英格索蘭螺桿空壓機維護與保養(yǎng)：進氣空濾芯的維護與保養(yǎng)空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾后的干凈空氣進入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進入螺桿機內(nèi)循環(huán)，不僅縮短機油濾芯、油細分離芯的使用壽命，還會導(dǎo)致大量顆粒物直接進入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死?？諡V芯好每星期保養(yǎng)一次，擰開壓蓋螺母，取出空濾芯，用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣，從空濾芯內(nèi)腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒，用干凈的抹布將空濾殼內(nèi)壁上的贓物擦干凈?；匮b空濾芯，注意空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內(nèi)端面貼合嚴密。柴油動力螺桿機的柴油機進氣空濾芯的保養(yǎng)應(yīng)與空壓機空濾芯同步進行，保養(yǎng)方法相同。這款空壓機的啟動時間短，響應(yīng)速度快。***英格索蘭噴油螺桿空壓機調(diào)試

英格索蘭螺桿空壓機主要是利用機腔內(nèi)一對相互齒合的陰陽轉(zhuǎn)子在機體內(nèi)作回轉(zhuǎn)運行，周期性地改變轉(zhuǎn)子每對齒槽間的容積來完成吸入、壓縮和排出三個過程。英格索蘭螺桿空壓機內(nèi)氣體流動方向如圖1所示，吸氣口及排氣口兩者幾乎成對角線，但實際進排氣方位為上進上排形式。英格索蘭螺桿空壓機具有兩個旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子（陽轉(zhuǎn)子與陰轉(zhuǎn)子）水平且平行地配置在氣缸體內(nèi)，支于進排氣座的軸承上。在陰、陽螺桿轉(zhuǎn)子上的排氣端外側(cè)裝有止推軸承，承受由吸入和排出壓力差而產(chǎn)生的軸向推力。在吸入側(cè)和排出側(cè)的軸承與螺桿轉(zhuǎn)子之間設(shè)有軸封裝置，在軸封裝置靠近螺桿轉(zhuǎn)子端充入氮氣以防止軸承的潤滑油漏入氣缸和氣缸內(nèi)氣體向外泄漏。寧波變頻英格索蘭噴油螺桿空壓機系統(tǒng)規(guī)劃這款空壓機的維修成本低，維護簡單方便。

? 噴油螺桿空壓機特點：噴油螺桿空壓機因穩(wěn)定可靠，效率高，噪音低，振動小而廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，螺桿空壓機在空氣壓縮過程中產(chǎn)生大量的壓縮熱，通過冷卻器直接冷卻，大量熱量散失在空氣當中或被冷卻水帶走，沒有得到很好的利用而白白浪費掉。隨著人們節(jié)能意識的提高，越來越多的企業(yè)已認識到通過回收壓縮空氣時產(chǎn)生的壓縮熱量，來實現(xiàn)節(jié)能減排的目的。但是到目前為止，現(xiàn)有的噴油螺桿空壓機仍然沒有將噴油螺桿空壓機壓縮工作時油管路中高溫潤滑油的熱量有效地加以利用，造成浪費，達不到節(jié)能減排所要求的目標?？諌簷C余熱回收助力噴油螺桿空壓機節(jié)能減排在不改變空壓機原有的工作狀態(tài)下，合理利用空壓機的余熱，實現(xiàn)熱能回收，約有75%的熱量可以被回收再利用，可用于工業(yè)（生活）熱水供應(yīng)，企業(yè)員工福利生活熱水加熱或企業(yè)生產(chǎn)需要流體預(yù)熱等領(lǐng)域。1.壓縮空氣過程中產(chǎn)生的熱量壓縮機在運行時，在總的電能消耗中，潤滑油帶走了約熱量的75%，壓縮空氣帶走了約熱量的10%，這些熱量散失在空氣當中或被冷卻水帶走。對于這些被浪費的熱量，可通過適當?shù)姆绞竭M行回收利用，這部分熱量約折合壓縮機的軸功率的75%（油冷卻器帶走的熱量）。

故障分析噴油雙螺桿式空壓機是空壓機常見的一種，螺桿式空壓機故障會影響其使用壽命和操作人員的人身安全，所以在工業(yè)生產(chǎn)中，了解螺桿式空壓機故障顯得十分重要。螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組油耗大或壓縮空氣含油量大出現(xiàn)此故障的原因是由于冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在機組加載時觀察，此時油位應(yīng)不高于一半；回油管堵塞也會造成螺桿式空壓機故障；回油管的安裝不符合要求會造成螺桿式空壓機耗油過大；機組運行時排氣壓力太低；油分離芯破裂會導(dǎo)致螺桿式空壓機故障；分離筒體內(nèi)部隔板損壞；冷卻劑變質(zhì)或超期使用。螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組壓力低出現(xiàn)此故障的原因是實際用氣量大于機組輸出氣量；螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障(加載時無法關(guān)閉)；傳動系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過高，空氣濾清器堵塞；負載電磁閥(1SV)故障；**小壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有泄漏；壓力傳感器，壓力表，壓力開關(guān)等螺桿式空壓機故障會導(dǎo)致機組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：風扇電機過載風扇變形；風扇電機故障；風扇電機熱繼電器故障(老化)；接線松動；冷卻器堵塞；排風阻力大。螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組電流大電壓太低；接線松動；機組壓力超過額定壓力。這款空壓機采用先進的控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動化運行。

會導(dǎo)致空壓機潤滑、冷卻效果不良，造成機組溫度高，嚴重時會導(dǎo)致機組發(fā)生抱軸嚴重故障。因此，一般影響潤滑油使用壽命有以下幾個因素：（1）吸入空氣不純?nèi)绾醒趸F、二氧化碳等，加速油的變質(zhì)；（2）使用過的油排放不干凈，與新充進的油混在一起會明顯降低新充油的使用壽命（油冷卻器中有一定的油容量，有些壓縮機的油冷卻器位置又較低，不易通過油分離器將其中的舊油排放干凈）；（3）壓縮機運轉(zhuǎn)溫度過高，加速油的氧化變質(zhì)；（4）運轉(zhuǎn)溫度低于**溫度時冷凝水會進入油中，使用中產(chǎn)生乳化。解決措施：（1）定期做好機組的維護保養(yǎng)，嚴格按照壓縮機生產(chǎn)廠對潤滑油更換周期的規(guī)定定期更換潤滑油，一般礦物油為3500h，合成油為8000h。（2）定期對機組潤滑油取樣分析，判斷和監(jiān)測潤滑油的品質(zhì)，檢查來確定是否需要更換油；在條件許可時，還應(yīng)對不溶解物中金屬微粒進行分析。（3）不同牌號的潤滑油不能混用。質(zhì)量、牌號不同的潤滑油混用時會降低油品的性能，并會產(chǎn)生粘性沉積物及漆狀沉積物，使油系統(tǒng)堵塞影響油的壓送。（4）夏季雨后空氣濕度大，油分離器底部會有水分沉積，應(yīng)打開分離器底部排油管閥門及時將水分排出?？諌簷C組的油路系統(tǒng)是噴油螺桿空氣壓縮機的血管。英格索蘭噴油螺桿空壓機的維護成本較低，使用壽命長。節(jié)能英格索蘭噴油螺桿空壓機選型設(shè)計

這款空壓機具有較低的噪音水平，適用于各種工業(yè)環(huán)境。***英格索蘭噴油螺桿空壓機調(diào)試

保養(yǎng)及更換噴油雙螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶必須使用的本公司螺桿機油。新機磨合期500小時后進行油品更換，以后每運行2000小時更換新油。換油時比較好同時更換油過濾器。在環(huán)境惡劣的場所使用縮短更換周期。更換方法：起動空壓機運行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。停止運行，當油氣桶內(nèi)存有，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開，以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，換上新油濾芯。打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標刻度線范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現(xiàn)象。潤滑油在使用過程中必須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)油位線太低時應(yīng)及時補充新油，潤滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。***英格索蘭噴油螺桿空壓機調(diào)試