為確保北斗系統(tǒng)實現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)，促進(jìn)北斗應(yīng)用質(zhì)量效益，有關(guān)部門將積極推動各項政策舉措，促進(jìn)系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用又好又快發(fā)展。

       在系統(tǒng)服務(wù)方面，北斗系統(tǒng)將按計劃建成，為全球用戶提供無償、高質(zhì)量、高可靠服務(wù)，并持續(xù)提升性能。

       在應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化方面，將逐步發(fā)布北斗公開服務(wù)接口控制文件，加大關(guān)鍵芯片等基礎(chǔ)產(chǎn)品技術(shù)攻關(guān)力度，加快推進(jìn)北斗行業(yè)和區(qū)域示范項目，推進(jìn)以北斗為**的位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

       在關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)方面，持續(xù)推動系統(tǒng)建設(shè)與應(yīng)用技術(shù)攻關(guān)，形成產(chǎn)、學(xué)、研、用體系，進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)學(xué)科研究和學(xué)術(shù)交流；在國際合作方面，積極參與全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)性能監(jiān)測研究，推動北斗與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容與互操作，逐步融入國際民航、海事等標(biāo)準(zhǔn)體系。 GPS模塊|北斗模塊|Gmouse|高精度定位模塊！廣東地面監(jiān)控北斗模塊工廠直銷

北斗模塊性能

     北斗定位模塊衛(wèi)星導(dǎo)航試驗系統(tǒng)于2000年能夠使用后，其定位精度100米，使用地面參照站校準(zhǔn)后為20米，與當(dāng)時的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)民用碼相當(dāng)。系統(tǒng)用戶能實現(xiàn)自身的定位，也能向外界報告自身位置和發(fā)送消息，授時精度20納秒，定位響應(yīng)時間為1秒。由于是采用少量衛(wèi)星實現(xiàn)的有源定位，該系統(tǒng)成本較低，但是系統(tǒng)在定位精度、用戶容量、定位的頻率次數(shù)、隱蔽性等方面均受到限制。另外該系統(tǒng)無測速功能，不能用于精確制導(dǎo)武器。 上海高精度北斗模塊代理商北斗導(dǎo)航將能實現(xiàn)對5毫米以上地面變動的監(jiān)測和預(yù)警，讓有關(guān)部門和市民提前做好防災(zāi)準(zhǔn)備。

北斗模塊應(yīng)用

        隨著2000年10月31日第1顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功發(fā)射，我國開始逐步建立北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)，北斗芯片的應(yīng)用也逐漸增多了起來。截止2013年，北斗在均用及民用領(lǐng)域均已開展應(yīng)用，對GPS形成了一定程度的沖擊。如在均用領(lǐng)域，北斗二代均用終端已達(dá)到厘米級的定位精度;而在更普遍的民用領(lǐng)域，三星已推出支持北斗衛(wèi)星定位功能的手機(jī)，凱立德已推出支持北斗的車載導(dǎo)航儀，根據(jù)《國家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，到2020年，我國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)值將超過4000億元，國內(nèi)以往由GPS壟斷市場的局面就此改變。目前，國產(chǎn)北斗芯片工藝水平跨入28納米新時代，面向物聯(lián)網(wǎng)和消費電子應(yīng)用，又推出***應(yīng)用北斗三號新信號體制的芯片，總體性能達(dá)到甚至優(yōu)于國際同類產(chǎn)品。國產(chǎn)北斗芯片已實現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，累計銷量突破8000萬片，高精度OEM板和接收機(jī)天線已分別占國內(nèi)市場份額30%和90%。北斗高精度產(chǎn)品出口到100多個國家和地區(qū)，北斗地基增強(qiáng)技術(shù)和產(chǎn)品成體系輸出海外。

北斗模塊信號傳輸

      北斗-M1是一個實驗性的衛(wèi)星，用于發(fā)射信號的測試和驗證，并能以先占的原則確定對相應(yīng)頻率的使用權(quán)。北斗-M1衛(wèi)星在E2、E5B、E6頻段進(jìn)行信號傳輸，傳輸?shù)男盘柗殖?類，分別被稱作“I”和“Q”?！癐”的信號具有較短的編碼，可能會被用來作開放服務(wù)（民用），而“Q”部分的編碼更長，且有更強(qiáng)的抗干擾性，可能會被用作需要授權(quán)的服務(wù)。在北斗-M1發(fā)射后，法國、美國等工程師即展開了對信號的研究，研究者包括在中國引起熱議的高杏欣，她和團(tuán)隊分析出了北斗-M1衛(wèi)星的民用碼信道編碼方式并予以公開，但其研究內(nèi)容與***碼的安全問題無關(guān)，事實上全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和伽利略定位系統(tǒng)的民用碼也早已被破譯。 北斗也要經(jīng)過若干年的經(jīng)驗積累，才能達(dá)到類似的成熟度。

北斗模塊覆蓋

      2011年12月27日上午10時，新聞辦公室組織召開北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第1次新聞發(fā)布會。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人、中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其表示，2020年左右，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)形成全球覆蓋能力。 

     冉承其表示，目前，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)射了10顆衛(wèi)星，建成了基本系統(tǒng)。系統(tǒng)在保留北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗系統(tǒng)有源定位和短報文通信服務(wù)，同時，從現(xiàn)在開始，向中國及周邊地區(qū)提供連續(xù)的導(dǎo)航定位和授時服務(wù)。目前的定位精度為25米。到2012年年底，北斗系統(tǒng)基本建成后將提供正式運行服務(wù)，屆時覆蓋區(qū)內(nèi)定位精度達(dá)到10米。

    北斗系統(tǒng)在**上的應(yīng)用，能使作戰(zhàn)效能提高100-1000倍，作戰(zhàn)費效比提高10-50倍，有效提高**能力和減少**經(jīng)濟(jì)的負(fù)擔(dān)。北斗將在智能交通、路況信息管理、道路堵塞治理、車輛監(jiān)控和車輛自主導(dǎo)航方面有普遍的應(yīng)用前景。配上接收機(jī)的話，可以準(zhǔn)確地知道他的位置，并告訴公安系統(tǒng)包括監(jiān)護(hù)者，從而實現(xiàn)實時監(jiān)控。 GPS定位定向模塊-GPS+北斗接收機(jī)-GPS高精度定位模塊。廣州進(jìn)口芯片北斗模塊促銷價格

北斗模塊信號傳輸北斗-M1是實驗性衛(wèi)星，用于發(fā)射信號測試和驗證，并以先占的原則確定對相應(yīng)頻率的使用權(quán)。廣東地面監(jiān)控北斗模塊工廠直銷

北斗模塊國際認(rèn)可

        中國北斗衛(wèi)星已獲**正式認(rèn)可可媲美GPS

        在2014年11月17日至21日的會議上，聯(lián)合幗負(fù)責(zé)制定國際海運標(biāo)準(zhǔn)的國際海事組織海上安全委員會，正式將中國的北斗系統(tǒng)納入全球無線電導(dǎo)航系統(tǒng)。這意味著繼美國的GPS和俄羅斯的“格洛納斯”后，中國的導(dǎo)航系統(tǒng)已成為第三個被**認(rèn)可的海上衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。專門研究中國太空項目和信息站爭的加州大學(xué)**凱文·波爾彼得表示，北斗模塊定位系統(tǒng)能在其覆蓋范圍內(nèi)提供足夠精確的定位信息。 廣東地面監(jiān)控北斗模塊工廠直銷

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