充電樁的大風(fēng)來得突然又迅猛。4月,國(guó)家發(fā)改委將其列入新基建范圍,5月,第1次被寫進(jìn)相關(guān)部門工作報(bào)告,上升到國(guó)家戰(zhàn)略高度。從未來發(fā)展趨勢(shì)來看,充電樁的戰(zhàn)略價(jià)值將不只是新能源汽車持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,更是構(gòu)建未來車聯(lián)網(wǎng)不可或缺的新基建,對(duì)重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)下一代發(fā)展模式和產(chǎn)業(yè)組織形態(tài)都具有不可替代的作用。在新能源汽車領(lǐng)域,我國(guó)是布局較早、下力氣較大的國(guó)家。2010年,我國(guó)開始實(shí)施新能源汽車補(bǔ)貼政策,目前我國(guó)新能源汽車的銷售量已經(jīng)占到全球六成以上。在燃油車時(shí)代,發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱是燃油車的兩大重心技術(shù),從第二次工業(yè)開始,發(fā)達(dá)國(guó)家已擁有上百年的技術(shù)積累,有些國(guó)家已經(jīng)很難突破。從石油到新能源技術(shù)軌道的變更,帶來了產(chǎn)業(yè)游戲規(guī)則的顛覆。電動(dòng)車時(shí)代,電池+電動(dòng)機(jī)+電控系統(tǒng)成為汽車的關(guān)鍵技術(shù),我國(guó)汽車工業(yè)第1次同發(fā)達(dá)國(guó)家站在了同一賽道上,這是難得的換代超越的機(jī)遇。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。安徽新能源汽車充電樁安裝
隨著新能源汽車使用量不斷增加,使用問題也開始多了起來,比如,夏季多雷雨,在雷雨天氣,使用充電樁會(huì)漏電嗎?室外充電設(shè)施的防水能力較低標(biāo)準(zhǔn)是IP56。也就是說,充電設(shè)施具備5級(jí)防塵,防外物入侵,6級(jí)防濕氣,防水浸入,說明充電樁任意角度噴淋都具備防水功能,所以一般中小雨,充電設(shè)施是不會(huì)進(jìn)水出現(xiàn)問題的。遇到暴雨情況也不需要慌張,在充電設(shè)施建設(shè)過程中,多會(huì)在充電設(shè)施底部進(jìn)行地面硬化和基礎(chǔ)防護(hù),使充電樁本體以下20—30厘米具備防積水淹沒能力。充電樁都會(huì)安裝漏電保護(hù)裝置,一旦檢測(cè)到漏電,會(huì)及時(shí)自動(dòng)切斷電源,停止工作。充電樁除了安裝防塵、放水、防漏電等裝置,還會(huì)安裝防雷裝置,防止因?yàn)槔讚粼斐稍O(shè)備損壞。新能源汽車充電樁隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,電站運(yùn)營(yíng)管理人員愈發(fā)察覺到充電站數(shù)據(jù)賦能的重要性。江蘇充電樁排名新能源汽車的技術(shù)先進(jìn),造價(jià)高。
直流樁:俗稱快充樁,直接為電動(dòng)汽車充電,功率大,充電速度快,但成本高。與交流電網(wǎng)連接,輸出為可調(diào)直流電,直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。直流充電樁采用三相四線制供電,功率高,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實(shí)現(xiàn)快充要求。功率在30kW以上,充滿一般只需要1-2小時(shí),優(yōu)勢(shì)在于充電速度快,但成本較高,同時(shí)快充。電動(dòng)汽車第1次充電的時(shí)候,需要根據(jù)說明書來進(jìn)行充電,說明書對(duì)于車子電池的參數(shù)、適應(yīng)電流、充電時(shí)間都具有詳細(xì)的說明,以供大家參考,這樣可以防止大家在充電的過程中由于時(shí)間等問題,對(duì)電池造成損傷。其次在車子第1次進(jìn)行充電的時(shí)候,需要為車子選擇合適的充電樁進(jìn)行充電,不同的車子電池系數(shù),接口可能都存在著不同的差異,所以在選擇充電樁的時(shí)候,需要大家對(duì)充電樁的接口進(jìn)行檢查,是否符合要求,并和自己的車輛匹配。
未來充電樁發(fā)展趨勢(shì):隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的日趨完善,其對(duì)應(yīng)的充電樁未來發(fā)展,將呈現(xiàn)出以下5大發(fā)展趨勢(shì)。其一、以快充為主、慢充為輔的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)加速形成;其二、大功率充電技術(shù)研發(fā)加快,400kW以上大功率充電設(shè)施逐步應(yīng)用;其三、重點(diǎn)區(qū)域車網(wǎng)互動(dòng)商用試點(diǎn)落地,探索更多商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式;其四、公共充電服務(wù)行業(yè)由“粗放化布局”向“精細(xì)化運(yùn)營(yíng)”轉(zhuǎn)型;其五、充電場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)向一站式服務(wù)轉(zhuǎn)型,探索新型商業(yè)生態(tài)。雖然,國(guó)內(nèi)充電樁目前迎來了新一輪爆發(fā)式增長(zhǎng),但規(guī)整完善的充電樁各項(xiàng)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),還需要待進(jìn)一步完善和確立。同時(shí),當(dāng)前充電樁行業(yè)存在汽車充電自燃事故多發(fā),充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)盈利模式單一,充電樁利用率低等問題。隨著充電樁智能化水平的不斷提高,這些問題有望在未來得到解決。在未來,為了規(guī)范提高充電樁的使用效率和安全屬性,未來充電樁的合理利用領(lǐng)域,還需要投入一定的研究和建設(shè)。新能源汽車行業(yè)必不可少的“基礎(chǔ)設(shè)施”,就是充電樁。
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。充電樁有哪些種類?按安裝方式分:可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按安裝地點(diǎn)分:按照安裝地點(diǎn),可分為公共充電樁和自用充電樁。截至2019年底,我國(guó)已提前完成公共充電樁建設(shè)目標(biāo)。四川交流充電樁安裝
公共充電樁處于相對(duì)開放的空間,供新能源車隨時(shí)充電。安徽新能源汽車充電樁安裝
國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁職業(yè)飛速開展的一起,國(guó)外也對(duì)電動(dòng)汽車充電樁職業(yè)不斷進(jìn)行著探究和開展。國(guó)內(nèi)外國(guó)情的差異,國(guó)內(nèi)不能一味照搬國(guó)外電動(dòng)汽車充電樁職業(yè)開展形式,可是能夠?qū)W習(xí)其電動(dòng)汽車充電樁商場(chǎng)開展成功經(jīng)驗(yàn)。國(guó)外本錢商場(chǎng)面臨新能源綠色交通新開展機(jī)會(huì)時(shí),敏捷反響,大公司敏捷占領(lǐng)商場(chǎng),而且擬定了較為完好,具有可行性的計(jì)劃統(tǒng)領(lǐng)了職業(yè)大致方向。國(guó)內(nèi)針對(duì)國(guó)外不同電動(dòng)汽車充電樁開展方向,總結(jié)了兩大類電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)形式,分別是歸納效勞向電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)形式和專業(yè)效勞向電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)形式。壁掛式充電樁必須依靠墻體固定,適用于室內(nèi)和地下停車位。安徽新能源汽車充電樁安裝