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新疆高速光學(xué)非接觸式應(yīng)變測(cè)量裝置

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-22

光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量是一種基于光學(xué)原理的高精度測(cè)量技術(shù),通過(guò)非接觸方式獲取物體表面應(yīng)變信息,適用于材料力學(xué)性能分析、工程結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。一、基本原理?數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)(DIC)?通過(guò)追蹤物體表面散斑或紋理特征,對(duì)比變形前后的圖像,計(jì)算全場(chǎng)三維位移和應(yīng)變分布。雙目立體視覺(jué)系統(tǒng)重建物體三維形貌,結(jié)合算法分析應(yīng)變場(chǎng)?23。技術(shù)特點(diǎn):支持動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)測(cè)量,應(yīng)變分辨率可達(dá)5με,位移精度達(dá)0.01像素?78。?光學(xué)干涉法?利用光波干涉原理,通過(guò)分析物體變形引起的光程差變化,獲取表面應(yīng)變信息?1。典型應(yīng)用包括激光散斑干涉和電子散斑干涉。二、關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)勢(shì)?非接觸式測(cè)量?:避免對(duì)被測(cè)物體產(chǎn)生干擾,適用于柔性、高溫或易損材料?16。?全場(chǎng)測(cè)量?:覆蓋被測(cè)物體整體表面,提供連續(xù)的應(yīng)變分布云圖,優(yōu)于傳統(tǒng)單點(diǎn)測(cè)量?13。?高精度與動(dòng)態(tài)能力?:應(yīng)變分辨率達(dá)微應(yīng)變級(jí)別(20με~5με),支持高速動(dòng)態(tài)載荷下的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)?27。?環(huán)境適應(yīng)性?:無(wú)需嚴(yán)格避震或特殊光源,可在實(shí)驗(yàn)室或戶(hù)外復(fù)雜環(huán)境中使用?
光學(xué)測(cè)量技術(shù)不只精度高,還能適應(yīng)各種環(huán)境和條件,是現(xiàn)代建筑物變形監(jiān)測(cè)的理想選擇。新疆高速光學(xué)非接觸式應(yīng)變測(cè)量裝置

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采用三維光學(xué)測(cè)量技術(shù),可以通過(guò)全場(chǎng)非接觸式測(cè)量方式,測(cè)試關(guān)鍵部位變形和損傷的起始位置,并實(shí)時(shí)記錄車(chē)橋結(jié)構(gòu)表面的全場(chǎng)變形。能直觀(guān)地看到測(cè)量區(qū)域內(nèi)全部的位移應(yīng)變數(shù)據(jù)色譜圖,獲取全場(chǎng)數(shù)百萬(wàn)個(gè)點(diǎn)的位移應(yīng)變數(shù)據(jù),而不是位移計(jì)或者應(yīng)變片單有的幾十個(gè)讀數(shù)。基于車(chē)橋制造商客戶(hù)的需求,三維技術(shù)工程師分別采用光學(xué)非接觸全場(chǎng)應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)、三維攝影測(cè)量系統(tǒng),測(cè)試車(chē)橋在兩端施加載荷的工況過(guò)程中,結(jié)構(gòu)表面位移變化以及部件材料的應(yīng)變變化。福建VIC-Gauge?2D視頻引伸計(jì)三維應(yīng)變測(cè)量技術(shù)通過(guò)測(cè)量物體表面上的位移或形變信息,可以推斷出物體在空間中各個(gè)方向上的應(yīng)變狀態(tài)。

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   對(duì)于復(fù)合材料的拉伸試驗(yàn),可以使用試樣一側(cè)的單應(yīng)變測(cè)量來(lái)測(cè)量軸向應(yīng)變。然而,通過(guò)在試樣的相對(duì)兩側(cè)進(jìn)行測(cè)量并計(jì)算它們的平均值,可以得到更一致和準(zhǔn)確的結(jié)果。使用平均應(yīng)變測(cè)量對(duì)于壓縮測(cè)試至關(guān)重要,因?yàn)閮纱螠y(cè)量之間的差異用于檢查試樣是否過(guò)度彎曲。通常在拉伸和壓縮測(cè)試中確定泊松比需要額外測(cè)量橫向應(yīng)變。剪切試驗(yàn)時(shí)需要確定剪切應(yīng)變,剪切應(yīng)變可以通過(guò)測(cè)量軸向和橫向應(yīng)變來(lái)計(jì)算。在V型缺口剪切試驗(yàn)中,應(yīng)變分布不均勻且集中在試樣的缺口之間,為了更加準(zhǔn)確地測(cè)量這些局部應(yīng)變需要使用應(yīng)變儀。

    在海上測(cè)控過(guò)程中,測(cè)量船需要綜合考慮船舶航行、顛簸搖晃、船體變形等多種因素的影響,而慣導(dǎo)設(shè)備是校準(zhǔn)各項(xiàng)誤差、影響比較終測(cè)控精度的重要設(shè)備之一。在鑒定任務(wù)期間,測(cè)控系統(tǒng)船姿船位組承擔(dān)主要任務(wù),氣象預(yù)報(bào)、網(wǎng)信、常規(guī)保障設(shè)備等多系統(tǒng)相互配合,平臺(tái)慣導(dǎo)、捷聯(lián)慣導(dǎo)(含衛(wèi)星導(dǎo)航)、光電經(jīng)緯儀、變形測(cè)量系統(tǒng)等多套設(shè)備共同參與,各崗位操作嫻熟、各系統(tǒng)配合默契、各設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,在連續(xù)奮戰(zhàn)8個(gè)晝夜后,圓滿(mǎn)完成對(duì)新增慣導(dǎo)的外場(chǎng)檢測(cè)、實(shí)際應(yīng)用考核、精度鑒定以及性能檢驗(yàn)。 在材料科學(xué)領(lǐng)域,光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量技術(shù)可用于研究材料的力學(xué)性能和變形行為。

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隨著光電子技術(shù)、傳感器技術(shù)和圖像處理技術(shù)的進(jìn)步,光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量技術(shù)將在以下幾個(gè)方面取得更大的突破:更高精度和靈敏度:滿(mǎn)足更微小、更復(fù)雜變形測(cè)量的需求。更廣的應(yīng)用范圍:應(yīng)用于更多領(lǐng)域,如柔性電子、復(fù)合材料、微納器件等。更智能化的測(cè)量系統(tǒng):實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)分析、自動(dòng)預(yù)警等功能,提高測(cè)量效率和準(zhǔn)確性。綜上所述,光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量技術(shù)作為一種先進(jìn)的測(cè)量手段,在工程和科學(xué)研究中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)展,它將在未來(lái)發(fā)揮更加廣和深入的作用。光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量技術(shù)可用于監(jiān)測(cè)皮膚在受到外力作用下的變形情況,為皮膚疾病的診斷等提供輔助手段。湖南哪里有賣(mài)VIC-3D非接觸應(yīng)變測(cè)量

在汽車(chē)制造中,剛學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量技術(shù)可用于檢測(cè)輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身和底盤(pán)等關(guān)鍵部位的應(yīng)變變化。新疆高速光學(xué)非接觸式應(yīng)變測(cè)量裝置

    在橋梁靜動(dòng)載試驗(yàn)時(shí),如何減小應(yīng)變測(cè)試中的各種干擾因素,提高檢測(cè)效率和測(cè)量數(shù)據(jù)的可信度,是長(zhǎng)期以來(lái)工程師們一直在苦苦探索的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)攻關(guān),終于研發(fā)成功了一種可裝配式多用途應(yīng)變測(cè)量傳感器,成功地應(yīng)用在了多座橋梁的靜動(dòng)載試驗(yàn)中,有效解決了橋梁靜動(dòng)載試驗(yàn)中應(yīng)變測(cè)量時(shí)遇到的一系列問(wèn)題,特別是惡劣環(huán)境下的應(yīng)變測(cè)試問(wèn)題。應(yīng)變片由兩個(gè)相同的敏感柵重疊配置,可以抵消所產(chǎn)生的電磁感應(yīng)噪聲。導(dǎo)線(xiàn)采用絞合線(xiàn),同樣可以抵消感應(yīng)噪聲,因此該應(yīng)變片不易受交變磁場(chǎng)的影響。 新疆高速光學(xué)非接觸式應(yīng)變測(cè)量裝置