北斗模塊衛(wèi)星平臺

       北斗導(dǎo)航定位衛(wèi)星在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中，能使用無源時(shí)間測距技術(shù)為全球提供無線電衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)（RNSS），也同時(shí)也保留了試驗(yàn)系統(tǒng)中的有源時(shí)間測距技術(shù)，即提供無線電衛(wèi)星測定服務(wù)（RDSS），但*在亞太地區(qū)實(shí)現(xiàn)。從衛(wèi)星所起到的功能來區(qū)分，可以分成下列兩類：

       非靜止軌道衛(wèi)星：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中地球軌道衛(wèi)星和傾斜地球同步軌道衛(wèi)星使用東方紅三號通信衛(wèi)星平臺并略有改進(jìn)，其有效載荷都為RNSS載荷。

      靜止軌道衛(wèi)星：這類衛(wèi)星使用改進(jìn)型東方紅三號平臺，其五顆衛(wèi)星的定點(diǎn)位置為東經(jīng)58.75°到160°之間，每顆均有3種有效載荷，即用作有源定位的RDSS載荷、用作無源定位的RNSS載荷、用于客戶端間短報(bào)文服務(wù)的通信載荷。由于此類衛(wèi)星*定點(diǎn)在亞太地區(qū)上空，故需要用到RDSS載荷的有源定位服務(wù)以及用到通訊載荷的短報(bào)文服務(wù)只能在亞太提供。 北斗模塊系統(tǒng)服務(wù)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)致力于向全球用戶提供高質(zhì)量的定位。珠海白菜價(jià)北斗模塊品牌推薦

北斗模塊發(fā)展歷史

      國內(nèi)做北斗芯片的企業(yè)也比較多，大家都看到市場前景好。但是芯片研發(fā)、流片、測試的前期投入很大，有的企業(yè)一直在虧損。與發(fā)展了近30年的GPS相比，北斗的主要差距體現(xiàn)在三個(gè)方面。一是天上的衛(wèi)星、地上的地面站不夠多。衛(wèi)星數(shù)量不夠，使得地面終端接收機(jī)能接收到的衛(wèi)星數(shù)量少，要提高導(dǎo)航和定位精度，技術(shù)難度更大。地面站的作用非常重要，通過地面站對衛(wèi)星的姿態(tài)、軌道進(jìn)行精確調(diào)整，使衛(wèi)星的軌道更加穩(wěn)定合理，有利于提高地面的信號質(zhì)量。但我國的地面站基本都在境內(nèi)，沒有海外地面站，對衛(wèi)星系統(tǒng)的盡快穩(wěn)定運(yùn)行十分不利。二是國外的GPS基帶芯片技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到第四代，在抗多徑、加慣導(dǎo)方面積累了大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，芯片技術(shù)已經(jīng)非常成熟，實(shí)現(xiàn)了單芯片方案，在成本上優(yōu)勢非常明顯。這些經(jīng)驗(yàn)都是通過大量的測試和系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行積累起來的。北斗也要經(jīng)過若干年的經(jīng)驗(yàn)積累，才能達(dá)到類似的成熟度。三是要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的差異化服務(wù)，還需要建設(shè)地基增強(qiáng)系統(tǒng)，開展運(yùn)營和服務(wù)。由于北斗的用戶數(shù)量少，還沒有運(yùn)營商投資建設(shè)地基增強(qiáng)系統(tǒng)。 越秀區(qū)實(shí)時(shí)性北斗模塊代理商我國具有北斗定位功能終端保有量超10億。

北斗模塊國際應(yīng)用

       2013年5月22日至23日，中巴雙方簽署有關(guān)北斗系統(tǒng)在巴使用的合作協(xié)議。日前，巴基斯坦媒體報(bào)道，中國北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司將斥資數(shù)千萬美元，在巴基斯坦建立地面站網(wǎng)，強(qiáng)化北斗系統(tǒng)的定位精確度。

       其次，中國科學(xué)技術(shù)部部長萬鋼日前透露，2013年將中國在東盟各國合作建設(shè)北斗系統(tǒng)地面站網(wǎng)。而根據(jù)中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會***預(yù)測數(shù)據(jù)，到2015年，中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將超過2250億元，至2020年則將超過4000億元。

      2014年7月26日，來自泰國、馬來西亞、文萊、印度尼西亞、柬埔寨、老撾、朝鮮、巴基斯坦等八個(gè)國家的19名學(xué)員赴武漢中國光谷北斗基地，參觀學(xué)習(xí)中國***的北斗技術(shù)。他們是由中國科技部國家遙感中心主辦的“2014北斗技術(shù)與應(yīng)用國際培訓(xùn)班”的學(xué)員，均為各國衛(wèi)星導(dǎo)航、遙感、地理信息系統(tǒng)、空間探測相關(guān)專業(yè)或從事相關(guān)管理工作的高級人員?；顒?dòng)為東盟及亞洲地區(qū)國家提供了以北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為主的空間信息技術(shù)培訓(xùn)，使中國北斗科技加快進(jìn)入東盟及亞洲國家。

北斗模塊建設(shè)目標(biāo)

       中國作為發(fā)展中國家，擁有廣闊的領(lǐng)土和海域，高度重視衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)，努力探索和發(fā)展擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)2000年以來，中國已成功發(fā)射了4顆“北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星”，建成北斗導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)具備在中國及其周邊地區(qū)范圍內(nèi)的定位、授時(shí)、報(bào)文和GPS廣域差分功能，并已在測繪、電信、水利、交通運(yùn)輸、漁業(yè)、勘探、森林防火和國安全等諸多領(lǐng)域逐步發(fā)揮著重要作用。中國正在建設(shè)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空間段由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成，提供兩種服務(wù)方式，即開放服務(wù)和授權(quán)服務(wù)（屬于第二代系統(tǒng)）。開放服務(wù)是在服務(wù)區(qū)無償提供定位、測速和授時(shí)服務(wù)，定位精度為10米，授時(shí)精度為10納秒，測速精度0．2米/秒。授權(quán)服務(wù)是向授權(quán)用戶提供更安全的定位、測速、授時(shí)和通信服務(wù)以及系統(tǒng)完好性信息。中國計(jì)劃2012年左右，“北斗”系統(tǒng)將覆蓋亞太地區(qū)，2020年左右覆蓋全球。我國正在實(shí)施北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)，已成功發(fā)射十六顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。根據(jù)系統(tǒng)建設(shè)總體規(guī)劃，2012年左右，系統(tǒng)將首先具備覆蓋亞太地區(qū)的定位、導(dǎo)航和授時(shí)以及短報(bào)文通信服務(wù)能力。2020年左右，建成覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。 北斗多模導(dǎo)航基帶及射頻芯片國產(chǎn)化現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)。

北斗模塊標(biāo)準(zhǔn)制定

      全國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會于2014年成立，15項(xiàng)北斗應(yīng)用基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)正在制定中，部分關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃在今年底對外發(fā)布。屆時(shí)，北斗系統(tǒng)將完成北斗產(chǎn)業(yè)鏈中標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范關(guān)鍵環(huán)節(jié)的布局，北斗應(yīng)用也將進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化以及通用化的快車道。

      在國際方面，在中國民航局、交通部海事局、工信部科技司等部門指導(dǎo)下，依托中國航天標(biāo)準(zhǔn)化研究所、北京航空航天大學(xué)、交通部水運(yùn)科學(xué)研究院、工信部電信研究院、武漢導(dǎo)航與位置服務(wù)工業(yè)技術(shù)研究院等科研院所，先后啟動(dòng)了北斗系統(tǒng)進(jìn)入國際民航、海事、移動(dòng)通信、接收機(jī)通用數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)等國際標(biāo)準(zhǔn)工作。經(jīng)過各方協(xié)作和配合，北斗國際標(biāo)準(zhǔn)工作捷報(bào)頻傳。國際民航組織(ICAO)同意北斗系統(tǒng)逐步進(jìn)入ICAO標(biāo)準(zhǔn)框架；國際海事組織（IMO）批準(zhǔn)發(fā)布了《船載北斗接收機(jī)設(shè)備性能標(biāo)準(zhǔn)》，實(shí)現(xiàn)了北斗國際標(biāo)準(zhǔn)的‘零’突破，完成了北斗系統(tǒng)作為全球無線電導(dǎo)航系統(tǒng)(WWRNS)重要組成部分的技術(shù)認(rèn)可工作，有望在今年底成為第三個(gè)被IMO認(rèn)可的WWRNS；第三代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)化伙伴項(xiàng)目(3GPP)支持北斗定位業(yè)務(wù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已獲得通過。北斗已經(jīng)開啟了走向國際民航、國際海事、國際移動(dòng)通信等高應(yīng)用領(lǐng)域的破冰之旅。 北斗模塊的個(gè)人位置服務(wù)在進(jìn)入不熟地方時(shí)，可使用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航接收芯片的手機(jī)或車載導(dǎo)航裝置找你要的路線。廣州單片機(jī)北斗模塊推薦貨源

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北斗模塊有源與無源定位

       當(dāng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)使用有源時(shí)間測距來定位時(shí)，用戶終端通過北斗導(dǎo)航衛(wèi)星向地面控制中心發(fā)出一個(gè)申請定位的信號，之后地面控制中心發(fā)出測距信號，根據(jù)信號傳輸?shù)臅r(shí)間得到用戶與兩顆衛(wèi)星的距離。

      除了這些信息外，地面控制中心還有一個(gè)數(shù)據(jù)庫，為地球表面各點(diǎn)至地球球心的距離，當(dāng)認(rèn)定用戶也在此不均勻球面的表面時(shí)，三球交匯定位的條件已經(jīng)全部滿足，控制中心可以計(jì)算出用戶的位置，并將信息發(fā)送到用戶的終端。 珠海白菜價(jià)北斗模塊品牌推薦

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