但如果種植植物過低起不到防眩的作用，而過高植物所圍成的空間會(huì)成為全封閉式，會(huì)造成視覺范圍狹窄，并且當(dāng)陽光斜照時(shí)，落在地上的陰影會(huì)使行車司機(jī)的視覺中產(chǎn)生新的眩光，所以對植物的選擇要求較高。**分隔帶寬一般為2—4米，考慮車輛安全行駛，既要防眩又要視線開闊的需要，**分隔帶樹高一般控制在1.5米左右，單株可適當(dāng)高些，控制在1.8米，籬可控制在1.2米單株組合可控制在1.5米，株間或組間距以6—7米為宜，這樣可起到較好的防眩效果。計(jì)算公式為：L= M/tga L為植物縱向間距上限；M 為植株樹冠直徑下限或樹籬寬度下限；a為汽車前照燈擴(kuò)散角。在河道治理的過程中，也應(yīng)該避免斷面的單一化。濰坊新型護(hù)坡

很多設(shè)計(jì)者在河道生態(tài)化治理領(lǐng)域都進(jìn)行了比較深入的研究，對駁岸形式、植物配置等方面提出了實(shí)質(zhì)性的建議，但是生態(tài)恢復(fù)是一個(gè)系統(tǒng)工程，河道的生態(tài)化治理措施應(yīng)該是多方面、全方面的，而這些方面的措施圍繞的**就是如何進(jìn)行生態(tài)系統(tǒng)的恢復(fù)，這就對設(shè)計(jì)者提出了新的挑戰(zhàn)：每一個(gè)設(shè)計(jì)元素都應(yīng)該為生態(tài)恢復(fù)創(chuàng)造有利條件。所以，設(shè)計(jì)者應(yīng)該多利用自然的抗干擾、自修復(fù)能力,來處理人與自然的關(guān)系，而不是大量采用人工結(jié)構(gòu)和形式來取代自然，這是生態(tài)設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法的區(qū)別。市北區(qū)生態(tài)景觀護(hù)坡施工使用生態(tài)護(hù)坡建設(shè)技術(shù)，盡量還原原有的天然河道，創(chuàng)造適宜水生物生長把生態(tài)環(huán)境。

自然蜿蜒的河道和濱水地帶為各種生物創(chuàng)造了適宜的生境，是生命多樣性的景觀基礎(chǔ)。河灣、凹岸處可以提供生物繁殖的場所，洪峰來臨時(shí)還可以作為避難場所，為生物的生命延續(xù)創(chuàng)造條件，而豐富多樣的水際邊緣效應(yīng)是其它生態(tài)環(huán)境所無法替代的，在有條件的河段，還可以增加一些濕地、河灣、淺灘、深潭、沙洲等半自然化的人工形態(tài)，既增添了自然美感，又利用河流形態(tài)的多樣性來改善生境的多樣性，從而改善生物群落的多樣性。相對于直線化的渠道，自然曲折的河岸設(shè)計(jì)能夠提高水中含氧量，增加曝氣量，因此也有利于改善生物的生存環(huán)境。

在建設(shè)生態(tài)河道的過程中，河道護(hù)岸是否符合生態(tài)的要求，是否能夠提供動(dòng)植物生長繁殖的場所，是否具有自我修復(fù)能力，是設(shè)計(jì)者應(yīng)該著重考慮的事情。生態(tài)護(hù)岸應(yīng)該是通過使用植物或植物與土工材料的結(jié)合，具備一定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，能減輕坡面及坡腳的不穩(wěn)定性和侵蝕，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)多種生物的共生與繁殖、具有自我修復(fù)能力、具有凈化功能、可自由呼吸的水工結(jié)構(gòu)。目前很多設(shè)計(jì)者提出了一些有效的護(hù)岸設(shè)計(jì)方法，有土工格柵邊坡加固技術(shù)、干砌護(hù)坡技術(shù)、利用植物根系加固邊坡的技術(shù)、滲水混凝土技術(shù)、石籠、生態(tài)袋、生態(tài)砌塊等方法。拆除原有的視覺單調(diào)、生硬、熱島效應(yīng)明顯的渠道護(hù)岸。

方法一，液壓噴播植草護(hù)坡。這種方法是將槽子，改良劑，肥料，紙漿和粘合劑按照一定比例混合，配水?dāng)嚢杈鶆蚝螅ㄟ^液壓噴射到邊坡坡面，這樣就可以完成跖草施工工作，其優(yōu)點(diǎn)是施工速度快，操作方法簡單，兩個(gè)月后就能實(shí)現(xiàn)綠化功能，適用范圍廣，防護(hù)效果好，但不適用于靠近水的地方，只適用于護(hù)坡的背水面防護(hù)工作；方法二，人工種草護(hù)坡，就是使用人工的方法在播面簡單播撒的一種傳統(tǒng)方式，這種方法的草種播撒不均勻，天氣對其影響較大，近年來已經(jīng)很少使用了。但是破壞了河道兩邊的生態(tài)環(huán)境，其生態(tài)功能逐漸減退。黃島區(qū)新型護(hù)坡系統(tǒng)

所以一些城市的河道邊水地帶不斷被侵占，水面面積越來越小。濰坊新型護(hù)坡

由于我國當(dāng)前城市用地緊張，而人們喜歡依山伴水的生活環(huán)境，所以一些城市的河道邊水地帶不斷被侵占，水面面積越來越小，河流寬度越來越窄，為了泄洪的需要，將河道挖深，取直，這樣的結(jié)果，使得對護(hù)河岸堤的建筑強(qiáng)度要求越來越高，建設(shè)的費(fèi)用越來越大，但是破壞了河道兩邊的生態(tài)環(huán)境，其生態(tài)功能逐漸減退，河道成了專門的泄洪通道，失去了河道兩邊景觀休閑和娛樂的功能。雖然為了改變這種狀況，我國部分地區(qū)在防洪和河流治理工程中，采用了一些新材料，新技術(shù)和新的設(shè)計(jì)思路，比如采用生態(tài)型護(hù)坡技術(shù)，堤防綠化措施等，嘗試還原河流域的生態(tài)環(huán)境，但是遇到了很多問題。濰坊新型護(hù)坡

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