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機場車牌識別實景孿生軟件

來源: 發(fā)布時間:2022-01-13

黎陽之光實景數字孿生技術應用對重點區(qū)域提供一種能夠直觀的、全景的呈現歷史事件發(fā)生始末的方法。實景數字孿生系統(tǒng)能夠將歷史視頻進行整體跨鏡頭的回放和查詢,直觀呈現可疑行為連續(xù)過程。實景數字孿生系統(tǒng)同時提供快速瀏覽歷史全景視頻的播放工具,通過在三維空間中直觀查看連續(xù)的歷史視頻,提升了歷史事件查詢效率

實景數字孿生實現對重點區(qū)域整體現場的實景數字孿生全景、實時實景數字孿生、多角度全自動實景數字孿生預覽。支持重點區(qū)域關鍵,路徑自動全域實景實景數字孿生巡檢,重點區(qū)域關注目標快速鎖定,實景數字孿生為宏觀實時指揮、高效的日常管理和突發(fā)事件的快速處置提供直觀、的輔助。 實景數字孿生可分別形象地描述為“ 實中有虛”和“虛中有實”,我們成為混合現實。機場車牌識別實景孿生軟件

數字孿生概念對于一個物理世界來說,我們要做的內容還有很多,借助于物聯(lián)網、大數據,實際上就是把越來越多的數據提取出來進行組織,這個本質上來說是對真實世界的映射與疊加,虛擬現實技術對它有很重要的作用。VR的虛實融合一共是兩類,一類是AR以及微軟、Magic Leap推的MR概念,實際上MR原來的概念更寬,但是現在在這些大的公司下,希望把MR設計為一個更高級的AR,另一類是增強虛擬環(huán)境。我把這兩類重新區(qū)別,AR和MR是人稱,我們戴上眼鏡關注的是如何人稱看世界;增強虛擬環(huán)境和數字孿生是第三人稱,更關注的是把各類結構化非結構化數據疊加到場景中,探究融合場景。機場數據實景孿生方案實景數字孿生適用數字城市、鏡像交通、車路協(xié)同,、流域治理、應急指揮等方面。

實景數字孿生系統(tǒng)通過空間信息3D建模技術,模擬真實建筑及地形場景,可達到照片級視覺效果,為管理者提供智能靈活的交互方式。

實景數字孿生系統(tǒng)利用大數據技術對公共建筑數據進行分析學習、數據挖掘,可視化決策性數據,幫助管理者更好的了解運營信息數據,為管理者提供決策依據。

實景數字孿生系統(tǒng)以數字孿生可視化平臺為載體,平臺提供豐富的接口,***整合園區(qū)現有視頻安防、門禁、暖通、消防電氣自動化系統(tǒng),深度融合數據資源,消除信息孤島,挖掘數據比較大價值。

黎陽之光實景數字孿生引擎支持多種數據格式支持,實景數字孿生引擎可讀取常用模型格式:3ds Max、fbx、obj、dae、3ds,實景數字孿生引擎無縫支持三維輔助設計軟件,比如Catia、ProE、SketchUP、Navisworks、UG、Tribon等,實景數字孿生引擎同時支持虛擬現實外設標準接口協(xié)議VRPN,實景數字孿生引擎可與市面上流行的各類硬件設備(數字頭盔OculusRift、位置、數據手套、飛行搖桿等)進行集成。實景數字孿生引擎或許也可以為元宇宙提供支持。實景數字孿生系統(tǒng)同時采集各系統(tǒng)重要數據將其可視化呈現。

實景數字孿生技術一般可以分為三個層次,即預處理、信息融合與應用層。實景數字孿生系統(tǒng)預處理技術主要用來對視頻圖像進行幾何校正、噪聲消除、色彩;亮度調整及配準等等。實景數字孿生圖像配準是指找到視頻圖像與三維虛擬場景的比較大相關,以消除圖像在空間、相位和分辨率等方向的信息差異,達到融合更真實,信息更準確的目的。信息融合層即視頻圖像的融合。視頻融合由智能度由低向高可以分為像素級、特征級、決策級融合等。像素級融合指基于圖像像素進行拼接融合,是兩個或兩個以上的實景數字孿生成為一個整體。特征級融合以圖形的明顯特征,如線條、建筑等特征為基礎進行圖像的拼接與融合。決策級融合使用貝葉斯法、D-S證據法等數學算法進行概率決策,依此進行視頻,更適應于主觀要求。數字孿生跟MR結合,成為一種實景的數字孿生。機場數據實景孿生方案

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實景數字孿生智慧機場的廣泛應用,通過黎陽之光實景數字孿生引擎機場內外全范圍視頻三維融合融合與拼接,車輛、人員、飛機無縫視頻追蹤,大場景掌控全局,應急處突演練,機場所有傳感器數據接入。黎陽之光實景數字孿生系統(tǒng)對重點區(qū)域實景數字孿生打通電子警察卡扣車輛軌跡,數據融合探針對接匯聚報警平臺,無人機實時視頻與三維融合,北斗定位信息接入,應急預案演練,與PGIS平臺對接實現實景數字孿生一體化,指揮信號傳輸實景數字孿生立體協(xié)同指揮。機場車牌識別實景孿生軟件

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