特點固化土的特點主要體現(xiàn)在以下幾個方面：1.填補土質弱點：固化土能夠改善原土的物理性質和力學特性，如壓縮性、穩(wěn)定性和防水性能等，填補土質的弱點。2.節(jié)約材料：固化土可以將原土用量極大降低，同時也可以減少使用其他材料的數量，節(jié)約成本。3.環(huán)保節(jié)能：固化土生產過程中不需要高能耗，不產生廢氣、廢水等污染，具有較好的環(huán)保節(jié)能特點。4.適用范圍廣：固化土可以用于處理不同類型的土壤和地基，適用范圍大。四、用途固化土目前在建筑、道路、水利、鐵路、機場等領域得到大量應用。1.土地處理：固化土可以用于填實或加強軟弱的結構表層，以增加穩(wěn)定性和防止下沉。2.硬化路面：固化土可以用于路面硬化，以減少泥濘和灰塵，并提高路面的維護能力。3.建筑物基礎：固化土可以用于建筑物基礎，以提高建筑物的穩(wěn)定性和安全性。4.堤防堤壩：固化土可以用于堤防堤壩，以提高其防洪和防滲能力?？傊袒磷鳛橐环N非常廣的應用材料，其在各個領域具有不可替代的作用。澆筑或填筑、養(yǎng)護后，泥漿固化成為具有一定強度、水穩(wěn)定性、低滲透性和保持長期穩(wěn)定的新型巖土工程材料。東莞品牌泥漿固化技術

流態(tài)固化土的應用場景：在建筑固廢消納場，根據其渣土處置工藝流程，對于廢棄的洗砂泥或者淤泥，利用一體化加工攪拌設備，制備料漿或者預拌流態(tài)固化土，采用商品混凝土罐車運輸至施工場地，按照工程技術需求澆筑。

一、結構減載輕質填筑：常規(guī)填土容重19-20KN/立方米，地下空間覆土回填導致結構承壓過大，或者在既有地下設施上修筑道路，影響建筑物的結構安全，采用流態(tài)固化土填筑，利用其容重低于16KN/立方米的特性，費用低廉效果可靠。

二、路基加寬與用地受限：采用流態(tài)固化土的優(yōu)勢：1、整體剛性自立自穩(wěn)，是非常理想的加寬填筑方式，能夠節(jié)約土地；2、材料輕且強度高，對地基承載的要求很低；3、澆筑施工、自流平并自密實，適用施工條件受限的工點。

鹽田區(qū)環(huán)保泥漿固化性能從施工方式看，土壤（巖土）固化常見的是原位處理，包括攪拌樁、粉噴樁、路拌法筑路等。

余泥渣土，是指新建、改建、擴建及拆除各類建（構）筑物、管網、道路或房屋裝潢裝修過程所產生的棄土、棄料以及其他廢棄物，在許多文件或文獻中，也稱之為棄土、余土、渣土、工程渣土等。隨著我國城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展及地鐵等交通方式在各大城市的普及和擴展，余泥渣土產生量逐年劇增。據統(tǒng)計，2017—2020年，單深圳市每年就會生產余泥渣土9150萬立方米。大量的余泥渣土已成為城市固廢的主要來源，不但占用大量土地、破壞城市環(huán)境，甚至還易產生安全隱患，造成重大傷亡事故?！霸羾恰币殉蔀橄拗瞥鞘锌沙掷m(xù)發(fā)展的重要因素。目前，我國對建設施工產生的余泥渣土的處置，仍主要采取填埋的方式。但隨著《中華人民共和國循環(huán)經濟促進法》《“無廢城市”建設試點工作方案》等法規(guī)文件的頒布實施，對余泥渣土的處置開始圍繞源頭減量化、無害化、資源化的“三化”路線展開。與國外相比我國余泥渣土的資源化利用的程度相對較低，許多利用還停留在概念層面上，缺乏具體目標方向的思考。繼續(xù)研究開發(fā)或改進相關技術以降低高價值資源化產品成本，是余泥渣土在資源化道路上的重要發(fā)展方向。

“無廢城市”是以創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念為宗旨，通過推動形成綠色發(fā)展方式和生活方式，持續(xù)推進固體廢物源頭減量和資源化利用，極大限度減少填埋量，將固體廢物環(huán)境影響降至較低的城市發(fā)展模式，也是一種先進的城市管理理念，“無廢城市”實施的難點在于大宗工業(yè)固體廢物與建筑垃圾體量巨大，其消極堆放將占用土地，污染土壤、水源和大氣。

“綠色建造”是指在綠色發(fā)展理念指導下，通過科學管理和技術創(chuàng)新，采用與綠色發(fā)展相適應的建造模式，節(jié)約資源、保護環(huán)境、減少污染、提高效率、提升品牌，提供好生態(tài)建筑產品，極大限度地實現(xiàn)人與自然和諧共生，滿足人民對美好生活需要的工程建造活動。 相對傳統(tǒng)填筑方式固化土澆筑不會對管廊整體結構產生擾動，管廊后期整體的使用性耐久性增強。

與之前原位加固處理巖土的一個重大區(qū)別在于，預拌固化土成為一種可以通過材料、設備和工藝進行質量控制的、勻質穩(wěn)定的巖土工程材料，可以單獨進行生產、運輸、使用和檢測評價，具備與預拌混凝土相同的商品屬性。值得一提的是，以往的土壤加固更多屬于工程概念，而預拌固化土概念的提出使得這個范圍內的巖土加固具有了更明顯的材料內涵，以及由此帶來的技術方向和業(yè)務模式的變革。02預拌流態(tài)固化土的基本性能預拌固化土可以根據拌合物的施工性分為流態(tài)和非流態(tài)。一般而言，按照混凝土測試方法得到的拌合物坍落度大于90mm以上的預拌固化土可以稱為預拌流態(tài)固化土。坍落度大于160mm以上的預拌流態(tài)固化土可泵送施工，澆筑時一般無需振搗或只需輕微振搗。淤泥就地固化技術是一種無需運輸，就地就能將淤泥變成穩(wěn)定牢固的基底層的技術。鹽田區(qū)環(huán)保泥漿固化性能

流態(tài)固化土硬化后具有良好的整體性、耐久性、可塑性和抗?jié)B性，28天抗壓強度0.4~15MPa。東莞品牌泥漿固化技術

建筑泥漿分析

建筑泥漿是城市建筑施工產生的廢棄物，隨著城市建設的不斷加速，建筑泥漿產量日益增加，已成為嚴重影響市容市貌的環(huán)境問題。通常處理方法是利用密封罐車外運到環(huán)保部門許可的地方遺棄?；蛘咄ㄟ^重力沉淀、物理篩分和化學絮凝等方法進行處理，將泥漿中的砂土和水分分離后，將砂土外運處理，尾水排放到城市管網。這些處理方法都不能從源頭解決建筑泥漿泥渣，仍然存在很大問題。這與建設和諧生態(tài)環(huán)境的時代要求格格不入，已逐步被各地所禁止。因此建筑泥漿處置的新模式成為建筑施工方面臨的共同難題。 東莞品牌泥漿固化技術