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成都三層升降橫移停車設(shè)備定制

來源: 發(fā)布時間:2022-08-23

如今人民物質(zhì)生活不斷提高,汽車已經(jīng)不再是少數(shù)人和單位的出行坐騎,而普遍成了一般家庭出行的交通工具,據(jù)業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示,全國汽車保有量達(dá)兩億,汽車行業(yè)的不斷發(fā)展導(dǎo)致人均汽車保有量于近兩年呈高速增長態(tài)勢。面臨這一迅猛發(fā)展的趨勢,全國各地停車難成了一個社會共性的難題。另一方面,遍觀國內(nèi)整體泊車行業(yè),傳統(tǒng)的靜態(tài)停車方式還占有相當(dāng)?shù)谋戎?,從整個中國目前停車位緊張的總體情況看,各大城市都集中在商場、醫(yī)院、商務(wù)大廈、車站、碼頭等人口密集且流動量大的地方,有些大中型城市的居住小區(qū)、街道等也已加入了停車位難求的行列。這些泊車密集的地區(qū),目前仍有相當(dāng)一部分由傳統(tǒng)的靜態(tài)泊車體系進(jìn)行支撐,其帶來比較大的問題,是車位的提供和空間的要求成正比,沒有足夠的空間為車輛提供停泊場所。于是,從空間上更能提高泊車效率的立體車設(shè)備,就愈來愈收到市場的認(rèn)可。奧洛特停車始終以“贏創(chuàng)具有競爭力的國際品牌”為使命。成都三層升降橫移停車設(shè)備定制

   云南麗江金福家園智能立體車庫項目共設(shè)700余個車位,車主只需輕輕刷卡,在自動升降機(jī)械的運轉(zhuǎn)下,停車、泊車、取車所有流程便可自動完成,機(jī)械式停車設(shè)備分有3層升降橫移、2層升降橫移、2層簡易升降等類型。設(shè)備額定起重量2噸,四川奧洛特停車設(shè)備有限公司為其量身設(shè)計制造了一款簡易升降機(jī)械車庫,項目位于云南省麗江市,項目采用PLC邏輯控制器,可靠的控制每個車位的存取,業(yè)主需輕輕刷卡,電腦系統(tǒng)自行找到該業(yè)主所停的車位并將其運送至地面,強(qiáng)大的安全性是整個系統(tǒng)運行的保證,整體鋼結(jié)構(gòu)采用防腐漆噴涂,2mm的波浪板支撐汽車的停放,采用鏈條提升方式,維護(hù)成本小,可靠性高。四點式防墜落裝置的設(shè)計為整個車庫在運行過程中保駕護(hù)航。設(shè)備采用防人車誤入裝置、急停裝置,車位運行極限裝置等。控制柜內(nèi)各電氣元件采用國內(nèi)外可靠品牌,公司嚴(yán)格控制故障率,提升客戶使用滿意度。適合停放車輛規(guī)格尺寸:長5000mm×寬1850mm×高1550mm。立體停車設(shè)備公司地點:四川省成都市雙流區(qū)蛟龍工業(yè)港新華大道222號,四川奧洛特自動化停車設(shè)備有限公司。成都五層升降橫移停車設(shè)備價格奧洛特不曾有過懈怠,恪守嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度,兼承著歐洲技術(shù)和先進(jìn)的生產(chǎn)工藝。

    奧洛特停車設(shè)備存取車輛流程:1.存車操作司機(jī)駕駛車輛從車庫入口進(jìn)入。在入口處的非接觸式ID讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域下刷下自己的ID卡,同時在觸摸屏上輸入存車密碼(此密碼為配合ID卡加密),感應(yīng)過程完畢,柵欄自動升起,傳送帶自動將車輛托運到車庫的入口處。車輛進(jìn)入后,柵欄自動關(guān)閉,承載小車自動到入口出將車輛存入到對應(yīng)的車庫內(nèi)。在刷卡的同時,收費系統(tǒng)會自動記下車輛的存入信息,并記錄車輛的相關(guān)信息一并記錄到數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中,完成一個存車流程。2.取車操作司機(jī)進(jìn)入車庫時,在入口處的非接觸式讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域晃一下自己的ID卡,從人機(jī)處采集取車密碼??刂破鞲鶕?jù)該ID號以及輸入密碼,數(shù)據(jù)庫將執(zhí)行篩選比對等操作,讀取該車位號,停車時間,車型等相關(guān)信息,一旦信息被管理員確認(rèn)無誤后,車庫內(nèi)承載小車移動到人車交接的位置,柵欄自動升起。司機(jī)便可開車出場。出場后,柵欄自動關(guān)閉,完成一個取車流程。

    原技術(shù)特點:立體車庫出現(xiàn)安全回路故障后,首先判斷是哪一個載車板上的開關(guān)出現(xiàn)故障,維修人員只能每個車位依次查找故障原因。原技術(shù)存在的問題:立體車庫控制柜控制著多個車位,每個車位上有一些安全開關(guān)部件,當(dāng)安全開關(guān)部件出現(xiàn)故障時,維修人員只能爬到每個車位一次檢查,既費時又費力,不能及時有效的解決問題,給維修人員工作增加困難。尤其是車位量大且層數(shù)多時,維保人員工作量也是成倍增加。技術(shù)改進(jìn)點:將每個載車板上的安全開關(guān)部件開關(guān)串聯(lián),每一路回路都集中到控制柜,依次按車位順序接入至接線端子中,并在接線端子上做好該車位的標(biāo)識,當(dāng)安全開關(guān)部件出現(xiàn)故障時,用萬用表表筆依次測量車位接線端子通斷即可快速準(zhǔn)確的判斷出故障車位。改進(jìn)后效果:與原有方式相比,此檢測回路能快速準(zhǔn)確的檢測出故障車位號,方便維修人員快速解決現(xiàn)場問題,且此方法經(jīng)濟(jì)、實用,并不會過多增加的成本,提高維護(hù)保養(yǎng)效率,提高市場競爭力,增大客戶滿意度。奧洛特在質(zhì)保期內(nèi)定人、定期尋檢每月至少2次具體的操作程序和內(nèi)容。

    奧洛特停車設(shè)備自動化程度高,使用方便,操作簡單、存取車快捷、管理費用低。立體車庫采用自動化智能控制,自動存車和取車,由傳感器探知車位,省去車主找停車位(或找車)的過程。由于采用自動化操作,節(jié)約人力,管理容易,一個無論多少車位的機(jī)械式立體停車系統(tǒng),只要一個人即可完成管理工作,管理費用相對降低。安全性好,可靠性高。存取過程沒有駕駛員及其它人員的介入,杜絕人為因素的影響,車輛的防盜性和防護(hù)性都得到提高,同時也防止了車庫內(nèi)惡性社會治安案件的發(fā)生。在技術(shù)方面,立體車庫具有車身超長檢測、上限位保險、機(jī)械定位鎖定等控制功能,從而保證車庫的操作簡單易懂并具有足夠的抗風(fēng)抗震能力。環(huán)保性好。立體車庫內(nèi)的車輛是熄火后由機(jī)械裝置存入車庫,因此廢氣排放量少,車庫內(nèi)空氣污染較低,有利于環(huán)保。如今立體車庫的運用已經(jīng)比較普遍,在市面上也有很多種類型,如垂直升降類、平移升降類、多層循環(huán)類、升降橫移類、水平循環(huán)類等等,這些立體車庫的形式各有其獨特的優(yōu)勢和適用場所,立體車庫使用方便、機(jī)構(gòu)簡單以及快捷的存取速度,靠這些優(yōu)越的性能會成為我國未來停車場的發(fā)展趨勢。奧洛特公司擁有全自動加工中心、全自動車床、起重設(shè)備和數(shù)控沖壓等鉆、削設(shè)備。重慶多層停車制造商

奧洛特全部采用德國OLOT GmbH+Co.KG Germany公司停車設(shè)備的先進(jìn)技術(shù),并得以不斷的創(chuàng)新發(fā)展。成都三層升降橫移停車設(shè)備定制

停車難問題主要有三個方面原因:一是前些年建設(shè)的老居住區(qū)和公共建筑,幾乎都沒有配建停車位,歷史欠賬較大。二是城市規(guī)劃相對滯后,對汽車保有量爆發(fā)式增長預(yù)估不足,沒有預(yù)留足夠空間,新增停車設(shè)施難度較大。三是公共停車場地和設(shè)施建設(shè)投資大,回收周期長,社會投資積極性不高。四是停車管理涉及公安、交通、城管、物價等多個部門,規(guī)劃、審批、管理體制不夠理順,相應(yīng)法律法規(guī)和政策不夠完善。發(fā)展立體停車是解決停車難比較現(xiàn)實的選擇。這種方式既省錢省地又環(huán)保,符合城市交通智慧化發(fā)展大趨勢,尤其適合老城區(qū)、老居住區(qū)等停車需要。從國外經(jīng)驗看,機(jī)械式立體停車設(shè)備將是城市停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向,目前日本等國家立體停車設(shè)施已經(jīng)占到70%,我國還不到3%,發(fā)展?jié)摿κ志薮?。只要加快研究制定《城市機(jī)動車停車場建設(shè)管理條例》和《道路交通安全法實施細(xì)則》,對停車場建設(shè)、停車管理進(jìn)行規(guī)范;同時,把立體停車設(shè)施建設(shè)作為城市總體規(guī)劃和城市公共交通專項規(guī)劃的重要內(nèi)容,科學(xué)規(guī)劃實施,實現(xiàn)有序發(fā)展。成都三層升降橫移停車設(shè)備定制

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