蓄電池作為電源系統(tǒng)安全運(yùn)行的重要保障，每年、每季度甚至于每月都必須進(jìn)行測(cè)試和維護(hù)。蓄電池在線監(jiān)控管理是針對(duì)測(cè)量蓄電池的運(yùn)行條件和檢測(cè)電池本身的狀況而設(shè)計(jì)的。電池監(jiān)測(cè)主要有如下三種方法：整組監(jiān)測(cè)，單電池電壓監(jiān)測(cè)，電池電阻監(jiān)測(cè)與在線監(jiān)測(cè)。整組電池監(jiān)測(cè)功能一般設(shè)計(jì)在整流電源內(nèi)(如一些好的的UPS的電池管理軟件),測(cè)量電池組的電壓，電流和溫度，進(jìn)行充電和放電管理，尤其是根據(jù)環(huán)境溫度變化來(lái)調(diào)整電池組的浮充電壓(溫度補(bǔ)償)做的比較好，在電池放電時(shí)電壓低至某下限時(shí)報(bào)警。電池監(jiān)控設(shè)備能測(cè)量個(gè)別電池電壓與特定區(qū)域溫度。通過(guò)電池監(jiān)控，可以實(shí)時(shí)了解電池組的運(yùn)行狀態(tài)，確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。吉林華為電池監(jiān)控現(xiàn)貨

電池監(jiān)控的應(yīng)用背景：蓄電池作為后備電源的重點(diǎn)器件，在數(shù)據(jù)機(jī)房供電系統(tǒng)中大量使用。但是蓄電池在運(yùn)行過(guò)程中可能存在以下問題:事故頻發(fā):如容量不足、失效、溫液、燃燒、損壞據(jù)統(tǒng)計(jì),50%以上的不同斷電源系統(tǒng)輸出掉電事故都是由電池的失效而造成的。運(yùn)維困難:維護(hù)工作量大，導(dǎo)致維護(hù)人員不堪重負(fù);數(shù)據(jù)無(wú)法進(jìn)行系統(tǒng)的分析:維護(hù)風(fēng)險(xiǎn)較高。80%的精力沒有聚焦到20%的落后電池的維護(hù)及管理工作。在通信、電力、銀行、證券、相關(guān)部門等信息系統(tǒng)中，蓄電池組是重要的儲(chǔ)能設(shè)備，它可保證重要設(shè)備的不間斷供電。電池過(guò)度充電、過(guò)度放電和老化等故障都可能導(dǎo)致供電中斷，是引起關(guān)鍵業(yè)務(wù)中斷至大的故障隱患。遼寧智能電池監(jiān)控在移動(dòng)設(shè)備領(lǐng)域，電池監(jiān)控技術(shù)能夠提高設(shè)備的續(xù)航時(shí)間和延長(zhǎng)其使用壽命。

電池監(jiān)控的優(yōu)點(diǎn)有哪些？電池監(jiān)控的優(yōu)點(diǎn)：（1）具有高可靠性與穩(wěn)定性。由于每個(gè)監(jiān)控主機(jī)與電池監(jiān)測(cè)模塊都可以組成一個(gè)單獨(dú)的系統(tǒng)，即使服務(wù)器停機(jī)也不影響電池的監(jiān)測(cè)。（2）采集速度快，實(shí)時(shí)性高。每個(gè)監(jiān)控主機(jī)相當(dāng)于一個(gè)小服務(wù)器，與后臺(tái)主服務(wù)器并機(jī)采集與處理數(shù)據(jù)，可以實(shí)現(xiàn)10秒內(nèi)更新一次數(shù)據(jù)。（3）方便現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)查詢。每個(gè)監(jiān)控主機(jī)都帶有顯示與存儲(chǔ)功能，可以隨時(shí)在本地查詢數(shù)據(jù)。（4）更適用大中型數(shù)據(jù)中心及電池規(guī)模較大的電池監(jiān)控構(gòu)架。

電池監(jiān)控中電池監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)架的不同會(huì)直接影響監(jiān)控系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中的穩(wěn)定性、可靠性與實(shí)時(shí)性，以及對(duì)大數(shù)據(jù)量的處理能力。監(jiān)控主機(jī)構(gòu)架模式的中心是采用了監(jiān)控主機(jī)代替了串口轉(zhuǎn)換器，將本由服務(wù)器處理的任務(wù)分配到各個(gè)監(jiān)控主機(jī)上并行處理，從根本上解決了串口轉(zhuǎn)換構(gòu)架模式存在的問題。監(jiān)控主機(jī)向監(jiān)測(cè)模塊輪巡發(fā)送命令讀取數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析處理，對(duì)超限的值進(jìn)行告警并記錄告警內(nèi)容，對(duì)必要的數(shù)據(jù)進(jìn)行保存，可以通過(guò)自帶的LCD顯示屏查詢告警與實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，還可設(shè)置與修改運(yùn)行參數(shù)。同時(shí)，服務(wù)器直接向各個(gè)監(jiān)控主機(jī)讀取數(shù)據(jù)并進(jìn)行處理。在電池監(jiān)控領(lǐng)域，有許多不同的技術(shù)和解決方案可供選擇，包括基于硬件和軟件的不同方案。

  一般機(jī)房電池是由于其中一節(jié)電池裂化后未妥善管理，電池急劇惡化導(dǎo)致?lián)p壞著火。由于電池是串聯(lián)及并聯(lián)在使用，只要一節(jié)著火燃燒，整片瞬間會(huì)蔓延開來(lái)，導(dǎo)致大的火災(zāi)事故。因此，制定一個(gè)完整、有效、定期的蓄電池維護(hù)測(cè)試規(guī)程是非常重要的，而對(duì)機(jī)房所用蓄電池進(jìn)行電池監(jiān)控是非常有效的維護(hù)手段。目前大小型機(jī)房電源中，普遍使用的免維護(hù)密封鉛酸蓄電池，閥控式鉛酸蓄電池、從一開始便被稱為免維護(hù)電池，而生產(chǎn)廠家又承諾該電池的使用壽命為10～20 年( 至少為8 年) ，這樣就給國(guó)內(nèi)的技術(shù)和維護(hù)人員一種誤解，似乎這種電池既耐用又完全不需要維護(hù)。許多用戶從裝上電池后就基本沒有進(jìn)行過(guò)維護(hù)和管理。電池監(jiān)控系統(tǒng)具備高可靠性和穩(wěn)定性，可滿足各種惡劣環(huán)境下的使用需求。遼寧智能電池監(jiān)控

電池監(jiān)控可以觀看時(shí)間內(nèi)的統(tǒng)計(jì)資訊。吉林華為電池監(jiān)控現(xiàn)貨

電池監(jiān)控的使用可以有效的內(nèi)阻監(jiān)控。蓄電池的內(nèi)阻是蓄電池的重要參數(shù)，直接反應(yīng)蓄電池的劣化狀態(tài)。蓄電池的內(nèi)阻與蓄電池的容量劣化有非常密切的聯(lián)系。依靠對(duì)于內(nèi)阻數(shù)據(jù)的綜合分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)于蓄電池劣化狀態(tài)的綜合記錄 和分析才能實(shí)行對(duì)于蓄電池的劣化狀態(tài)指示。由于受到蓄電池本身特性的影響，蓄電池的內(nèi)阻與其容量狀態(tài)，運(yùn)行狀態(tài)有著密切的聯(lián)系。準(zhǔn)確捕捉蓄電池內(nèi)阻的變化是蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)的意義所在。對(duì)于內(nèi)阻的測(cè)試，科學(xué)的歷史數(shù)據(jù)記錄和數(shù)據(jù)分析將直接提高內(nèi)阻數(shù)據(jù)與蓄電池劣化的相關(guān)性。采用手持式設(shè)備，會(huì)降低內(nèi)阻測(cè)試的科學(xué)性。很難實(shí)現(xiàn)對(duì)于蓄電池內(nèi)阻歷史數(shù)據(jù)的綜合分析和變化趨勢(shì)的記錄。吉林華為電池監(jiān)控現(xiàn)貨