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來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-04

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由于長(zhǎng)期采用原始稱重,導(dǎo)致數(shù)據(jù)不完備、信息動(dòng)蕩、人員簡(jiǎn)單等,為了能提升數(shù)據(jù)節(jié)省成本,較大提高企業(yè)的工作效率。我公司根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)研發(fā)了快速智能稱重管理系統(tǒng)?!翱焖僦悄芊Q重管理系統(tǒng)”是一套專門針對(duì)火電廠、煤炭、鋼鐵、化工、建材等領(lǐng)域的物資收發(fā)管理系統(tǒng)軟件。系統(tǒng)概述系統(tǒng)通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)、紅外計(jì)數(shù)器拍攝系統(tǒng)、紅綠燈指示系統(tǒng)、智能門禁系統(tǒng)、接收器遠(yuǎn)程讀寫系統(tǒng)等構(gòu)建無人值守的智能稱重管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)本著科學(xué)管理、去除漏洞的原則,借以強(qiáng)化車輛稱重管理,提升工作效率,避免車輛稱重過程之中也許發(fā)生的問題,提供數(shù)據(jù)分析和決策擁護(hù)。該系統(tǒng)局限于電廠、煤礦、選煤洗煤廠、焦化廠、鋼鐵廠、水泥廠、石材廠、排土場(chǎng)、化工廠、糧食加工、采購(gòu)等企業(yè)。網(wǎng)絡(luò)建設(shè)原則應(yīng)用系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行:在網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)之中選取高可靠性的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品,恰當(dāng)設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),制訂可信的網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)備份策略保證網(wǎng)絡(luò)具備故障自愈能力,并小程度地?fù)碜o(hù)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。范圍。實(shí)用性和先進(jìn)性。技術(shù)成熟期、可信、雪鐵龍,能符合未來業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)。標(biāo)準(zhǔn)開放性:系統(tǒng)設(shè)計(jì)使用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),具備開放式架構(gòu),方便未來系統(tǒng)升級(jí),并與其他系統(tǒng)的Zy網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等相連。巴中地磅自動(dòng)操作軟件無人值守稱重系統(tǒng)哪家好?推薦宇鴻創(chuàng)景!

自動(dòng)推送消息至相關(guān)決策人。系統(tǒng)集成打通:提供數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)接口,實(shí)現(xiàn)與第三方各類系統(tǒng)廠商無縫對(duì)接;公司內(nèi)部項(xiàng)目管理系統(tǒng)之間內(nèi)部數(shù)據(jù)互通,實(shí)現(xiàn)企業(yè)及項(xiàng)目縱向數(shù)據(jù)打通,橫向業(yè)務(wù)打通。二、建筑工地?zé)o人稱重管理系統(tǒng)勞務(wù)管理系統(tǒng)(一)勞務(wù)管理系統(tǒng)主要功能落實(shí)勞務(wù)實(shí)名制:多方面對(duì)標(biāo)“建筑工人實(shí)名制管理辦法”要求,結(jié)合人臉識(shí)別大數(shù)據(jù)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)勞務(wù)人員從信息登記、勞務(wù)進(jìn)場(chǎng)、考勤統(tǒng)計(jì)、工資結(jié)算等的全過程管控。勞務(wù)考勤:可實(shí)時(shí)監(jiān)控進(jìn)出場(chǎng)頻次、作業(yè)時(shí)間、工種,采集出勤數(shù)據(jù)后,根據(jù)隊(duì)伍、班組、個(gè)人姓名等關(guān)鍵字檢索統(tǒng)計(jì)當(dāng)日、當(dāng)月或者某一時(shí)間段作業(yè)人員出勤信息。考勤記錄功能的應(yīng)用。長(zhǎng)期未出勤自動(dòng)預(yù)警:及時(shí)把控現(xiàn)場(chǎng)工人考勤異常狀態(tài),掌握現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)用工情況,規(guī)避用工風(fēng)險(xiǎn)。工資發(fā)放監(jiān)管:打通全國(guó)各地zf平臺(tái),共同確認(rèn)使得可監(jiān)管、可預(yù)警,與考勤綁定,確保工資和考勤一一對(duì)應(yīng),無考勤數(shù)據(jù)自動(dòng)提醒,與歷史數(shù)據(jù)綁定,確保一定周期內(nèi)的異常工資數(shù)據(jù)及時(shí)上報(bào)和預(yù)警。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析:可統(tǒng)計(jì)和分析各類用工問題和數(shù)據(jù),從施工進(jìn)度、風(fēng)險(xiǎn)、勞動(dòng)效率等方面進(jìn)行綜合分析,防范用工風(fēng)險(xiǎn),為生產(chǎn)部門合理進(jìn)行人員配置提供依據(jù),有效提高生產(chǎn)組織效率。

其實(shí)電子地磅的故障有很多種,死機(jī),稱量不準(zhǔn),數(shù)字跳變等情況,其中數(shù)字跳變是檢修人員在工作中遇到的比較棘手的問題。以下介紹一下相關(guān)的維修方法: 1.觀察地磅儀表顯示數(shù)字跳變的速率,預(yù)測(cè)一下故障部位,用接頭合適的傳感器模擬器接在儀表上,或用相同的儀表接在主線插頭上,判斷儀表是否有問題。   2.打開地磅接線盒,用數(shù)字萬用表直流毫伏檔,檢測(cè)傳感器的輸出信號(hào)是否穩(wěn)定,若不穩(wěn)定,可把傳感器每只單獨(dú)進(jìn)行分離測(cè)試。如無萬用表,則把每只單獨(dú)接到接線板上,觀察儀表,直至儀表出現(xiàn)故障,即可判斷,予以更換?! ?3.地磅接線盒上的接線板,用單只傳感器,不經(jīng)過接線板直接連接至主線上,觀察儀表是否正常,并檢查其接線端子部分是否氧化銹蝕松動(dòng)及每只多圈電阻是否轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈與其它電阻值變化一樣。四川哪里有地磅秤?認(rèn)準(zhǔn)宇鴻創(chuàng)景!

地磅水平面是否正常;人員到地磅傳感器位置走一圈,觀察儀表數(shù)值變化,走到某個(gè)地磅點(diǎn)位不變化,可盤點(diǎn)某點(diǎn)位傳感器故障;一、車牌識(shí)別有誤問題:應(yīng)用端車牌識(shí)別錯(cuò)誤,結(jié)合過磅圖片(過磅圖片4張,首張放車牌放大照)不符合項(xiàng)變色提醒管理人員。現(xiàn)場(chǎng)管理人員手動(dòng)更改車牌號(hào)。更改后相同車牌號(hào)的不完整數(shù)據(jù)合二為一,形成一個(gè)完整的數(shù)據(jù)。二、發(fā)貨單位里刪除A供應(yīng)商,再次添加顯示已添加不能重復(fù)添加。重新登錄系統(tǒng)后,發(fā)貨單位里面有A單位,在比重里面就沒有A單位。三、榜單記錄里面只有過磅時(shí)間,沒有分進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間。四、通過錄入車牌號(hào),關(guān)聯(lián)供應(yīng)商及貨物名稱還沒有此項(xiàng)功能。錄入車牌及關(guān)聯(lián)供應(yīng)商后期是現(xiàn)場(chǎng)操作,需要給現(xiàn)場(chǎng)及管理人員這個(gè)權(quán)限。五、榜單信息記錄重復(fù),一模一樣的數(shù)據(jù)在榜單記錄里面。四川無人值守稱重系統(tǒng)怎么選?推薦宇鴻創(chuàng)景!巴中地磅自動(dòng)操作軟件

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地磅接線盒的調(diào)試:安裝后還需要進(jìn)行一定的調(diào)試,關(guān)于這點(diǎn),根據(jù)接線盒種類的不同有不同的調(diào)試方法。如果為模擬接線盒,可先根據(jù)稱重傳感器的輸出信號(hào)大小,參照說明書中的接線圖,調(diào)整相應(yīng)的電位器。但是要注意的是,電位器切記不要調(diào)過頭,調(diào)試好后應(yīng)將數(shù)字接線盒上蓋蓋上,同時(shí),需將螺絲擰緊。而要是數(shù)字傳感器,則按照說明書正確接線即可,內(nèi)部調(diào)試由稱重控制儀表內(nèi)的軟件進(jìn)行調(diào)試即可,相對(duì)來說,數(shù)字式電子地磅秤調(diào)試相對(duì)來說比較簡(jiǎn)單,無線在秤體部位進(jìn)行操作。瀘州二手地磅價(jià)格

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