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鐵路多維實景孿生技術(shù)

來源: 發(fā)布時間:2022-03-18

在基于三維實景建模和CIM的實景孿生城市建設(shè)上,黎陽之光做了初步規(guī)劃和探索,試圖通過新一代信息技術(shù)與城市現(xiàn)代化要求融合,為新型智慧城市建設(shè)提供新思路和新途徑,并在多個領(lǐng)域進行了深入實踐。在空間規(guī)劃領(lǐng)域,為解決CIM的應(yīng)用潛能和優(yōu)勢未充分發(fā)揮的現(xiàn)狀,在用地尺度構(gòu)建多維態(tài)元胞模型,基于空間規(guī)劃對用地的**,充分利用大數(shù)據(jù)在人群活動及空間行為決策挖掘方面的優(yōu)勢,進行空間規(guī)劃輔助決策系統(tǒng)研究。在智能管理領(lǐng)域,基于智慧城市對設(shè)施進行全生命周期管理的需要,CIM利用BIM在開發(fā)建設(shè)全過程中的模擬和展現(xiàn)優(yōu)勢,充分結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù)在規(guī)劃設(shè)計、施工管理、運維管理等不同階段的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)和信息挖掘能力,構(gòu)建耦合大數(shù)據(jù)的BIM模型,進行城市開發(fā)建設(shè)智能輔助決策系統(tǒng)研究。實景數(shù)字孿生系統(tǒng)利用基于網(wǎng)絡(luò)的高速三維虛擬實景展現(xiàn)能力。鐵路多維實景孿生技術(shù)

關(guān)于三維數(shù)據(jù)可視化物聯(lián)網(wǎng)3D實景孿生的展現(xiàn)形式和引用方式的科學技術(shù)研究。三維物聯(lián)網(wǎng)實景孿生可視化一直都是一個不斷發(fā)展、不斷創(chuàng)新的概念,主要結(jié)合二維圖像和數(shù)據(jù)可視化技術(shù)基本信息處理。商迪3D通過三維虛擬仿真技術(shù)實時渲染和數(shù)據(jù)建模,對數(shù)據(jù)進行三維物聯(lián)網(wǎng)可視化解析,呈現(xiàn)出數(shù)據(jù)三維可視化,實現(xiàn)實景孿生線上交互管理系統(tǒng)。數(shù)據(jù)三維可視化與圖像信息、實景孿生信息可視化、物聯(lián)網(wǎng)可視化都緊密結(jié)合。數(shù)據(jù)可視化將三維技術(shù)與現(xiàn)實圖像完美結(jié)合,圖像清晰運用在線上展示有效傳遞和溝通信息,數(shù)據(jù)可視化有效分析、處理、實時顯示數(shù)據(jù)。信息的傳遞很大程度上依賴于表達方式,對數(shù)字所組成的數(shù)據(jù)進行分析,使分析結(jié)果可視化。機場人臉識別實景孿生供應(yīng)實景數(shù)字孿生可分別形象地描述為“ 實中有虛”和“虛中有實”,我們成為混合現(xiàn)實。

以大數(shù)據(jù)、云計算和深度學習等為中心驅(qū)動力的人工智能是當前新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動力量。加快發(fā)展新一代人工智能,是推進數(shù)字經(jīng)濟建設(shè)與發(fā)展的重要舉措,更是抓住戰(zhàn)略機遇的關(guān)鍵。北京黎陽之光科技有限公司的實景孿生系統(tǒng)是動態(tài)智慧空間領(lǐng)域的創(chuàng)新型科技公司,在業(yè)內(nèi)率先推出了實景數(shù)字孿生底層平臺,利用AR、3DGIS、數(shù)據(jù)可視化、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù),面向城市、園區(qū)、建筑及一切人類構(gòu)筑物,提供全生命周期的智慧空間數(shù)據(jù)服務(wù)。

在數(shù)字經(jīng)濟時代,人工智能人才是推動數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵支撐和中心動力。視云融聚注重人才的培養(yǎng),公司技術(shù)人員占57%。在智慧交通領(lǐng)域,視云融聚自主研發(fā)了智能交通實景孿生管理平臺、智慧高速營運管理平臺、高速全景車型識別一體機等產(chǎn)品。智能交通實景孿生管理平臺是服務(wù)于城市交通管理部門,結(jié)合AR增強現(xiàn)實技術(shù),致力于城市交通的立體化綜合監(jiān)測和管理,通過與交通信號控制系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)、交通誘導系統(tǒng)、交通態(tài)勢系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等進行融合,以對交通管理區(qū)域進行自定義描述、數(shù)據(jù)可視化展示、業(yè)務(wù)可視化應(yīng)用、AI 精細化分析、大數(shù)據(jù)分析決策實景數(shù)字孿生系統(tǒng)使數(shù)據(jù)整合為城市系統(tǒng)的運行全圖,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的可視化,城市多種資源統(tǒng)一展現(xiàn)。

近年來,實景孿生得到越來越普遍的傳播。同時,得益于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新一代信息技術(shù)的發(fā)展,實景孿生的實施已逐漸成為可能。現(xiàn)階段,除了航空航天領(lǐng)域,實景孿生還被應(yīng)用于電力、船舶、城市管理、農(nóng)業(yè)、建筑、制造、石油天然氣、健康醫(yī)療、環(huán)境保護等行業(yè),如上圖所示。特別是在智能制造領(lǐng)域,實景孿生被認為是一種實現(xiàn)制造信息世界與物理世界交互融合的有效手段。許多企業(yè)(如空客、洛克希德馬丁、西門子等)與組織(如 Gartner、德勤、中國科協(xié)智能制造協(xié)會)對實景孿生給予了高度重視,并且開始探索基于實景孿生的智能生產(chǎn)新模式 。實景數(shù)字孿生系統(tǒng)平臺能有效地降低互聯(lián)網(wǎng)的復雜程度?;禺悩?gòu)架構(gòu)數(shù)據(jù)實景孿生電話

實景數(shù)字孿生每個模型物體具有自己的緯度、經(jīng)度、高度數(shù)據(jù),并可調(diào)整其地理位置。鐵路多維實景孿生技術(shù)

實景孿生要映射生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備的狀態(tài)和行為,需要在軟件中建立相應(yīng)的鏡像對象。如果借鑒面向?qū)ο缶幊痰姆妒?,我們需要在實景孿生中設(shè)定與設(shè)備對應(yīng)的參數(shù),這些參數(shù)包括是屬性、狀態(tài)、指令等類型。在這個基礎(chǔ)上把這些參數(shù)與從設(shè)備采集的數(shù)據(jù)一一對應(yīng)連接,如果設(shè)備的某個運行參數(shù)變化了,在相應(yīng)實景孿生體上也幾乎實時地得到反映。這是一個對設(shè)備數(shù)據(jù)梳理的過程,也是工業(yè)知識沉淀到軟件的過程。在此之后,我們可以利用算法模型對這些數(shù)據(jù)進行分析計算,實現(xiàn)對物理實體的行為進行映射。鐵路多維實景孿生技術(shù)

北京黎陽之光科技有限公司主要經(jīng)營范圍是安全、防護,擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。黎陽之光致力于為客戶提供良好的監(jiān)控視頻融合技術(shù)開發(fā),實景孿生技術(shù)開發(fā),數(shù)融探針技術(shù)開發(fā),一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力,努力學習行業(yè)知識,遵守行業(yè)規(guī)范,植根于安全、防護行業(yè)的發(fā)展。黎陽之光立足于全國市場,依托強大的研發(fā)實力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。