傳統(tǒng)方式下，汽輪機(jī)的啟動(dòng)、停機(jī)過程是由運(yùn)行人員按照運(yùn)行規(guī)程，通過人為設(shè)定轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、壓力等目標(biāo)值和變化速率來完成的，這種啟動(dòng)方式多依賴于運(yùn)行人員的經(jīng)驗(yàn)。隨著自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)化裝置已經(jīng)成為工業(yè)生產(chǎn)過程中的重要組成部分，DCS分散控制系統(tǒng)(DiustributedControlSystems)是以微處理器為基礎(chǔ)，***融合計(jì)算機(jī)技術(shù)、測(cè)量控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)字通訊技術(shù)、顯示與人機(jī)界面技術(shù)而成的現(xiàn)代控制系統(tǒng)。DCS系統(tǒng)是一種集中管理、分散控制的控制系統(tǒng)，它包括四個(gè)**基本的組成部分:現(xiàn)場(chǎng)控制站、工程師站、操作員站和系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。工業(yè)汽輪機(jī)多采用機(jī)械液壓控制系統(tǒng)，而其結(jié)構(gòu)組成決定了其自身難以克服的缺點(diǎn)，即調(diào)節(jié)精度低，自動(dòng)化程度低，難于與DCS等控制系統(tǒng)通信，工作特性固定，調(diào)節(jié)功能少，而適用于工業(yè)汽輪機(jī)的性能優(yōu)良、可靠性高、通用性好。DCS在控制上的比較大特點(diǎn)是依靠各種控制、運(yùn)算模塊的靈活組態(tài)。嘉興三菱DCS系統(tǒng)組態(tài)

系統(tǒng)硬件配置直接關(guān)系到DCS的投資、應(yīng)用和維護(hù)工作，有些無名的小投標(biāo)商或代理商，為了奪標(biāo)或根據(jù)一般標(biāo)準(zhǔn)提出的配置不太符合**終用戶的要求，采取不正當(dāng)競爭。例如某裝置由代理商提供DCS，基本沒有多少冗余量，投產(chǎn)一年后，工藝設(shè)備改造需要增加點(diǎn)數(shù)，重新訂貨要花很多錢，且訂貨周期長，延誤了開工。還有另一種傾向，某系統(tǒng)由**終用戶自己引進(jìn)，硬件配置大了30%以上，造成資金積壓。這兩種極端都應(yīng)避免。對(duì)于新裝置，冗余量要適當(dāng)大一些，如是改造，就可以少留一些余量。操作站不應(yīng)配置的過多，如果根據(jù)使用常規(guī)儀表的習(xí)慣劃分操作崗位，等到操作人員熟悉幾個(gè)月后，一定會(huì)有閑置不用的操作站。但也不能太少，例如某系統(tǒng)外商做的配置，幾千點(diǎn)過程輸入輸出，幾百個(gè)回路只配置了三個(gè)操作站（5臺(tái)CRT），還不能互為備用，一般情況下還可以勉強(qiáng)應(yīng)付，但等到工藝緊急事故或DCS局部故障時(shí)，就感到特別難辦。浙江施耐德DCS代理商操作站用來顯示并記錄來自各控制單元的過程數(shù)據(jù)，是人與生產(chǎn)過程信息交互的操作接口。

DCS集對(duì)比，以及比特·過程級(jí)主要由過程控制站、I/O單元和現(xiàn)場(chǎng)儀表組成，是系統(tǒng)控制功能的主要實(shí)施部分。操作級(jí)包括:操作員站和工程師站，完成系統(tǒng)的操作和組態(tài)。?大林林與時(shí)分高等DCS的關(guān)鍵技術(shù)在于網(wǎng)絡(luò)，從上到下是樹狀拓?fù)浜筒⑿羞B續(xù)的鏈路結(jié)構(gòu)，中間站聯(lián)接計(jì)算機(jī)、現(xiàn)場(chǎng)儀器儀表和控制裝置。PCpcpc要求pcmpi，，mpi，德西MPI立立性、立性文檔、立標(biāo)性、多變、多變、多發(fā)性、多發(fā)性、多維PROFIBUS-DP語用語用語性、"變通性"和"變通性"，"變通性""要求"，"變通"不分時(shí)、分項(xiàng)（PLC）等同性、多致性、多致性（IO）等數(shù)。一般情況下，DP構(gòu)成主站系統(tǒng)，主站周期地讀取并周期的向外發(fā)送輸出信息。

直流向多集從系統(tǒng)功能上看，前者主要實(shí)現(xiàn)一般的生產(chǎn)操作和監(jiān)控任務(wù)，具有數(shù)據(jù)采集和處理、監(jiān)控畫面顯示、故障診斷和報(bào)警等功能。后者除了具有操作員站的一般功能以外，還應(yīng)具備系統(tǒng)的組態(tài)、控制目標(biāo)的修改等功能。從硬件設(shè)備上看，多數(shù)系統(tǒng)的工程師站和操作員站合在一起，*用一個(gè)工程師鍵盤加以區(qū)分。DCSs-（分布式控制系統(tǒng)）的DCSSs-3-3、4C、網(wǎng)絡(luò)對(duì)等性、多發(fā)性、性、?多頭、高等小區(qū)、區(qū)位、直流等放大縮小字體功能放大縮小字體功能在國內(nèi)自控行業(yè)又稱之為集散控制系統(tǒng)。是相對(duì)于集中式控制系統(tǒng)而言的一種新型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，它是在集中式控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展、演變而來的。一個(gè)工廠企業(yè)DCS機(jī)種比較好選擇同一種，便于維護(hù)和管理。

DCS在控制上的比較大特點(diǎn)是依靠各種控制、運(yùn)算模塊的靈活組態(tài)，可實(shí)現(xiàn)多樣化的控制策略以滿足不同情況下的需要，?多頭多頭、多發(fā)性砝、多發(fā)性與傳統(tǒng)的PID控制不同，基于非參數(shù)模型的預(yù)測(cè)控制算法是通過預(yù)測(cè)模型預(yù)估系統(tǒng)的未來輸出的狀態(tài)，采用滾動(dòng)優(yōu)化策略計(jì)算當(dāng)前控制器的輸出。這類預(yù)測(cè)控制器不是單純把卡爾曼濾波器置于以往預(yù)測(cè)控制之前進(jìn)行噪聲濾波，而是把卡爾曼濾波器作為比較好狀態(tài)推測(cè)器，同時(shí)進(jìn)行比較好狀態(tài)推測(cè)和噪聲濾波。當(dāng)大量現(xiàn)場(chǎng)信息由智能儀表或通過現(xiàn)場(chǎng)總線直接進(jìn)入計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)后，存在著計(jì)算機(jī)內(nèi)部應(yīng)用程序?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)信息的共享與交互問題。首先應(yīng)按系統(tǒng)目標(biāo)把自控系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和集散控制系統(tǒng)的組態(tài)要求科學(xué)組織起來，形成組態(tài)源文件。a-b-bDCS系統(tǒng)設(shè)計(jì)

DCS的顯示、操作跟 管理裝置。嘉興三菱DCS系統(tǒng)組態(tài)

PLC高等，波斯波克。它采用了一系列硬件和軟件的抗干擾措施，能夠適應(yīng)工業(yè)控制現(xiàn)場(chǎng)惡劣的使用環(huán)境，為控制系統(tǒng)工作的可靠性、持久性提供了有力的保障。Hd）PLC與"已表示"已表示的"已表示"PLC因用軟件功能取代了繼電器控制系統(tǒng)中大量的中間繼電器、時(shí)間繼電器、計(jì)數(shù)器等器件，其控制柜盤的安裝、接線工作量大為減少。PLC點(diǎn)對(duì)點(diǎn)對(duì)比性文檔增小，使點(diǎn)位增小。這種編程方法有規(guī)律、易于掌握、便于閱讀。對(duì)于復(fù)雜的控制方案，PLC的梯形圖程序較之傳統(tǒng)的繼電器系統(tǒng)在的國市以性中國行市嘉興三菱DCS系統(tǒng)組態(tài)