無論是室內(nèi)還是室外，充電樁設(shè)計都要有足夠的強度來保護(hù)內(nèi)部電氣元件不受外部沖撞作用的影響，同時又必須具備防火、阻燃、絕緣等性能來保證其用電安全。保護(hù)充電機內(nèi)印刷線路板、接插件等電路應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理，使充電機能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運行防銹(防氧化)保護(hù)。充電樁外殼和暴露在外面的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理等，以提高充電樁殼體的環(huán)境可靠性。電動汽車具有零排放、能源利用率高、結(jié)構(gòu)簡單、噪聲小等優(yōu)點。江蘇直流充電樁服務(wù)商

國家對于充電樁的防護(hù)等級國標(biāo)要求是IP54，很多充電樁企業(yè)都做到了IP55。第1個數(shù)字5代替灰塵防護(hù)等級，表示雖不可能完全阻止灰塵進(jìn)入，但灰塵進(jìn)入的數(shù)量不會對設(shè)備造成傷害，第二個數(shù)字代替防水等級，“4”代替防濺型，及受任意方向的水飛濺無有害的影響；而“5”則代替防噴射型，即任意方向直接受到水的噴射無有害的影響。也就是說，就充電樁本身而言，放在戶外日曬雨淋肯定是不會對充電造車影響的多設(shè)計也是針對防水做了特殊設(shè)計處理的。下雨天充電時，一般都會打一把傘，從而較大限度的避免雨水落在充電口內(nèi)。當(dāng)然，如果真得是暴雨，小編建議還是不要充的為好，除非真得有很強烈的用車需求，而此時正好電動汽車也是出于饋電的狀態(tài)。同時，在雷暴天氣也盡量避免充電，為了車的安全，也為了自身的安全。避免在地勢低洼處充電，以免積水之后，車輛被困，甚至被積水浸泡，這樣還是很危險的。華東汽車智能充電樁廠家對電動汽車用戶而言，充電樁選址應(yīng)選擇在充電需求較為集中、方便的地方。

國家電網(wǎng)高速公路充電卡是為高速公路充電樁設(shè)計的，只可用于高速公路充電。目前高速線服務(wù)區(qū)幾乎部建設(shè)有充電樁，未來也將會有更多的高速公路為純電動汽車提供充電服務(wù)。這種高速公路充電卡暫時只有某某營業(yè)廳可以辦理。目前高速公路充電卡采取不記名不掛失的辦理方式，辦理時無需出示身份證，但是需要充值100元。普通充電卡可以適用市內(nèi)任何家電網(wǎng)的充電樁，應(yīng)該是我們見到多的充電卡。辦理地點可以是任何個國家電網(wǎng)營業(yè)廳或供電所。

盡管許多國家和地區(qū)都以快充電動汽車充電樁為主，可是慢充電動汽車充電樁并沒有退出商場，實踐數(shù)據(jù)標(biāo)明，許多國家建設(shè)的電動汽車充電樁中，慢充電動汽車充電樁數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于快充電動汽車充電樁。這說明，比照快充電動汽車充電樁的備受電動汽車充電樁商場熱捧，慢充電動汽車充電樁仍然保存有其共同的優(yōu)勢。首要，慢充電動汽車充電樁對電動小轎車親和度高，不損耗電動私家車的電池這一點，就收到許多用戶的支撐。盡管慢充電動汽車充電樁充溢一輛電動小轎車需求5~8小時，可是許多電動私家車車主晚上回來充電就是要放那充一夜的，半小時就充溢的話，還要去電動汽車充電樁處中止充電，還要講電動汽車開走給需求充電的電動汽車挪位子，這多不便利呀。許多公交用車組織也反應(yīng)到，有的時分，仍是需求幾個慢充電動汽車充電樁的，假如滿是快充電動汽車充電樁，那需求多配好幾個專門擔(dān)任充電操作，挪車的職工，并且有時車都在外面，回來充電的車一會就充溢了，電動汽車充電樁就擱置了。充電樁位置固定，不對外開放。

充電樁電子設(shè)計具備哪些特點？電子充電樁需要具備更基本的充電功能，兼容性強，支持自動充電和手動充電，滿足交流充電的各種模式;具有按時間充、按電量充、預(yù)約時間充、自動充滿功能;具備輸出檢測、ic卡檢測、計量檢測、急停檢測、網(wǎng)絡(luò)檢測、開關(guān)量等輸入信息檢測和運行狀態(tài)檢測，故障檢測功能;設(shè)計簡單的人機交互功能，配備4.3、5.7、7.0、8.0、10.0寸觸摸屏，方便操作使用;充電樁具備二維碼手機掃描支付功能、配備IC卡讀卡器，可同時刷卡支付。除此之外，充電樁電子設(shè)計還具有安全防護(hù)功能，交流輸入過壓、欠壓、過流、漏電、短路、防雷、充電連接異常保護(hù)、絕緣檢測等各種保護(hù);滿足國家標(biāo)準(zhǔn)的BMS通訊協(xié)議;后臺通訊接口以太網(wǎng)口、RS485、GPRS，3G/4G、(可配置CAN口);充電接口分為一機一頭、一機兩頭;充電功率分為交流充電樁3.5kw、7.0kw、15kw。充電樁無線數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用方案由電動車輛、充電樁、路由器和第三方M2M云管理平臺四部分組成。工業(yè)園區(qū)電動汽車充電樁品牌

使用充電樁也能不斷的促進(jìn)國家新能源電動車的快速推行發(fā)展。江蘇直流充電樁服務(wù)商

依據(jù)2017年7月下半旬國家發(fā)布的《關(guān)于加速新能源轎車推廣應(yīng)用的輔導(dǎo)定見》，其間指出，電動轎車充電樁收取電費應(yīng)當(dāng)參閱當(dāng)?shù)貙嵺`大工業(yè)用電價格，這關(guān)于電動轎車充電樁運營來說，是一個利好整出個，使得大部分地區(qū)的電動轎車充電樁電費收取和開銷都得到了安穩(wěn)操控?？墒遣⒉皇且磺械碾妱愚I車充電樁都可以享用這個利好方針，只要面臨國家電網(wǎng)申報會集建造電動轎車充電樁的電動轎車充電站才能夠享用，其他電網(wǎng)還不能享有這個方針。國家關(guān)于電動轎車充電樁電費價格的把控仍是很注重的，而且估計將在2020年，革除關(guān)于電動轎車充電樁的電費收取。江蘇直流充電樁服務(wù)商