《中華人民共和國水法》第三十八條：“在河道管理范圍內(nèi)建設(shè)橋梁、碼頭和其他攔河、跨河、臨河建筑物、構(gòu)筑物，鋪設(shè)跨河管道、電纜，應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的防洪標(biāo)準(zhǔn)和其他有關(guān)的技術(shù)要求，工程建設(shè)方案應(yīng)當(dāng)依照防洪法的有關(guān)規(guī)定報經(jīng)有關(guān)水行政主管部門審查同意?！鄙婧庸こ套鲂泻檎撟C方案審批應(yīng)提交的材料有哪些？（1）申請書；（2）建設(shè)項目批準(zhǔn)、核準(zhǔn)文件或備案憑證；（3）建設(shè)項目涉及河道與防洪部分的建設(shè)方案（含圖紙）；（4）建設(shè)項目防洪評價報告；（5）建設(shè)項目占壓、損壞原有水工程設(shè)施的,提交防洪影響補(bǔ)救工程專項設(shè)計方案；（6）工程建設(shè)期間和運(yùn)營期間服從水利建設(shè)和管理的承諾函；（7）涉及第三人合法水事權(quán)益的，提供與第三人簽訂的協(xié)議；不涉及的，提供承諾函。 行洪論證報告需要經(jīng)過專業(yè)人士評審和行政審批。眉山線路行洪論證方案編制單位

行洪論證中項目建設(shè)對防汛搶險的影響分析：對跨堤、臨堤以及需臨時占用防汛搶險道路或與防汛搶險道路交叉的建設(shè)項目，應(yīng)進(jìn)行防汛搶險影響分析。其防洪影響評價主要內(nèi)容應(yīng)包括根據(jù)建設(shè)項目跨堤、臨堤建（構(gòu)）筑物的平面布置、斷面結(jié)構(gòu)及主要設(shè)計尺寸，分析是否會影響汛期的防汛搶險車輛、物資及人員的正常通行；防洪影響評價會根據(jù)建設(shè)項目的施工平面布置、施工交通組織及工期安排情況，分析工程施工期對防汛搶險帶來的影響；分析項目建設(shè)是否會影響其它防汛設(shè)施（如通訊設(shè)施、汛期臨時水尺等）的安全運(yùn)行。據(jù)防洪影響評價專員介紹，防洪評價具有一定的靈活性和個性化，雖然它的評價項目有所雷同，但是在可行性分析時有著極大的差別，會根據(jù)地理環(huán)境以及工程建設(shè)的實際需要等靈活調(diào)整，找出主要次要矛盾之后再進(jìn)行分析評價，如此的防洪評價才可以準(zhǔn)確反映出建設(shè)情況。社會穩(wěn)定風(fēng)險評估報告編制案例-以某高速公路穩(wěn)評展開巴中施工道路行洪論證評價我們的行洪論證方案具有定制性和靈活性，能夠根據(jù)客戶的需求進(jìn)行調(diào)整。

行洪論證辦事流程：

第1步：網(wǎng)上申請，將所需材料原件掃描件上傳，保證上傳內(nèi)容清晰完整，內(nèi)容真實有效，并填寫準(zhǔn)確的信息。

第2步：審核市行政對申請人上傳的材料進(jìn)行受理；相關(guān)業(yè)務(wù)科室對材料進(jìn)行初審，并將初審結(jié)果通過平臺反饋給申請人。備注：材料審查未通過的，申請人按修改要求進(jìn)行修改后再次重新提交審查。

第3步：現(xiàn)場實地踏勘材料審查通過的，市行政審批局工作人員到現(xiàn)場實地踏勘。

第4步：**審查市行政審批局隨機(jī)抽取**進(jìn)行技術(shù)審查，并將技術(shù)審查結(jié)果及**意見反饋給申請人。未通過技術(shù)審查的市行政審批局出具不予行政許可決定。

第5步：發(fā)放證市行政審批局收到**簽字復(fù)核的《報告書》（報批稿）后，業(yè)務(wù)科室進(jìn)行復(fù)核，符合報批要求的，出具行政許可文件。

不做行洪論證會有什么影響？《中華人民共和國防洪法》第五十九條“違反本法第三十三條款規(guī)定，在洪泛區(qū)、蓄滯洪區(qū)內(nèi)建設(shè)非防洪建設(shè)項目，未編制洪水影響報告的，責(zé)令限期改正；逾期不改正的，處五萬元以下的罰款。違反本法第三十三條第二款規(guī)定，防洪工程設(shè)施未經(jīng)驗收，即將建設(shè)項目投入生產(chǎn)或者使用的，責(zé)令停止生產(chǎn)或者使用，限期驗收防洪工程設(shè)施，可以處五萬元以下的罰款。根據(jù)《中華人民共和國水法》第三十八條、《中華人民共和國防洪法》第二十七條和三十三條，以及《中華人民共和國河道管理條例》第十一條等要求規(guī)定：跨越河道的管道、渡槽、線路的凈空高度，以及穿越河道的管道和在兩堤之間埋沒管道的深度，必須符合防洪和航運(yùn)的要求。我們的行洪論證設(shè)備采用環(huán)保材料和工藝，具有低能耗和低排放的特點(diǎn)。

對河道管理范圍內(nèi)的建設(shè)項目進(jìn)行行洪論證與河勢穩(wěn)定評價的目的是什么? 對河道管理范圍內(nèi)的建設(shè)項目進(jìn)行行洪論證與河勢穩(wěn)定評價的目的是，評價建設(shè)項目所在河段的安全行洪能力與對河道演變、河勢穩(wěn)定的潛在影響程度；建設(shè)項目自身的防洪安全；通過優(yōu)化工程布局、調(diào)整設(shè)計方案、采取防護(hù)措施等手段滿足河道安全行洪與河勢穩(wěn)定的要求；提出項目在運(yùn)行期與施工期應(yīng)當(dāng)遵循的原則方法。評價報告由建設(shè)單位委托具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計研究單位進(jìn)行編制。行洪論證的目的是為了提前采取措施，減少洪水對人類和環(huán)境造成的損失。四川行洪論證審批

我們的行洪論證團(tuán)隊具有廣的知識和技能，能夠滿足客戶的多樣化需求。眉山線路行洪論證方案編制單位

哪些工程需要行洪論證？只要在河道紅線范圍內(nèi)的都要行洪論證。行洪論證是一種報告形式，由書面報告和講解組成，主要內(nèi)容是關(guān)于工程對于地區(qū)的影響，例如一個水利工程對當(dāng)?shù)丨h(huán)境的影響、水位的高低、是否影響當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)等。報告使用范圍很廣。按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務(wù)，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗教訓(xùn)、存在的問題以及今后工作設(shè)想等，以取得上級領(lǐng)導(dǎo)部門的指導(dǎo)。報告，在已發(fā)布的黨、人大、、司法、機(jī)關(guān)的公文處理規(guī)范中，都規(guī)定了這個文種。眉山線路行洪論證方案編制單位