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四川機載輕型臨時支護裝置電話

來源: 發(fā)布時間:2025-04-21

5.巷道綜合支護裝置穩(wěn)定性如何,會不會出現(xiàn)栽頭、后仰等現(xiàn)象?本套設(shè)備在設(shè)計時就綜合考慮了穩(wěn)定性和靈活性兼顧的問題,在巷道斷面的4個拐點分別有單獨的推移油缸連接,整套設(shè)備整體性強,同時移動靈活。可以在坡度角小于45°的巷道內(nèi)正常使用。6.現(xiàn)在市場上有的掘進機上布置了超前支護機構(gòu)和錨桿機,甚至還有了掘錨一體機供使用,為什么還要這套巷道綜合支護裝置?現(xiàn)在有的掘進機上配備了超前支護機構(gòu)和錨桿機,還有掘錨一體機也有應(yīng)用,但是不管是什么配置,在支護作業(yè)時,必須停止掘進作業(yè),在掘進機掘進時,無法進行超前支護及安裝錨桿等操作。而本套綜合支護就是徹底解決了這個問題,讓掘進作業(yè)和支護作業(yè)可以平行進行,理順了操作作業(yè)流程,提高了生產(chǎn)效率。當掘進機的掘進循環(huán)完成后,將該機器打開,可以迅速在掘進機切割頭前方頂板上形成有效的支撐防護。四川機載輕型臨時支護裝置電話

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28.本發(fā)明的中心是提供一種隧道掘進機臨時支護裝置,結(jié)構(gòu)簡單、施工方便,支護靈活高效,圍巖穩(wěn)定性和支護效率較高。29.請參考圖1-圖3,圖1為本發(fā)明所提供的隧道掘進機臨時支護裝置的具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為頂升組件的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為劃線組件的結(jié)構(gòu)示意圖。30.本發(fā)明提供的隧道掘進機臨時支護裝置,包括若干個用于與頂護盾01連接的頂升組件1,頂升組件1包括底板支座11、用于支撐圍巖的護板12和液壓油缸13,底板支座11安裝于頂護盾01的背板的外緣;31.液壓油缸13與液壓控制裝置連接,液壓油缸13的固定端與底板支座11鉸接,液壓油缸13的自由端與護板12鉸接,以便液壓控制裝置通過伸縮液壓油缸13調(diào)整護板12的角度。四川機載輕型臨時支護裝置電話操作簡單,很大減少勞動強度,減少現(xiàn)場操作人員數(shù)量,提高了勞動工效。

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為進一步提高工作效率,我礦同步引入錨桿鉆車,整機鉆臂采用前二后二的布置方式,通過鉆臂機構(gòu)的調(diào)整實現(xiàn)頂錨桿、幫錨桿的施工作業(yè),同時該設(shè)備采用跨騎式行走模式,可以配合掘進機、滑移支架同步使用,實現(xiàn)“掘、支不停機平行作業(yè)”,提高了巷道掘進效率,實現(xiàn)安全高效、省時省力的作業(yè)。不少掘進三隊的職工表示:“這個鉆車的四個鉆臂可以同時工作,以前打一根錨桿的時間現(xiàn)在可以打四根。”“以前需要我們抱著風鉆打錨桿,現(xiàn)在省勁兒多了。”據(jù)了解,該設(shè)備均為液壓控制,機械化程度高,鉆孔速度快,支護效率高,同時保證了巷道錨桿支護成型效果,為作業(yè)人員的人身安全提供了保障,降低了勞動強度。,時長01:55

機載式臨時支護裝置主要技術(shù)參數(shù):⑴、停放尺寸:2000mm×2000mm;⑵、支護面積:2000mm×2600mm;⑶、支護超出截割頭的距離:800mm~1200mm;⑷、初撐力:15KN;⑸、工作阻力:20KN;⑹、額定壓力:16MPa;⑺、增加重量(含操作臺等):約1.5T,為進一步提高掘進施工的安全保障系數(shù),降低掘進職工的勞動強度提高勞動效率。該項目部于11月底引進了兩套ZLJ 一 20 機載臨時支護裝置用于8105回風順槽、8110運輸順槽的掘進施工。該臨時支護裝置是為了適應(yīng)煤層綜合機械化巷道掘進支護的需要而設(shè)計的,該裝置部件結(jié)構(gòu)簡單,緊湊,連接強度高,易拆裝,操作,使用安全,維修簡單方便。適用于中小斷面半煤巖巷道及煤巷掘進的支護,也可用于含有瓦斯煤塵或其他易爆性氣體的環(huán)境,可配裝在各種型號的綜掘機上。工作時利用掘進機的泵站供油進行主動支護,不影響綜掘機安全性能及日常截割作業(yè),并可根據(jù)巷道參數(shù)及支護要求,對支護頂架形狀進行單頂架、普通前伸、整體前伸、側(cè)伸、大坡度等結(jié)構(gòu)的改變。該動力系統(tǒng)采用掘進機的液壓系統(tǒng)作為動力系統(tǒng)。

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本實用新型具有的有益效果是①利用壓力油缸驅(qū)動的機構(gòu)對巷道頂板施加一定的初撐力,使頂板處于安全支護狀態(tài);②采用整體掩護梁設(shè)計,掩護梁與巷道頂板為面接觸,支護面積大,能有效地對空頂區(qū)進行支護;③利用掘進機提供液壓源,通過設(shè)置的操縱閥,在掘進結(jié)束后,對空頂區(qū)進行有效支護,速度快,操作簡單可靠;④支護機安裝在掘進機截割部,隨掘進機一起推進,縮短了支護時間,提高了開機率,提高巷道開拓進尺;⑤操作簡單,由掘進司機操作液壓閥手柄來完成支護,很大減輕了工人勞動強度,很大提高了安全性,減少了現(xiàn)場操作人員數(shù)量,提高了工效。,采用單體臨時支護前后必須敲幫問頂,消除隱患。湖北礦用機載臨時支護裝置廠家有哪些

可根據(jù)巷道參數(shù)及支護要求,對支護頂架形狀進行單頂架、普通前伸、整體前伸、側(cè)伸、大坡度等結(jié)構(gòu)的改變。四川機載輕型臨時支護裝置電話

。39.此外,遇到破碎地段圍巖時,頂護盾01尾部暴露的圍巖碎石較多、易發(fā)生坍塌,可通過液壓控制裝置控制液壓油缸13收縮使護板12下降,排除破碎巖石后再對圍巖進行支護。40.相比于現(xiàn)有的臨時支護裝置,本實施例提供的隧道掘進機臨時支護裝置,結(jié)構(gòu)簡單、不占用作業(yè)空間,護板12調(diào)節(jié)靈活、高效,有利于降低勞動強度,提高支護效率;41.同時,頂升組件1安裝于頂護盾01的背板外緣,護板12在液壓油缸13的作用下緊貼圍巖設(shè)置,可對破碎圍巖進行過重保護,支護效果好且不受地質(zhì)條件影響,并能夠簡化掛錨網(wǎng)工藝,進一步提高了支護效率。42.推薦的,請參考圖1,底板支座11的中間可以設(shè)有減重孔,以減輕頂升組件1的整體質(zhì)量。四川機載輕型臨時支護裝置電話

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