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船閘橋梁輕量化安全監(jiān)測監(jiān)控平臺

來源: 發(fā)布時間:2025-05-30

面向城市韌性的橋梁數(shù)字化基礎設施。隨著“城市生命線工程”在全國推廣,橋梁結構作為城市關鍵節(jié)點,其數(shù)字化監(jiān)測地位愈發(fā)重要。新型橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)可作為城市基礎設施感知網(wǎng)絡的一部分,接入智慧城市平臺,與交通運行、氣象災害、水文數(shù)據(jù)等進行聯(lián)動分析。系統(tǒng)具備開放的數(shù)據(jù)接口與協(xié)議標準,可對接交控平臺、應急指揮系統(tǒng),實現(xiàn)“事前預警、事中研判、事后追溯”的全過程管理機制。在自然災害頻發(fā)或橋梁負載超常波動時,該系統(tǒng)可提供穩(wěn)定的手數(shù)據(jù),為城市應急響應與設施管養(yǎng)提供智能支撐,提升城市交通系統(tǒng)的整體韌性和應對能力。系統(tǒng)支持高頻數(shù)據(jù)回傳與低功耗運行雙重模式。船閘橋梁輕量化安全監(jiān)測監(jiān)控平臺

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可融合“橋梁+隧道”綜合場景,拓展一體化解決方案能力。部分橋梁與隧道構成連貫結構,如橋隧結合段或互通樞紐區(qū)域,其結構響應往往存在耦合效應。系統(tǒng)支持橋梁監(jiān)測與隧道內(nèi)變形、裂縫、支護壓力等數(shù)據(jù)融合展示,形成一套區(qū)域級結構感知解決方案。該機制可應用于高風險地帶的連續(xù)性設施,幫助管理單位理解結構整體行為,實現(xiàn)聯(lián)合判斷與風險同步控制。平臺端支持結構圖、監(jiān)測圖層與空間圖整合,為橋-隧聯(lián)動分析與策略制定提供可視化支持工具。地下公共人防工程橋梁輕量化安全監(jiān)測硬件哪家好視覺系統(tǒng)通過標靶識別方式實現(xiàn)橋面裂縫遠程監(jiān)控。

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兼顧突發(fā)沖擊響應與結構疲勞管理。不同橋梁面臨的安全挑戰(zhàn)有所不同,既有短期重載沖擊(如特種車輛通過),也有長周期疲勞效應的積累。系統(tǒng)支持多采樣頻段運行機制,可設定在指定時間段、事件觸發(fā)或監(jiān)測點達到設置閾值時進入高頻采集狀態(tài),捕捉突發(fā)沖擊或異常反應。同時,系統(tǒng)亦可在日常低頻運行下記錄長期位移與應變趨勢,用于分析疲勞發(fā)展路徑。數(shù)據(jù)可生成加載響應圖、頻率分析圖等報告,幫助單位根據(jù)實際使用工況分類制定養(yǎng)護計劃,提升管理的適配性與效率。

分層部署架構,充分滿足不同管理單位需要。各地橋梁運維單位在資源、能力、平臺要求等方面差異較大。系統(tǒng)設計采用分層部署架構,支持從單橋單一布控到橋群統(tǒng)一管理的多級結構。小型單位可通過本地部署平臺達成日常數(shù)據(jù)接收與可視化,大型單位則可將數(shù)據(jù)同步至城市交通平臺或省級綜合管控中心。設備管理權限、地圖分組、數(shù)據(jù)查看模式均可靈活配置,支持不同管理范圍、數(shù)據(jù)使用等級與運營制度的融合使用,為跨層級使用打通操作鏈路。系統(tǒng)支持邊坡災變過程的全天候、非接觸式監(jiān)測。

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面對山區(qū)、沿海地區(qū)頻發(fā)的公路邊坡塌方、橋隧結構異常等突發(fā)事件,如何實現(xiàn)快速響應與精細監(jiān)測?星地遙感給出了完美答案。其推出的輕量化監(jiān)測方案聚焦 “臨時部署、快速啟動”,讓應急監(jiān)測變得高效便捷。當災害發(fā)生時,攜帶 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機抵達現(xiàn)場,憑借可折疊支架、太陽能供電系統(tǒng)和 4G 無線通信模塊,現(xiàn)場人員無需繁瑣操作,10 分鐘即可完成部署并投入使用。該系統(tǒng)具備小時級數(shù)據(jù)采集、實時上傳和告警推送功能,能時間捕捉災害動態(tài)。在肇慶的邊坡塌方事件中,星地遙感迅速響應,24 小時內(nèi)完成 15 組應急監(jiān)測點布置,助力相關部門及時掌握邊坡穩(wěn)定性,科學制定交通引導措施,彰顯了系統(tǒng)在應急監(jiān)測領域的價值。支持斜拉橋、懸索橋、梁橋等多類型結構組合布設。邊坡橋梁輕量化安全監(jiān)測報價

安裝簡便、運維低成本,適配各類橋梁形制。船閘橋梁輕量化安全監(jiān)測監(jiān)控平臺

支持AI模型擴展,推動智能化監(jiān)測演進。在結構狀態(tài)識別方面,系統(tǒng)平臺預留了算法擴展接口,可引入基于歷史數(shù)據(jù)訓練的AI模型,用于識別異常特征、分析變化模式或預測結構未來響應行為。例如,可接入異常識別模型,用于判斷位移變化的突變點,或接入趨勢預測模型,對裂縫發(fā)展速度進行建模評估。該設計可為后續(xù)系統(tǒng)升級與數(shù)據(jù)挖掘提供開放空間,有助于用戶在已有監(jiān)測基礎上,持續(xù)提升系統(tǒng)智能水平,適應橋梁結構復雜性日益提高的趨勢。船閘橋梁輕量化安全監(jiān)測監(jiān)控平臺