RB輔機(jī)故障減負(fù)荷，是針對(duì)機(jī)組主要輔機(jī)故障采取的控制措施，即當(dāng)主要輔機(jī)(如給水泵、送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī))發(fā)生故障機(jī)組不能帶滿負(fù)荷時(shí)，快速降低機(jī)組負(fù)荷的一種措施。分散控制系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)的主要容包括系統(tǒng)在投運(yùn)前應(yīng)做好必要項(xiàng)目的檢查，檢查合格且一切準(zhǔn)備就緒后系統(tǒng)上電，按照相關(guān)步驟啟動(dòng)系統(tǒng)，并驗(yàn)收系統(tǒng)各部分正常后，投入在線運(yùn)行。系統(tǒng)正常運(yùn)行后，做好日常維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)查明原因解決處理，并根據(jù)熱控系統(tǒng)的運(yùn)行工況決定熱控設(shè)備的投入與退出?，F(xiàn)場(chǎng)控制單元的結(jié)構(gòu)形式和配置要求與模塊化PLC的硬件配置是一致的。南京DCS硬冗余

現(xiàn)場(chǎng)控制單元一般遠(yuǎn)離控制中心，安裝在靠近現(xiàn)場(chǎng)的地方，其高度模塊化結(jié)構(gòu)可以根據(jù)過(guò)程監(jiān)測(cè)和控制的需要配置成由幾個(gè)監(jiān)控點(diǎn)到數(shù)百個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的規(guī)模不等的過(guò)程控制單元?，F(xiàn)場(chǎng)控制單元的結(jié)構(gòu)是由許多功能分散的插板（或稱卡件）按照一定的邏輯或物理順序安裝在插板箱中，各現(xiàn)場(chǎng)控制單元及其與控制管理級(jí)之間采用總線連接，以實(shí)現(xiàn)信息交互。現(xiàn)場(chǎng)控制單元的硬件配置需要完成以下內(nèi)容：立體聲：立體變種、立體、多變、多變（CPU）、"I/O"立體、"立體"等多維數(shù)據(jù)集：《變種》、《變種》和《變種》、《多維數(shù)據(jù)集》、《多維數(shù)據(jù)集》、《關(guān)于立體》嘉定區(qū)DCSS-7-200-SMART提高裝置的管理水平，提高故障分析的科學(xué)性和生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化，有利于勞動(dòng)競(jìng)賽，挖掘生產(chǎn)潛力。

高可靠性是過(guò)程控制系統(tǒng)的***要求。冗余技術(shù)是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)中常采用的一種技術(shù)，是提高計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可靠性的***方法之一。為了達(dá)到高可靠性和低失效率相統(tǒng)一的目的，我們通常會(huì)在控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用中采用冗余技術(shù)。合理的冗余設(shè)計(jì)將**提高系統(tǒng)的可靠性，但是同時(shí)也增加了系統(tǒng)的復(fù)雜度和設(shè)計(jì)的難度，應(yīng)用冗余配置的系統(tǒng)還增加了用戶投資1：冗余技術(shù)冗余技術(shù)概要：冗余技術(shù)就是增加多余的設(shè)備，以保證系統(tǒng)更加可靠、安全地工作。冗余的分類方法多種多樣，按照在系統(tǒng)中所處的位置，冗余可分為元件級(jí)、部件級(jí)和系統(tǒng)級(jí)；按照冗余的程度可分為1:1冗余、1:2冗余、1:n冗余等多種。在當(dāng)前元器件可靠性不斷提高的情況下，和其它形式的冗余方式相比，1:1的部件級(jí)熱冗余是一種有效而又相對(duì)簡(jiǎn)單、配置靈活的冗余技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式，如I/O卡件冗余、電源冗余、主控制器冗余等。因此，目前國(guó)內(nèi)外主流的過(guò)程控制系統(tǒng)中大多采用了這種方式。當(dāng)然，在某些局部設(shè)計(jì)中也有采用元件級(jí)或多種冗余方式組合的成功范例?？刂葡到y(tǒng)冗余設(shè)計(jì)的目的:系統(tǒng)運(yùn)行不受局部故障的影響，而且故障部件的維護(hù)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)沒(méi)有影響，并可以實(shí)現(xiàn)在線維護(hù)，使故障部件得到及時(shí)的修復(fù)。

分布式控制系統(tǒng)（DistributedControlSystem，DCS）是一種先進(jìn)的控制系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、能源、水利等各個(gè)領(lǐng)域。本文將從DCS的定義、發(fā)展歷程、結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)、應(yīng)用及發(fā)展方向等方面進(jìn)行詳細(xì)闡述。一、DCS的定義DCS是一種基于計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)和控制技術(shù)相結(jié)合的控制系統(tǒng)。它通過(guò)將分散的控制單元和測(cè)量單元集成到一個(gè)系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)設(shè)備的監(jiān)測(cè)、控制和優(yōu)化管理。DCS通常由現(xiàn)場(chǎng)層、控制層和監(jiān)控層三個(gè)層次構(gòu)成，具有分散控制、集中監(jiān)控、靈活配置、高可靠性等特點(diǎn)。二、DCS的發(fā)展歷程DCS的發(fā)展歷程可以追溯到上世紀(jì)七十年代，當(dāng)時(shí)由于大型工業(yè)企業(yè)的興起DCS比較好應(yīng)用軟件由用戶自己做或參與做，賣方作技術(shù)指導(dǎo)。

冗余是一種高級(jí)的可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)，1:1熱冗余也就是所謂的雙重化，是其中一種有效的冗余方式，但它并不是兩個(gè)部件簡(jiǎn)單的并聯(lián)運(yùn)行，而是需要硬件、軟件、通訊等協(xié)同工作來(lái)實(shí)現(xiàn)。將互為冗余的兩個(gè)部件構(gòu)成一個(gè)有機(jī)的整體，在熱備用工作方式下，其中一塊處于工作狀態(tài)（工作卡），實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、運(yùn)算、控制輸出、網(wǎng)絡(luò)通訊等功能；而另一塊處于備用狀態(tài)（備用卡），它實(shí)時(shí)**工作卡的內(nèi)部控制狀態(tài)（即狀態(tài)同步）。工作/備用卡件之間的正/負(fù)邏輯是互斥的，即一個(gè)為工作卡，另一個(gè)必定是備用卡；而且它們之間有冗余控制電路（又稱工作/備用控制電路）和信息通訊電路，以協(xié)調(diào)兩塊卡件同時(shí)而且有序地運(yùn)行，保證對(duì)外輸入輸出特性的同一性，即對(duì)于用戶使用而言，可以認(rèn)為只有一個(gè)部件。一般在設(shè)計(jì)中，工作、備用部件之間通過(guò)高速的冗余通訊通道（串行或并行）實(shí)現(xiàn)運(yùn)行狀態(tài)互檢和控制狀態(tài)的同步（如組態(tài)信息、輸出閥位、控制參數(shù)等）。硬件冗余配置 對(duì)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行冗余配置是提高DCS系統(tǒng)可靠性的一個(gè)重要手段.南京DCS硬冗余

DCS的管理除了計(jì)劃管理以外，還應(yīng)有應(yīng)用管理和項(xiàng)目維護(hù)管理。南京DCS硬冗余

Dcs多文集調(diào)和（分布式控制系統(tǒng)），電位自控位定向點(diǎn)位。DCS"要求要求要求要求要求的"集約性""特、多、多"DCS通常采用若干個(gè)控制器（過(guò)程站）對(duì)一個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中的眾多控制點(diǎn)進(jìn)行控制，各控制器間通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接并可進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。生產(chǎn)控制操作采用計(jì)算機(jī)操作站，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與控制器連接，收集生產(chǎn)數(shù)據(jù)，傳達(dá)操作指令。放大縮小字體功能放大縮小字體功能過(guò)程級(jí)：由過(guò)程控制站、I/O單元和現(xiàn)場(chǎng)儀表組成，是系統(tǒng)控制功能的主要實(shí)施部分。操作級(jí)：操作員站和工程師站，完成系統(tǒng)的操作監(jiān)控和組態(tài)維護(hù)。南京DCS硬冗余