域、建筑領(lǐng)域。相比傳統(tǒng)金屬板,熱塑性蜂窩板能夠有效地降低車(chē)輛的重量,實(shí)現(xiàn)對(duì)能源消耗的減少,這也是新能源汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)。另外,相比于熱固性蜂窩板的回收難題,熱塑性蜂窩板具有可回收利用的有點(diǎn),能夠適應(yīng)工業(yè)化生產(chǎn)的要求。中國(guó)”十三五“中提出節(jié)能減排計(jì)劃、輕量化作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向之一,特別是電動(dòng)物流車(chē)對(duì)輕量化箱體需求的提升,推動(dòng)了蜂窩板市場(chǎng)的快速發(fā)展。蜂窩板基本結(jié)構(gòu)為面板,蜂窩芯,根據(jù)二者材料的不同,蜂窩板又分為木材蜂窩板、石材蜂窩板、金屬蜂窩板、玻璃鋼蜂窩板、復(fù)合蜂窩板、塑料蜂窩板等。它們具有輕、強(qiáng)、穩(wěn)、保溫、隔熱、防震等優(yōu)點(diǎn),在國(guó)外被運(yùn)用于建筑、物流、航空、汽車(chē)等領(lǐng)域,近年來(lái)在國(guó)內(nèi)也得到推廣使用。熱塑性蜂窩板上游為聚丙烯、玻璃纖維、玻璃鋼面板等,大宗商品原料工業(yè)充足。下游是貨車(chē)、冷藏車(chē)和物流車(chē)用廂、活動(dòng)板房、游艇、隔斷等領(lǐng)域,可以替代金屬板、紙板、膠合板、木板等,有廣闊市場(chǎng)前景較好。 紹興蜂窩芯生產(chǎn)廠(chǎng)家
杭州華聚復(fù)合材料有限公司專(zhuān)注于從事熱塑性復(fù)合材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售,并致力于整體應(yīng)用解決方案的提供。公司目前的主要產(chǎn)品有:熱塑性復(fù)合蜂窩板(HolyPan®)、熱塑性蜂窩芯(HolyCore®)、熱塑性復(fù)合片材(GWT)和熱塑性蜂窩過(guò)濾芯等熱塑性復(fù)合材料,這些材料都具有輕質(zhì)**、綠色環(huán)保等優(yōu)異特點(diǎn),其應(yīng)用領(lǐng)悟無(wú)處不在,從廂式貨車(chē)、高鐵到航空航天;從家居、運(yùn)動(dòng)休閑用品到**產(chǎn)品。新型復(fù)合材料的應(yīng)用推廣,對(duì)呵護(hù)地球和保護(hù)我們的共同家園,起著至關(guān)重要的作用,也是華聚公司肩負(fù)的一份社會(huì)責(zé)任。公司座落于中國(guó)相當(dāng)有活力的長(zhǎng)三角地區(qū)—杭州,廠(chǎng)房占地面積14000多平方米。公司從德國(guó)引進(jìn)新型復(fù)合材料的技術(shù)和設(shè)備,擁有先進(jìn)的測(cè)試研發(fā)中心,研發(fā)人員占公司員工40%以上,并與中科院、浙江大學(xué)、上海交大有著深入的合作關(guān)系。我們滿(mǎn)懷激情、腳踏實(shí)地,欲與共同志向的客戶(hù)一起拓展熱塑性復(fù)合材料的應(yīng)用,也在為綠色低碳的產(chǎn)品應(yīng)用和生活方式而不懈努力。