系統(tǒng)支持臨時布控與短期監(jiān)測任務(wù)，服務(wù)突發(fā)事件快速響應(yīng)。在山區(qū)、沿海地區(qū)，公路邊坡塌方、橋隧結(jié)構(gòu)異常等突發(fā)事件頻發(fā)，需快速開展監(jiān)測布控，以判斷風(fēng)險程度與響應(yīng)措施。星地遙感提供支持“臨時部署、快速啟動”的輕量化監(jiān)測方案，主要設(shè)備如XDYG-EC視覺系統(tǒng)與XDYG-18北斗接收機(jī)配備可折疊支架、太陽能供電系統(tǒng)與4G無線通信模塊，現(xiàn)場無需布線與調(diào)試，10分鐘內(nèi)完成部署并上線傳輸。平臺支持按小時級別采集、實(shí)時上傳與告警推送，適用于應(yīng)急評估與災(zāi)害巡查任務(wù)。2023年在肇慶一處山體滑坡誘發(fā)邊坡塌方事件中，星地遙感應(yīng)交投單位請求部署應(yīng)急監(jiān)測點(diǎn)15組，24小時內(nèi)完成監(jiān)測啟動，協(xié)助判斷邊坡穩(wěn)定性并制定臨時交通引導(dǎo)措施，體現(xiàn)出系統(tǒng)在“快速布控+實(shí)時回傳+響應(yīng)聯(lián)動”方面的極高實(shí)用價值。XDYG-EC系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)隧道拱頂下沉與襯砌變形精確監(jiān)測。水工建筑橋梁輕量化安全監(jiān)測解決

在橋梁健康監(jiān)測領(lǐng)域，傳統(tǒng)的監(jiān)測系統(tǒng)往往涉及大量的物理傳感器、復(fù)雜的數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡(luò)以及高昂的維護(hù)成本，而星地遙感的一體化智能監(jiān)測方案提供了一種輕量化、低成本、高集成度的創(chuàng)新解決方案。該系統(tǒng)綜合運(yùn)用了衛(wèi)星遙感（InSAR）、無人機(jī)巡檢、視覺位移監(jiān)測、智能傳感器網(wǎng)絡(luò)等多種技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)橋梁的立體化監(jiān)測。其特點(diǎn)包括：模塊化安裝、無線數(shù)據(jù)傳輸、云端智能分析，可適應(yīng)不同橋梁類型的監(jiān)測需求。與傳統(tǒng)監(jiān)測方式相比，該方案不僅降低了設(shè)備成本，還減少了傳感器布設(shè)的工作量，特別適用于中小跨徑橋梁、老舊橋梁、重載交通橋梁的健康監(jiān)測。通過接入星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺，管理人員可以在遠(yuǎn)程終端實(shí)時查看橋梁狀態(tài)，獲取詳細(xì)的數(shù)據(jù)分析報(bào)告，并根據(jù)預(yù)測結(jié)果提前制定維護(hù)計(jì)劃，顯著提高橋梁管理的智能化水平。水工建筑橋梁輕量化安全監(jiān)測解決支持毫米級視覺監(jiān)測技術(shù)，滿足橋梁主梁與支座位移監(jiān)測精度要求。

橋梁的安全監(jiān)測不僅限于建設(shè)期或運(yùn)營初期，而是需要建立全生命周期管理機(jī)制，以確保橋梁從設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營、加固、改造等各階段的健康狀態(tài)始終可控。星地遙感的全生命周期監(jiān)測方案采用InSAR遙感、光纖光柵傳感器、智能位移監(jiān)測、無人機(jī)巡檢等多源監(jiān)測技術(shù)，在橋梁的不同階段提供針對性監(jiān)測方案。例如，在施工期，該方案可監(jiān)測主梁撓度、混凝土養(yǎng)護(hù)狀態(tài)、索力調(diào)整等關(guān)鍵參數(shù)；在運(yùn)營期，系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)長期沉降監(jiān)測、結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析、溫度應(yīng)力影響評估；在加固改造期，方案可監(jiān)測施工擾動對橋梁的影響，確保結(jié)構(gòu)安全性。通過接入星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺，管理者可以在不同生命周期階段查看橋梁健康數(shù)據(jù)，制定科學(xué)合理的運(yùn)維策略，確保橋梁長期穩(wěn)定運(yùn)營，提高基礎(chǔ)設(shè)施的可持續(xù)管理水平。

隨著橋梁健康監(jiān)測技術(shù)的不斷發(fā)展，橋梁管理單位積累了大量的結(jié)構(gòu)健康數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)、交通荷載數(shù)據(jù)等信息。如何有效利用這些數(shù)據(jù)，提高橋梁安全管理的科學(xué)性，成為當(dāng)前行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。星地遙感的橋梁數(shù)據(jù)分析平臺采用AI大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，能夠?qū)Χ嗄陙淼臉蛄罕O(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行歸集、清洗、建模、分析，并結(jié)合深度學(xué)習(xí)算法，挖掘橋梁結(jié)構(gòu)變化的潛在規(guī)律。例如，系統(tǒng)可以通過歷史數(shù)據(jù)分析橋梁長期沉降趨勢、溫度變化對橋梁材料的影響、長期荷載變化對結(jié)構(gòu)的疲勞影響等，從而預(yù)測橋梁未來可能出現(xiàn)的健康問題。此外，該平臺支持可視化數(shù)據(jù)展示，管理人員可以通過3D建模和數(shù)字孿生技術(shù)，在虛擬環(huán)境中模擬橋梁的結(jié)構(gòu)變化，提前評估不同條件下的安全風(fēng)險。該系統(tǒng)適用于高速公路橋梁、城市橋梁、鐵路橋梁的智能化管理，助力橋梁行業(yè)邁向數(shù)據(jù)驅(qū)動、智能預(yù)警、科學(xué)決策的新階段。XDYG-18設(shè)備支持太陽能供電，適用于偏遠(yuǎn)山區(qū)布設(shè)。

斜拉橋和懸索橋等大跨度橋梁的安全性高度依賴于拉索的受力狀態(tài)，如果拉索的索力不均勻或發(fā)生異常變化，可能會導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)受力失衡，進(jìn)而影響整體穩(wěn)定性。星地遙感的索力監(jiān)測系統(tǒng)采用高精度光纖光柵傳感器，能夠?qū)崟r監(jiān)測斜拉索、吊桿、主纜的受力變化。傳統(tǒng)的索力檢測通常需要人工定期測量，而該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)全天候自動監(jiān)測，并通過無線傳輸將數(shù)據(jù)上傳至星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測和智能預(yù)警。該系統(tǒng)不僅能監(jiān)測索力的長期變化趨勢，還能在突發(fā)荷載（如大風(fēng)、地震、重載車輛通行）時，分析索力的動態(tài)響應(yīng)，為橋梁結(jié)構(gòu)健康評估提供科學(xué)依據(jù)。此外，該系統(tǒng)支持與橋梁振動、位移、應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測系統(tǒng)聯(lián)動，提供更加完整的橋梁健康管理方案，特別適用于跨江、跨海大橋和高速公路橋梁的長期安全監(jiān)測。雷達(dá)系統(tǒng)支持全天候、非接觸式大范圍監(jiān)測，適配復(fù)雜環(huán)境高頻應(yīng)用。天空地一體化橋梁輕量化安全監(jiān)測硬件定制

可接入廣東省交通運(yùn)輸廳“監(jiān)測+監(jiān)管”雙系統(tǒng)架構(gòu)。水工建筑橋梁輕量化安全監(jiān)測解決

支持基于監(jiān)測數(shù)據(jù)的養(yǎng)護(hù)投資優(yōu)先級排序，提升資金使用效益。在國家橋隧數(shù)量龐大、財(cái)政資源有限的背景下，如何科學(xué)配置維修加固投資，是各級交通管理單位高度關(guān)注的問題。星地遙感平臺融合結(jié)構(gòu)健康評分機(jī)制與運(yùn)維成本評估模型，支持對所有監(jiān)測對象按風(fēng)險等級、趨勢強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)重要性等維度進(jìn)行自動排序，輸出“風(fēng)險-影響-投資”三方權(quán)重矩陣。平臺可結(jié)合實(shí)際位移變化、預(yù)警記錄與歷史維修情況，形成“優(yōu)先處置建議清單”，輔助主管單位科學(xué)制定年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。在某市管轄的38座橋梁群中，系統(tǒng)成功識別出4座存在中度病害的重點(diǎn)橋梁，并建議優(yōu)先撥款安排專項(xiàng)加固資金。該機(jī)制有效提升了橋隧管養(yǎng)工作的透明度與科學(xué)性，真正讓每一份監(jiān)測數(shù)據(jù)都服務(wù)于“資金更合理、養(yǎng)護(hù)更準(zhǔn)確”的交通治理目標(biāo)。水工建筑橋梁輕量化安全監(jiān)測解決