現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外淤泥固化處理技術(shù)首要包含物理脫水固結(jié)、高溫溶解燒結(jié)和化學(xué)固化三類。1、物理膠水固結(jié)物理脫水固結(jié)是指通過選用暴曬、機(jī)械脫水、袋充脫水的辦法去掉淤泥中剩余的自由水。當(dāng)發(fā)生的淤泥量較水并且有場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行攤鋪暴曬時(shí)，可以選用暴曬的辦法，通過暴曬蒸騰云掉淤泥中剩余的水分后，即可用作填土材料進(jìn)行運(yùn)用。但這種辦法只適合用于少數(shù)淤泥的處理，并且要有足夠的場(chǎng)地，一起受氣候的影響也很大。機(jī)械脫水的辦法是便用脫水機(jī)械將淤泥中剩余的水分除掉，脫水后易于運(yùn)送和運(yùn)用。但是由于疏浚工程發(fā)生的淤泥量巨大，普通脫水設(shè)備的價(jià)格較高，加之脫水功率較低，難以滿意大型疏浚工程要求，并且淤泥通過脫水后其含水率仍接近液限水平，還需要進(jìn)行二次處理才能滿意工程用土要求。在各種筑堤、填海、堤岸加因工程中，關(guān)于含沙量較高的淤泥，也有限多選用高壓袋充因結(jié)排水的辦法進(jìn)行資源化如用。

這里應(yīng)該指出的是，上述三種物理脫水固結(jié)技術(shù)只是將孔隙水部分或悉數(shù)脫出，并沒有除掉其間的污染特質(zhì)，也就是說處理后仍具有污染性。因此，關(guān)于有高污染性的疏浚淤泥，選用物理脫水固結(jié)后，仍應(yīng)考慮采取措施防止二次污染。 土的原位處理突出問題是難以解決固化土的勻質(zhì)性，這個(gè)問題對(duì)攪拌樁的成樁質(zhì)量尤其突出。福田區(qū)本地泥漿固化劑

采用原位土固化可以大幅降低公路破損率

（1）原位固化安穩(wěn)土為半柔性材料，不易脆裂，可承載更大的車輛壓應(yīng)力和震應(yīng)力，脆裂下降，路面因路基脆裂的反射性裂紋減少；

（2）原位固化安穩(wěn)土為憎水性材料，不透水、吸水率低，路基在水中不易軟化下降，濕脹小，干縮也小，所以干縮裂紋少，不會(huì)在路面構(gòu)成很多干縮性反射裂紋；

（3）原位固化安穩(wěn)土由于加入了活性固化劑，使其具有長(zhǎng)時(shí)刻的反應(yīng)活性，隨時(shí)刻延伸，其活性反應(yīng)繼續(xù)產(chǎn)生，使路基的強(qiáng)度增加，彌補(bǔ)了老化作用的破壞，延伸了路途壽命，其路基老化裂紋減少，路面更經(jīng)用；因此，采用原位固化土路基的公路，破損率下降70%以上，使用壽命延伸10年以上，公路的維護(hù)費(fèi)用下降至50%以上。 福田區(qū)本地泥漿固化劑流態(tài)固化土可以提高棄土棄渣的利用率、減少施工的經(jīng)費(fèi)投入、還能降低人力的成本投入。

二、預(yù)拌流態(tài)固化土分層回填施工1、流態(tài)固化土宜采用分層分塊的方式進(jìn)行澆筑。固化土的初凝和終凝時(shí)間分別為6h、12h，上層澆筑作業(yè)應(yīng)在下層終凝后進(jìn)行，分層回填高度控制在2~3m。防止肥槽回填流態(tài)固化土漏漿、跑漿，影響結(jié)構(gòu)施工，且由于各個(gè)區(qū)域回填存在時(shí)差，因此在回填時(shí)采用模板進(jìn)行攔茬，模板架設(shè)采用鋼管架作為模板背楞，對(duì)于不規(guī)則的肥槽截面采用砂袋進(jìn)行塞縫。2、流態(tài)土回填過程中，檢查坑（槽）邊壁上的標(biāo)高控制線，保證每一澆注層基本水平進(jìn)行，澆筑時(shí)合理配置施工機(jī)械和人員，平衡的進(jìn)行?；靥钪另敇?biāo)高處，人工輔助刮平。3、肥槽回填連續(xù)進(jìn)行，盡快完成。施工中防止地面水流入坑（槽）內(nèi)。應(yīng)有防雨排水措施。剛回填完畢或尚未初凝的固化土，如遭受雨淋浸泡，則應(yīng)將積水及松軟土除去，并補(bǔ)填。4、澆筑時(shí)，遇大雨或持續(xù)小雨天氣時(shí)，應(yīng)對(duì)未硬化的填筑體表層進(jìn)行覆蓋。

淤泥就地固化技術(shù)是一種無需運(yùn)輸，就地就能將淤泥變成穩(wěn)定牢固的基底層的技術(shù)，利用固化劑對(duì)淤泥等土體就地進(jìn)行固化，使土體達(dá)到一定強(qiáng)度或其它使用要求，從而對(duì)土體進(jìn)行就地利用或達(dá)到地基處理要求的方法。優(yōu)點(diǎn)：避免土體廢棄、置換，達(dá)到節(jié)約資源，資源循環(huán)利用，保護(hù)環(huán)境的目的。應(yīng)用范圍1.在地基處理工程中的應(yīng)用（1）圍海工程吹填土等超軟土地基硬殼層的快速形成——人工硬殼層。（2）就地淺層固化代替換填法。（3）就地淺層固化+復(fù)合地基組合應(yīng)用，軟土地基深層處理?？纱嫔皦|層和樁帽。2.疏浚土，泥漿等廢棄土或其它特殊土的資源化利用（1）廢棄泥漿固化后的利用。（2）河道、航道疏浚淤泥固化后的利用。3.污染土的處理（1）污染土的固化處理、隔離封存。（2）有毒土體和廢棄物的化學(xué)中和。4.其他邊坡穩(wěn)定、隔離墻施工等淤泥原位固化技術(shù)是指通過一定的技術(shù)手段將淤泥進(jìn)行固化處理，從而提高其承載力和穩(wěn)定性，使其能夠承受建筑物的重量。淤泥就地固化技術(shù)是一種無需運(yùn)輸，就地就能將淤泥變成穩(wěn)定牢固的基底層的技術(shù)。

與混凝土相比，預(yù)拌固化土是一個(gè)具有很大包容性和冗余度的體系，在產(chǎn)品性能上是混凝土的一個(gè)補(bǔ)充，不與混凝土爭(zhēng)奪大宗原材料：不用砂石、不用水泥，還可以使用水泥混凝土難以利用的各種固體或液體廢棄物。因此，預(yù)拌固化土是一種可以協(xié)同處置多種廢棄物的綠色建材；同時(shí)，以預(yù)拌固化土為中心，可以形成一個(gè)上下游聯(lián)動(dòng)的綠色化產(chǎn)業(yè)鏈條，協(xié)同處置建筑垃圾、工業(yè)固廢、城市污泥等目前城市亟需消納處理的大宗低質(zhì)固廢，為“無廢城市”提供一套新的解決方案。澆筑或填筑、養(yǎng)護(hù)后，泥漿固化成為具有一定強(qiáng)度、水穩(wěn)定性、低滲透性和保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的新型巖土工程材料。福田區(qū)本地泥漿固化劑

在相同技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)情況下，使用流態(tài)固化土可進(jìn)行發(fā)泡處理制作出輕質(zhì)流態(tài)固化土，濕容重在600~800g/cm2。福田區(qū)本地泥漿固化劑

預(yù)拌流態(tài)固化土具有良好的施工便捷性，對(duì)于填筑工程，特別是狹窄空間的填筑具有特殊的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。預(yù)拌流態(tài)固化土與傳統(tǒng)碾壓成型的路基水泥土或固化土，以及原位攪拌形成的攪拌樁，均有較大的差別。預(yù)拌流態(tài)固化土具有如下基本特性：（1）勻質(zhì)性：通過土料或泥漿的前期預(yù)處理和質(zhì)量控制，以及特殊的攪拌工藝，固化土拌合物和硬化體均具有良好的勻質(zhì)性。（2）無側(cè)限抗壓強(qiáng)度：根據(jù)需要和經(jīng)濟(jì)成本，無側(cè)限抗壓強(qiáng)度可以在0.5~10MPa調(diào)整（見圖2）；有早期強(qiáng)度要求的，可以實(shí)現(xiàn)12h即可達(dá)到進(jìn)行下一步施工的強(qiáng)度。從經(jīng)濟(jì)性考慮，預(yù)拌流態(tài)固化土的抗壓強(qiáng)度宜在0.3～3.0MPa。福田區(qū)本地泥漿固化劑